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PJ_HH

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1

Sunday, March 21st 2004, 9:17pm

Servolenkung 6L

Moin...

ich halte grad die neue "ADAC Auto Test Special Sommer 2004" in den Händen.

Dort befindet sich auch ein Test des 6L drin.

Im Text heißt es:

"... die Servolenkung arbeitet geschwindigkeits- und lenkwinkelabhängig ..."

Nun meine Frage. Hat meiner das auch schon (Baujahr 08/2002)?
Wenn ja, wie soll sich das bemerkbar machen? Ich merke keinen großen Unterschied in der Lenkung zw. Autobahn und City.
Ist das so was in der Art wie die Aktivlenkung beim neuen 5er BMW?
W.Röhrl: "... dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist." - Audi Quattro -Drive-


zebu

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2

Sunday, March 21st 2004, 9:26pm

RE: Servolenkung 6L

Quoted

Original von PJ_HH
Wenn ja, wie soll sich das bemerkbar machen?

Ja, deiner hat das auch.
Merke dir mal im Stand die Kraft, die du benötigst, das Lenkrad von Mitte auf voll Rechts zu schlagen.
Dann wiederhole das bei Tempo 100 km/h und 200 km/h und die wirst sehen, der Kraftbedarf wird kontinuierlich steigen :]

PJ_HH

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Sunday, March 21st 2004, 9:32pm

ja, das ist mir auch schon aufgefallen, daß die Lenkung im Stand sehr leichtgängig ist.

Aber wie soll ich bitte das Lenkrad bei Temp 100 von Mitte auf voll rechts einschlagen? :D
Nee, ich weiß was du meinst. Da geht sie natürlich viel schwerer.

Hätte nie gedacht, daß Seat sowas hat. Ich kannte das bisher nur vom neuen 5er BMW.

Wenn wir schon mal beim Thema Lenkung sind.
Ist das Knacken bei Volleinschlag der Lenkung normal? (beim rangieren z.B.)
W.Röhrl: "... dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist." - Audi Quattro -Drive-

This post has been edited 1 times, last edit by "PJ_HH" (Mar 21st 2004, 9:33pm)


zebu

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Sunday, March 21st 2004, 9:40pm

@PJ HH

es freut mich, das du nicht gleich losfährst und bei 200 voll von rechts nach links drehst.
Aber der Sinn ist verstanden.
Der Ibi, den wir fahren, ist mit soviel technischen Firlefanz vollgestopft, das es ein Aussenstehender kaum glaubt.
Selbst doppelt so teure BMW's haben kaum ein bessere technische Aussstattung zu bieten.

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5

Sunday, March 21st 2004, 10:05pm

Servolenkung 6 L

Also ich bin mit der Lenkung von Sport sehr zufrieden, sehr direkt gerade richtiger Kraftaufwand; im Gegensatz zum Signo die hat mir persönlich gar nicht gefallen :(
Klein aber edel :]

Bubu83

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6

Monday, March 22nd 2004, 12:49am

Die beste Lenkung hab ich :] :]
Wer bis zum Hals in der Scheiße steckt, darf den Kopf nicht hängen lassen...

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7

Monday, March 22nd 2004, 5:59am

Servolenkung 6 L

Na wahrscheinlich gar keine Servo :P
Klein aber edel :]

Dominik6L

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8

Monday, March 22nd 2004, 4:35pm

Quoted

Original von Bubu83
Die beste Lenkung hab ich :] :]



jaja, schnapp dir deine beiden lenk-seile und lass uns hier zufrieden 8) :rofl:
2x 6L besessen, 2x 6L verkauft :(

Oggo

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Monday, March 22nd 2004, 4:42pm

Quoted

Original von PJ_HH
Hätte nie gedacht, daß Seat sowas hat. Ich kannte das bisher nur vom neuen 5er BMW.


... da verwechselst Du was! Servotronic (geschwindigkeitsabhängige Servounterstützung)gibt´s schon ewig, nur wird´s beim Ibiza elektrohydraulisch gemacht und nicht durch einen speziellen Wandler und ein spezielles Lenkungsventil.

Das was BMW im neuen 5er hat, ist wieder was anderes. Da ändert sich das Übersetzungsverhältnis bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten.

Gruß
Stefan

Nopsi

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10

Monday, March 22nd 2004, 4:47pm

nur so nebenbei:

der freundliche haendler um die ecke (achtung keine anspielung auf IRGEND einen Haendler (also niemand diskriminiert und angesprochen fühlen) kann dir deine lenkung verändern.

der "wiederstand" kann in drei stufen eingestellt werden.

einfach mal "deinen" haendler ansprechen.
Die Keramikbremse mag latent schaben und leise wummern, aber sie verzögert dir notfalls den Verstand aus dem Schädel

Wie der Ibiza ist? Nimm den größten Diesel Motor der im Regal steht, bau Ihn ein, spiel Bill Gates mit der Steuersoftware und schon hast du pure Fahrfreude. Aber lass ja kein Birnchen kaputt gehen - dann biste am kotzen... 8)


PJ_HH

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Monday, March 22nd 2004, 4:53pm

Quoted

Original von Oggo
Das was BMW im neuen 5er hat, ist wieder was anderes. Da ändert sich das Übersetzungsverhältnis bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten.


