[6K GP01] 7,5x16 bei 60/40er Tieferlegung

Majesty84

Beginner

Posts: 62

Date of registration: Feb 28th 2004

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6K GP01

Motorisierung: 1.4 16V

Fahrzeugfarbe: Silber Metallic

Erstzulassung: Dec 1st 2000

Level: 28 [?]

Experience: 186,374

Next Level: 195,661

1

Saturday, May 23rd 2009, 1:09pm

7,5x16 bei 60/40er Tieferlegung

Hallo zusammen,

ich spiele mit dem Gedanken mir folgende Felgen mit 195er Bereifung zu holen:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View…em=270393626222

Wie schon in einigen Threads hier im Forum rausgelesen, sollten 16" Felgen bei einer 60/40er Tieferlegung eigentlich passen - also ohne Nacharbeiten an den Radkästen o.ä.
Trotzdem nochmal sicherheitshalber die Nachfrage, ob o.g. Felgen/Reifen-Kombi mir bei meinem Auto bzgl. eventueller Nacharbeiten Probleme bereiten könnte? Möchte hier ungern noch was machen müssen

Infos zum meinem Auto in diesem Kontext: Ibiza GP01 (1,4 16V), 60/40 H&R Cupkitfahrwerk

Für Eure Antworten besten Dank vorab.

Schöne Grüße,
Majesty

Go to the top of the page

Arek

Sage

Posts: 3,722

Date of registration: Jan 16th 2007

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6K

Motorisierung: 2.0

Fahrzeugfarbe: Schwarz

Level: 48 [?]

Experience: 7,271,516

Next Level: 8,476,240

Thanks: 37 / 0

2

Saturday, May 23rd 2009, 1:16pm

müsste normalerweise locker gehen.

Anfag des Monats:

- Ende des Monats:

Go to the top of the page

Cupra1985R

Intermediate

Posts: 509

Date of registration: Jan 21st 2008

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6K GP01

Motorisierung: 1.8 20VT 225 PS

Fahrzeugfarbe: Schwarz

Erstzulassung: Jul 3rd 2000

Level: 35 [?]

Experience: 805,702

Next Level: 824,290

Thanks: 4 / 1

3

Saturday, May 23rd 2009, 1:17pm

Sind zwar nicht mein Geschmack, aber geht ohne Probleme.
Solltest dir für hinten noch 15mm Platten holen, dass die richtig rauskommen.

Go to the top of the page

BastiL

Master

Posts: 2,176

Level: 45 [?]

Experience: 4,954,352

Next Level: 5,107,448

Thanks: 3 / 0

4

Saturday, May 23rd 2009, 1:18pm

geht definitiv, da dein 1.4er nicht so schwer ist, dass es zu Problemen kommt

Go to the top of the page

SHAARkY

Intermediate

Posts: 328

Date of registration: Nov 30th 2008

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6K GP01

Motorisierung: 1.4 16V

Fahrzeugfarbe: Sonnen Gelb

Erstzulassung: Feb 9th 2001

Level: 32 [?]

Experience: 416,256

Next Level: 453,790

5

Saturday, May 23rd 2009, 1:37pm

Jap passt auf jeden Fall ohne bearbeiten, allerdings brauchst du mindestens 20mm Spurplatten pro Achse

bei mir kommen vorne jeweils 10mm pro seite und hinten 25mm pro seite

Greetz

Gut das ich meine Beiträge 2 oder auch 3 oder auch... mal bearbeiten kann

Go to the top of the page

el_Barto

Professional

Posts: 1,160

Date of registration: Mar 7th 2005

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6K GP01

Motorisierung: 1.8 20VT 156 PS

Fahrzeugfarbe: Sonnen Gelb

Erstzulassung: Oct 15th 2000

Level: 43 [?]

Experience: 3,054,032

Next Level: 3,609,430

Thanks: 10 / 8

6

Saturday, May 23rd 2009, 8:18pm

Passen tut es, aber 195er auf 7,5" geht ja mal gar nicht.

GP01 Cupra K04-001 verkauft

Go to the top of the page

Arek

Sage

Posts: 3,722

Date of registration: Jan 16th 2007

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6K

Motorisierung: 2.0

Fahrzeugfarbe: Schwarz

Level: 48 [?]

Experience: 7,271,516

Next Level: 8,476,240

Thanks: 37 / 0

7

Saturday, May 23rd 2009, 8:29pm

wird halt bisl gezogen sein...denke es sollte nicht zu extrem werden..ja klar, wenn man kein bock hat bei jedem bordstein aufzupassen, würd ich lieber 205er nehmen..

bilder

aber ich persönlich würd die 195er nehmen..und die räder raus soweit es geht...und schön tief die karre..

