SEAT Ibiza Forum

Die NXS sind zum Händler gekommen und der hat se für mich eingeschickt, ich hoffe mal, dass das alles gut gehen wird und ich einfach neue bekomme damit ich die Verkaufen kann

Dann war ich am Samstag beim PrivateDemon und wir haben da ein paar Einkäufe bei seinem Örtlichen Hifi-Händler getätigt. Zum einen habe ich mir ein neues FS gegönnt. Es ist ein Eton RS 161 geworden. Dazu noch ein bisschen Verkabelung um mein Stromkabelchaos im KR in den Griff zu bekommen.

Das FS wurde natürlich auch direkt eingebaut und es hört sich um Welten besser an als das NXS (welch wunder ). Als wir schonma' an den Türen waren haben wir auch direkt eine kleine "Regenhaube" für das TMT gebaut, damit da kein Wasser mehr dran kommen kann (ich hoffe das klappt )

Im KR liegen nun einheitlich große Kabel die auch die passenden Farben haben In dem Zuge wurde auch direkt der Masse-Punkt von der Batterie zur Karosse auf 35mm² vergrößert. Eventuell lege ich auch noch ein Kabel direkt von der Lichtmaschine zum +-Pol aber dafür brauche ich entweder ein noch längeres Kabel oder aber ich besorge mir eins welches ich an dem Krümmer vorbei führen kann und welches auch die Temperaturen aushält.

Heute habe ich dann auch noch ein bisschen was gemacht. Die Hochtöner wurden im Spiegeldreieck positioniert so dass die für mich möglichst angenehm spielen. Die Tage werden die dann verspachtelt und lackiert.
index.php?page=Attachment&attachmentID=8767 index.php?page=Attachment&attachmentID=8768

Durch die das neue FS habe ich aber auch ein bisschen mehr Musik in der Tür und dementsprechend muss ich noch einmal meine Dämmung etwas überarbeiten. Die Eton bringen die Türen nämlich ordentlich ins scheppern Was habt ihr bei euch auf die Türpappen geklebt, damit die nemmer schäppern? Ich habe von so einem "Schaumstoff" auf Bitumenbasis gehört den man für sowas gut verwenden kann. Da bin ich am überlegen den mal auszutesten, aber vielleicht hat ja hier der ein oder andere noch ne gute Idee?!

Quoted from "Arek"

kommt jetzt GFK spachtel drauf? arbeite auch grad an meinen HT aufnahmen...bohr löcher ins spiegeldreieck und rau den kunsstoff bisl auf, damit der GFK spachtel sich dran "festkrallen" kann! sonst hält der evtl. nicht so gut..kann dir ja bilder von meinen halterungen hochladen..die eine ist so 50% fertig.

und du musst halt schon vorher bisl überlegen wie die form am ende aussehen soll..nicht, dass du dann so stilaugen rausbekommst.. hab letztens pics gesehen von jmd im fuzzi forum..HTs in A-säule gespachtelt...sah so witzig aus..die waren so abstehend...sah aus wie 2 nippel..schrecklich..und sowas in nem BMW..tzz..

Löcher habe ich natürlich auch gebohrt. Habe zudem auch noch extra das Gitter wieder eingebaut, in dem kann sich das GFK nämlich auch schön "festhalten" Ne Form hatte ich auch ungefähr im Kopf. Bei der Beifahrerseite habe ich die nun auch schoneinmal grob hinbekommen. Soweit scheint es gut zu funktionieren Die Tage wird das Ganze dann noch mit Feinspachtel bearbeitet und lackiert. (Das GFK von Nigrin finde ich persönlich sehr schlecht zu verarbeiten, kann das nicht gerade weiterempfehlen)
index.php?page=Attachment&attachmentID=8799 index.php?page=Attachment&attachmentID=8800

Lad doch auch mal Bilder von deinen Spiegeldreieck hoch, bin gespannt wie du das gemacht hast

Quoted from "diagnostiker"

Wenn man den TMT vom spielen IN die TVK abhält (z.B mit ner Dichtung aus Sinus Live DSM o.ä.) reicht der restlichen TVK schon ne Lage Dämmvlies damit sie nimmer gegen den AGT klappert. Evtl. auch die Kabelbäume un den Türzug mit Vliesstreifen unterfüttern.

Was genau soll ich mir unter "ner Dichtung aus Sinus Live DSM o.ä." vorstellen? Meinst du, dass ich die ganze tür komplett verschließe und es sozusagen ein geschlossenes Gehäuse bildet, oder habe ich das gerade die falsche Vorstellung?
An Dämmvlies habe ich auch gedacht, da gibt es ja von SinusLive einen, der dafür gut geeignet sein soll, da der sich stark kompremieren lässt kein Wasser aufnimmt und Temperaturbeständig ist. Oder gibt es da noch bessere und günstigere Alternativen?

