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[6K/C GP01] Seat Ibiza cupra super od. super+?

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neuer85

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Wednesday, March 10th 2010, 8:29am

Seat Ibiza cupra super od. super+?

Hallo zusammen...
ich fahre ein Seat Ibiza seit kurzem.
Ich Tanke zur Zeit super!
Einige erzählen das man super+ tanken sollte, dass er kein Leistungsabfall bekommt.
Ist da was dran, sollte ich liebe super+ tanken?

mfg

Squalli

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Wednesday, March 10th 2010, 8:40am

Also ich finde man merkt beim 1.8T eindeutig den Unterschied zwischen Super und Super+... bin meinen Leon Cupra R immer auf Super+ gefahren, der Motor fährt da viel geschmeidiger. Relativ laufruhig. Soweit ich weiß wird Super auch nur bedingt empfohlen.

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Keego

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Wednesday, March 10th 2010, 12:26pm

du kannst super fahren aber mit super + oder V-power 95 /racing hast du ein wesentlich ruhigeres fahrverhalten und er zieht besser!

Diesel

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Wednesday, March 10th 2010, 1:23pm

Ohne Chip = Super
Mit Chip = Super Pllus.
a song to say goodbye.

TimFR

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Wednesday, March 10th 2010, 1:23pm

Vielleicht ist es aber auch Einbildung oder :D
Ich habe damals keinen Unterschied bemerkt :)

Natus

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Wednesday, March 10th 2010, 3:10pm

mir kommts auch so vor als ob es da keinen unterschied gibt außer dem preis

psyke

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Wednesday, March 10th 2010, 3:53pm

Im Seatforum wurde es grade super erklärt:

http://www.seatforum.de/forum/showpost.p…24&postcount=23

Fieser-Kardinal

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Wednesday, March 10th 2010, 9:14pm

Nur so als Hinweis, im Handbuch steht GENAU drin:

Sofern nicht anders verfügbar, kann in Ausnahmefällen auch Super getankt werden.

Sprich, nur wenn kein Super+ verfügbar kann man AUSNAHMSWEISE auch Super rein kippen ... ich persönlich würde so ein "billig" Sprit meinem Cupi nicht antun *g*


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Wednesday, March 10th 2010, 9:38pm

meine meinung... wenn fahrzeug seirenzustand ist super+ unnötig. kann man machen aber mehr als mehrkosten hat man dadurch nicht. wenn er gechipt ist macht das mehr sinn aber selbst da kann man noch super tanken.
20VT und der Lader pfeifft die ewige Symphony der Vernichtung!

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ilias88

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Wednesday, March 10th 2010, 10:06pm

hey leute also das ganze hhat was mit der verdichtung des zylinder zu tun, hast du ne niedrige verdichtung reicht super aber da ich schon bei meinen 6l 16v ne hohe habe wirst du auch ne hohe verdichtung haben... um so höhr die verdichtung um so besere zylnderfüllung um so mehr leistung.. laut prüfstand hat es bei meinen 16 v schon ca.2,5 ps mehr gebracht...er verbraucht um 0,2 weniger ist mir nicht ausschlag gebend aber gesuündre für den motor

scheibi

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Wednesday, March 10th 2010, 11:46pm

Den, übrigens sehr gut erklärten, Beitrag im Seat-Forum den Psyke hier gepostet hat, solltet ihr euch mal durchlesen... :whistling:

Gruß, Scheibi


Cupra1985R

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Thursday, March 11th 2010, 1:04am

Quoted from "Squalli"

bin meinen Leon Cupra R immer auf Super+ gefahren

Bei deinem Leon ist aber ROZ 98 bereits "vorgeschrieben" (steht im Tankdeckel) beim Ibiza steht hier noch ROZ 95 als Regelsprit. Und ja ich finde auch man merkt den Unterschied, auch beim "kleinen" 1,8T


Quoted from "SeatForum"

Wenn man das Spiel übertreibt, dann erreicht die Explosion eine signifikate Stärke bevor der Kolben den OT passiert. Dann wird der Kolben noch in seiner Aufwärtsbewegung gebremst und bekommt sozusagen einen Schlag auf den Kopf. Das nennt man Klopfen.

Stimmt so nicht ganz. Klopfen ist eine unkontrollierte Selbstzündung des Gemisches die man in einem P-V Diagramm in Form von mehreren Spannungsspitzen sehen kann.
Aber ansonsten völlig richtig beschrieben.
Diese unkontrollierte Selbstzündung entsteht, wenn Verdichtungsenddruck und -Temperatur zu hoch werden, z.B. durch ein zu hohes Verdichtungsverhältnis, oder eine zu frühe Zündung.
Andersherum Verringern gewisse Faktoren diesen kritischen Punkt, wie z. B. zu niedrige ROZ des Kraftstoffs oder zu hohe Ansaugtemperaturen.
Fazit wie schon im Seatforum beschrieben, du kannst reinschütten was du willst Klopfen wird unterbunden. Kaputt gehen tut (zumindest durch Klopfen) nix. Du kannst sogar mit Normalbenzin fahren, was ich aber auf Dauer abraten würde.