Anfag des Monats:

- Ende des Monats:

Go to the top of the page

MostWanted187

Master

Posts: 2,305

Date of registration: May 25th 2005

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6K GP01

Motorisierung: 1.8 20V

Fahrzeugfarbe: Sonnen Gelb

Erstzulassung: Nov 30th 2000

Level: 46 [?]

Experience: 5,887,078

Next Level: 6,058,010

Thanks: 11 / 1

8

Sunday, May 24th 2009, 3:44pm

195/40 oder noch schmaler alles andere sieht kacke aus!

...powered by Looney-Racing

Go to the top of the page

Majesty84

Beginner

Posts: 62

Date of registration: Feb 28th 2004

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6K GP01

Motorisierung: 1.4 16V

Fahrzeugfarbe: Silber Metallic

Erstzulassung: Dec 1st 2000

Level: 28 [?]

Experience: 186,374

Next Level: 195,661

9

Sunday, May 24th 2009, 5:03pm

Am Liebsten wären mir ja die OZ Superturismo Felgen - hat zufälligerweise jemand von Euch noch solche zu Hause rumliegen?..

Go to the top of the page

el_Barto

Professional

Posts: 1,160

Date of registration: Mar 7th 2005

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6K GP01

Motorisierung: 1.8 20VT 156 PS

Fahrzeugfarbe: Sonnen Gelb

Erstzulassung: Oct 15th 2000

Level: 43 [?]

Experience: 3,054,032

Next Level: 3,609,430

Thanks: 10 / 8

10

Monday, May 25th 2009, 11:19am

Wer kann mir/uns erklären welche Vor- und Nachteile trapezfömige Reifen auf den Felgen haben. Ich denke die Nachteile überwiegen weit den Vorteilen.
Los Leutz, strengt mal euren Grips an!

GP01 Cupra K04-001 verkauft

Go to the top of the page

MostWanted187

Master

Posts: 2,305

Date of registration: May 25th 2005

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6K GP01

Motorisierung: 1.8 20V

Fahrzeugfarbe: Sonnen Gelb

Erstzulassung: Nov 30th 2000

Level: 46 [?]

Experience: 5,887,078

Next Level: 6,058,010

Thanks: 11 / 1

11

Monday, May 25th 2009, 1:28pm

OPTIK! und nachteile konnte mir noch keiner nachweisen der meinen Wagen gefahren ist! auch nicht mit der Tiefe! weil sie dann alle auf einmal meinten naja geht doch schneller durch die kurve als meiner!

...powered by Looney-Racing

Go to the top of the page

Fieser-Kardinal

Sage

Posts: 4,529

Date of registration: Feb 16th 2003

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6K GP01

Motorisierung: 1.8 20VT 225 PS

Fahrzeugfarbe: Sonnen Gelb

Erstzulassung: Jul 14th 2000

Level: 52 [?]

Experience: 15,320,854

Next Level: 16,259,327

Thanks: 78 / 6

12

Monday, May 25th 2009, 1:50pm

Ich hab 215'er auf OZ Superturismo 16 Zoll ... sehen sehr gut aus und net übermäßig groß. Zudem hast du eine gerade Reifenflanke und schrammst dir nicht die Felge kaputt, solltest du mal an den Bordstein kommen.

Aber zum Thema, das passt ohne Umbauarbeiten, hinten werden die Felgen aber ein wenig im Radkasten stehen, da am Besten 20'er Spurplatten pro Seite und dann stehen die wieder bündig!

Die Farbe Gelb ist einfach nur Gelb! :huh:

Klick mich! ? Mein GP01 Cupra Umbauthread!
-
Deutsche Rechtschreibung ist Freeware, sprich, du kannst sie kostenlos nutzen.
Sie ist nicht Open Source, d.h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.

Go to the top of the page

el_Barto

Professional

Posts: 1,160

Date of registration: Mar 7th 2005

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6K GP01

Motorisierung: 1.8 20VT 156 PS

Fahrzeugfarbe: Sonnen Gelb

Erstzulassung: Oct 15th 2000

Level: 43 [?]

Experience: 3,054,032

Next Level: 3,609,430

Thanks: 10 / 8

13

Tuesday, May 26th 2009, 12:18am

Quoted from "MostWanted187"

OPTIK! und nachteile konnte mir noch keiner nachweisen der meinen Wagen gefahren ist! auch nicht mit der Tiefe! weil sie dann alle auf einmal meinten naja geht doch schneller durch die kurve als meiner!

