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1

Saturday, July 10th 2010, 10:27am

Nach jeder Menge Problemen , ist es endlich geschafft !! Leichtes Tuning begonnen !!

So es ist vollbracht, Felgen, Fahrwerk,Scheiben,Radioumbau (auf DIN Schacht)
:wave:
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2

Saturday, July 10th 2010, 10:32am

Hi, nicht schlecht, was für ein Gewinde ist das? Also welcher Hersteller? Sieht mir stark nach eBay aus, was hat es denn gekostet?

Die Einstellung vom Gewinde solltest du nochmal checken, der ist hinten viel zu tief und vorne zu hoch, wirkt so als ob ihm der Bobbes runterhängt. Der DIN Schacht Umbau ist sicher von Hifi-King oder?

Du hast Probleme angesprochen, was waren denn das für welche?


Die Farbe Gelb ist einfach nur Gelb! :huh: Klick mich! ? Mein GP01 Cupra Umbauthread!
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Saturday, July 10th 2010, 10:34am

Und noch mehr Bilder !!
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Saturday, July 10th 2010, 10:44am

Ja das gewinde ist von TA Technic, also reicht zum fahren :-D für 168 euronen kannst nix erwarten , hatte doch Motorprobleme , das der immer aus ging und nach nem neuen hauptstecker (Lötarbeiten) und ne menge geduld, die massepunkte gereinigt , neuen kurbelwellensensor,neuem nockenwellensensor, und nen neuen wassertemperatursensor läuft der karren wie ne 1 :-D hat ja auch erst 40tsd runter die karosse und der motor 20tsd AT von Seat ( hatte der vorbesitzer nen fresser ) Stand ja nur rum und somit bin ich froh das da jetzt endlich alles läuft nach über nem halben jahr , und nen garagenplatz beim VW Händler :-D

ja der umbau ist vom hifiking ! radio kommt nächsten monat , bekomm für nen ganz kleinen preis das AVX1 von JVC ! bin damit voll und ganz zufrieden , habs in meinem Golf 1 GTI , daher ne tolle sache :-) hab im mom das radie von meinem Golf 1 cabrio drin , mit ich nicht singen muss :-D naja ist eben nur fürn alltag !

bei einem kaufpreis von 950 euro , dachte ich mir ich kann nix falsch machen !! 1,4L 60 ps , das reich auch für die stadt , zum einkaufen :-D naja , vor nem monat hätte ich ihn fast zum export gegeben , aber da der die bbs mit haben wollte und ich die nicht abgebe , hat sich das zum glück erledigt !! :-D

jetzt kann ich in ruhe nächste woche in urlaub fliegen :-D

ach ja das gewinde war hinten ganz unten , vorne ist es ganz unten , hab den hinten schon hoch gemacht , das der gerade steht , werde das vorne noch irgendwie nen bischen runter holen , muss da irgendwas mit ner vorspannfeder bauen , die gehört da zwar nicht rein aber irgendwas is ja immer :-D der soll ja ganz runter !! daher die schmalen felgen !! ;-)

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Saturday, July 10th 2010, 10:57am

Naja, dein Fahrkomfort wirst du eher in Fahrgepolter umbenennen müssen. Das Fahrwerk ist nach ner Weile richtig ausgelutscht und du wirst jede! Unebenheit merken. Dazu noch die Tiefe, welche dir jegliche Fahrdynamik klaut ... ohohoh.

Tu deinem Rücken doch mal was Gutes und net sone Tortur :D

Die AVX-Modelle von JVC sind echt ok, hatte mal das AVX-2 und das AVX-33 in meinem Schwarzen Ibiza drin, waren gute Geräte :thumbup: Bei meinem GP01 hab ich mich damit abgefunden kein separates Radio einzubauen. Habe hier mit High-Low Adaptern und guten Boxen aber ein ebenso tolles Klangbild hinbekommen. (Zumindest mir reichts *g*)


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Saturday, July 10th 2010, 11:18am

So , mal nen kleinen vorgeschmack von meinen anderen ´´Sommerwagen ``

Golf 1 GTI (rot)
Motor : DX 1,8L 112ps 8v(aber nur serie)
Bei mir , neu gehont, neue kolben , neue kurbelwelle, audi 100 ölwanne mit stauscheiben (damit das öl in kurven auch da bleibt wo es sein soll ) G60 kurbelwellenlager ( darf bis 8500u/min drehen) ;-) kopf extrem geplant ( bis kurz unter der schraube von der spannrolle , ca 7mm sind weg ) :-D , grössere einlass und auslassventile , ein und auslass extrem bearbeitet , mit hartmann fächer und komplettanlage , 48er weber vergaser, 310grad nocke, 184,6 ps gemessen XD dreht dann aber auch knapp 8200 u/min
da ich ihn nicht verheitzen will , auf 16v luftmassenmesser , angepasster ansaugbrücke , 5 e drosselklappe
schrick benzindruckregler, renault r5 turbo benzinpumpe , bmw e28 vom 323 die einspritzdüsen ( nach 260km sind 45L weg ( dann is schieben angesagt) XD und 288er nocke sind es noch knappe 150 ps bei 7700u/min :-) macht spass bei 900kg ! hehe

cabrio ist serie bis auf felgen und fahrwerk 98ps 1,8L, war fürn winter gedacht aber leider schon wieder zu schade :-D

ja der seat soll nur für den alltag sein, und sollte günstig bleiben , deshalb fahrwerk für 168 euro :-D
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