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Ibi 6L "Motorschutz"

boersiatorx

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1

Thursday, February 20th 2003, 2:13pm

Ibi 6L Motorschutz vorhanden?

Ist beim Ibi 6L Sport 96KW serienm
:drive: In 2003: Seat Ibiza Sport TDI 96KW/sombragrau-met.

:den: Bis Mai 2004: A2 1.4/2003/azurblau-perl

:bravo: Ab Mai 2004: Opel Astra 1.6 Cosmo/lichtsilber-met./Leder/Autoklima/ESPPlus/BC/16"/Regenss./Sitzheiz./IDS Sportfahrw./CD30MP3

krong

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2

Friday, February 21st 2003, 4:06am

Also unterm Motor befindet sich ne Schutzabdeckung..... Allerdings scheint diese nicht viel zu bringen.... Wollt nach 4 Tagen Photos vom Motor machen und staunte nicht schlecht als ich dort die ersten festgetrockneten Regentropfen sah.....
Auto und Frau ist -ev

plexi32

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3

Friday, February 21st 2003, 7:50am

Die Verkleidung dient haupts

mima27

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4

Friday, February 21st 2003, 8:54am

und nicht zu vergessen Schallschutz!

Gruss
Michael
Grüße aus dem Pott
der Michael

boersiatorx

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5

Friday, February 21st 2003, 10:21pm

Naja,

besser als gar nichts, wenn auch schwacher Trost.
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Akim71

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6

Saturday, August 30th 2003, 7:41pm

RE: Ibi 6L Motorschutz vorhanden? / Problem

Hallo,

ich habe erste Probleme mit dem Schallschutz bei meinem Seat Ibiza (6L) Sport TDI festgestellt.

Bei normaler Nutzung ist mir der Bodenkontakt nicht erspart geblieben und der Schallschutz hat sich gelöst.

Der Mangel wurde sofort von meinem Händler beheboen, jedoch wurde ich auf den relativ geringen Abstand zum Boden hingewiesen.

Mein Fahrzeug wurde nicht tiefergelegt, bzw. verfügt nur über die übliche Tieferlegung von Seat bei der Sport-Ausführung!

Hat jemand einen Tipp, wie man sich den Bodenkontakt sparen kann?

Was machen Besitzer des Seat Ibiza Sport TDI, welche das Fahrzeug tunen (Tieferlegung) lassen, damit diese nicht immer wieder den Boden mit dem Schallschutz "putzen"?

Bitte um ein kurzes Feedback.

Danke & Gruß
Akim

johannes lorenz

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Monday, September 1st 2003, 11:19am

Hallo,
habe neulich meinen kleinen Kunststoff-Ventilator betrachtet, der aussah als ob er sich auflösen wollte. Nach Ursachensuche habe ich dann festgestellt, dass der Unterbodenschutz hochgedrückt war und jetzt unten am Ventilator anlag und bei Ventilatorbetrieb ordentlich streifte.
Nachdem ich alles wieder in Ordnung hatte, mußte ich letzte Woche wieder feststellen, dass der Schutz wieder hoch gekommen ist.Jetzt habe ich alles mit weiteren Schrauben festgemacht, besonders im vorderen Bereich, wo alles nur gesteckt ist. Mal sehen, wie es nach der nächsten Autobahnfahrt aussieht.
Schlimm - alles nur Plastik und billig montiert. Und verdammt wenig Bodenfreiheit.

Prüft mal ob eure Verkleidung noch fest geschraubt ist und richtig steckt. Habe bald dein Eindruck, das durch Speed der Druck verdammt hoch wird und das Ganze lose wird.

Grüße

Jan

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8

Monday, September 1st 2003, 1:53pm

Hmm, hatte letztens auch schon das Gefühl, daß mein Sport aufgesetzt ist. Hat ebenfalls nur die Werks-Tieferlegung.

Da die Bodenwelle aber relativ klein ist, und ich in meinem ganzen Autofahrerleben noch nie aufgesetzt bin (alle Autos hatten Standardfedern), konnte ich das Geräusch erst nicht so recht einordnen. Das war eine Bodenwelle, über die ich früher bedenkenlos mit 80 drübergebügelt bin, und mein Ibi scheint dort mit 60 aufgesetzt zu haben...

Naja, die Karre ist 150km alt, spätestens bei 1500km steht er das erste Mal wieder auf der Bühne (Ölwechsel, und ich hoffe doch stark daß es nicht früher schon einen Grund gibt!!), und dann seh ich's ja...

Akim71

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9

Wednesday, September 3rd 2003, 5:41pm

Also, ich habe bis jetzt auch noch mit keinem Auto aufgesetzt und die waren zum Teil tiefergelegt.

Mein Händler hat den Schalltschutz noch einmal geprüft und neu montiert.

Die Bodenfreiheit ist wirklich nicht gerade der Hammer, also immer schön vorsichtig über Bodenwellen etc. fahren....

Bubu83

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10

Wednesday, September 3rd 2003, 8:50pm

Das Wasser auf dem Motor kommt hauptsächlich vom Kühlergrill

Gruß
Bubu
Wer bis zum Hals in der Scheiße steckt, darf den Kopf nicht hängen lassen...

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