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[021a] Ibiza 021a ging unter dem Fahren einfach aus und springt auch nicht mehr an

Adie-1

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Friday, November 20th 2009, 8:55pm

Ibiza 021a ging unter dem Fahren einfach aus und springt auch nicht mehr an

Hallo leute
habe ein riesen problem mit meinem seat
Bin heute mit meinem kalten Ibiza 021a (1.2 Kat) los gefahren und nach etwa 5 Kilometer ging einfach unter dem Fahren der Motor aus nun schön alles gut ich habe mich abschleppe lassen und mich dann auf die fehlersuche gemacht sehe da (verteiler kapput) durch den kerzen test habe ich geprüft ob funken ankommt nix ich zum schrottplatz (gebrauchten verteiler gekauft) Neue zündkerze verteilerkappe und finger besorgt alles auf ot eingestellt und nix auto startet nicht nach langen probieren habe ich gemerkt das die pumpe kein strom bekommt die unter den wagen boden befestigt ist ich habe mal kabel an der batterie gehalten pumpe geht aber auto starte immer noch nit ,

jetzt zur meine frage woran kann es sein das er kein saft mehr bekommt habe alles ausgetest relais gewechselt sicherung geprüft anlasser geprüft kabelbaum überprüft der am anlasser befestigt ist 2 mal strom drauf einer tot ich denke mal das der letzte für masse ist ich bin echt radlos seit wochen bin ich auf der suche gibt es eine bestimmte sicherung die eventuell versteckt ist der die pumpe ansteuert ich habe alles von mein alten seat endnommen der in der garage steht

bitte um hilfe ?(

Hellsrider

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Friday, November 20th 2009, 9:02pm

hm.. hatte bei meinem (allerdings GP01) was ähnliches. wagen 2 km bewegt, dann runtergeschaltet weil ich überholen wollte, BUM motor aus. ging auch nicht mehr an nichts. dann zur werkstatt gebracht. nach nem tag suchen meinten die dann das es den motorsensor gekillt hat. kp obs bei dir was ähnliches ist.
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dc3km

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Friday, November 20th 2009, 9:13pm

evtl ist das Stromversorgungsrelais defekt oder die Sicherung S 20

schau mal in diesen Thread , dort sind Stromlaufplaene :P

siehe : [021a] Stromlaufplan 021c.1000

und auch : Seat Ibiza (021A) geht nach der Zündung sofort wieder aus

Gruss
dc3km
wer 3sat kriegt , bekommt auch 4satt .. :D .

Adie-1

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Friday, November 20th 2009, 9:20pm

danke für die antworten aber reale habe ich alle gewechselt und nix aber wo finde ich den den motorsensordas wer noch ne alternative

dc3km

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Friday, November 20th 2009, 10:00pm

Quoted from "Adie-1"

danke für die antworten aber reale habe ich alle gewechselt und nix aber wo finde ich den den motorsensordas wer noch ne alternative


meinst sicher den Hallgeber , der steckt meistens im Zuendverteiler

siehe : http://www.seatforum.de/uploads/Hallgebe…rteiler2069.jpg

Gruss
dc3km
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Adie-1

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Friday, November 20th 2009, 10:17pm

Quoted from "dc3km"

Zitat von »Adie-1«



danke für die antworten aber reale habe ich alle gewechselt und nix aber wo finde ich den den motorsensordas wer noch ne alternative

Quoted from "dc3km"

meinst sicher den Hallgeber , der steckt meistens im Zuendverteiler

Quoted from "dc3km"

siehe : http://www.seatforum.de/uploads/Hallgebe…rteiler2069.jpg

Quoted from "dc3km"

Gruss
dc3km
denn habe ich ja koplett gewechselt

dc3km

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Friday, November 20th 2009, 10:36pm

dort oben in diesem Thread lief der Motor auch nicht mehr

siehe: [021a] Stromlaufplan 021c.1000

sprang der Wagen auch nicht mehr an , zitat :

EDIT: Auto läuft wieder, es war die Spannungsversorgung des Hallgebers.
Neue Leitung gezogen und jetzt is wieder alles im Lot. Ich danke euch für die Unterstützung.

manchmal liegts auch an einem defektem Zuendanlassschalter (ZAS )

Gruss
dc3km
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This post has been edited 1 times, last edit by "dc3km" (Nov 21st 2009, 11:25am)

Adie-1

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Saturday, November 21st 2009, 5:12pm

die Spannungsversorgung des Hallgebershabe ich durchgemessen power ist da .

Zuendanlassschalter auch durschgemessen power ist auch da .

es liegt an der pumpe die kein saft bekommt

Lg Adie-1

dc3km

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Saturday, November 21st 2009, 5:16pm

Quoted from "Adie-1"

die Spannungsversorgung des Hallgebershabe ich durchgemessen power ist da .

Zuendanlassschalter auch durschgemessen power ist auch da .

es liegt an der pumpe die kein saft bekommt

Lg Adie-1


das ist doch schonmal super :P
dann wuerd ich einfach ein Relais von Klemme 15 schalten ,
was dann die Pumpen mit Klemme 30 ( + 12V) versorgt
z.B. Relais Nr. 67 oder Nr 167 , die haben 30 A Kontakte
und die bekommste fuern Appel und n Ei

bzw ab 1 Euro : http://cgi.ebay.de/Relais-Nr-167-aus-SEA…=item2a02b46007

Gruss
dc3km
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