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Vergleichsdiagramm 130 PS Ibiza vs. 150 PS Leon

sfw_Hendrik

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1

Monday, April 19th 2004, 9:35pm

Vergleichsdiagramm 130 PS Ibiza vs. 150 PS Leon

Hier mal die Serienwerte eines SEAT Ibiza TDi mit 130 PS und eines SEAT Leon TDi mit 150 PS.

Wie gesagt: sind beides ungechipte Serienfahrzeuge!
  • 40mm tiefer
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Matthias104

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2

Monday, April 19th 2004, 10:12pm

Danke!
Sehr aufschlussreich, also haben wir mit dem 130er DIesel bis 20-30km/h die Nase vorn?
;-)

Gruß
Matthias
- Seat Ibiza FR im Langzeittest
Inzwischen nun Golf V

Adben

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Monday, April 19th 2004, 10:29pm

Hi,

also gehören die ersten Meter nach der Ampel uns... :respekt:

Lars :)
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iffili

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Monday, April 19th 2004, 11:03pm

Ist da beim LEON einer beim testen zwischen 2400 U/Min und 3000 U/Min vom Gas gegangen?!?
Was'n das für'ne unschöne Delle in dem Diagramm?!?

This post has been edited 1 times, last edit by "iffili" (Apr 19th 2004, 11:17pm)

Adben

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Monday, April 19th 2004, 11:08pm

Genau was soll uns das für den Cupra sagen? Hat der die Delle möglicherweise auch. - Wie uncool....
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Rocco

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Tuesday, April 20th 2004, 7:59am

Der Leon steht aber beim Drehmoment auch gut im Futter - 400Nm ohne Chip ist schon mächtig!

cu
Rocco
Die dunkle Seite der Macht: Dieselruß & schwarze Felgen! ;)

Adben

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Tuesday, April 20th 2004, 9:42am

Quoted

Original von Rocco
Der Leon steht aber beim Drehmoment auch gut im Futter - 400Nm ohne Chip ist schon mächtig!


Hast ja recht, aber lange hälts nicht an. Also der Kurvenverlauf bei dem 96 kW gefällt mir da wesentlich besser. Was nützen 400NM wenn diese innerhalb kurzer Zeit massiv einbrechen...

Lars
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Nopsi

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8

Tuesday, April 20th 2004, 10:28am

Quoted

Original von iffili
Ist da beim LEON einer beim testen zwischen 2400 U/Min und 3000 U/Min vom Gas gegangen?!?
Was'n das für'ne unschöne Delle in dem Diagramm?!?


der Leon TS hat soviel schlupf das sich jemand vorne drauf hocken musste.
Die Keramikbremse mag latent schaben und leise wummern, aber sie verzögert dir notfalls den Verstand aus dem Schädel

Wie der Ibiza ist? Nimm den größten Diesel Motor der im Regal steht, bau Ihn ein, spiel Bill Gates mit der Steuersoftware und schon hast du pure Fahrfreude. Aber lass ja kein Birnchen kaputt gehen - dann biste am kotzen... 8)

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Tuesday, April 20th 2004, 11:35am

Quoted

Original von Nopsi
der Leon TS hat soviel schlupf das sich jemand vorne drauf hocken musste.

Na toll. Wenn man die Leistung auf dem Rollenprüfstand schon nicht übertragen kann, wie solls dann erst auf der Strasse aussehen. Schlimm genug das 96er auch noch im 2.Gang am radieren ist...

Kostet übel viel Zeit an der Ampel. :D

Lars
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Nopsi

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Tuesday, April 20th 2004, 11:39am

jooooooooo jetzt mach net so als würde dein wagen 1 sekunde lang die reifen durchdrehen im zweiten. der macht nen minimalen quitscher und das auch nur wenn du den gang richtig reindrischt.
Die Keramikbremse mag latent schaben und leise wummern, aber sie verzögert dir notfalls den Verstand aus dem Schädel

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Tuesday, April 20th 2004, 11:50am

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Original von Nopsi
jooooooooo jetzt mach net so als würde dein wagen 1 sekunde lang die reifen durchdrehen im zweiten. der macht nen minimalen quitscher und das auch nur wenn du den gang richtig reindrischt.

Freu Dich wenn Deine Traktionskontrolle einspringt. Die Elektronik registrierts zwar, aber wirklich runterregeln tut sie da nix. Also meistens bin ich dann schneller als die Elektronik. Ob nun ne halbe Sekunde oder ne Sekunde hab ich noch nie gemessen... :D

Jedenfalls ist die TCS bei meinem nicht so der Hit.. So wie das Ding eingestellt ist, würds net auffallen wenn man die abklemmt. (Ausser das die Warnleuchte nicht mehr anspringt... ) Das hab ich schon bedeutend besser erlebt.

