[6K GP01] Felgen

TND

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Sunday, January 28th 2007, 4:12pm

Felgen

Hilfe[/SIZE][/COLOR]. Hat jemand auf seinem 6K/C Felgen in 7,5*17?? Wenn ja Welche ET, welche reifen grösse und waren blecharbeiten notwendig?? Bitte schnellstens melden. Brauche hilfe bei der entscheidung.... Danke MFG

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ibiza_flo

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Sunday, January 28th 2007, 5:06pm

RE: Felgen

Ich hab 7.5*17 auf meinem. Vorne ET35 hinten ET25. Reifen 215/40/17. Hab die gleichzeitig mit dem Verbauen eines kw Gewindefahrwerks montiert. An der vorderachse musste Gebördelt werden. (jetzt passt) an der Hinterachse wurde bisher noch nichts gemacht. Jedoch kann es da bei starker Belastung auch da zu Berührungen kommen. Deshalb werde ich da wohl auch noch bördeln lassen.

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TND

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Sunday, January 28th 2007, 5:18pm

Danke erstmal. Aber sehr viel hilft mir das auch nicht weil ich mir 100%ig sicher sein will. Das ist so eine schei...e mit den felgen. ich hasse das. ich will den von der höhe so lassen deswegen die 17 zöller. erst wollte ich 8*16 haben aber hatte dann irgendwo gelesen 7,5*17 passen auch. Meinst du ohne tieferlegung würde das hin hauen....

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TND

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Sunday, January 28th 2007, 5:21pm

Ist das bördeln bei dir gut gegangen. Wie weit wurde es verändert. Hat dein Lack gelitten????

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ibiza_flo

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Sunday, January 28th 2007, 6:01pm

Ich hatte vor dem tieferlegen 7.5x16 ET35 mit 225 Reifen.... das passte ohne Problem. jedoch besitze ich den Sport und nicht den Cupra, der ist ja orignal schon tiefer als meiner. Daher kann ich dir leider nicht sagen ob das bei dir passen würde... sorry.

Das Bördeln ging leider nicht ohne probleme über die Bühne... hatte auf der einten Seite schon eine ganz feinen Riss im Lack und an dieser stelle wurden dann leider der Lack durch das börtelen noch weiter beschädigt. Aber da ich ,wenn ich meine weiterhin behalte, sowiso diesen Frühling die Front mache, werde ich dann wohl auch gleich noch die Kotflügel sauber machen lassen. (eventuel noch ein bischen mehr Bördeln und vorne auf ET25 und hinten auf ET15 aber da muess ich zuerst noch abklären wie gut das machbar ist.... hat jemand von euch schon Erfahrungen damit?)

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Jay Cupra

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Monday, January 29th 2007, 4:06pm

Ich hab 215/35 auf 7,5x17 ET35.
Dazu ein Gewinde mit 40-50mm Tieferlegung.

Ich hab zwar hinten gebördelt, aber es geht definitiv ohne, und es schleift damit auch nicht (auch vorne nicht).
Sieht hinten aber noch nicht allzu gut aus, deswegen hab ich 2x10mm Spurverbreiterung drauf (deswegen auch gebördelt).

@ibiza_flo: beim GP01 VORNE gebördelt??? Wozu das? Da gibt es original schon keine scharfe Kante!

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Monday, January 29th 2007, 5:07pm

ich hab auch die Kombi allerdings 195er Reifen und 20mm Distanzscheiben
FW: ca 45-55mm tiefer.
<------
Ging alles ohne Bördeln
edit: Et 38
Gruß Basti

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Monday, January 29th 2007, 7:32pm

Ehemals 8,5x17 mit 225/35er Falken bei 40mm Tieferlegung Bilstein B16 und hinten 30mm Spurplatten... ging auch...Bördeln wo nix ist?!?

Wenn ziehen...

Edit: ET 35 hatten die... und die 5cm kante hinten (Oh Gott, wie konnte ich die vergessen?!?

) durfte auch leben bleiben...

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Jay Cupra

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Monday, January 29th 2007, 8:43pm

Ohne ET-Angabe ist mit den Daten noch sooo viel anzufangen. Solltest du noch anfügen

Und hinten gibt's auch was zum Bördeln. Schon diese fiese 5cm lange Kante vergessen?

