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Diemer

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  • "Diemer" started this thread

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Monday, August 16th 2004, 1:44pm

MÄngel??

Fahre seit ca. 2 Monaten meinen Ibiza FR 1.9 tdi, ein Reimport aus Holland...

INzwischen hat er 6.000km runter und ein paar Sachen stören mich ein bisschen, da es jedoch mein erstes Auto ist, weiss ich nicht, ob es sich um technische Mängel oder lediglich um tolerable MÄngel, wie sie jedes Auto hat, handelt...

1.) das Auto zieht auf 100% ebener Strecke nach links...soweit ich weiss, soltle ein Auto,wenn berhaupt, leicht nach rechts ziehen, damit es falls der Fahrer einschläft, nicht in den Gegenverkehr gerät.
was meint ihr dazu??

2.) Wenn das Auto kalt ist, geht der 2. Gang ziemlich hakelig rein, komischerweise aber nur der 2. Gang, alle anderen lassen sich weicher schalten...

Bei wieviel km muss man denn zur INspektion?und sollte ich diese MÄngel dem HÄndler mitteilen oder ist das bei allen Ibizas so? Ansonsten wurde ich bisher verschont von Klappergeräuschen oder sonstigen MÄngeln =) (bis auf das heftige Rußen und die nicht sauber zu bekommende Frontscheibe)

Nopsi

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2

Monday, August 16th 2004, 1:48pm

Inspektion:

15.000
30.000
45.000
60.000
etc.

Mangel 1+2:

Geh zu nem freundlichen haendler bei dir in der naehe und erkläre ihm dein Problem. Wenn er dich nicht besonders "freundlich" behandelt weil du einen EU-Import fährst such dir nen anderen Haendler.
Die Keramikbremse mag latent schaben und leise wummern, aber sie verzögert dir notfalls den Verstand aus dem Schädel

Wie der Ibiza ist? Nimm den größten Diesel Motor der im Regal steht, bau Ihn ein, spiel Bill Gates mit der Steuersoftware und schon hast du pure Fahrfreude. Aber lass ja kein Birnchen kaputt gehen - dann biste am kotzen... 8)


thorim

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Monday, August 16th 2004, 1:52pm

RE: MÄngel??

Hi

also das mit dem Lenkrad ist net so normal, meiner hat jetzt 400 km drauf (habe ihn seit Samstag) und er zieht minimal nach recht. Aber nach links sollte er nicht ziehen.

Das mit den Gängen ist meiner Meinung nach normal. Ist mir bei meinem FR nicht sonderlich aufgefallen da unserer Firmenwagen, ein VW Passat TDI mit 100 PS Baujahr 2003 auch einen hakeligen 2. Gang hat.

Inspektion alle ? 15.000 km ? (weiß ich gerade nicht auswendig), bzw.spätestens einmal jährlich.

Hast Du denn kein Serviceheft für deinen FR? Da steht das nämlich drin.

This post has been edited 1 times, last edit by "thorim" (Aug 16th 2004, 1:53pm)


novagor

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Monday, August 16th 2004, 2:15pm

ich fahr den TDI mit 130 PS (noch ein älterer sport) am freitag mal probe und werd ja dann sehen, wie hackelig da die gänge sind....

bei meinem GP01 hackelts auch manchmal, letztens ging er nichtmal aus dem 2.Gang wieder raus (rechts ran gefahren und erstmal voll auf kupplung und mit gewalt wieder in mittelstellung 8o )

bei meinem GP01 is es im übrigen so, dass die kupplung sich vergleichsweise schwer treten lässt und man dadurch schon recht früh das gefühl hat, man hätte sie komplett durchgetreten. is bei mir der grund, warum manchmal meine gänge hackeln. meine mutter fährt nen arosa (BJ 03) und ihre kupplung is sowas von leicht zu treten, da hab ich bei der ersten fahrt direkt nen schreckn bekommen :]

also mein tipp... tritt die kupplung mal bewusst wirklich bis zum anschlag runter und schalte dann... vielleicht gehts dir so, wies mir ging und du hast sie beim schalten bisher nicht genug durchgetreten.
für die inspektionen gibts son heft, da steht auch drin, was alles bei welcher inspektion gemacht werden soll.

This post has been edited 2 times, last edit by "novagor" (Aug 16th 2004, 2:21pm)


zebu

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Monday, August 16th 2004, 2:30pm

Ungelenkt hat der Wagen weder nach Links noch nach Rechts zu ziehen sondern nur Geradeaus .
Spurrillen und andere Fahrbahnunebenheiten können das natürlilich beeinflussen.

novagor

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Monday, August 16th 2004, 2:47pm

ach ja, ganz vergessen wegen dem verziehen nach links...

reklamieren!

bzw würde ich zuvor vielleicht noch den reifendruck überprüfen ansonsten ab zum händler, der soll dir das richten! wenn du noch ganz sicher gehen willst, kannste ja auch abends mal auf nen supermarkt parkplatz und da bei langsamer fahrt das lenkrad loslassen um zu schaun, obs nicht nur an den straßen die du zuvor unsicher gemacht hast lag!

Balu

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Monday, August 16th 2004, 6:26pm

Also wegen der Spur ab zum Händler das hatten schon ein paar Ibizas hier :]
Warum Diesel ? Spritsparwunder 1.8T (250PS) :D

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