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Unterschiede zwischen "deutschem" und Import- Ibiza???

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X- Maus

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Thursday, April 15th 2004, 6:36pm

Unterschiede zwischen "deutschem" und Import- Ibiza???

Hallo,

ich hab mal ne Frage:

Hab gehört, dass es bei einigen Autos zwischen den Deutschen Modellen und den Modellen für andere Länder unterschiede gibt.
Ich meine damit aber nicht die Ausstattung, sondern beispielsweise Kühlkreislauf oder sowas in der Art.

Vielleicht weiss jemand von euch da etwas drüber...
Autos sind langweilig! (zumindest die, die ich mir leisten kann).
Dann doch lieber 2 Räder, 250ccm, 147kg, 50PS und eine Beschleunigung, die die meisten Autofahrer das Fürchten lehrt!!

Kermit_t_f

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Thursday, April 15th 2004, 6:42pm

Es gab beim "mittelalten" (also GP01) Ibiza den TDi in Deutschland mit Glühstiftheizung, in holländischen ist diese zum Teil nicht vorhanden. Ansonsten gibt es ja teilweise andere Motoren, als Reimport bekommt man zum Beispiel auch den 2.0 im Ibiza.
Ansonsten fällt mir jetzt so spontan nix ein, willst du was bestimmtes wissen?

Nebenbei :huhu: und willkommen im Forum!

X- Maus

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Thursday, April 15th 2004, 6:49pm

Ich meine die neuen Ibiza- Modelle, wie z.B. FR oder TDI Sport
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Cuprakalle

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Thursday, April 15th 2004, 6:55pm

Hallo Maus!
(Geh mal kurz in "ein neuer stellt sich vor" und stell dich vor :D )

zu deiner Frage!
Das kommt drauf an woher der Import ist :]

Die Holländer z.B. haben mehr Ausstattung als die Deutschen (z.B. Kopfairbags Serie usw.)
Die Italiener haben viel weniger Ausstattung als die Deutschen (z.B. nichtmal Sidebags Serie 8o )

Muß also mal schauen von wo er kommt. Die meisten nehmen eben Holländer weil die am meisten Ausstattung haben fürs gleiche Geld :D

X- Maus

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Thursday, April 15th 2004, 6:57pm

Das die Ausstattung bei den holländischen Modellen besser ist weiss ich ja.

mir gehts aber um Kühlkreislauf, Elektronik usw.
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Cuprakalle

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Thursday, April 15th 2004, 7:04pm

Achsooo! Da gibt es heutzutage keine Unterschiede mehr :] Sind technisch alle gleich. (Außer vielleicht die Motorabdeckungen- das wird bei Seat nicht so genau genommen. Da kommt drauf was grad da liegt :lol:)

irmel2701

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Thursday, April 15th 2004, 7:24pm

Ich hab meinen in Holland geholt und habe einiges schon als Serie drin, was es hier in Deutschland nur gegen gutes Geld gibt. EU-Neufahrzeuge im Ausland kaufen ist spitze! Gute Ersparnisse! Elektronik in meinen Augen alles gleich...

This post has been edited 1 times, last edit by "irmel2701" (Apr 15th 2004, 7:26pm)

Highlander

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Thursday, April 15th 2004, 8:36pm

Technisch sind die alle identisch. Du hast nur für bestimmte Exportmärkte (extrem kalte oder extrem heiße und staubige Gegenden) spezifische Ausstattungen.
Da die meisten aber sowieso von Händlern in den Niederlanden oder in Frankreich kommen, braucht man daran keinen Gedanken zu verschwenden.
Außer bei den Kisten aus Skandinavien kann es sein, daß Du den ganzen Tag mit Abblendlicht durch die Gegend fährst.:D
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Nopsi

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Thursday, April 15th 2004, 8:48pm

Huhu Silke,

gruß aus Karlsruhe :zwinker:

bei welchem haendler warst du ?

Hat man dir gesagt "Sie bestelle, bei de Käsfresser n Audoele, un des hat gans annere sach wie bei uns. Wisse'se i hab mal'n kunde g'hobt der hat n Audo mit lädar bschtellt, und des het koi Sitzhoizung g'hobt !"

