SEAT Ibiza Forum

:laola: Mein neuer 6L ist da!!!!!!!! :laola:


Heute war also der Tag, an dem ich meinen heiß gesehnten Ibiza in Empfang nehmen konnte!

:party: :party: :party: ENDLICH!!!! :party: :party: :party:

Hatte ihn Mitte August bestellt und Anfang Dezember wurde er jetzt endlich geliefert. Da ich Kopfairbags mitbestellt hatte, verzögerte sich - wie bekannt - die Auslieferung.
Bin heute dann zum Autohaus gefahren und dann stand er da auf dem Hof, in seiner vollen Pracht und glänzte in der Nachmittagssonne vor sich hin, in freudiger Erwartung, von mir zum Leben erweckt zu werden.

Mein Ibiza in kurzen Fakten:
Modell: Ibiza Sport

Motor: 1.4 16V 100PS

Farbe: Lavarot

Zubehör:
Xenon-Licht, Alarmanlage, Kopfairbags, SEAT SPORT Sportfahrwerk, 7x17 Zoll Alus mit 205/40 als Komplettradsatz für den Sommer, 6x15 Zoll Alus mit 195/50 als Komplettradsatz für den Winter.
SEAT SPORT Fußmatten.

Soviel zu den ausstattungstechnischen Fakten.

Mein erster Eindruck vom Auto war schlichtweg genial. [img]http://www.smiliemania.de/smilie.php?smile_ID=207[/img] Meinem Eindruck nach eine sehr gute Verarbeitung im Innenraum. Die Sportsitze sind ein Traum und bieten eine sehr gute Haptik und guten Seitenhalt. :top:
Als ich die ersten Meter gefahren bin und das Fahrgefühl erlebt hab, war ich beeindruckt von dem SEAT SPORT Sportfahrwerk. Die Lenkbefehle werden total direkt auf die Strasse übertragen und auch bei zackigen Fahrmanövern offeriert das Fahrwerk eine exakte Spurhaltung und keine merklich Seitenneigung. Dieses Fahrwerk bietet einen sehr guten Kompromiss aus sportlich straff, aber dennoch komfortabel.
Genau das, was ich wollte. :] Sicherlich für unseren zerflückten und holprigen Zustand der Strassen in Deutschland sehr gut geeignet, denn auch Unebenheiten werden gut geschluckt.
Die Tieferlegung stand bei diesem Fahrwerkstyp ja nicht im Vordergrund. Dennoch ist er ca. 30mm tiefer als ein Stella bzw. Signo, also nur minimal tiefer als ein Sport. Aber das Fahrgefühl und das Fahrverhalten find’ ich so nicht zu toppen.
Zur Zeit habe ich ja Winterreifen drauf, bin gespannt, wie es dann erst im Sommer wird mit meinen 205/40 auf 7x17.

Nun zum Motor:
Sehr ruhiger, leiser Lauf im Stand und auch beim Fahren im Standverkehr angenehm leise. Das Getriebe lässt sich sauber schalten und leicht durch die Gassen führen. Die Kupplung flutscht sehr leicht.
Da der 1.4 100 PS Motor ja auf hohe Drehzahlen ausgelegt ist und kein hohes Drehmoment besitzt, muß man ihn zwangsläufig hochdrehen, um adäquate Fahrleistungen erreichen zu können. Da ich ihn ja erst einfahren muß, habe ich nur bis maximal 3000/min gedreht. Da passierte noch relativ sehr wenig. Später habe ich ihn einmal bis über 5500/min gedreht und ich muß sagen, da kam ein richtiger Schub auf und es ging hurtig vorwärts. Begleitet von einem angenehmen sportlichen Unterton. Sehr genial. Aber dazu kann ich mehr sagen, wenn ich ihn eingefahren habe.

Ein weiteres Ausstattungshighlight ist für mich das Xenon-Licht, welches ich auch dazu genommen habe. Das helle blau-weiße Licht sorgt für eine gute Ausleuchtung der Strasse. Ein Zubehör, welches ich jetzt schon nicht mehr missen möchte!

Jetzt werde ich ihn erstmal schön einfahren die nächsten 1000km und dann werde ich sehen, ob meine erste Begeisterung dann auch noch vorhanden ist!

Für die Zukunft trage ich mich noch mit dem Gedanken, mich der Innenraumveredelung zu widmen. Unter anderem durch Aluringe, Aluschaltkulisse, Sportschaltknauf, Alupedale usw.
Auf dem Fahrdynamiksektor würde ich noch eine Domstrebe und eine Querlenkerstrebe anvisieren, um die Potenzierung der Sportlichkeit weiter auf die Spitze zu treiben.

Ich werde euch noch detailliertere Fahrberichte hier zu Verfügung stellen, wenn ich mehr Kilometer gefahren bin, und darüber noch mehr Aussagen machen kann.


Bis dann!


PowerMF

Ich werde mir Mühe geben und vorsichtig mit ihm umgehen.

Danke für Eure Glückwünsche!!!




