SEAT Ibiza Forum

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Original von EX-Polo
Hm...finde keine Wagenfarbe...weißt du ob die auch liefern ?

Wagenfarbe ist bei Bestellfahrzeugen von der Bestellung abhängig. Metalliclack und Emocion-Rot sollte allerdings schon wegen dem Aufpreis aufgeführt sein... Ansonsten kannste das bei der Bestellung eingeben...

selbst wenn du mit ein paar prozent mehr finanzierst, solltesich der eu-wagen-kauf bei einem günstigen importeur lohnen!

sicher, der deutsche händler gibt dir auch 10 oder 12% auf den dt. listenpreis, dafür kommen aber noh mehr als 500€ überführung hinzu!

ausserdem haben die importe garantie, ein deutscher "nur" gewährleistung!

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Original von EX-Polo
Zwischendurch mal supermega Danke für die rege Beteiligung !!!

Nun meint ihr das sich nen EU-Import lohnt ?

Werde den Wagen über ne Finanzierung kaufen..
Der Seathändler hat mir ne Finanzierung zu 3,3% angeboten.

Wisst ihr zu welchen Konditionen man bei den "Importeuren" finanziert ?

Weil wenn der Wagen günstiger ist,ich aber mit 6,9% finanzieren muss bringts nen EU-Import nicht...

Sind in naher Zukunft andere Schadstoffklassen fürn Ibiza geplant ?
Würde sich bißle warten lohnen ?

Weil ich möchte den Wagen bestimmt einige Jahre fahren,aber wenn ich mich in 1-2 Jahren an der Steuer totzahle wäre kacke...

Und wie sieht es mit der Versicherungseinstufung aus ? Wird die in die Höhe gehen ?

Oh man...sorry schon wieder so viele Fragen...
Bin im Moment halt noch ziemlich Ahnungslos...
Ich möchte halt nich nochmal so nen Fehler begehen wie mit meinem Polo9n(47kw)..

Hab das Auto nun 6 Monate und es kotzt mich an...
Sowas möchte ich halt nun vermeiden...

Hallo EX-Polo!

Der Ibiza istz an und für sich eine richtige Entscheidung...

Wenn man keinen Alt-Wagen in Zahlung geben muß und bei den jetzigen Seat Zinsen lohnt ein EU-Wagen bestimmt. Allerdings sollte man die längere Lieferzeit mit bedenken! Evntuelle Mietwagenkosten/ Bahnkosten können den geringeren Preis schnell aufwiegen. Man muß halt genau Vergleichen was für einen Pers. Günstiger ist.

Das mi den Schadstoffklassen ist unverständlich, sollte aber nicht die Hauptrolle spielen. Ein Diesel wird immer Teurer in der Steuer sein als ein Benziner und ich kann mir auch nicht Vorstellen das ein EU3 Wagen in absehbarer Zeit wesentlich Teurer in der Steuer werden sollte. Mit dem Partikelfilter ist es ja noc nicht raus wie hoch die Steuerbefreiung ausfallen wird, wenn sie denn überhaupt mal kommt...

Wenn man die Versicherungskosten vergleicht fällt auf das der IBIZA mit identischer Motorisierung billiger ist als Polo oder Fabia. Obs Teurer wird entscheiden die Ibiza Fahrer selbst... Also immer schön Unfallfrei und Vorsichtig Fahren!

Zur Bestellung noch ein Tip:

Nicht an der Ausstattung Sparen!

Denn man ärgert sich meistens wenn irgendwas wichtiges Fehlt, Nachrüsten ist zwar fast immer Möglich meistens aber erheblich Teurer als bei der Bestellung (ich sage nur Xenon! ).

Grüße Eddie

AHK bedeutet Anhängerkupplung.
In dem Fall eine fest angebrachte mit 13 poligem Stecker.
Und ESP sollte auf jeden Fall bestellbar sein, wenns nicht sogar Serie ist.

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Original von EX-Polo
Kann das sein ? Bei dieser 130PS-Maschine kein ESP möglich ?

Und was bedeutet AHK ( 13- polig, starr ) ( Einbau AHK durch Partnerfirma ! ) ?

Und EDS+TCS ?

Auf der deutschen Homepage beim FR Serie:
ESP
Elektronisches-Stabilisierungsprogramm (ESP) inkl. Traktions-Controllsystem (TCS), (ESR) u. hydraulischem Bremsassistent (HBA)

Das wird in NL nicht groß anders sein.

AHK siehe Blackman2001

EDS müsste eigentlich ESR heissenb und meint elektr. Schlupfreduzierung.

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Original von EX-Polo
Ist weder in der Serienausstattung niedergeschrieben noch in den Extras...

das ist ein fehler in der j&k datenbank, mehr nicht!


