[6K GP01] Heckschürze verlängern

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Thursday, June 15th 2006, 10:15pm

Heckschürze verlängern

Hiho eigentlich hatte ich ja vor, unter meine "mehr oder weniger" original Heckschürze nen Diffusor zu hängen. Aber wie es es ausschaut gibt es keinen "passenden", bezahlbaren aus ABS (weder Golf, Polo oder A3). Ich will die Heckschürze aber dem Erdboden näher bringen.
Da ich sowieso in naher Zukunft die untere Lippe mit der vom Cupra (also mit Ausparung) tauschen wollte, dachte ich man könnte eventuell in der Lücke/Spalte irgendwas dazwischen basteln um die Lippe 3-4cm tiefer zu kriegen.

Wer hat das schonmal gemacht?
Wie sieht es dann mit der Befestigung aus?
Was nimmt man da am besten? Soll alles danach clean gespachtelt werden und lackiert.

Danke

[center]SUCHT???

LIEBE!!![/center]

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Saturday, June 17th 2006, 11:46pm

hat keiner ne Idee?

[center]SUCHT???

LIEBE!!![/center]

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blechpirat

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Sunday, June 18th 2006, 11:33am

Die untere Lippe mit der vom Cupra wechseln?? :rolleyes:

Die Heckschürze ist doch einteilig gegossen, da gibt es nix zu wechseln, da brauchst du eine komplette Heckschürze vom Cupra...

Das einzige, was ich in dieser Richtung (ausser mattig) gesehen habe und mir auch einigermassen gefiel war das hier:

MS- Design

"Reden führt zu unklaren, undeutlichen Dingen!"

George W. Bush, wiedergewählter, amtierender US- Präsident

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Sunday, June 18th 2006, 12:30pm

Moment hatte mal n Bild *rumsuch

(super Bild ich weiss)

Sieht der von MS Design ähnlich nur ohne diese extreme horizontale Sollbruchstelle

.

Jo wollt das Teil gern dran machen nur dann is die Heckschürze genauso tief wie vorher. Deshalb wollt ich irgendwas zwischen die Lippe und die Schürze "zaubern" damit sie n paar Zentimeter tiefer wird. Danach alles spachteln lackieren und die Welt is wieder schön!

[center]SUCHT???

LIEBE!!![/center]

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FreddyGTI

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Sunday, June 18th 2006, 2:29pm

RE: Heckschürze verlängern

musst nen zwischenstück aus ner gleichen stoßstange rausschneiden udn dan bei der andren reinschweißen damit des einigermaßen hebt.
is aber mords arbeit und kann au schief gehen.
drum am besten amchen lassen ...z.b stylaz.de macht sowas

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Jay Cupra

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Monday, January 15th 2007, 9:59am

*ausgrab* *staubweckblas*

Ich werde dieses Frühjahr ja meine Frontschürze auf Haifischmaul umbauen (Strebe entfernen).
Und ich überlege mir gerade ob ich an der Heckschürze auch was machen soll.
Der Cupra ist ja durch seine spezielle Schürze und die Seitenschweller recht tief und ansprechend.
Nur die Heckschürze sieht eigentlich aus wie Standard, bis auf die Auspuffaussparung.
Wenn man das Auto im Profil ansieht geht sie auch viel weniger nach unten als Schweller und Frontschürze.

Gibt es kein dezentes Anbauteil was nicht drangemurkst aussieht?
Evtl. auch eine zum Cupra PASSENDE Komplettschürze?
Und bitte hier nicht die Seidl-Heckschürze erwähnen! :vomit: DEZENT!!
Und sie darf auch dann auf keinen Fall tiefer gehen als die Seite oder die Front!

Edit: hab mich jetzt mal etwas umgesehen...
Die einzige bei der ich mich nicht gleich übergeben musste war diese Schürze bei Ebay

Kann jemand zu dem Produkt etwas sagen?
Wobei die jetzt auch nicht das Maximum ist, und ich nicht mal weiß ob mein ESD da überhaupt passen würde.

Benziner aus Überzeugung

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Sebastian Liegl

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Monday, January 15th 2007, 10:56am

Servus Jay,

also hab mir mal neben die ebay Schürze meine Heckansicht daneben gestellt u wenn ich ehrlich bin sieht die Schürze ja schon auch zum :repuke: aus, weil viel breiter u tiefer.
Glaub dass die überhaupt nicht zum Rest passt....

Der Esd wird dann schätzungsweise in die vergitterte Aussparung kommen müssen. Anders gehts wohl ned...
Gruß BAsti

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Jay Cupra

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Monday, January 15th 2007, 11:21am

Naja, ich werd es wohl so lassen wie es ist.
Die Schürze ist ja auch nicht dezent, wie ich sie gerne hätte.
Offenbar gibt es keine brauchbare Lösung...

Benziner aus Überzeugung

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Sammy98

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Monday, January 15th 2007, 11:58am

Dezentes Heck:

Abbes Design ist der Hersteller und wurde in D durch FormelK vertrieben
Material ist PURIM

Sammy98

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Jay Cupra

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Monday, January 15th 2007, 12:09pm

Ja ist dezent, geht aber vermutlich auch nicht wirklich tiefer runter als die Cupra-Schürze.
So wie das jetzt auf dem Bild aussieht...