Gruß
PowerMF

Quoted

Original von RythmicNoise2

Mich würde auch mal der Unterschied von meinen 75 ps zu deinen 100 interessieren

Der Hauptunterschied zu deinem 1.4 mit 75PS besteht darin, dass der 100 PSer er bei höheren Drehzahlen besser durchzieht und er bis weit über 6000/min dreht.
Da beide Motoren das gleiche Drehmoment von 126Nm haben, welches beim 75PS bei 3800/min anliegt und bei meinem 100PSer bei 4400/min an, aber die Leistung von 100 PS erst bei 6000/min anliegt, sieht man, dass man den 100PSer hoch drehen muß, um auch die Leistung ausnutzen zu können.
Im unteren Drehzahlbereich lässt sich sicherlich kein merklicher Unterschied zu deinem 75PSer feststellen. Aber wenn ich meinen dann über 5000/min drehe, entwickelt er eine geile Drehfreunde und er legt merklich mehr an Geschwindigkeit zu als der 75PSer.
Beim Überholen kann man sich dann wegen dem geringen Drehmoment nur flott vorbeibewegen, wenn z.B. halt mal vom 5. in den 3. Gang geschaltet wird. Durchzugsausnutzung wie beim Diesel ist demnach nicht drin. Hochdrehen ist angesagt, aber das lässt auch ein Sportlichkeitsgefühl aufkommen! Sehr schön, wie ich finde!

Hier mal die wesentlichen Merkmale des 1.4 16V 100 PS:

Der stärkste Benzinmotor in der Ibiza-Baureihe ist der 1.4 16-Ventiler mit 74 kW/100 PS. Damit der 1,4-Liter-Motor auf diese bemerkenswerte Leistung kommt, verfügt er über einen Ansaugkrümmer aus Kunststoff, dessen Länge und Querschnitt auf das insgesamt höhere Drehzahlniveau ausgelegt sind. Elektronisches Motormanagement, größere Ein- und Auslassventile und die "schärfere" Nockenwelle tragen zu der bewusst sportlichen Charakteristik des 16-Ventilers bei. Auf den sportiven Anspruch optimiert ist auch das kürzer übersetzte Fünfganggetriebe, das die Freude des ambitionierten Fahrers weiter steigert. Respektabel sind die Fahrleistungen: 0 auf 100 km/h in 11,2 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit: 190 km/h.


Nun mal was zu meinen Erfahrungen mit meinem Neuen:

Ich bin jetzt ca. 180 km gefahren und bin noch sehr zufrieden. Klappert nix, wackelt nix, Spaltmaße sind gering und optimal verarbeitet. :top:

Den Motor habe ich temporär mal etwas höher gedreht und bin begeistert von der Leistungsentfaltung über der 5000/min Marke.
Da ich, laut Bordcomputer, bis jetzt nur 7,2 Liter verbraucht habe, bin ich auch optimistisch, dass ich für die Zukunft auch einen geringen bzw. noch geringeren Benzinverbrauch haben werde.

Sehr gut finde ich auch, dass der Wischwasserbehälter 4,5 Liter fasst, denn ich habe Xenon mit der Scheinwerferreinigungsanlage! Beim „normalen“ Licht fasst der Behälter nur 2 Liter. Und die sind schnell leer gespritzt, vor allem im Winter.


Bin also rundum zufrieden und kann mein Auto (so wie es ausgestattet ist) nur weiterempfehlen! :]


Bis bald!



Gruß
PowerMF

Quoted

Original von Nopsi
jo viel spass bei deiner 25 liter verbrauch 120 nm und steuerbefreiten büchse

6 Liter Verbrauch heute im Durchschnitt gehabt und ich habe 126Nm, darauf bestehe ich!!


PowerMF

Ich muß ihn ja noch erst einfahren, deswegen drehe ich ihn ja auch nicht hoch.
Bin ca. 50 % Stadt und 50% Landstrasse gefahren. Muß dazu sagen, daß ich berab viel gerollt bin und vor Ampeln auch das Gas weg genommen habe und ausgerollt bin.

Was verbrauchst du im Sommer durchschnittlich?



Gruß
PowerMF

Das ist gut, dass man nur 8L Liter bei flotter Fahrt verbraucht!

Dann kommt man ja mit einer Tankfüllung gut 560 km weit!

Drehst du ihn auch mal über 5500/min dabei oder schaltest du früh?


PowerMF

Danke @all


Mein Fazit nach den ersten 500km:

Motor:
Temporär habe ich ihn etwas höher gedreht. Zwischen 4000/min und 6000/min. Da "packt" er gut zu und es geht zügig voran.
Leiser Lauf, vibrationsarm und bei höheren Drehzahlen sportlich klingend.

Benzinverbrauch:
Bin mit dem Durchschnittsverbrauch sehr zufrieden.
7 Liter durchschnittlich auf 100 km verbraucht, manchmal sogar nur 5,9 Liter bei frühem Schalten, Rollen lassen und 50 % Stadt, 50 % Landstrasse.
Im Sommer wird's dann wohl noch weniger, wegen Sommerreifen und den kürzeren Kaltstartphasen.

Verarbeitung: Bin sehr begeistert von der Verarbeitung im Innenraum. Noch keine Klapper- oder Knarzgeräusche. Geringes Innengeräuschniveau. Bedienung einwandfrei.


Allgemeine Bewertung:
Sehr zufrieden - Super Qualitätsanmutung - Tolle Optik - Geniale Fahreigenschaften (durch SEAT SPORT Sportfahrwerk) - Sehr viel Auto und Ausstattung für's Geld...



Bis dann!


PowerMF

Quoted

Original von Bobi
@benzinverbrauch: hat der 6L eine aneige wie durchschnittsverbracuh, geschwindigkeit und so wie beim IVer golf?

Hat er!

Der Bordcomputer beeinhaltet die Uhrzeit, gefahrene Zeit, Durchschnittsgeschwindigkeit, Durchschnittsverbrauch, Momentanverbrauch, Theoretische Reichweite mit aktueller Tankfüllung und Temperaturanzeige.

Sehr schön dieser Bordcomputer! :top:


Bis bald!


Gruß
PowerMF