Das ist ein Irrglaube, Aufgrund der Steifheit des Gummis hat man ein besseren Rückmeldkontakt zu deinen Sinnen, aber die Gripfläche ist sehr klein beim bremsen, beschleunigen und Seitenführung.
Vorteile:
bessere Rückmeldekontakt
geringer Spritverbrauch wegen geringerer Rollreibung

Nachteile:
schlechterer Grip beim bremsen, beschleunigung, Seitenführung weil der Reifen nicht walken (nicht walking) kann
erhöhter Gummiabrieb
Felgen bekommen Höhenschläge
schnellere Bordsteinschäden
erhöhte Sägezahnbildung
bei zu wenig Luftdruck rutsch der Gummi vom Felgenhorn in Kurven

GP01 Cupra K04-001 verkauft

Go to the top of the page

MostWanted187

Master

Posts: 2,305

Date of registration: May 25th 2005

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6K GP01

Motorisierung: 1.8 20V

Fahrzeugfarbe: Sonnen Gelb

Erstzulassung: Nov 30th 2000

Level: 46 [?]

Experience: 5,887,078

Next Level: 6,058,010

Thanks: 11 / 1

14

Tuesday, May 26th 2009, 8:54am

Vorteile:
bessere Rückmeldekontakt
geringer Spritverbrauch wegen geringerer Rollreibung

Nachteile:
schlechterer Grip beim bremsen, beschleunigung, Seitenführung weil der Reifen nicht walken (nicht walking) kann
also ich bin froh das meine reifen nicht walken, habe auch noch nie gehört dass das vorteile bringt! nur unnötiges erhitzen des Reifens!

erhöhter Gummiabrieb
warum? fahre die 3. Saison und da geht Locker noch eine und das trotz sportlicher Fahrweise

Felgen bekommen Höhenschläge
Glaub ich nicht

schnellere Bordsteinschäden
Wer fahren kann berührt den nicht, wenn doch Pech!

erhöhte Sägezahnbildung
Habe ich bisher immer nur bei Leuten gesehen (gehört) die Ballonreifen fahren

bei zu wenig Luftdruck rutsch der Gummi vom Felgenhorn in Kurven
das kann bei jedem niederquerschnittreifen passieren, habe ich aber noch nie gehört und halte ich für ein Märchen, zumindest das es bei meinem reifen schneller passiert als bei breiteren

...powered by Looney-Racing

Go to the top of the page

Fieser-Kardinal

Sage

Posts: 4,529

Date of registration: Feb 16th 2003

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6K GP01

Motorisierung: 1.8 20VT 225 PS

Fahrzeugfarbe: Sonnen Gelb

Erstzulassung: Jul 14th 2000

Level: 52 [?]

Experience: 15,320,854

Next Level: 16,259,327

Thanks: 78 / 6

15

Tuesday, May 26th 2009, 9:05am

Quoted from "MostWanted187"

bei zu wenig Luftdruck rutsch der Gummi vom Felgenhorn in Kurven
das kann bei jedem niederquerschnittreifen passieren, habe ich aber noch nie gehört und halte ich für ein Märchen, zumindest das es bei meinem reifen schneller passiert als bei breiteren

Ist meinem Onkel mit seinen Sommerreifen schon passiert, der wollte im Stand lenken (hat Servo) und auf einmal machts Peng und der Reifen war runter ...

Die Farbe Gelb ist einfach nur Gelb! :huh:

Klick mich! ? Mein GP01 Cupra Umbauthread!
-
Deutsche Rechtschreibung ist Freeware, sprich, du kannst sie kostenlos nutzen.
Sie ist nicht Open Source, d.h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.

Go to the top of the page

el_Barto

Professional

Posts: 1,160

Date of registration: Mar 7th 2005

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6K GP01

Motorisierung: 1.8 20VT 156 PS

Fahrzeugfarbe: Sonnen Gelb

Erstzulassung: Oct 15th 2000

Level: 43 [?]

Experience: 3,054,032

Next Level: 3,609,430

Thanks: 10 / 8

16

Tuesday, May 26th 2009, 12:57pm

Quoted from "MostWanted187"

Vorteile:

Nachteile:
schlechterer Grip beim bremsen, beschleunigung, Seitenführung weil der Reifen nicht walken (nicht walking) kann
also ich bin froh das meine reifen nicht walken, habe auch noch nie gehört dass das vorteile bringt! nur unnötiges erhitzen des Reifens!

