SEAT Ibiza Forum

Hallo Forum,

ich bin mometan an einem SEAT Ibiza 1.4 16V Sport Edition mit 63 KW (Benziner) interessiert.

Dieser hat eine Tageszulassung von 02/2007 und 1400 km auf dem Tacho.

Von der Ausstattung kann ich nicht meckern und der Händler bietet mir diesen für 11.972 € statt 12.970 an. Dennoch werde ich versuchen noch daran zu arbeiten und den Preis evtl. noch runterzudrücken oder eine längere Garantie mit evtl. noch ein Satz Winterreifen zu bekommen.

Da ich noch aktuell an FIAT Grande Punto dran bin und der Händler mir auch einen guten Preisnachlass gegeben hat mit 2 Jahren Anschlussgarantie und Satz Winterreifen. OK dafür ist er vom Baujahr 07/2006.

Gerne würde mich interessieren wie hoch ca. die Unterhaltskosten des SEAT sind. Soweit ich weiss sind alle 15.000 km eine Inspektion fällig. Puh ich fahre ca. 20.000 bis 25.000 km im Jahr. Wie hoch sind die Inspektionskosten? Was ist denn ich nur alle 2 Jahr oder nur alle 30.000 km in die Inspektion fahre?

Des Weiteren habe ich gelesen das bei 90.000 der Zahnriemen gewechselt werden muss. Die Kosten sollen wohl um die 400€ sein. Korrekt?

Mit welchen typischen Kosten kann ich denn noch rechnen?

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Gerne würde ich den SEAT auch direkt auf Autogas umbauen. Wg. den momentan Benzinpreisen und der weiteren Entwicklung nach oben. Deswegen denke ich ist Autogas eine günstige und umweltschonende Alternative.

Hat jemand Erfahrung damit gemacht?
Der Händler meinte man solle nicht in ein Neuwagen direkt Gas einbauen.
Ist da was wahres dran?

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Momentan fahre ich eine Golf 4, Baujahr 10/2001 mit 80.000. Da ich mindestens über 2000-3000 Euro Reperaturkosten habe und dies nicht die ersten sind, werde ich diesen jetzt verkaufen. Mit diesen hatte ich wirklich keinen guten Fang.

Deswegen wäre es für mich wichtig das der SEAT von der Baureihe schon etwas einer der älteren ist und die kleinen Kinderkrankheiten weg sind. Wie kann ich dies am besten fragen. Der Händler wird ja von seinen Wagen bestimmt nichts schlechtes erzählen.


Vielen Dank im Voraus für jeden Antwort

Gruß
plongo

Hallo lancemcschwaenz,

korrekt wäre ein Diesel besser. Aber ich denke, falls ich mir den Wagen hole, das ich diesen gut die nächsten 7-10 Jahre fahre. Und dort denke ich das die Preise von Gas gegenüber Diesel\Benzin konstanter sind und hoffentlich nicht mehr weiter groß steigen. Autogas ist bis 2018 steuerbegünstigt.

Ich fahre seit gut 2 jahren eine Tankstelle mit Gas vorbei. Dort konnte ich gut die Entwicklung der Preise beobachten. Und Gas ist bisher nur wg. der 19% MwSt. gestiegen. Wobei Diesen und Benzin immer weiter gestiegen sind. Deswegen wollte ich direkt auf Autogas umsteigen, statt einen Diesel zu holen.

OK, also wenn ich den Preis vlt. noch auf 11.000 € runter handeln könnte mit einer (für mich wichtig) 2 Jahre Garantieverlängerung und Satz Winterreifen, wäre es doch schon besser?

Neue alle 15000 km ist natürlich bei mir schnell erreicht. Beim Golf haben mich die hohen Inspektionskosten gestört. Deswegen wollte ich beim nächsten Auto nicht mehr gleich zum Werkstatt fahren. Aber wenn ich dies nicht mache verfällt mir die Garantie oder?


Ich hoffe das der SEAT nicht einer der neueren Baureihe ist. Aber da Frage ich mal nach.

Hmm,

ich habe mal bei J&K nachgeschaut. Tja es lohnt sich ja schon eher dort einen Neuwagen zu holen.

Ich frag jetzt mal ganz blöd. Warum kann J&K diese Preise anbieten und der Händler vor Ort nicht? Kann man damit beim Händler darüber verhandeln.
Ich denke mal eher nicht.

Gruß
plongo

Hi Eddie,

vielen Dank für dein Antwort.

Axo, dann sind nicht alle 15Tkm eine Inspektions fällig, sondern nur alle 30Tkm. OK.

Mal eine Überlegung wert dort anzufragen. Wenn ich mich nicht irre hat sogar ein Großvater dort seinen Ford Mondeo her.

