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[6K GP01] 9x16 ET30 auf Cordoba Cupra ?

Yargon

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Friday, August 27th 2010, 5:02pm

9x16 ET30 auf Cordoba Cupra ?

Hey, weiß jmd ob das passen würde ohne Bördeln oder sonstige Spielereien ?

MfG

Micha

Konalski

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Friday, August 27th 2010, 5:26pm

Serienfahrwerk??? Ich denke bördeln ist das Mindeste was du machen musst..
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Cupra1985R

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Friday, August 27th 2010, 5:36pm

Ja, passen tun sie, aber nur mit Bördeln und ziehen. Je nach ET brauchst auch Spurplatten, weils mit´m Federbein eng wird.
Hol dir beim GP lieber 17 Zoll sieht wesentlich besser aus, und Reifen sind unwesentlich teurer. (Sprech aus Erfahrung)
:klatsch:

Yargon

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Friday, August 27th 2010, 6:24pm

Fahrwerk ist H&R Gewinde , 17er hab ich ja drauf die sind aber für meinen Geschmack grottenhässlich ^^ siehe avatar

el_Barto

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Friday, August 27th 2010, 6:29pm

Ich hatte damals 9*16 ET15 auf den 6K, da wurden vorne nur die Kanten umgelegt.

Cupra1985R

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Friday, August 27th 2010, 6:42pm

Quoted from "el_Barto"

Ich hatte damals 9*16 ET15 auf den 6K, da wurden vorne nur die Kanten umgelegt.


Net schlecht.
Wie tief war deiner? Reifen waren 215/40 R16?? Das war aber bestimmt ganz schon eng oder?

Kumpel von mir hat 9*16 ET 30 +5mm Platten (wegen Federbein) also "ET 25" vorn und der hat glaub fast ´n cm gezogen dass es gepasst hat. (Ist aber auch ziemlich tief)
:klatsch:

FR Matze

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Friday, August 27th 2010, 8:05pm

Quoted from "Yargon"

17er hab ich ja drauf die sind aber für meinen Geschmack grottenhässlich ^^ siehe avatar



Hey,

genau das fand ich bei mobile.de auch immer wenn ich den gesehen habe.... :D

Würde aber trotzdem eher zu ner schmalen (7") 17" Felge greifen und schön runter drehen...

Ansonsten eben ne 8x16 mit ner 30/35 er ET

bis denne denn

Matze
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el_Barto

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Friday, August 27th 2010, 10:12pm

Quoted from "Cupra1985R"

Quoted from "el_Barto"

Ich hatte damals 9*16 ET15 auf den 6K, da wurden vorne nur die Kanten umgelegt.


Net schlecht.
Wie tief war deiner? Reifen waren 215/40 R16?? Das war aber bestimmt ganz schon eng oder?

Kumpel von mir hat 9*16 ET 30 +5mm Platten (wegen Federbein) also "ET 25" vorn und der hat glaub fast ´n cm gezogen dass es gepasst hat. (Ist aber auch ziemlich tief)


Hatte nur 30mm Federn drin.

Yargon

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Saturday, August 28th 2010, 6:18pm

Dann bördel ich halt :) danke für die Antworten :)

This post has been edited 1 times, last edit by "Yargon" (Aug 28th 2010, 6:13pm)

chrisman1985

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Sunday, August 29th 2010, 12:59pm

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Sunday, August 29th 2010, 1:00pm

EIn hinterer Radlauf ist eh dem Tode geweiht, dank Rost ;)

Cupra TR

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Tuesday, September 7th 2010, 10:19pm

Also ich hab Gewinde drin (75mm tiefer) und im Sommer 7,5x16 und 9x16 drauf. Bei den 9er hinten mußte sowohl gebördelt als auch gezogen werden damit nix geschliffen hat. Selbst bei den 7,5er vorne mußte gebördelt und gezogen werden.

Zu meiner aktiven Zeit (Ende 90er Anfang 2000er Seat Szene Saar) gab es einen Cupra aus BW der hatte rundherum 9x16 et 15 drauf (Borbet) und der hatte mächtig was machen müssen ....
:thumbsup: **** Ibiza Cupra - der allererste **** :thumbsup:


Yargon

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Monday, September 20th 2010, 4:55pm

Hab da sganze ja nun drauf, is nicht gerade mega tief aber mit 2 strammen burschen ( je etwas über 100kg ) setzt er ab und an bei schlaglöchern auf am reifen und autobahn über 230 km/h auch .) aber so lange man normal fährt und nicht zu schwer beladen ist gehts :D also lass ich nun mal bördeln / federwegbegrenzer oder so ;)

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