[6K GP01] 15x7J ET35 Felgen auf GP01?

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Wednesday, April 27th 2011, 8:21pm

15x7J ET35 Felgen auf GP01?

Moin,

grübel grad die ganze Zeit vor mich hin.

Würde mir gerne 15x7j ET35 Felgen holen. Bin mir aber grad unsicher ob das passt.
Auto ist 30/30 tiefer mit nem Bilstein Fahrwerk.

Hab heut mal von nem Kumpel Felgen 15x7J ET 30 raufgeschraubt und die Schleifen hinten leicht.

Ferner würd mich interessieren ob ich da was wegen Radabdeckung machen muss weil die rausstehen?
(die Et 30 stehen vorne leicht raus, weis nu nicht wies bei Et 35 ausschaut)

Weil Bördeln, ziehen und Co wollt ich eigentlich nicht...

Hoffe ihr könnt mir helfen.

Gruß
Marc

P.S: Hab in der Kategorie schonmal geschaut. Letztes Thema is von 2005 und sagt passen auf jedenfall. Allerdings war der nicht tiefer...
Und mich verunsichert das die andern schleifen

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Wednesday, April 27th 2011, 8:45pm

was für reifen sind denn bitte montiert das 15x7 et30 schleift?

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Wednesday, April 27th 2011, 8:50pm

Quoted from "Hellsrider"

(die Et 30 stehen vorne leicht raus, weis nu nicht wies bei Et 35 ausschaut)

Je größer die ET desto weiter drin steht die Felge

.
Kann also durchaus sein das die ET 35 passt.

Quoted from "Hellsrider"

Ferner würd mich interessieren ob ich da was wegen Radabdeckung machen muss weil die rausstehen?

Eigentlich solltest du durch die tieferlegung bei ET 35 eine ausreichende Radabdeckung haben

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Wednesday, April 27th 2011, 8:53pm

Quoted from "MostWanted187"

was für reifen sind denn bitte montiert das 15x7 et30 schleift?

eigentlich nur normale 195/50

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Wednesday, April 27th 2011, 8:54pm

7x15 ET30 schleift hinten? Das würde mich aber wundern, was für ein Reifen ist denn da drauf? Siehe Frage von MostWanded

Dass die vorne rausschaut wundert mich auch, denn Ich hab z.B. 7,5x16 ET30 und vorne schaut nix raus.

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Wednesday, April 27th 2011, 8:57pm

also hinten rechts definitiv an diesen Schläuchen da (denke die sind vom Tankstutzen) Konnt man gut sehen fehlte an der einen stelle der ganze dreck. Hatte mir nu aber nicht weiter angeschaut ob man die ohne Probleme weiter rein bekommt.

joar vorne halt bisschen. grad soviel das TÜV schon meint muss abgedeckt werden

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Wednesday, April 27th 2011, 9:04pm

Das ist aber mehr als seltsam. Welche Reifengröße war auf der Felge drauf? Bevor es an dem Schlauch vom Tankstutzen schleift würde es eher am Stoßdämpfer anliegen.

Ist denn deine Achse noch okay? Nicht dass hier auch schon ein Problem vorliegt und es deshalb schleift.

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Wednesday, April 27th 2011, 9:08pm

also ich hoffe mal das meine Achen noch OK sind Oo mir ist auf jedenfall nichts gegenteiliges bekannt. weder nachm Fahrwerkseinbau (werkstatt) oder spureinstellen. Hoffe mal das die mir da dann was gesagt hätten...

Also montiert war 195/50 auf 15x7J Et 30

mich wunderte es auch da ich im moment völlig Problemfrei 195/50 15x6.5J ET37 fahre.

Kann ansonsten morgen nochmal ranmachen und nochmal genau schauen obs vllt. nicht noch wo anders schleift.
Wobei das vorhin eigentlich recht eindeutig war da man gut sehen konnte wo der Dreck weg war.

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Wednesday, April 27th 2011, 9:14pm

Quoted from "Hellsrider"

Kann ansonsten morgen nochmal ranmachen und nochmal genau schauen obs vllt. nicht noch wo anders schleift.

Und dann gleich Fotos machen

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Wednesday, April 27th 2011, 9:14pm

Fotos von der Vermeindlichen Stelle? oder von der Felge ?

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Wednesday, April 27th 2011, 9:20pm

Fotos von der Stelle wo die Felgen schleifen kannst du ja auch machen.

Ich meinte eig. Fotos auf denen man sieht, wie weit die Felgen wirklich aus dem Radhaus stehen. Also seitlich Bilder von Hinten / Vorne / Oben ...

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Wednesday, April 27th 2011, 9:27pm

ahso ok

da wär ich nu nicht drauf gekommen. ja mach ich

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Wednesday, April 27th 2011, 10:15pm

also mal ganz im ersnt ich fahre 8x18 mit 205/35R18 ET35 Plus einer weiteren Spur bedingt durch den Bremsenumbau und kann noch Problemlos 10mm Spurplatten fahren und bin locker hinten 60 wenn nicht sogar 70 mm Tiefer!