:lachtot:

Mach dir da mal keine gedanken, sowas is nicht mehr. Die EU importeure sind da schon auf zack.
Die Keramikbremse mag latent schaben und leise wummern, aber sie verzögert dir notfalls den Verstand aus dem Schädel

Wie der Ibiza ist? Nimm den größten Diesel Motor der im Regal steht, bau Ihn ein, spiel Bill Gates mit der Steuersoftware und schon hast du pure Fahrfreude. Aber lass ja kein Birnchen kaputt gehen - dann biste am kotzen... 8)

This post has been edited 1 times, last edit by "Nopsi" (Apr 15th 2004, 8:55pm)

X- Maus

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Thursday, April 15th 2004, 8:51pm

@Nopsi
Ich war bei keinem Händler. Hab das privat gehört.
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Dominik6L

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Friday, April 16th 2004, 12:00am

das einzige bekannte WEGLASSEN war das was der jan6k erzählt mit dieser glühstrumpf-vorheizungs-dings-da :P


beim 6L ist aber IMO nix bekannt, dass bei den holländern da was fehlt
zumindest hats bislang noch keiner gemerkt, also wäre es total unwichtig ;)
2x 6L besessen, 2x 6L verkauft :(

dobelkaeptn

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Friday, April 16th 2004, 9:49am

Hi,

da täuscht ihr euch. Bei den Holländern fehlt beim 6L bis zum heutigen Tage der Zuheizer. Siehe anderen Thread. Im Winter sind also 20 Km frieren angesagt.

Dominik6L

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Friday, April 16th 2004, 4:58pm

Quoted

Original von dobelkaeptn
Hi,

da täuscht ihr euch. Bei den Holländern fehlt beim 6L bis zum heutigen Tage der Zuheizer. Siehe anderen Thread. Im Winter sind also 20 Km frieren angesagt.


und für die gesparten 4000-6000€ bau ich mir dann halt 3-4 standheizungen ein, problem gelöst :P
2x 6L besessen, 2x 6L verkauft :(

X- Maus

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Sunday, April 18th 2004, 12:03pm

gibt es eine möglichkeit diesen zuheizer günstig einzubauen, bzw. nachzurüsten????
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Highlander

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Sunday, April 18th 2004, 12:47pm

Link zum Thread: -->Schlechte Heizleistung<--

Alleine das Material ist schon für knapp 250,-€. Da ist die Erweiterung des Leitungssatzes und das Relais noch nicht mit drin; von den Kosten für den Einbau ganz zu schweigen.
Vorsichtig geschätzt würde ich von etwa 500,-€ für die Nachrüstung ausgehen.
Das lohnt nicht. :(

Aber ob mit oder ohne PTC-Zusatzheizer, erfroren ist hier im Forum noch keiner...:D

Achso, das "Problem" würde ohnehin nur die TDI betreffen.
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Michael1979

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Sunday, April 18th 2004, 9:43pm

ich habe meinen auch aus holland, und meiner ist nach 5 min warm! bin dann ca. 10km gefahren. motor 90°C. daher glaube ich net das was fehlt und das war bei minus 10 grad!

dobelkaeptn

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Monday, April 19th 2004, 10:34am

da bist Du einer der ganz Wenigen und Glücklichen die das beim NL haben. Die meisten NL haben keine PTC

MrJudge

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Monday, April 19th 2004, 11:42am

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Monday, April 19th 2004, 12:07pm

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Diesel?!?!?! :D
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Monday, April 19th 2004, 12:37pm

hat noch jemand mit einem imort- Ibi hierzu noch irgendwelche erfahrungen???
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Monday, April 19th 2004, 1:29pm

Quoted


Quoted

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Diesel?!?!?! :D


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Monday, April 19th 2004, 1:54pm

meiner wird auch erst nach einige KM wirklich warm. Die Motortemperatur kann schon mal über 30km dauern. (6L, 96kW, Holland)

Aber da er eh im kalten Zustand net getreten werden soll, wäre ich auch mit Zuheizer vorsichtig...

Ist die Frage, ob Du an diesem kl. Detail Deine Entscheidung für und wieder Reimport festmachen willst. Unsere Holländer laufen deshalb nicht schlechter, als die hierzulande Gekauften.

Wer seinem Auto was gutes tun will sollte sich eh lieber eine richtige Standheizung mit Einbindung in den Kühlkreislauf einbauenlassen.

Lars
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Monday, April 19th 2004, 2:53pm

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Monday, April 19th 2004, 4:41pm

Hi,

finden die beim 96 kW überhaupt noch ein freies Plätzchen im Motorraum um eine Standheizung einzubauen?

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Monday, April 19th 2004, 5:06pm

@dobelkaeptn

Hi,

hatte mal im Winter angefragt. Ja wird auch für 96kW angeboten. Ist nur ziemlich teuer:

1650€ incl. Einbau

Hab dann mal durchgerechnet wieviele Flaschen Scheibenenteiser ich dafür kaufen kann. Danach hab ich für mich entschieden es bei Scheibenenteiser und zurückhaltender Fahrweise :D zubelassen.

Lars
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