[6K GP01] Wohin mit Schlauch für Sekundärluftsystem bei Montage von BMC Carbon Airbox/1.8T

silvercupra

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Friday, June 17th 2011, 8:03pm

Wohin mit Schlauch für Sekundärluftsystem bei Montage von BMC Carbon Airbox/1.8T

hallo zusammen kann mir jemand helfen?? ich habe ein bmc carbon airbox luftfilter möchte den montiren kann mir jemand sagen was soll ich mit den kleine schlauch machen??

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strange guy

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Friday, June 17th 2011, 8:09pm

Na dann verrate uns Nicht-GP01-Fahrern doch mal, was das für ein kleiner Schlauch ist

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silvercupra

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Friday, June 17th 2011, 8:27pm

Quoted from "strange guy"

Na dann verrate uns Nicht-GP01-Fahrern doch mal, was das für ein kleiner Schlauch ist

ich weiss nicht genau wie das heisst ich habe bei bild rot markiert

habe kein bessere bild gefunden

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bollefr

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Friday, June 17th 2011, 8:28pm

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[6K GP01] Mike's Cupra - Jetzt wird aufgerüstet !!!

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silvercupra

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Friday, June 17th 2011, 10:31pm

anschlissen weiss ich ja schon .. mir geht nur um das ??'

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Friday, June 17th 2011, 10:34pm

Das ist der Schlauch der zur Sekundärluftpumpe geht

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silvercupra

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Friday, June 17th 2011, 10:43pm

okey jo was soll ich mit den machen ??? weil bei bmc carbon airbox luftfilter kann ich den ja nicht reinstecken??

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bollefr

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Friday, June 17th 2011, 10:48pm

Entweder schmeißt den ganzen Sekundär-Müll rauß ( is eh nur für kaltstart das er da seine Abgasnorm schafft) oder läßt ihn versteckt hängen im Motorraum .Kannst dir da auch einen Unifilter drauffummeln

http://www.sportluftfilter-shop.de/160/rund-zylindrisch.htm

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silvercupra

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Friday, June 17th 2011, 10:50pm

was würdest du mir empfehlen??

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bollefr

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Friday, June 17th 2011, 10:58pm

Meins fliegt bald rauß

Den Schlauch dort irgendwo hängen zulassen wäre aber die einfachere Variante wenn auch optisch..naja

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silvercupra

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Friday, June 17th 2011, 11:02pm

okey ich schaue morgen ob ich so ein kleine filter besorgen kann

danke viel mal für die hilfe

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Saturday, June 18th 2011, 9:37am

Der Schlauch geht zur Sekundärluftpumpe. Diese ist dafür da, während der Kaltstartphase Luft über das Kombiventil hinter den Verbrennungstrakt zu blasen und so eine Art Nachbrennereffekt im Kat zu erzeugen, welchen diesen schneller auf Temperatur bringt um deine Abgasnorm einzuhalten.

Kannst den Schlauch, Pumpe und Kombiventil samt Ansteuerung aber auch entfernen, Vorteil hier ist ein aufgeräumter Motorraum, etwas weniger Gewicht (ca. 1,5kg). Alles was du dafür brauchst ist eine Abdeckplatte fürs Kombiventil, kannst du bei vielen Tunern bekommen, z.B. bei HPerformance.

Hier nochmal eine Grafik was dann alles rausfliegen kann, das Blaue muss dann miteinander verbunden werden. In der Grafik fliegt auch das komplette N249 und N112 raus, hierfür brauchst du noch Widerstände die du entweder einlöten musst, oder du lässt die Ventile am Stecker dran.

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Saturday, June 18th 2011, 12:55pm

Ja schmeiss das Zeugs raus braucht kein Mensch.... Oder wenn nicht dann lass es einfach runterhängen...

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Saturday, June 18th 2011, 1:08pm

Quoted from "Ibiza Cupra R"

Ja schmeiss das Zeugs raus braucht kein Mensch.... Oder wenn nicht dann lass es einfach runterhängen...

Einfach runterhängen würde ich das definitiv NICHT lassen! Denn dann saugt er ungefilterte Luft in den Motor und wer weiß was dann passiert ... :huh:

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Saturday, June 18th 2011, 8:38pm

Ok nicht einfach so runterhängen lassen Mache mit einem gescheiten Klebeband dicht und dann lässt es runterhängen

Chris alias Cupra R

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Sunday, June 19th 2011, 8:57pm

kann mir noch jemand sagen wo genau ich dieser stuck montieren muss??

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Sunday, June 19th 2011, 9:26pm

Quoted from "silvercupra"

kann mir noch jemand sagen wo genau ich dieser stuck montieren muss??

Das ist ein Reduzierstück welches du auf die Seite aufstecken kannst wo der LMM angeschlossen wird. Du musst dieses Stück auf die Box aufkleben, dann kannst du einen kleineren Schlauch benutzen. Bei mir hat das auch ohne gepasst.

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Sunday, June 19th 2011, 9:31pm

habe bei LMM der kleine rote samco schläuche stucke montiert und dan direkt bei bmc mit die zwei briden befestigt ist schon richtig oder?

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Sunday, June 19th 2011, 9:39pm

Quoted from "silvercupra"

habe bei LMM der kleine rote samco schläuche stucke montiert und dan direkt bei bmc mit die zwei briden befestigt ist schon richtig oder?

Ja, so habe ich es auch angeschlossen. Solange du die Flußrichtung beachtet hast ist alles okay

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Sunday, June 19th 2011, 9:47pm

Flußrichtung??? du mein st di richtung der bmc filter oder?

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Sunday, June 19th 2011, 9:53pm

Quoted from "silvercupra"

Flußrichtung??? du mein st di richtung der bmc filter oder?

PS: Nicht böse sein, aber:

Ja, nicht dass du den BMC falsch rum eingebaut hast ... wer so eine Rechtschreibung hat wie du dem ist auch sowas zuzutrauen

Will nur sichergehen ...

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Sunday, June 19th 2011, 9:59pm

neinei

ich hab ihn schon richtig montiert

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caser

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Monday, August 29th 2011, 12:07am

und was bringt die BMC??

hatte die im AUQ drinn und ausser Spritfresserei und n bissl Sound bringt die gar nx......oder belehrt mich jemand eines besseren??

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