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konga

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Thursday, January 11th 2007, 11:39am

FW alternative zu Bilstein? (kompfortabel, keilform)

Guden,

wollte mal fragen, ob es zu der Bilstein H+R Fahrwerkskombi noch was vergleichbares gibt.
Das Fahrwerk sollte eine leichte Keilform mitbringen, damit der Ibi vorne nicht höher ist wie hinten.
Mit Bilstein habe ich schlechte erfahrungen gemacht, da die wohl merkwürdige Messmethoden bei Dämpfern an der HA haben und hinterher für mich eine katastrophale Optik herrauskommt. (Die Geweindefahrwerke mal ausgenommen, aber 1100eur fürn B16 ist devinitiv zu viel.)

Vorgaben:
bis ~700Eur.
Gewinde oder Fest (um die 50/30mm)
genug Restkompfort für schlechte Stadtstraßen
kein Gullideckelausweichfahrwerk

Erfahrungen konnte ich bisher mit KAW, Eibach und Vogtland Federn an B8 Dämpfern sammeln.
Wobei die KAW die besten waren, würde ich auch wieder machen nur es ist einfach zu hart für die Stadt. Die KAW Federn ein bischen weicher und es wäre optimal. Eibach Sportline war die total katastrophe, sowohl optisch als auch Fahrdynamisch.

wie sieht es aus? ggf. weitec oder b14? eibach gewinde? fk gewinde?

mfg,
konga


ja, die suche habe ich verwendet.
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Thursday, January 11th 2007, 12:32pm

Servus,

Genau nach dem habe ich auch gesucht aber dass du genau die Optik bekommst die du willst, nimm besser ein Gewinde....

ich fahre dieses Fahrwerk u kann nur sagen ich bin extrem begeistert....
B14PSS Bilstein
Bestellbar hier: Lieferzeit 3 Tage;)
http://www.sandtler.de/inhalt_index.htm
für 830€ kann man nicht meckern
Unterschied zum b16 ist lediglich die fehlende Zug- und Druckstufeneinstellung
(brauchst aber auch nicht denn des Fw ist genau so wie du es willst!)

Gruß Basti
Edit:
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This post has been edited 1 times, last edit by "Sebastian Liegl" (Jan 11th 2007, 12:34pm)


Typ6k/c

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Thursday, January 11th 2007, 12:43pm

also ich hab zur zeit nen 60/40(ha mit nuten) weitec drinnen....von der optik her ist das ok...aber das ist finde ich ziemlich hart...hatte vorher nen AP drinnen...das war relativ komfortabel...allerdings hats auch schonmal durchgeschlagen und daher hab ichs dann rausgeacht...

in meinem alten 2er golf hatte ich nen G&M Gewinde drinnen...dam,it war ich sehr zufrieden...was preis leistung anging und vom "fahrkomfort" auch...

mfg Hendrik
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Saturday, January 13th 2007, 2:02pm

hmm... von G&M liest man ja nicht soviel gutes.

wie wäre es mit sachs performance dämpfern? nur welche federn? sollten nicht so hart sein. und natürlich leichte keilform haben.


mfg,
konga
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Saturday, January 13th 2007, 2:45pm

wirde auch ein gewinde nehmen.... wenn du es günstiger willst weitec hab ich auch finde es gut sonst halt... FK, Koni zu Sachs kann ich leider nix sagen ;)

konga

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Sunday, July 8th 2007, 1:38am

welches weitec hast du, und wie hart ist es?


was ich mir auch vorstellen könnte wären, 30-40mm federn möglichst straff (vielleicht vogtland) und b6 dämpfer

mfg,
konga
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Monday, September 24th 2007, 1:56am

einige zeit ist ja vergangen, gibt es inzwischen was neues?

welche federn z.B. für die B6 dämpfer die nicht ganz so hart sind.

oder vielleicht positive erfahrungen mit weitec?

die ganze sache sollte bis 600eur kosten.

mfg,
konga
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