You are not logged in.

fisi

Professional

  • "fisi" is male

Posts: 806

Date of registration: Jan 22nd 2005

Level: 41 [?]

Experience: 2,159,992

Next Level: 2,530,022

  • Send private message

member since 84 month member since 84 month member since 84 month member since 84 month member since 84 month member since 84 month member since 84 month

26

Sunday, April 10th 2005, 4:47pm

Das der 1.4 16V 100PS Motor nicht gerade empfehlenswert (Leistung und Verbrauch im Verhältnis!) ist, kann man hier doch schon seit Jahren im Forum nachlesen.
Verstehe nicht, dass es noch leute gibt, die diesen ordern und sich dann beschweren, dass dieser nicht zieht etc. :(

Ich habe als Ibiza-Interessierter jede Motorvariante Probegefahren und mir mein Bild davon selber gemacht.

Ferner einen Neuwagen gleich an die Lesitungsgrenze zu bewegen, ist mir ebenso unerklärbar wieso und warum.

Fahrt die Autos doch erst einmal vernünftig ein und nach ein paar Tausend KM kommt schon noch was.
Kia Picanto 1.1 EX, copperorange
und einen superschicken rauchgrauen Aygo City MMT
EX-Ibiza Sport 96KW 2003 und EX-Ibiza Sport "Bild" Edition 74KW 2005

cmi

Intermediate

  • "cmi" is male

Posts: 322

Date of registration: Dec 19th 2004

Level: 36 [?]

Experience: 873,806

Next Level: 1,000,000

  • Send private message

member since 84 month member since 84 month member since 84 month member since 84 month member since 84 month member since 84 month member since 84 month

27

Sunday, April 10th 2005, 5:27pm

sebastian: allein die aussage "warum sollte ich das handbuch lesen?" kann ich überhaupt nicht nachvollziehen. egal: ein auto MUSS eingefahren werden, egal was irgendwelche kumpels sagen. ich merke bei meinem z.b. das er jetzt mit 500km auf der uhr schon ne ganze ecke besser fährt, als wo er "ganz neu" war. allerdings weiß ich nicht, bei wieviel kilometern du deinen "getestet" hast.. steht leider nirgends.

sven: aha, auf einmal steht die aussage "ich fahre viel stadt, da reichen die 75 locker" wohl nicht mehr so felsenfest wie vor ein paar wochen und die ps-gier nimmt überhand in dir? :P
"Die eine Seite die dunkle ist." - "Sei jetzt ruhig und iss endlich Deinen Toast, Yoda!"

  • "sebastian_mr" is male

Posts: 7

Date of registration: Feb 24th 2005

Level: 19 [?]

Experience: 18,529

Next Level: 22,851

  • Send private message

member since 84 month member since 84 month member since 84 month member since 84 month member since 84 month member since 84 month member since 84 month

28

Sunday, April 10th 2005, 5:55pm

Getestet bei 200 km und das ca 10 Kilometer....
Das wird er mir schon nicht soooo übel genommen haben.
Die Neugierde hat eben gesiegt.
An sonsten bin ich ja ganz verhalten. Bei ALLERSPAETESTENS 4000u/min schalte ich und bin an sonsten auch ganz zahm.
Ich merke auch zunehmend das es besser geht. Vielleicht gewoehne ich mich aber auch einfach nur an die Trägheit.
Es sind und bleiben eben nur 1,4 L da kann man argumentieren so viel man will.

Das Handbuch habe ich uebrigens noch am selben Abend (Auslieferung) gelesen. Jedenfalls größten Teils. Da stand dann auch ganz anders beschrieben wie man anfangs mit dem Auto umzugehen hat als meine freundliche Verkaeuferin mir das erklärt hat. Die sagte naemlich gar kein Problem - nur zu solange er warm ist.

Nuja, ich bin geduldig und warte fein die 1500 - 2000 KM ab und werde es dann nochmals versuchen.

Wie gesagt, die paar Minuten wird er mir hoffentlich nicht sooo übel genommen haben.

This post has been edited 1 times, last edit by "sebastian_mr" (Apr 10th 2005, 5:56pm)


fiRe

Trainee

  • "fiRe" is male

Posts: 144

Date of registration: Jan 14th 2005

Level: 32 [?]

Experience: 387,099

Next Level: 453,790

  • Send private message

member since 84 month member since 84 month member since 84 month member since 84 month member since 84 month member since 84 month member since 84 month

29

Sunday, April 10th 2005, 9:44pm

hab meinen gestern das erste mal (nachdem endlich 3000km auf der uhr stehen) vmax gefahren über ne längere zeit, mehr als 180-190 ist aber mit den 205er reifen nicht drin (75ps variante).

wenn ich das hier so mit dem 100ps motor lese bin ich doch froh das nur nen 75ps benziner aufm hof des autohauses stand, ich wollte auch erst denn 100er haben aber hatte keine lust zu bestellen und zu warten :)

außer das übliche klappern (werd ich demnächst mal inne werkstatt bringen) hab ich auch noch keine mängel.

schalte lieber bei 3000 u/min... 4000 ist echt zu spät.

