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Friday, October 28th 2011, 3:31pm

Suche Ersatzteil für Kühlung

Hallo,

hoffentlich bin ich hier richtig. Ich habe einen Seat Ibiza 1,4l 75PS Bj. 2001. Für dieses Auto suche ich folgendes Ersatzteil. Leider weiß ich nicht, wie der Schlauch heißt bzw. wonach ich im Netz suchen muss (siehe Anhang).

Wäre toll, wenn ihr mir helfen könntet.

Danke.

Grüße!
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dc3km

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Friday, October 28th 2011, 3:47pm

Leider weiß ich nicht, wie der Schlauch heißt bzw. wonach ich im Netz suchen muss (siehe Anhang).

kannst du sagen in welcher Ecke ( Motorraum) im Ibiza der Schlauch sitzt ?

ist der vom Luftfilter ( Luftschlauch ) ?

Gruss
dc3km
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Friday, October 28th 2011, 3:50pm

Hier auf der linken Seite hab ich ihn ab gemacht.
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dc3km

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Friday, October 28th 2011, 4:03pm

Hier auf der linken Seite hab ich ihn ab gemacht.

ah , alles klar

das ist der Luftschlauch der da draufgesteckt wird , hier im Bild Teil 8

index.php?page=Attachment&attachmentID=23869

049 129 627 T Luftschlauch 40 , 2 x 550

laut nininet :

( 8 ) 049129627T - SCHLAUCH , Preis: 40,22 € incl. 19% Mwst. NORA Rabattgruppe: 4

( 9 ) N 024 507 7 > Schelle AL32-50 ca 2,45 Eu

hoffe , ich konnte dir mit dieser Info weiterhelfen index.php?page=Attachment&attachmentID=23870

Gruss
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Friday, October 28th 2011, 4:05pm

Danke für die Info. Aber Schellen waren da keine dran, der wird nur drauf gesteckt. Länge ist etwa 26cm.

40€ für ein paar Zentimeter Plastik, das ist ja Wahnsinn!

Irgendwie sieht das am Auto anders aus als auf deiner Zeichnung. Aber ich bin Laie und habe da keine Ahnung. Ich mach mich im Netz mal auf die Suche nach dem Teil.

dc3km

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Friday, October 28th 2011, 4:14pm

Danke für die Info. Aber Schellen waren da keine dran, der wird nur drauf gesteckt. Länge ist etwa 26cm.

die Infos sind vom Ibiza 2000 - 2001 > Luftfilter und die Maße sind so angegeben > 40,2 x 550
Teilenr: 049129627T , Luftschlauch , muss dann noch ein wenig gekürzt werden :rolleyes:

siehe auch : Luftschlauch

und : Luftschlauch

Gruss
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Friday, October 28th 2011, 4:20pm

Hmmm, ich bin mir nicht ganz sicher, ob wir vom selben Schlauch reden. Der, der hier verbaut ist, ist keine Meterware der irgenwie gekürzt werden kann. Er hat ja an jedem Ende eine Anschlussmöglichkeit. Er führt vom Motor her kommend nach vorne zum Lüfterpropeller. Dann gibt es noch einen Zweiten Schaluch aus fexiblem Alu der wohl der Luftvorwärmung des Motors dient, wie mir mal gesagt wurde. Dieser ist Meterware und lässt sich kürzen. Aber diesen meine ich nicht.
Haben wir vom selben Teil geredet?

dc3km

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Friday, October 28th 2011, 4:32pm

Dieser ist Meterware und lässt sich kürzen. Aber diesen meine ich nicht.
Haben wir vom selben Teil geredet?

hab nochmal nachgeschaut , hier im Bild Teil 11 Luftfilter mit Anschluss-Teilen

index.php?page=Attachment&attachmentID=23871

( 11 ) 049 129 627 T Luftschlauch 40,2 x 550 Kuerzen auf: 410 mm

siehe : luftschlauch

finde keinen anderen ?( welchen Motorkennbuchstaben ( MKB ) hat dein Motor ?