Benziner aus Überzeugung

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IbizaSTA85

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Monday, January 15th 2007, 5:30pm

Die geht mit dem Ansatz net tiefer runter. Hab für meine auch sowas gesucht. Aber da gibts nix gscheits... Macht net immer bloß die Stossstangen tiefer, sondern das ganze Auto... 120/90 kann ich nur sagen. *g*Da ist das Serienzeug tief genug.

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Jay Cupra

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Monday, January 15th 2007, 8:48pm

Es soll ja auch Leute geben die mit Ihrem Auto noch FAHREN wollen.
Ich geh mal davon aus dass du hier Witze machst

Wenn ich meinen Cupra vorne 120mm tieferlege könnte ich damit nicht einmal mehr geradeaus fahren.

Mein Ibiza ist etwa so tief wie der auf dem Foto von Sammy.

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IbizaSTA85

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Monday, January 15th 2007, 9:10pm

Wieso, 120 sind prima. Und hier in Bayern sind super Strassen...

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Tom_Devoe

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Monday, January 15th 2007, 9:10pm

Jungs! Da gibts nur eins!!
Selber bauen! :

Gruß C

P.S.: Und wenn dann schon einer dabei is, könnte der dann auch gleich noch eine für meinen GP01 bauen!

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IbizaSTA85

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Monday, January 15th 2007, 9:29pm

Super, die mach ich hier grad bei mir. Aber da ist ja nix tiefes dran....

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matti

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Monday, January 15th 2007, 9:57pm

die sieht echt nice aus auch haben will was hat der ibi für rückleuchten??

@ja haste im britischen forum gesehen da verkauft einer seine cupra front ohne streben sieht geil aus würd die kaufen wenn der transport net so teuer wäre

die hier weiß einer was das für nen grill ist vielleicht??

http://www.seatcupra.net/forums/showthread.php?t=109280

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Tom_Devoe

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Monday, January 15th 2007, 10:05pm

Quoted

Original von IbizaSTA85
Super, die mach ich hier grad bei mir. Aber da ist ja nix tiefes dran....

Also die iss mal mit Sicherheit tiefer als ein Cupra Heck!!!!

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IbizaSTA85

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Monday, January 15th 2007, 10:12pm

Ne, vergleich doch mal den Abstand von der Unterkante der Nummernschildhalterung und unterkante der kompletten stossstange. Ist vom optischen her gleich mit der normalen cupi

Das ist meine aktuell... Von der Tiefer dürften die sich nix geben. Wobei die kleine schwarze Applikation auf deinem Bild interessant ist...

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matti

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Monday, January 15th 2007, 10:18pm

was hast du den vor IbizaSTA willste keine übergänge haben lässte auch das schwarze plastik oben zu spachteln? Bin mal gespannt wie es lackiert aussieht?!

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Monday, January 15th 2007, 10:23pm

Letzendlich soll am Heck nur die Kennzeichenmulde da sein. Und halt die ESD Aussparung. Die Stossleisten hab ich dazu raus genommen, GFK drüber und unten die Nut mit dem Kunsstoff zugeschweisst und gespachtel. Hab vorhin den dritten Spachtelgang drauf. Weil da, wo normal die Leiste ist, ist es ne Wissenschaft, die Rundung geil hinzuspachtel/schleifen.
Auch die Abdeckkappe hab ich zugeschweisst und gespachtelt.

Morgen wird geschliffen und dann gespritzspachtelt...

So hats mal angefangen:

Aber wenn etz noch einer nen kleinen Ansatz alá Bild oben wo herfindet, mach ich den noch mit hin. Also den kleinen schwarzen

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Jay Cupra

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Monday, January 15th 2007, 10:34pm

@matti: sag mal meinst du das ernst mit der Schürze??? Die sieht ja immens schXXXe aus!
Die übertriebene Glättung passt überhaupt nicht zum GP01, und der "Maulumbau" ist kompletter Murks meiner Meinung nach.

Sieh dir mal die Bilder von 300bhpCupra an, wie das geil aussehen kann wenn man es RICHTIG macht.

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Monday, January 15th 2007, 10:47pm

ahjap so mein ich des mir ist gar net aufgefallen das er die glättung da hat in der front.

wollte ja auch nur bei mir steg raus machen wie das hier schon ein paar im forum haben und dann die leon cupra r lippe drunter hauen.

aber das mit der glättung gefällt mir auch wie der engländer das hat.

aber die zeigen da alle irgendwie ihre LLks scheint mode zu sein

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Monday, January 15th 2007, 10:55pm

Meinst du den silbernen?? An was erkennst du, dass es Murks ist??? Schaut eigentlich net so übel aus

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Monday, January 15th 2007, 11:01pm

ne mir gefallen beide der silberne ist zuverkaufen für 200 euro und will eigentlich zuschlagen bin nur gespannt was der versand aus england nach deutschland kostet.dann muss noch umgelckt werden.

aber am besten wäre ne gebrauchte cupra front und die dann modifizieren aber findet man selten gebrauchte cupra fronten

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Tuesday, January 16th 2007, 9:54am

Ich hab mich falsch ausgedrückt.
Gemacht ist es vielleicht schon okay.
Aber wie das aussieht, einfach schrecklich finde ich.
Kein Vergleich zu dem gelben Cupra, der sieht einfach klasse aus.
Genauso will ich es auch machen.

@matti: warum moddest du nicht deine Schürze?
Möchtest du auf Nummer sicher gehen falls es nicht so klappt wie du meinst?

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RE: Heckschürze verlängern

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