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[6K/C GP01 Vario] Tacho geht nicht mehr?!

Thomas1508

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Sunday, November 20th 2011, 12:53pm

Tacho geht nicht mehr?!

So nach dem Dank Eurer Hilfe das Problem mit dem Display fast gelöst ist jetzt gleich mein nächstes Problem.



Seit kurzen geht mein Tacho nicht mehr. Drehzahlmesser und alle anderen Anzeigen funktionieren einwandfrei. Hatte jemand schon mal ein ähnliches Problem?

Bei Auslesen kommt der Fehlercode P0503, Geschwindigkeitssensor, Tacho, Kabelbaum

Vielleicht kennt jemand das Problem



mfg

dc3km

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Sunday, November 20th 2011, 2:53pm

Quoted from "Thomas1508"

Bei Auslesen kommt der Fehlercode P0503, Geschwindigkeitssensor, Tacho, Kabelbaum

Fehlercode P0503 bedeutet > P0503 Fahrgeschwindigkeitssensor – Eingangssignal zeitweilig unterbrochen / zu hoch

siehe : OBD Fehlercode (P0 Code) P0451 bis P0600

schau mal in diese Beitraege , dort waren aehnliche Symptome

siehe : Geschwindigkeitsanzeige am Tacho funzt nicht

und : [6L] Geschwindigkeitsgeber Getriebe

sowie : Tacho, Drehzahl, radio usw geht nicht mehr...

Gruss
dc3km
wer 3sat kriegt , bekommt auch 4satt .. :D .

This post has been edited 1 times, last edit by "dc3km" (Nov 20th 2011, 2:50pm)

Thomas1508

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Thursday, November 24th 2011, 5:11pm

So habe jetzt schon folgendes ohne Erfolg probiert.

Neuer Tacho eingebaut

Geschwindigkeitssignalgeber gewechselt

Antriebswelle des Signalgebers gewechselt



Alles brachte aber kein Erfolg. Der Tacho geht trotzdem nicht. Wie kann ich jetzt weiter suchen? KAnn man die Kabel irgendwie durchmessen?

dc3km

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Thursday, November 24th 2011, 6:28pm

Quoted from "Thomas1508"

Alles brachte aber kein Erfolg. Der Tacho geht trotzdem nicht. Wie kann ich jetzt weiter suchen? KAnn man die Kabel irgendwie durchmessen?

schau mal in diesen link , da muesste alles ueber den Geber drinstehen

siehe : Geber G22 (Geschwindigkeit)

evtl hat ein Marder beim Geber G22 am Kabel genagt ?

Gruss
dc3km
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Thomas1508

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Thursday, December 1st 2011, 9:49pm

So, also ich weiß wirklich mir keinen Rat mehr. Habe jetzt nochmals alles probiert und nochmals hin und her getauscht. Die Spannung am Sensor habe ich auch gemessen. Dort sollen ja 12V anliegen, aber gemessen habe ich nur 7,8V.

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