Dann frage ich mich warum bei Dragstern die Reifenhöhe extrem groß ist.
Die Gripfläche wird größer.

GP01 Cupra K04-001 verkauft

Go to the top of the page

MostWanted187

Master

Posts: 2,305

Date of registration: May 25th 2005

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6K GP01

Motorisierung: 1.8 20V

Fahrzeugfarbe: Sonnen Gelb

Erstzulassung: Nov 30th 2000

Level: 46 [?]

Experience: 5,887,078

Next Level: 6,058,010

Thanks: 11 / 1

17

Tuesday, May 26th 2009, 2:12pm

ja, ich fahre aber keinen dragster sondern einen wagen der auch mal ein wenig mehr als 400m am stück fährt! durch das walken erhitzen sich reifen! und egal was du für einen extremen querschnitt du bei legalen reifen nimmst und auch die legale breite, messbar wird der unterschied der durch das "verformen" passiert vielleicht aber spürbar? ich glaube eher nicht! noch nie nen bugatti veyron mit nem großen querschnitt oder ballonreifen gesehen! oder ehm noch nie nen sportwagen der durcj kurven muss mit ballonreifen gesehen!

...powered by Looney-Racing

Go to the top of the page

el_Barto

Professional

Posts: 1,160

Date of registration: Mar 7th 2005

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6K GP01

Motorisierung: 1.8 20VT 156 PS

Fahrzeugfarbe: Sonnen Gelb

Erstzulassung: Oct 15th 2000

Level: 43 [?]

Experience: 3,054,032

Next Level: 3,609,430

Thanks: 10 / 8

18

Wednesday, May 27th 2009, 11:37am

Du redest dich um Kopf und Kragen. Es geht hier eigentlich um das Verhältnis Felgenbreite zu Reifenbreite. Und in keinem professionellen Motorsport ist die Felge breiter als der Reifen. Durch breite Felgen mit schmaleren Reifen bleibt eine Verformung nahezu aus, was einen schlechteren Grip zu folge hat.
Dann erklär mir mal wieso bei mir mit 215/40R16 auf 9*16 ich Sägezahn hatte.
Das mit den Dragstern ist nur ein krasses Beispiel gewesen um dir begreiflich zu machen das Reifen die sich Verformen lassen einfach den besseren Grip haben. Deine Ausrede mit der Erhitzung kann man nicht gelten lassen. Du fährst keinen professionellen Motorsport im Strassenverkehr.

GP01 Cupra K04-001 verkauft

Go to the top of the page

IbizaSTA85

Sage

Posts: 3,017

Date of registration: Dec 16th 2005

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6K

Fahrzeugfarbe: Olivera Grün

Level: 47 [?]

Experience: 7,087,223

Next Level: 7,172,237

19

Tuesday, June 2nd 2009, 9:28am

Quoted from "MostWanted187"

erhöhter Gummiabrieb
warum? fahre die 3. Saison und da geht Locker noch eine und das trotz sportlicher Fahrweise

Also abgesehen von der aussage, dass sich gezogene reifen besser fahren lassen als normale blöde Frage:

Wie fährst du 3 Saisons mit einem Satz Reifen????
Entweder fährst du mitm Anlasser durch die Gegend oder irgendwas passt an der Kraftentwicklung an der Achse net...

Sommereifen halten eine Saison und gut. Und das aber ohne Burnouts oder Rettungshakenbremsungen, falls das vermutet wird...

Danach werden die bei Ebay verscherbelt...

Aber es leigt eindeutig auf der Hand: Nen Reifen, der senkrecht auf der Felge steht, lässt sich um welten besser fahren als ein gezogener Reifen..

Die Argumente hat Elbarto schon eindeutig aufgezählt.......

Go to the top of the page

Fieser-Kardinal

Sage

Posts: 4,529

Date of registration: Feb 16th 2003

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6K GP01

Motorisierung: 1.8 20VT 225 PS

Fahrzeugfarbe: Sonnen Gelb

Erstzulassung: Jul 14th 2000

Level: 52 [?]

Experience: 15,320,854

Next Level: 16,259,327

Thanks: 78 / 6

20

Tuesday, June 2nd 2009, 12:49pm

Ich kann das aus eigener Erfahrung bestätigen. Bin auf dem gleichen Auto 7,5x16 als auch 9x16 mit 215/40/16 gefahren

Hatte mit den 9x16 eine viel schlechtere Kurvenlage als mit den 7,5'ern ...