Aha, hab ich mir schon fast gedacht. Schließlich kostet das bei BMW ja auch ordenltich Aufpreis... 8)

Quoted

Original von Nopsi
der "wiederstand" kann in drei stufen eingestellt werden


Nö, der Widerstand passt schon...

Aber das Knacken bei Volleinschlag stört mich. Hab gehört, daß es von der Tieferlegung kommen soll?
Hab da keine Ahnung. War deswegen schon zur Werkstatt, aber die haben nix gefunden... :(

MfG
PJ
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Bubu83

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Monday, March 22nd 2004, 5:50pm

jepp, vollmechanisch. Spart mir das Fitnesstraining *lach*
Wer bis zum Hals in der Scheiße steckt, darf den Kopf nicht hängen lassen...

fleA

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Wednesday, June 16th 2004, 4:22pm

Codes

Hallo,

weiß irgendjemand die Codes/Speicheradresse, mit die Lenkung eingestellt wird?

vielen Dank

Gruß flea

juppie

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Monday, November 14th 2005, 12:45pm

Cupra-Lenkungs-Mode

wer kennt für den cupra den code der Lenkungseinstellung auf Modus CUPRA?
ist das die 10131?

hier noch nicht gesehen.
mein freundlicher hat kein benützungshandbuch für den Auslesecomputer, Heft kennt Cupra noch nicht.

Mercie für die Antwort.

tobiasb

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Tuesday, November 15th 2005, 3:02pm

RE: Cupra-Lenkungs-Mode

guckst du hier :D

http://de.openobd.org/seat/ibiza_6l.htm#44

Würde mich auch mal interessieren wie sich das dann anfühlt?! ?(
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Freakinshorty

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Tuesday, November 15th 2005, 3:17pm

Ist das mit der Lenkungsverstellung bei allen 6 l möglich und hast das vielleicht schon jemand gemacht???
greetz
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tobiasb

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Tuesday, November 15th 2005, 3:19pm

Ich vermute mal nicht, z.B. meiner is ja Bj. 2003, da gabs ja noch gar keinen Cupra?! ?(
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Tuesday, November 15th 2005, 4:14pm

Quoted

Original von tobiasb
Ich vermute mal nicht, z.B. meiner is ja Bj. 2003, da gabs ja noch gar keinen Cupra?! ?(


Hat nichts damit zu tun, die Umcodierung beeinflusst ja nur die stärke der Servounterstützung. Die Funktionen müssten eigentlich auch von "älteren" Ibizas unterstützt werden, denn Seat wusste auch schon 2003 das es einen Cupra geben wird... :]

Grüße Eddie
Wer bremst verliert... :D


Balu

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Tuesday, November 15th 2005, 4:39pm

Ja kann man bei den alten 6l auch verstellen.
Also vorm Cupra gab es glaube nur Basis, Sport und Mobilitätshilfe also 3 Einstellungen.
Warum Diesel ? Spritsparwunder 1.8T (250PS) :D

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Tuesday, November 15th 2005, 8:03pm

ich hab auf sport stellen lassen......btw:


Quoted

Dann wiederhole das bei Tempo 100 km/h und 200 km/h und die wirst sehen, der Kraftbedarf wird kontinuierlich steigen Freude



Ich rate davon ab, bei den Tempi voll einzuschlagen, das ist dann nämlich wörtlich zu verstehen :)
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Die letzten 4 Pannen:
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Freakinshorty

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Tuesday, November 15th 2005, 8:07pm

hast du da nen unterschied gemerkt?? wen ja wie wirkt sich das aus??
Damit eins klar ist: Die Straße gehört mir!!!!



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Tuesday, November 15th 2005, 9:38pm

ich hab die lenkung auf sport, heisst sie ist härter als auf normal und verhärtet mehr....
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Die letzten 4 Pannen:
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Frank Ha.

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Sunday, January 29th 2012, 4:14pm

Servolenkung 6L

Hi

Ich häng mich mal hier dran...

Meine Servo hat sich mit der Warnleuchte gemeldet... ich hab dann mal geschaut wie und was das sein könnte.

Nun hab ich dei Batterie ausgebaut... also der der das so konstruiert hat gehört ja gehauen! ... So auf den ersten Blick war der Füllstand vom Servobehälter Ok... bisschen hab ich dann nachgefüllt.

Eigentlich wäre eher mal die Frage des Komplettausstausch´s. Das Zeug ist ja mehr schwarz als grünlich...

Frage 1
Warum leuchtet die Warnmeldung auf wenn der Füllstand OK ist?

Frage 2
Wie siehts mit dem Komplettaustausch aus? Wo lässt man das ab... und wie spült man das ganze System?

Danke für eure Infos!

Frank
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