Euro 4 Umschlüsselung

pauly

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Wednesday, April 7th 2004, 8:09pm

Hi,
jippiiie, mein neuer Ibi ist abholbereit!!!! :veryhappy:
Und ich freu mich natürlich schon riesig, am 16.04. werde ich ihn in Empfang nehmen!

Aber ich hab noch eine Frage, zu der ich beim Stöbern im Forum noch nicht so richtig eine Antwort gefunden habe:
Mein Neuer hat Euro 3, ist ein NL-Import. Es wurde zwar schon einiges geschrieben, mit der EU-Konformitätserklärung wäre die Umschlüsselung kein Problem, aber ich fände es schön, wenn mal jemand dazu was schreiben könnte, der diese Prozedur hinter sich hat.
Wie hoch sind die Kosten? Wo muss ich das beantragen? Ich schätze doch mal bei der Zulassung, oder?

Vielleichts gibts da ja Erfahrungen ...
Viele Grüße vom (bald) neuen Ibiza-Besitzer :jumpy:

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FlorianB

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Wednesday, April 7th 2004, 8:34pm

RE: Euro 4 Umschlüsselung

ähhmm, also soweit ich weiß kann man da nix umschlüsseln lassen, da der Ibiza "angeblich" nicht die EURO 4 - Norm erfüllt, ich denke, dass keiner, der hier anwesenden Euro4 im Schein stehen hat, falls ich da falsch liegen sollte, bitte ich um Aufklärung, weil ich die 293€ im Jahr nur sehr ungern bezahle!

Ist leider so, aber auch die deutschen Ibi´s haben bis zum heutigen Tag keine Euro 4 Norm! VW tut halt sein bestes um dies zu verhindern

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Highlander

Sage

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Wednesday, April 7th 2004, 8:58pm

RE: Euro 4 Umschlüsselung

Es geht wohl um den Benziner 1.4 16V (74kW). :]

It's better to burn out than to fade away!

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FlorianB

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Wednesday, April 7th 2004, 9:23pm

RE: Euro 4 Umschlüsselung

Uuups! Das hab ich dann wohl verpennt

Sorry! Aber ich dachte die währen alle Euro 4 auch die Import Benziner!

Wieder was dazugelernt :]

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pauly

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Wednesday, April 7th 2004, 10:40pm

Ups, ja genau Stephan, ist ein Benziner, hatte ich vergessen zu schreiben.

@ 6L Flo: Soweit ich das bisher mitbekommen habe sind nur wenige Importfahrzeuge schon Euro 4. Muss man Glück haben. Die meisten sind Euro3, weil es in NL gar kein 4 gibt.

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FlorianB

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Thursday, April 8th 2004, 1:39pm

@pauly:

danke, für den Hinweiß, dass ist gut zu wissen, weil ich immer dachte, dass alle Benzinmotoren Euro4 hätten, auch die Importfahrzeuge!
Ja dann würde ich das schon versuchen, schnellstmöglich umschlüsseln zu lassen!

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pauly

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Wednesday, April 14th 2004, 6:55pm

Abschließend kann ich euch nun folgendes berichten:
Entgegen der Aussage von J&K ist mein Ibi laut Brief nun doch von vornherein ein Euro 4 Wagen. Find ich gut!

Übermorgen wird er abgeholt *freu*

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Quen

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Wednesday, April 14th 2004, 10:59pm

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Original von pauly
Abschließend kann ich euch nun folgendes berichten:
Entgegen der Aussage von J&K ist mein Ibi laut Brief nun doch von vornherein ein Euro 4 Wagen. Find ich gut!

Übermorgen wird er abgeholt *freu*

*neid* :baby:

Sorry für OT, aber ich muss wohl noch bis Mitte Juni warten... berichte mal wenn Du ihn hast - ich bekomme auch den 74kw Benziner! :]

Ach... da fällt mir noch ne Frage ein: wie lange hat es bei Dir ab Bestellung bzw. Erhalt der Auftragsbestätigung von J&K gedauert (meine AB kam leider erst 2 Wochen oder so nach meiner Bestellung)?

This post has been edited 2 times, last edit by "Quen" (Apr 14th 2004, 11:01pm)

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pauly

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Thursday, April 15th 2004, 3:40pm

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berichte mal wenn Du ihn hast - ich bekomme auch den 74kw Benziner! Ach... da fällt mir noch ne Frage ein: wie lange hat es bei Dir ab Bestellung bzw. Erhalt der Auftragsbestätigung von J&K gedauert

Hi Quen,
klar werd ich berichten, ich kann mich auch erinnern, Du hattest zu nem ähnlichen Zeitpunkt bestellt ... nur komisch, warum es bei Dir so viel länger dauern soll, ist doch der gleiche Motor. Aber vielleicht liegts an der Ausstattung, ich glaube Du hast den Signo bestellt, richtig?
Hm, da steckt man leider nicht drin.
Ich hab den ersten Brief am 27.01. abgeschickt, bis ich dann die offiziellen Papiere unterschrieben und die Auftragsbestätigung bekommen hatte, war es wohl ca. Mitte Februar. Die COC ist am 24.03. ausgestellt, der Brief vom 01.04. und am 06.04. hab ich die Bereitstellungsanzeige bekommen. Von der Bestätigung bis zur Bereitstellungsanzeige waren's also noch nicht mal 8 Wochen.
Ging also wirklich viel schneller als vermutet, ich war entsprechend überrascht!

Aber da steckt man halt nicht drin ...

Viele Grüße,
pauly

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pauly

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Thursday, April 15th 2004, 3:42pm

sorry hab übersehen in Deinem Profil steht ja dass der Sport bestellt ist. Na dann ist es doppelt komisch. Da hatte ich wohl Glück!

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Quen

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Thursday, April 15th 2004, 7:12pm

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Original von pauly
Hi Quen,
klar werd ich berichten, ich kann mich auch erinnern, Du hattest zu nem ähnlichen Zeitpunkt bestellt ... nur komisch, warum es bei Dir so viel länger dauern soll, ist doch der gleiche Motor. Aber vielleicht liegts an der Ausstattung, ich glaube Du hast den Signo bestellt, richtig?
Hm, da steckt man leider nicht drin.
Ich hab den ersten Brief am 27.01. abgeschickt, bis ich dann die offiziellen Papiere unterschrieben und die Auftragsbestätigung bekommen hatte, war es wohl ca. Mitte Februar. Die COC ist am 24.03. ausgestellt, der Brief vom 01.04. und am 06.04. hab ich die Bereitstellungsanzeige bekommen. Von der Bestätigung bis zur Bereitstellungsanzeige waren's also noch nicht mal 8 Wochen.
Ging also wirklich viel schneller als vermutet, ich war entsprechend überrascht!
Aber da steckt man halt nicht drin ...

Viele Grüße,
pauly

Hey,

also ich hab meine Bestellung am 25. Februar (!) abgeschickt und am 28. hat J+K mir die ganzen Unterlagen zugeschickt - gingen dann auch unmittelbar zurück. Die AB hat leider etwas gedauert - kam erst am 23. März...

Naja, vielleicht dauert es bei mir ja auch nur 8 Wochen! :]

Ach ja, hab den 74kw Sport mit Navi, Winterpaket, Alarm, Sport-X-Paket, ESP + metallic (schwarz) bestellt.

Gruss,
Sebastian - der nun ganz schnell versucht schon mal seinen Golf zu verkaufen

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SEAT Ibiza Forum