öhm was genau soll AGT bedeuten? ohne zu wissen was das ist kann ich den Tipps leider nur schwer folgen...

Quoted from "diagnostiker"

Ei, warum sachst denn auch nix

Ihr wart so fleißig und schnell am Antworten, dass ich nicht schnell genug zwischen fragen konnte :-)


Ich denke ich werde nun auch bei der AGT alle Löcher (natürlich abgesehen der Ablauflöcher) verschließen. Der Lautsprecher selber hat nur die Möglichkeit in die Tür hinein zu spielen, da ich den LS-Ring ja mit GFK "ummantelt" habe (siehe 1. Post). Wenn sich die Situation mit dem Klappern dann immer noch nicht verbessert hat werde ich dann wohl zu solchen mittel wie Dämm-Schaum greifen... Obwohl, so wie ich mich kenne werde ich das sowieso machen, sofern das den Klang/Hörkomfort nochmal etwas verbessert

Das Originalgitter ist leider nicht wirklich geeignet, da hast du schon recht, aber bei dem GP01 ist ja leider das Problem das die Türpappen so verdammt teuer sind und nur schwer zu bekommen. Von daher will ich an denen ungerne rumbasteln...

Heute habe ich die HT Aufnahmen mit Feinspachtel behandelt und auch abgeschliffen. Habe den letzten schliff mit 400erter nass gemacht, das sollte dicke reichen.

Morgen werden die dann in schwarz matt lackiert. Habe von meinem Hifi-Händler den Tipp bekommen beim lackieren einen Fön zur Hilfe zu nehmen... Warum und wie er sich das vorstellt?! Eigentlich ganz einfach. Ich sprühe die Farbe durch den warmen Luftstrom des Föns. Dadurch trocknen manche Farbpartikel schon an bevor sie auf der Fläche auftreffen und ich bekomme dadurch eine schöne Struktur. Dann sieht das eher wie eins der Originalteile aus! Werde das aber vorher noch austesten ob mir das so auch gefällt, damit es kein böses erwachen gibt.

hmmmm von wem der Pascal nur die Idee hat

Ich bin aber zu feige gewesen und habe das nicht ausprobiert, habe mir nun einfach matten lack gekauft und habe damit lackiert. Sieht aber auch schick aus wie ich finde. Kommt auch dem Originalton sehr nahe. Vielleicht werde ich das nochmal irgenwann wenn ich mehr ruhe habe austesten und eventuell machen, aber momentan ist mir das einfach ein zu hohe Risiko...

Bilder im eingebauten Zustand werde ich nachreichen wenn ich mal Zeit finde

Quoted from "Helge137"

achja, kann mir jemand sagen was für eine Phantomeinspeisung ich für mein Alpine Radio brauche? Ich habe nämlich kaum Radioempfang, auch nicht in der Stadt.

Was für eine Phantomeinspeisung brauche ich eigentlich? Da gibt es ja verschiedene so wie ich gesehen habe mit verschieden großen Widerständen. Und da bin ich mir gerade nicht im Bilde was ich da für eine genau brauche. Kann mir da wer weiterhelfen?

Hmm die Phantomeinspeisung hat sich nicht gelohnt... Radio hört sich eh schlecht an und daher höre ich keins
Nun habe ich habe das Problem, dass mein MFD irgendwie nichtmehr die Dinge richtig anzeigt. Hat damit angefangen, dass das Zeichen von der Zapfsäule (wenn man auf rest-km gestellt hatte) nichtmehr richtig angezeigt wurde bzw. nur noch schwach. Und nun heute habe ich fast überall kein möglichkeit mehr was abzulesen.
Ich habe es auch mal ausgebaut und durchgepustet an den kontaktstellen, aber das hat nichts gebracht.
Hat da jemand Ideen?

So ich melde mich auch mal wieder ausm Urlaub zurück! Der Urlaub war gut, jedoch habe ich direkt schlechte Nachrichten bekommen!

1. Mein Display ist immer noch kaputt, es hat sich nicht von selber repariert
2. Ich habe nen Kriechstrom irgendwo im Auto... --> Bakterie leer

Bezüglich Nummer 1: Hat jemand einen Link oder einen Tipp wo ich solch ein IDE-Kabel für die Verbindung zwischen Bedienteil und Bordcomputer herbekomme? Auf diesem Bild zu sehen (roter Stecker und grau/weißes Kabel)

Bezüglich Nummer 2: Morgen mal anfangen etwas nachzumessen...


Gruß und schönen Abend euch zusammen!