@Neuer85
Probiers einfach mal aus, tank 2-3 Füllungen S+ und schau ob sich was ändert.
Ich persönlich bin bei meinem Cupra immer S+ gefahren, ich meine das er besser läuft und weniger braucht (minimal), was aber eher meine Subjektive Meinung ist.
:klatsch:

McSerkan

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Thursday, March 11th 2010, 1:14am

ich persönlich habe keinen unterschied gemerkt. bis auf den Preis natürlich...

Cupra1985R

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Thursday, March 11th 2010, 1:42am

Sowohl hier als auch hier sehr gut erklärt.

@McSerkan
Naja bei 60PS den "wahnwitzigen :alk: " Leistungszuwachs auch nicht merken, ausser wie schon gesagt im Geldbeutel.

EDIT: Typischer Kolbenschaden bei klopfender Verbrennung
:klatsch:

This post has been edited 1 times, last edit by "Cupra1985R" (Mar 11th 2010, 1:54am)

Squalli

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Thursday, March 11th 2010, 6:25am

Ok, das wußte ich ned das es beim Ibiza noch ned vorgeschrieben war ;)

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Fieser-Kardinal

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Thursday, March 11th 2010, 10:48am

Bei meinem Cupi ist ROZ98 Pflicht ... und im Handbuch steht eben drin, dass nur in Ausnahmefällen Super getankt werden kann.


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Thursday, March 11th 2010, 11:54am

Quoted from "Squalli"

Ok, das wußte ich ned das es beim Ibiza noch ned vorgeschrieben war ;)



He Mike dann hast ja einen R :) ???? Den nur beim ICR ist 98 vorgeschrieben!! Du wärest der erste nicht R wo es auch vorgeschrieben wäre!!

Kenne ne Menge IC Fahrer wo nur 95 vorgeschrieben ist!!!

Mit Chip ist ganz klar 98 vorgeschrieben!!! Ich selber fahre natürlich nur Super+ und das nur von Aral (kein Ultimate)

Habe schon mal normales Super Tanken müssen und habe den unterschied gemerkt!!!
:D Chris alias Cupra R :D

Seat was den sonst?!?!?!?

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Thursday, March 11th 2010, 12:06pm

Wenn ich nen R hätte dann hätte ich sicher auch die Brembo Bremsen drunter, was nicht der Fall ist ... aber in der Tankklappe bzw Handbuch steht ja deutlich ROZ98 und in Ausnahmefällen ROZ95


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Thursday, March 11th 2010, 12:13pm

Quoted from "Fieser-Kardinal"

... aber in der Tankklappe bzw Handbuch steht ja deutlich ROZ98 und in Ausnahmefällen ROZ95


hmm.. immer wieder was neues :D . Bei mir stand definitiv ROZ95 drinne, bis ich mir den ROZ98 Aufkleber reingemacht hab. :alk:


Quoted from "Fieser-Kardinal"

Wenn ich nen R hätte dann hätte ich sicher auch die Brembo Bremsen drunter


So geht´s mir leider auch. :thumbdown:
:klatsch:

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Thursday, March 11th 2010, 12:16pm

Vielleicht liegts am Re-Import? Meiner ist ja aus Holland und vielleicht ist die dort Spritqualität so scheisse dass man lieber auf Nummer sicher gehen wollte :D


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Thursday, March 11th 2010, 12:26pm

Manchmal sind die Gedankengänge in Martorell einfach nicht nachvollziehbar. :alk:
So ähnlich wie mit den Regensensor Relais, wo viele letztes Jahr gesagt haben dass ihr Sensor noch nie funktioniert hat, und dann festgestellt haben dass ein normaoles Wischrelais drinne war.
:klatsch:

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Thursday, March 11th 2010, 3:09pm

Quoted from "Fieser-Kardinal"

Wenn ich nen R hätte dann hätte ich sicher auch die Brembo Bremsen drunter, was nicht der Fall ist ... aber in der Tankklappe bzw Handbuch steht ja deutlich ROZ98 und in Ausnahmefällen ROZ95



Wenn du einen R hättest ware dein Auto nicht silber :D

Ist schon komisch was da in Martorell früher so abgegangen ist :) ob das heute immer noch so ist ?(
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Thursday, March 11th 2010, 6:32pm

Vielen dank an alle die hier geantwortet haben.
Ich werde es einfach mal ausprobieren und hier nach 3 tankfüllung noch mal meine meinung dazu posten.

Ibiza Cupra R

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Thursday, March 11th 2010, 7:53pm

Also schaden tuts dem Motor nicht wenn ihn mit Super+ fährst :) er wirds dir danken :)
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Thursday, March 11th 2010, 8:00pm

trotzdem is die ganze diskussion eigtl. fürn arsch....weil:

ich kenne nicht einen ibiza der motorschaden bekommen hat weil er super tankt! :sleeping:
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