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ibiza_flo

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Tuesday, January 30th 2007, 12:44am

hi... also bei mir musst an der Vorderachse die Kante auf der Innenseite der Kotflügel geglättet werden und dann noch ein Wenig gezogen werden. Ohni diese Modifikationen streiften die Räder in den Radkästen bei zügiger Kurfenfahrt! hinten geht das aber erstaunlicher weise ohne Problem, nur wenn ich viel Gewicht auf der Hinterachse habe, kann es dazu kommen, dass es streift. Aber das ist bei weitem nicht so schlimm wie es auf der Vorderachse vor dem Bördeln und Ziehen war. Weis jedoch nicht ob sich da der Sport und der Cupra unterscheiden, denn ein anderer mit einem Cupra musste soweit ich weis, nicht genau die gleichen Modifikationen mache. Weis das jemand?

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jkjGodlike

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Tuesday, January 30th 2007, 9:52am

Also ich hab 8,5x17" mit 215/40R17 und KW Gewinde drin.
Vorne ET30 hinten ET15 mit 15mm Spurplatten. Vorne und hinten bissel gezogen, paar Begrenzer rein und dann geht des schon. Tieferlegung wohl so um die 70-80 mm.
Gruß Jochen

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TND

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Thursday, February 8th 2007, 4:39pm

Felgen

Was wäre denn mit 7,5*17 ET 38.... Ginge das. die stehen ja dann weiter drin. Oder wird das dann mit dem federbein und mit dem lenkeinschlag zu eng... Bitte um antwort.. Danke.. Oder empfehlt mir mal ne schöne grösse...

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MostWanted187

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Thursday, February 8th 2007, 4:51pm

such dir nen guten tüv und nen vergleichsgutachten zieh die 195/40 17 draud und dann passt das auf jedenfall! der zieht sich dann so schön da sollte er dann nirgens schleifen! SP9000 kann ich dafür empfehlen!

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Jay Cupra

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Monday, February 12th 2007, 6:20pm

@TND: das sollte passen. Bei mir ist ja nur die ET anders (35).
Auf einer Seite hat es minimal an der Radhausauskleidung geschliffen, weil die unsauber montiert war.
Ich hab ein Stück weggeschnitten, mit viel Geduld geht es auch mit einem Heißluftfön.
Dazu ist meiner ja tiefer, aber man kann das auf jeden Fall hinbekommen.
Der TÜV hat nicht einen Moment gezögert bei mir mit der Eintragung.
Er hat nur den Abrollumfang kontrolliert, weil mein Reifenmaß nicht im Felgengutachten aufgeführt war.
Also er dann sah dass der nur um 1mm abweicht war der Rest reine Formsache.

Federbein sollte auch gehen. Maik hat 8x17 drauf mit 225/35, und war auch mit dem Serien-FW offenbar kein Problem.

@MostWanted187: ich versteh nicht warum du einfach davon ausgehst dass jedem gezogene Reifen gefallen?
Es soll ja auch Leute geben die das scheiße finden.

Außerdem muss ich hier noch was loswerden, und zwar ist der SP9000 ein Müllreifen wie ich finde.
Bei meinem Dad sind 2 Sätze hintereinander in kurzer Zeit kaputtgegangen.
Da hingen nur noch die Fäden raus, und das lag weder am Auto noch am Fahrstil.
Meiner Meinung nach eine totale Fehlkonstruktion.
Desweiteren baut Dunlop extrem schmal, was auch nur jene gut finden die Balloonreifen haben wollen.
Alle die Grip wollen möchten das wohl andersrum.

Ich würde auf 7,5x17 natürlich empfehlen was ich drauf habe: 215/35 (wegen dem Abrollumfang).
Gibt da halt leider wenig Auswahl, derzeit nur 3 Fabrikate meines Wissens.
Ansonsten noch 205/40, zieht dann schon etwas, oder 225/35.

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MostWanted187

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Monday, February 12th 2007, 6:53pm

ehm ich meinte ja nicht das sie ihm gefallen sollen aber die wahrscheinlichkeit das alles mit den reifen passt ist größer!!! das schön ziehen ist dann halt meine persönliche meinung und mein geschmack! aber wiedersprechen kannst du mir ja nicht das es besser passen würde wenns anders knapp wird oder?

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Jay Cupra

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Monday, February 12th 2007, 6:56pm

Naja... bei mir passt es, und zwar ohne jegliche Probleme.
Und mehr als passen kann es dann ja auch nicht mehr.
Mehr kann ich dazu nicht sagen. Entscheiden muss schlussendlich ja jeder selbst.

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