Gruss
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Friday, October 28th 2011, 4:43pm

So nochmal etwas recherchiert. Hier auf diesem Bild sieht man zwei Schläuche:
http://www.seatforum.de/forum/attachment…78&d=1250619322

Rechts ist ein felxibler Schaluch (d=40mm) der mit Schellen befestigt wird. Diesen suche ich nicht, das ist ja nur ein felxibles Alurohr. Ich suche den linken hier abgebildeten. Durchmesser ist 50mm.

EDIT: Auf deiner letzten Zeichnung sieht man, dass Teil 7 eine Art Y-Stück ist, dass den Lufstrohm teilt. Der von dir angegebene Schlauch ist der untere, ich brauche aber den Oberen.

dc3km

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Friday, October 28th 2011, 4:50pm

EDIT: Auf deiner letzten Zeichnung sieht man, dass Teil 7 eine Art Y-Stück ist, dass den Lufstrohm teilt. Der von dir angegebene Schlauch ist der untere, ich brauche aber den Oberen.

sorry , finde ich nicht , finde nur Teil 8 aus der letzten Zeichnung > Luftrohr

( 8 ) 1J0 129 618 Luftrohr ca 11 Eu

evtl findest du hier was : polo

oder : ansaugschlauch

Gruss
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Friday, October 28th 2011, 4:51pm

Noch mal zur Verdeutlichung. Gesucht wird Schlauch Nr. 1
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Friday, October 28th 2011, 5:41pm

Alles klar, Danke trotzdem für deine Hilfe.

Hat sonst noch jamand ne Idee, die mir weiter hilft?

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dast78

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Friday, October 28th 2011, 6:18pm

Eine Nummer steht da nicht zufällig an dem Schlauch?
Ansonsten kann ich Kalle nur zustimmen das es laut ETKA das Luftrohr ist.
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Friday, October 28th 2011, 6:40pm

Nein, da steht leider keiner Nummer drauf. Danach habe ich als erstes gesucht.

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Friday, October 28th 2011, 7:14pm

Japp wird das luftrohr sein.
Ist auch kein teil der Kühlung sondern Lediglich ein Ansaugschlauch.
Wenn du iwas in der form findest (z.b. dünnes HT rohr, wellschlauch oder sowas) kannste das genausogut nehmen oder es theoretisch einfach weglassen (hast dadurch vielleicht nen leistungsverlust von 0,05ps weil er bisschen wärmere luft ansaugt).

gruß

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dc3km

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Saturday, October 29th 2011, 12:56am

Alles klar, Danke trotzdem für deine Hilfe.

Hat sonst noch jamand ne Idee, die mir weiter hilft?

das hier muesste so ein Teil sein :rolleyes:

siehe : VW CADDY POLO CLASSIC 1.4 AIR INTAKE HOSE

air intake hose = Luftsaugschlauch

wenn du auf das Bild klickst , muesste oben rechts der von dir gesuchte Luftschlauch sein :rolleyes:

habs mal rausgesucht fuer den Polo Classic/Variant 2001 - 2002 Motorkennbuchstaben (MKB) APE , AUA

Luftfilter mit Anschlussteilen

index.php?page=Attachment&attachmentID=23878

Teil 7 ist der Reglerkasten > 6K0 129 594 F Reglerkasten und kostet laut nininet

6K0129594F - REG.KASTEN

Preis: 78,90 € incl. 19% Mwst.

Gruss
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Saturday, October 29th 2011, 3:12am

Also den Schlauch gibt es nicht einzeln zu kaufen bei Seat. Bei mir ist der Schlauch sehr zerfleddert und den gibt es nur mit dem schwarzen Kasten zusammen für über 120 Euro. Der Händler meint nur zumir, den brauchen sie nicht tauschen, einen Schaden kann der Motor davon nicht nehmen. Ich habe de jetzt einfach mit Panzertape schön umgewickelt. Obwohl ma den Schlauch einzeln rausnehmen kann gibt es den nicht einzeln.

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Monday, November 14th 2011, 10:15am

Zum Abschlussbericht :D
Da es das Teil tatsächlich nicht einzeln gibt sondern nur das Ganze für etwa 80€, habe ich mich dazu entschlossen das Loch im Schlauch einfach zu flicken. Ein paar Wicklungen Kaltschrumpfband drum und fertig.

Besten Dank für eure Hilfestellungen in diesem Forum!

Bis zum nächsten Problem.

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