This post has been edited 1 times, last edit by "fiRe" (Apr 10th 2005, 9:45pm)


Matz

Professional

  • "Matz" is male

Posts: 1,766

Date of registration: May 18th 2004

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.4 TDI

Fahrzeugfarbe: Silber Metallic

Level: 46 [?]

Experience: 5,173,740

Next Level: 6,058,010

  • Send private message

member since 96 month member since 96 month member since 96 month member since 96 month member since 96 month member since 96 month member since 96 month member since 96 month

30

Sunday, April 10th 2005, 11:09pm

Hallo Leute!

Mal ein Kommentar zum Thema: Der 1,4 16V mit 100PS zieht nicht...

Ich erinnere mich an ein freundliches Mädel aus Belgien (?), Alexxusz1980, die einen 75er 1,4 Benziner hatte. Die war doch auch am Anfang todunglücklich, daß die Kiste nicht so recht will. Aber ein paar Wochen (und 1500km) später, hat sie berichtet, daß der Wagen mittlerweile die erwarteten Fahrleistungen bringt.

Aus eigener Erfahrung kann ich's nicht sagen, aber das ist für mich ein Hinweis darauf, daß die 1,4er Benziner in (und nach) der Einfahrzeit noch mal deutlich zulegen. Ein Test bei nur 200km Laufleistung war m.e. zu früh und gibt noch kein Bild davon ,wie der Wagen später mal läuft.

@sebastian_mr:

Berichte doch noch mal nach ca. 2500km - 3000km. Sollte mich wundern, wenn dein Ibi bis dahin nicht deutlich besser geht. Weiter möchte ich dir die diversen "Einfahrthreads" hier ans Herz legen. Steht auch ganz Interssantes drin. Ob du es dann so machen willst, ist natürlich deine eigene Entscheidung.

Link Einfahrthread

Link Alexxusz1980

Gruß, Matz
Fumum vendidi - Henry Croft

This post has been edited 1 times, last edit by "Matz" (Apr 11th 2005, 7:07am)


  • "sebastian_mr" is male

Posts: 7

Date of registration: Feb 24th 2005

Level: 19 [?]

Experience: 18,529

Next Level: 22,851

  • Send private message

member since 84 month member since 84 month member since 84 month member since 84 month member since 84 month member since 84 month member since 84 month

31

Monday, April 11th 2005, 1:37am

ja, die threads habe ich schon gelesen...
ich bin ja auch noch guter hoffnung...

ich geb ihm ne weile zeit und dann schaun wir mal weiter...

cmi

Intermediate

  • "cmi" is male

Posts: 322

Date of registration: Dec 19th 2004

Level: 36 [?]

Experience: 873,806

Next Level: 1,000,000

  • Send private message

member since 84 month member since 84 month member since 84 month member since 84 month member since 84 month member since 84 month member since 84 month

32

Monday, April 11th 2005, 9:03am

bei mir war es z.b. so (sven kann sich vielleicht erinnern), dass ich auf den ersten 100(?)km nach dem kauf im dritten gang zwischen 2000 und 2500 ein stark spürbares "loch" hatte. da ging (subjektiv) ohne richtig treten gar nix mehr (was ich aber nach einmal testen gelassen hatte). das hat sich z.b. mittlerweile gelegt (oder ich hab mich sosehr dran gewöhnt, dass ich es nicht mehr merke :D) und es ist eine flüssige beschleunigung möglich.
"Die eine Seite die dunkle ist." - "Sei jetzt ruhig und iss endlich Deinen Toast, Yoda!"

svenozwen

Professional

  • "svenozwen" is male

Posts: 922

Date of registration: Oct 25th 2004

Fahrzeug: SEAT Leon 1P

Motorisierung: 2.0 TFSI

Fahrzeugfarbe: Candy Weiß

Level: 42 [?]

Experience: 2,552,919

Next Level: 3,025,107

  • Send private message

member since 84 month member since 84 month member since 84 month member since 84 month member since 84 month member since 84 month member since 84 month

33

Monday, April 11th 2005, 4:20pm

@ cmi

klar bin ich gierig auf mehr :) erst recht seitdem ich erfahren hab, dass der 150PSer bei 2000upm sein maximaler Drehmoment einsetz.

Ich hatte damals nicht das nötige Kleingeld für mehr und hab es jetzt auch nicht... neue Ziele darf man sich aber dennoch abstecken ;)
Hätten meine Eltern nicht spontan gesagt, dass sie mir die ersten beiden Jahre die Versicherung zahlen wäre es garnix geworden, denn ich hatte mir das Ziel gesetzt nicht den kleinsten Motor zu kaufen.

Es ärgert mich nur, dass meine mageren 75PS so hoch bei den Versicherungen im Kurs stehen, während die 150er fast das gleiche zahlen.

Übrigens, seitdem ich zurück schalte mit Zwischengas krieg ich es nichtmehr gebacken zügig hoch zu schalten ---> Fahrer kommt nicht schnell genug voran, besserer Motor muss her ;)

Gruß Sven

Social bookmarks