[6L] Lambdasonde

Dan_stef

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Wednesday, July 20th 2005, 12:34pm

Lambdasonde

Hi zusammen.

Erstmal weis ich nicht ob ich hier richtig bin. Wenn nicht dann bitte verschieben.

Also Folgendes. Papa hat mit seinem 6L (Ez. 04.07.2002; 1,2l 64 PS) die AU nicht bestanden, da die Lambdasonde Kaputt ist. :evil:

Nun hat er mal bei ner aussenstehenden Werkstadt angerufen und gefragt was das Kostet. Bei Pit Stop: 185 Euronen (160 Material und 25 einbau).

Jetzt meine Frage. Bekomm ich das beim Freundlichen billiger?????
Was kostet die Sonde beim Freundlichen????

Wollte lieber euch vorab fragen ob ihr da vielleicht ne Auskunft geben könnt?? Bevor er die 20 km zum freundlichen fährt. :]

Bin für jede Hilfe Dankbar.

MFG

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moby

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Wednesday, July 20th 2005, 12:45pm

Beim Freundlichen anrufen, Problem schildern, nachfragen.

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Dan_stef

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Wednesday, July 20th 2005, 1:04pm

Wollte halt euch vorher Fragen ob ihr was sagen könnt zum Thema Preis. :]

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iffili

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Wednesday, July 20th 2005, 2:54pm

Die Lambdasonde kostet laut meiner ETOS-Version incl. 16% MwSt. 156,60 EURO.

mfG

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Dan_stef

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Wednesday, July 20th 2005, 5:05pm

Danke schööön

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Abraxas

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Wednesday, July 20th 2005, 5:24pm

Bin mal gespannt was bei meiner AU raus kommt.
Seit ich das Auto hab hab ich regelmäßig nen Fehler "Lambdasonde am Regelanschlag".

War das bei dir auch?

http://ibiza.gdcreations.de

[IMG]http://www.spritmonitor.de/image.php?vid=112272[/IMG] (Motorrad 1,9l/100km)

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Dan_stef

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Wednesday, July 20th 2005, 10:49pm

@ Abraxas :
Papa ist auch gespannt was dabei rauskommt. Im Protokol steht "Bank 1 Sonde1 Elektrischer Fehler im Stromkreis".

Haben Übrigens beim Freundlichen angerufen der sagt so um die 180 Euronen wirds kosten. wird dann am 2ten Aug. gemacht. Solang muss es noch gehen. Meister aus der Werkstadt sagt das wäre kein Prob das noch rauszuzögern. Würds auch nicht so lang rauszögern aber ohne Moos nix Los

MFG

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Hirnchen

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Thursday, July 21st 2005, 10:49pm

Wobei mal wieder eindeutig bewiesen wäre, dass der SEAT-Händler eben nicht teuerer ist, als eine freie Werkstatt, bzw. eine freie Werkstatt-Kette und das auch noch mit einem 10% Teile-Aufschlag !
Da sach ich nur noch ... SCHUUUULZ !!!!! :]

Ich bin eine Prinzessin ... :hippy:

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Dan_stef

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Thursday, July 21st 2005, 11:37pm

Joop kann ich nur zustimmen :]

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niplas

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Friday, August 5th 2011, 11:31am

Bild von Lambdasonde nach Kat

hallo , ich nehm mal das alte thema dafür und zwar wollte ich fragen ob einer ein Bild hat wo man erkennt wo die Lambdasonde nach Kat ist , wollte mal was nachschauen.
handelt sich um ein 1.2L bj. 2007.

wäre super wenn jemand ein bild hat :thumbsup:

lg

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dc3km

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Friday, August 5th 2011, 11:51am

Quoted from "niplas"

wäre super wenn jemand ein bild hat

bin mir nicht sicher , ob die vom 1.2er ist , ist aber eine Nachkatsonde

index.php?page=Attachment&attachmentID=22833

Gruss
dc3km

wer 3sat kriegt , bekommt auch 4satt ..

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niplas

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Friday, August 5th 2011, 12:00pm

dank dir!
wenn ich so drunter schaue sieht es bei mir anders aus , ich vermute die sonde eher weiter vorne und mittiger. kann leider immoment nur so ein blick drunter werfen ohne den wagen iwie anheben zu können.

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dc3km

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Friday, August 5th 2011, 12:08pm

Quoted from "niplas"

dank dir!
wenn ich so drunter schaue sieht es bei mir anders aus , ich vermute die sonde eher weiter vorne und mittiger. kann leider immoment nur so ein blick drunter werfen ohne den wagen iwie anheben zu können.

beim 1.2er Benziner muesste es so aussehen

index.php?page=Attachment&attachmentID=22834

Gruss
dc3km

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niplas

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Friday, August 5th 2011, 12:10pm

super dank dir! hat sich meine vermutung bestätigt. irgendein tipp den man beim wechseln beachten sollte und wie sieht es mit dem fehlerspeicher aus ? löscht der sich nach einer zeit alleine ?

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Friday, August 5th 2011, 12:15pm

Position 4 ist die Lambdasonde (Regelsonde)
Position 14 ist die Monitorsonde/Diagnosesonde (Katüberwachung)

Pos.4 regelt die Gemsichaufbereitung
Pos.14 meckert nur wenn der Kat nicht mehr richtig die Abgase säubert

GP01 Cupra K04-001 verkauft

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niplas

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Friday, August 5th 2011, 12:19pm

genau

diagnosesonde ist laut fehlerspeicher auslesen hinüber. hab jetz hier noch eine liegen gehabt die ich dann mal am wochenende einbauen wollte.

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dc3km

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Friday, August 5th 2011, 1:10pm

Quoted from "niplas"

irgendein tipp den man beim wechseln beachten sollte und wie sieht es mit dem fehlerspeicher aus ? löscht der sich nach einer zeit alleine ?

meistens sind die festoxidiert , also aufpassen die reissen gerne ab bzw das Gewinde aus
deshalb ordentlich mit Caramba oder aehnl. einspruehen
am besten ein paar Tage vorher drauf machen und dann immer wieder einweichen lassen

wenn die Nachkat Sonde ersetzt wurde und einwandfrei arbeitet muesste die Fehlerlampe wieder ausgehen :rolleyes:

bei der Fehlerlampe ist es so :

# Einschalten der Fehlerlampe nach 2 bis 10 Fahrzyklen
# Abschalten der Anzeige nach 3 fehlerfreien Fahrzyklen
# Löschen der Fehlerspeicher nach 40 fehlerfreien Warmlaufzyklen

Fahrzyklus: Anlassen, Fahren, Abstellen
Warmlaufzyklus: Anlassen, Fahren bis DT>22°C, T>70°C

Gruss
dc3km

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Friday, August 5th 2011, 1:48pm

okay hört sich gut an

hatte gerade mal zeit den wagen mitm stapler nen stück anzuheben.
hab dann festgestellt das ein Kabel am Stecker der Lambdasonde werkseitig durchgerissen war. hab es jetzt wieder zusammen und werde dann gleich mal abwarten was das lämpchen sagt.

ich versteh aber nicht wirklich wie das durchreissen kann, der stecker ist ja da extra in einer Halterung und die kabel haben ja genug spiel und bewegen sich durch die halterung ja eigl auch nicht.

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dc3km

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Friday, August 5th 2011, 2:25pm

Quoted from "niplas"

hab dann festgestellt das ein Kabel am Stecker der Lambdasonde werkseitig durchgerissen war. hab es jetzt wieder zusammen und werde dann gleich mal abwarten was das lämpchen sagt.

3 mal starten , wie oben beschrieben > Fehlerlampe aus :alk: