[1M] Cupra R: Kleines Update

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Thursday, February 2nd 2012, 5:10pm

btw: hast du nen stabi-kit drin, z.b. von H&R? (weiß nicht, obs hier evtl schon irgendwo stand)
als rennstreckenbesucher ist das ja eigentlich pflicht

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Thursday, February 2nd 2012, 8:13pm

Danke Maik,das ist genau das was ich brauche,da kommt sie auch hin,ich wollte nur mal sehen und bestätigt bekommen dass ich noch ein Stück Silikonschlauch brauche um die Verbindung zum LMM zu machen.Denn da kann ich sofort den Lufteinlass vom originalen Lufi nehmen!!

@Nuerne:Nein ist noch kein Stabi-Kit drin,kommt erst wenn er zu einem reinen Ringtool umgebaut wird.Denn im Moment seh ich keinen Grund denn er liegt wirklich sehr gut auf der Strecke.

lg

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Thursday, February 2nd 2012, 8:18pm

Gilles, ich würde lieber den Schlauch nehmen der bei der BMC BOX dabei ist und neben der Batterie vor die Radhausschale legen. Das passt gut und du bekommst auf jeden Fall genug frische Luft.

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Thursday, February 2nd 2012, 8:22pm

Achso,und wo hast du die besfestigt dann,also den Schlauch??Ich hatte nur an das gedacht weil ja der originale Lufi da seine Luft gezogen hat.Brauch halt nur noch Silikonschlauch fürn übergang von der Box an den LMM.

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Thursday, February 2nd 2012, 8:38pm

Also bei mir war dieser rote Silikonschlauch beim Kauf dabei. Und der Originale geht nach hinten in die Radhausschale, zumindest bei meinem Ibiza ist das so. Fand ich nicht so optimal, zumal das Rohr ganz schöne engstellen hat, deshalb hab ich das ersetzt.

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Thursday, February 2nd 2012, 8:41pm

Ah ok,ehm ja hier bei mir ist nix dabei ist aber kein Problem,fahre eh morgen zu meinem Tuner,brauch eh noch nen neuen Luftschlauch für drauf denn ist eine gebrauchte Box und der Schlauch ist kaputt!!

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Friday, February 3rd 2012, 12:29pm

Hallo Leute,bin gerade am Platz schaffen für die Airbox,die wird dann am Wochenende eingebaut,gehe heute Mittag noch auf Shoppingtour zu meinem Tuner

.Da ist mir aber was aufgefallen was ich recht komisch finde,oben an den Domlager steht das Teil etwas raus,ist das normal?Hier mal ein Foto dazu!Dann noch 2 Fotos wies bei mir gerade aussieht in der Garage,Platz für 2 Autos :wave:

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Friday, February 3rd 2012, 12:32pm

Wenn die so rausschauen sind die Domlager + Axiallager meist hinnüber. Testen kannst du das wie folgt:

Wagen aufbocken, sobald der Reifen den Boden verlässt sollte es leicht ploppen und der Spalt verschwinden. Wenn du jetzt den Reifen hochdrückst sollte der Spalt wiederkommen.

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Friday, February 3rd 2012, 12:38pm

ok,dann mach ich das mal am Wochenende,das wäre jetzt echt scheisse.Also wenn der Spalt wieder kommt sind die im Eimer?Sag mal Maik wenn du villeicht Zeit hast kannst du mir ein Foto machen vom Schlauch bei dier von der Airbox,hab mir das angeschaut und ja ist halt nicht viel Platz da.Das wäre nett von dir
lg

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Friday, February 3rd 2012, 1:04pm

[6K GP01] Mike's Cupra - Jetzt wird aufgerüstet !!!

Hier siehst du mal den Einbau. Das Rohr geht rechts neben der Batterie nach unten, wenn du den originalen Kasten draußen hast dann wirst du sehen dass da gut Platz ist. Ein Halter vom Originalen Kasten musste ich noch entfernen, aber das war kein Problem.

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Friday, February 3rd 2012, 1:16pm

Gut dann probier ich das mal am Wochenende ich danke dir :thumbup:

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Friday, February 3rd 2012, 2:52pm

Quoted

Nein ist noch kein Stabi-Kit drin,kommt erst wenn er zu einem reinen Ringtool umgebaut wird.Denn im Moment seh ich keinen Grund denn er liegt wirklich sehr gut auf der Strecke.

Das denken auch viele beim Ibiza 6L. Kaum sind die bei mir mitgefahren und dann auch mal selber gefahren, kommen die nichtmehr aus dem schwärmen raus

Der Komfort wird ja nur unwesentlich beeinträchtig, aber das Auto fährt sich doch nochmal spürbar besser

Aber wenns wenigstens später mal reinkommt, dann is ja alles gut

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Tuesday, February 21st 2012, 7:59pm

Die Airbox ist immer noch nicht eingebaut,ich könnt echt Mäuse melken,da ist so wenig Platz mir bleibt nur noch eine Wahl,ich muss den Ansaugschlauch ein paar cm kürzen sonst wird das nix :thumbdown:

lg

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Saturday, February 25th 2012, 8:02pm

Nabend Gemeinde,Ich kann endlich verkünden dass die Airbox jetzt eingebaut ist,ein bisschen Schweiss aber jetzt ists geschafft,musste den Ansaugschlauch kürzen,danach hat alles gepasst.Sound vom Auto hat sich ein bissl verändert.Ist kerniger geworden und wenn man mal so richtig den Pinsel drückt bis fast Begrenzer dann kommt hinten so ein Plopp Geräusch raus.Von der Fahrleistung kann ich noch nichts sagen hab ihn schnell mal getestet da er ja nicht angemeldet ist,und ja hab das Gefühl wie wenn er jetzt von untenrum besser kommt.Aber das kann auch sein weil ich ihn jetzt fast 4 Monate nicht gefahren bin und nicht mehr an die Power gewohnt bin

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