Zur verdeutlichung was da rein passt:
und da war er noch hoch

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Thursday, April 28th 2011, 4:06pm

Den Maßen nach tippe ich auf Golf 3 Felgen? 10mm Spurplatten passen da wohl nicht mehr? Bzw 5mm (gibts wohl nur ohne Zentrierung)

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Thursday, April 28th 2011, 4:32pm

Ich hatte mal 9x17J auf der Hinterachse, da hat auch nie etwas geschliffen!

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Thursday, April 28th 2011, 8:01pm

so war heut nicht ganz untätig.

Hab mir nochmal 2 felgen raufgeschmissen und bin nochmal gefahren. War nix Oo Hab mir dann die 4 Reifen mal angeschaut und naja... der eine ist ziemlich fertig mit dem Thema. gehe nun einfach mal davon aus das es daran lag. Hab heut auch nochmal geschaut so vom ding her sollte das passen. Hab zumindestens nichts weiter gefunden was im weg wäre.

Bleibt nurnoch der schmarren mitm Abdecken. (und die Aussage hab ich schon vom TÜV macker bekommen wo ich zur probe hin war...

)
Versteh ich allerdings nicht ganz aber guuut....
schmeißt mal nen Bild rein wo mans hoffentlich sieht:

Hm.. wie siehtn das nun aus, ich denke mal mit 18 Zoll wirste bestimmt was freigeräumt haben im Kasten oder?
Muss ich das bei den 15 zoll auch schon oder komm ich da noch drum rum?

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Thursday, April 28th 2011, 8:05pm

Ich weiß garnicht was die wollen. Die Lauffläche ist definitiv abgedeckt...somit können sie dir damit nicht kommen...

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Thursday, April 28th 2011, 8:08pm

meinte ich auch ...
allerdings sachte er das es wohl drinsteht das der Reifen abgedeckt sein muss. Und da ich den Text nicht auswendig kenne hab ich mich der Aussage ergeben...

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Thursday, April 28th 2011, 8:39pm

Quoted from "Rennsemmel-HL"

Ich weiß garnicht was die wollen. Die Lauffläche ist definitiv abgedeckt

Jup und mit der ET 35 kommt er noch ein wenig rein

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Thursday, April 28th 2011, 11:07pm

hinten wurde nichts gemacht ausser kanten umlegen, vorne ein sturz von -3° 2cm gezogen und kanten umgelegt. Das alles aber nur mit der hand (gezogen) und mit nem gummihammer kanten umgelegt. Dann versiegelt und gut...

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Friday, April 29th 2011, 12:37pm

Neuerdings gibt es wirklich eine TÜV Richtlinie die besagt das der Reifen und nicht nur die Lauffläche bedeckt sein muss. Fahr aber mal zu einem anderen Tüv, es liegt ja vieles im Ermessensspielraum des Prüfers und bei dir sehe ich da kein großes Problem. Und fahre zum TÜV nicht KÜS, GTÜ usw. die dürfen das nicht eintragen, machen es aber trotzdem gerne (der in HiPfo zB... :cursing:

)

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Friday, April 29th 2011, 1:02pm

Diese Richtlinie gibt es schon lange, aber es ist dem Prüfer überlassen ob er sich dieser annimmt. Desweiteren gibt es sogar 2 Vorschriften die verschiedenes über die Abdeckung der Lauffläche Aussagen. Ich meine das war europäisch und deutsch. Da kann sich ein guter Prüfer auch aussuchen was er nimmt. Er muss halt nur Bescheid wissen...

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Friday, April 29th 2011, 8:25pm

Quoted from "Konalski"

Neuerdings gibt es wirklich eine TÜV Richtlinie die besagt das der Reifen und nicht nur die Lauffläche bedeckt sein muss. Fahr aber mal zu einem anderen Tüv, es liegt ja vieles im Ermessensspielraum des Prüfers und bei dir sehe ich da kein großes Problem. Und fahre zum TÜV nicht KÜS, GTÜ usw. die dürfen das nicht eintragen, machen es aber trotzdem gerne (der in HiPfo zB... )

War in Stade beim TÜV direkt. Weis ich doch schon das ich da hin muss zwecks Fahrwerk und so ;-). Außerdem sind meine Erfahrungen mit dem TÜV besser wie mit dem in HiPfo.... aber anderes Thema

hm... kann nu nicht sagen ob er das nicht anders weiß oder sich nach der Richtlinie orientiert. ich denke ich werd mir die mal besorgen und nochmal nachfragen wies ausschaut. Da die ja nen stück noch weiter reinkommen denke ich mal sollte das passen.

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