ESP ist in NL im FR nicht serie, kann aber als extra bestellt werden!

bei anderen importeuren kostet es so 370-380€ rumm!


tip: wende dich per mail an j&k und lass dir den kaufvertrag bzw. das angebot mit deiner wunschausstattung zumailen!

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Original von Dominik6L
[ESP ist in NL im FR nicht serie, kann aber als extra bestellt werden!

Muss gestehen, dass ich vorhin nicht auf der SEAT NL-Homepage nachgeschaut habe... :zwinker: Das stehts schwarz auf weiss - ESP ist beim FR optional.

Naja gut in D Serie in NL halt nich...

Bei J&K hieß es das außer den Deutschen kaum jemand serienmäßig ESP hat. Habe ich aber auch dazu bestellt.

Dafür gibt es bei den Holländern serienmäßig Kopfairbags, den Tempomat sowie elektr. beheizb. Außenspiegel + Parkstand dazu.

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Original von thorim
Bei J&K hieß es das außer den Deutschen kaum jemand serienmäßig ESP hat. Habe ich aber auch dazu bestellt.

Dafür gibt es bei den Holländern serienmäßig Kopfairbags, den Tempomat sowie elektr. beheizb. Außenspiegel + Parkstand dazu.

pah, importwägen sind autos 2. oder 3. wahl aus billigen apfallstoffen hergestellt, mit mangelndern sicherheitsausstattung läppischer garantie statt nobler gewährleistung

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Original von Dominik6L

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Original von thorim
Bei J&K hieß es das außer den Deutschen kaum jemand serienmäßig ESP hat. Habe ich aber auch dazu bestellt.

Dafür gibt es bei den Holländern serienmäßig Kopfairbags, den Tempomat sowie elektr. beheizb. Außenspiegel + Parkstand dazu.

pah, importwägen sind autos 2. oder 3. wahl aus billigen apfallstoffen hergestellt, mit mangelndern sicherheitsausstattung läppischer garantie statt nobler gewährleistung

Na endlich gibts mal einer zu...

Grüße Eddie

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pah, importwägen sind autos 2. oder 3. wahl aus billigen apfallstoffen hergestellt, mit mangelndern sicherheitsausstattung läppischer garantie statt nobler gewährleistung

uhh, wurde schon wieder eine Rechtschreibreform
durchgeführt??? ............

Hi !

Das mit dem ESP stimmt.

Aber ist Euch mal augefallen, daß bei den EU-Importen die Kopf-Airbags Serie sind, in Deustschland aber ein Extra und aufpreispflichtig?

Außerdem kann man das Argument mit der langen Wartezeit so nicht stehen lassen. Ich hab mir einen Ibi FR bestellt, Lieferzeit (trotz Wunschausstattung und -farbe) sind max. 3 Wochen. Die haben ja doch immer einiges an Lagerfahrzeugen.

zu der frage ob ESP oder nicht...

ich bin der meinung, dass man das net wirklich braucht.

wenn man normal fährt.. vorausschauend und so, dann braucht man es net...
wenn man richtig stoff geben will, ist meines wissens nach das esp auch nur im weg, da man die kurven net richtig durchfahren kann, ohne dass das esp eingreift...

esp taucht wirklich nur was, wenn ne total schlimme notsituation auftritt... oder wenn man sein fahrzeug net wirklich unter kontrolle hat...

und ESP kann auch KEINE physikalischen grenzen überwinden!!!!!!!!

ich hab jetzt über 30000 km auf dem tacho und hab das esp noch nicht wirklich vermisst...
aber Xenon würde ich auf jedenfall kaufen. hab ich in meinem jetzigen leider auch net drin.

mfg
schütze

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Original von hcm

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pah, importwägen sind autos 2. oder 3. wahl aus billigen apfallstoffen hergestellt, mit mangelndern sicherheitsausstattung läppischer garantie statt nobler gewährleistung

uhh, wurde schon wieder eine Rechtschreibreform
durchgeführt??? ............

gerade eben ist mir beim lesen meines satzes das auch aufgefallen!

ich geh, glaube ich, erstmal zum legasthenikertest

oder hab ich in dem moment einfach nur an nen apfel gedacht?

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Original von Dominik6L

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Original von thorim
Bei J&K hieß es das außer den Deutschen kaum jemand serienmäßig ESP hat. Habe ich aber auch dazu bestellt.

Dafür gibt es bei den Holländern serienmäßig Kopfairbags, den Tempomat sowie elektr. beheizb. Außenspiegel + Parkstand dazu.

pah, importwägen sind autos 2. oder 3. wahl aus billigen apfallstoffen hergestellt, mit mangelndern sicherheitsausstattung läppischer garantie statt nobler gewährleistung

Und ich dachte schon das (NL) bei Dir würde für "Niederlande" stehen. Steht wohl doch eher für: "Nie mehr Leder". Hast wohl schlechte Erfahrungen damit gemacht ???