Lars
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hinano

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12

Tuesday, April 20th 2004, 2:09pm

das soll ja auch mit tsc nen bisschen durchdrehen, aber fahr mal auf nasser strecke oder noch besser bei schnee ohne tcs! dann weißt du auch warum die so ist wie sie ist.
[CENTER]Die Nummer 1 im Pott sind wir !!! 2-0, 3-0, 4-0! Bochum ist die geilste Stadt der Welt....
[/CENTER]

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Tuesday, April 20th 2004, 2:33pm

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Original von hinano
das soll ja auch mit tsc nen bisschen durchdrehen, aber fahr mal auf nasser strecke oder noch besser bei schnee ohne tcs! dann weißt du auch warum die so ist wie sie ist.

Mag ja sein das die bei Euch einigermaßen läuft. Bei mir hauts nich hin. Bei nasser Strasse hat er häufiger schon wie der 6K die Strasse getrocknet und dann Grip bekommen. Ist ja auch nicht schlimm. Ausprobiert, drauf eingestellt und gut is. Bevor mir da irgendjemand dran rumfummelt, stelle ich meine Fahrweise entsprechend um.

Lars
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Wednesday, April 21st 2004, 4:45pm

Hi,
@abden
hab bei trockener Straße im 2. überhaupt keine Traktionsprobleme (trotz Chip von WKR). Hatte ehrlich gesagt damit gerechnet, aber er greift da selbst bei spontanem Bodenblechkontakt nach dem Schaltvorgang einwandfrei und macht nur einen brachialen Sprung nach vorne. Aufpassen muß man da nur im ersten, wenn man da nicht sehr viel "Fuß"-Gefühl zeigt dann würgt ihn das TCS im Sprint gnadenlos ab...das Houptproplem ist aber eigentlich schnell genug in den 2. Gang zu schalten...;)
Das Verhalten bei solchen Extremsprints ist auch recht extrem vom Reifen abhängig. Bin mit meinen (Dunlop SP 9000 Sport 205/40 R17) sehr zufrieden.

Der schnellere Anzug des 96kw TDI im unteren Drehzahlbereich kommt durch den kleineren Turbolader. Der wegen der geringeren bewegten Massen hat ein besseres Ansprechverhalten und ein kleineres Turboloch.
Gruß
Michael
Der Horizont mancher Menschen ist ein Kreis mit Radius Null,
Sie nennen das dann Ihren eigenen Standpunkt.
(A.Einstein)

:) Sommer-Sonne-See :)

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Wednesday, April 21st 2004, 4:47pm

sowas wird nimmer gemacht, wegen angst ums getriebe :)
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Wednesday, April 21st 2004, 5:03pm

Hi,
mache das auch nicht jeden Tag, aber manchmal gibt es so Situationen, da kann ichs einfach nicht sein lassen.
So einen neunmalklugen Jungspund und Fahranfänger im nagelneuen BMW Z3, 3xxi, 5xxi von Papi oder aufgemotztem Golf II GTI hat glaube ich jeder schon mal neben sich stehen gehabt.
Und ein bischen Spaß macht das dann ja schon ;) genausoviel wie drängelnden Vertretern oben genannter Art auf der A genüßlich davon zu fahren...:) und die erstaunten Blicke auf der nächsten Raststätte zu sehen...:)
Gruß
Michael
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Sie nennen das dann Ihren eigenen Standpunkt.
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Wednesday, April 21st 2004, 5:23pm

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Original von anaron
Hi,
mache das auch nicht jeden Tag, aber manchmal gibt es so Situationen, da kann ichs einfach nicht sein lassen.
So einen neunmalklugen Jungspund und Fahranfänger im nagelneuen BMW Z3, 3xxi, 5xxi von Papi oder aufgemotztem Golf II GTI hat glaube ich jeder schon mal neben sich stehen gehabt.
Und ein bischen Spaß macht das dann ja schon ;) genausoviel wie drängelnden Vertretern oben genannter Art auf der A genüßlich davon zu fahren...:) und die erstaunten Blicke auf der nächsten Raststätte zu sehen...:)
Gruß
Michael

Naja wie gesagt inzwischen hab ich das Feeling dafür raus.. Ohne anspringen der TCS gewinne auch fast jeden Ampelsprint. :D

Gerade an achtspurigen Strecken macht das richtig Spaß. :D Natürlich nur wenn er warm ist...

Lars
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