Die Farbe Gelb ist einfach nur Gelb! :huh:

Klick mich! ? Mein GP01 Cupra Umbauthread!
-
Deutsche Rechtschreibung ist Freeware, sprich, du kannst sie kostenlos nutzen.
Sie ist nicht Open Source, d.h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.

Go to the top of the page

Rennguerkchen

Professional

Posts: 783

Date of registration: Sep 21st 2002

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6K

Motorisierung: 1.8

Erstzulassung: Oct 10th 1994

Level: 42 [?]

Experience: 2,764,947

Next Level: 3,025,107

Thanks: 5 / 0

21

Tuesday, June 2nd 2009, 2:21pm

Mahlzeit,

also Leute... ich bitte Euch. Bitte bleibt auf dem Teppich und bei der Sache. :!:

1. 7,5x16 ET35 bei 60/40er Fahrwerk passt. Wahrscheinlich gehen sogar noch Distanzen drunter. Auf jeden Fall hinten. :thumbup:

2. er hatte nicht nach dem Fahrverhalten gefragt sondern nur ob es passt

3. halte ich persönlich es für gefährlich, rein subjektive Fahreindrücke, selbst wenn man einen Reifen auf verschieden breiten Felgen gefahren hat, hier so anzugeben als wäre das der Stein der Weisen

gibt auch leute die drauf schwören dass ihr wagen mit nem sportluftfilter schlagartig 10 ps mehr hat ... :thumbdown:

lieber etwas bedachter zu werke gehen

4. mag es jeder anders. wenn alle das gleiche machen/fahren würden, wäre die welt ja auch langweilig. also toleriert doch einfach die meinung der anderen und gut is. :thumbsup:

5. wer auf eine rennstrecke gehen und auch eine schnelle runde fahren möchte, der sollte im normalfall genug über das fahrverhalten seines autos inkl. der rad/reifen kombination wissen. derjenige fragt also mit sicherheit nicht hier nach so etwas banalem.

in diesem sinne ... einfach etwas toleranter sein und sachlich bleiben.

grüßle, kai

Seat Ibiza GP99 Baujahr 1994. Gibt's nicht? --> Gibt es! :dancer:

Go to the top of the page

Majesty84

Beginner

Posts: 62

Date of registration: Feb 28th 2004

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6K GP01

Motorisierung: 1.4 16V

Fahrzeugfarbe: Silber Metallic

Erstzulassung: Dec 1st 2000

Level: 28 [?]

Experience: 186,374

Next Level: 195,661

22

Wednesday, June 3rd 2009, 10:42pm

Zu Punkt 1 und 2: Nochmal vielen Dank - hat alles wunderbar gepasst. Die Spurplatten für hinten sind dann auf jeden Fall nochmal eine Investition wert. Könnt ihr mir hier noch sagen, was die Eintragung der Spurplatten nochmal kosten würde?

Anbei noch ein paar Bilder.

Grüße,
Kai

index.php?page=Attachment&attachmentID=9763
index.php?page=Attachment&attachmentID=9764

Go to the top of the page

Cannibal Corpse

Professional

Posts: 661

Date of registration: Sep 21st 2006

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6K

Motorisierung: 1.8 16V

Fahrzeugfarbe: Nacht Schwarz Metallic

Erstzulassung: Sep 20th 1996

Level: 38 [?]

Experience: 1,368,165

Next Level: 1,460,206

23

Wednesday, June 3rd 2009, 11:10pm

Sieht nett aus, Majesty.

Hinten passen eigentlich Felgen bis zur ET 5.
Erlaubt ist beim 6k aber nur bis ET 13, normalerweise...

Am besten also 40mm/Achse hinten. Habe mir auch jetzt welche von H&R bestellt, dann komm eich auf ET 15, sollte dann gut aussehn.

Eintragung wird dann wohl um die 40€ kosten oder net. kanns dir bald sagen. Muss dann auch zum TÜV Heini nächste Woche.

Ex- Besitzer!!

Astra H OPC-owner

Go to the top of the page

Cannibal Corpse

Professional

Posts: 661

Date of registration: Sep 21st 2006

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6K

Motorisierung: 1.8 16V

Fahrzeugfarbe: Nacht Schwarz Metallic

Erstzulassung: Sep 20th 1996

Level: 38 [?]

Experience: 1,368,165

Next Level: 1,460,206

24

Friday, June 5th 2009, 2:38pm

@ Majesty:

Hier nochmal ein Bild mit neuen H&R Spurplatten hinten. Sind jetzt 20mm/Seite, somit hinten ET 15.

index.php?page=Attachment&attachmentID=9785

Ex- Besitzer!!

Astra H OPC-owner