Kann neu ist er ja nicht. Zulassung am 02/2007 mit momentan 1400 km. Ich würde jetzt ungern noch warten um diesen Wagen umzurüsten und relativ schnell umrüsten um eben die Unterhaltskosten in Sachen Benzin zu minimieren. Ist es so ein Unterschied denn jetzt direkt umzurüsten, statt noch 10000 km zu warten.

DAnke & Gruß
plongo

Erstmal vielen Dank euch beiden.

Gleich werde ich mit dem SEAT eine Probefahrt machen. Bin mal gespannt.

Ich melde mich nochmal.

Gruß
Andreas

Hallo Wumba,

vielen Dank für deine Antwort.

Also die Probefahrt gerade hat mich sehr positiv gestimmt. Das Auto besitzt den 85 PS Motor und war angenehm zu fahren. Gerade im Anzug macht es Spass gegenüber den FIAT (77 PS) oder meinen Golf (75 PS). Einziges Manko waren die Bremsen, aber ich bin nicht mit dem Auto gefahren das ich evtl kaufe, sondern mit einen vergleichbaren.

Ich werde diesen aber noch mit meiner Freundin testen.

Also vom Autogas bin ich auch sehr überzeugt. Ich denke für die Zukunft werden wir damit besser fahren, als mit Diesel oder Benzin. Die Umrüstung würde ich direkt beim Händler machen. Bzgl. der Garantie verfällt nix laut Händler, aber da Frage ich nochmal genauer nach.

Jetzt stellt sich nur die Frage des Preises. Aktuell gibt er ihn mir für 11.972. Da ich gerne aber noch ein Satz Winterreifen hätte + 2 Jahre extra Garantie (also insgesamt 4 Jahre) würde ich ihn für 12.800 € kriegen. Was mir persönlich noch zu hoch ist. Was wäre denn wirklich ein angemessener Preis?

Wie gesagt das Auto ist praktisch ein Neuwagen mit einer Tageszulassung vom 02/2007 und 1400km auf dem Tacho. 1 Vorbesitzer.

Also meine Vorstellung liegt bei 12.000€

Was meint ihr?

Was hat dich die Umrüstung gekostet?

P.S: Kann mir jemand die Herstellernummer und Typenummer geben. wollte damit bei der Verischerung nachfragen. Danke!

Gut die Ausstattung von SportEdition ist mit
- Bordcomputer,
- Klimaautomatik (Climatronic),
- das Alana mit Lenkradfernbedienung,
- EasyEntry,
- Außenspiegel elektrisch anklapp- und beheizbar

Weitere Sonderausstattugen muss ich nochmal genauer nach schauen.

Welchen Preis würdest du für fair halten?
12.000 €!

Ich mein 1 Vorbesitzer hat er ja schon....

Wie gesagt ein Satz Winterreifen (ca. 300-400€) + 2 Jahre Garantierverlängerung (255€) muss drin sein.

Wo liegt der Neupreis bei den Wagen?
Laut seat.de bei 13.541,38

Meint ihr das ich ein SEAT Ibiza später besser verkauft bekomme als ein FIAT Grande Punto. D.h. das der Werteverlust bei SEAT geringer ist als bei FIAT.

Danke Wumba,

hast mir sehr geholfen. Ich werde mich mal heute abend darüber schlau machen und schauen was ich dort noch handeln kann.

Hallo vielleicht nicht nur für mich interessant.

http://www.abendblatt.de/daten/2005/09/17/483293.html

Da das Auto eine Tageszulassung besitzt kann ich nur noch offen wg. dem Eintrag eines Vorbesitzers noch etwas rauszuholen.

ok, die Frage ist nur welcher Preis in Ordnung dafür wäre.

Was würdest du denn geben?

So als Verlgeich hab ich mal folgendes gefunden, ist aber ein 5 Türer
http://www.buddeautomobile.de/lagerfahrz…_75556_256.html

oder hier ein 3 Türer:
http://www.schmidt-kfz.com/f_liste.php?fahrzeug=one&id=146#

Habe gerade mal bei Autoscout und Mobile gesucht. Da kriege ich ein vergleichbares Model als EU Import für 11.290 €.

Als mit den Wagen vom Händler dürfte wohl noch etwas drin sein.

Naja vielleicht kann ich auf dieser Basis den Händler noch etwas weiter runterschrauben.

Vielleicht krieg ich den Wagen für 11.500 mit Winterreifen und Garantieverlängerung. Der Preis wäre für mich OK. Grenze wäre jetzt mal bei 12.000. Aber ich schaue heute abend nochmal genauer nach den Preisen.

Hab mal bei J&K angerufen. Die sollen mir mal ein Gegenangebot erstellen.
Ich wart mal ab.....

Quoted

Original von lord.schoko
Fahre auch den den du ins Auge gefasst hast. gleiche austattung, ich habe für ihn 11.900 bei meinem händler um die ecke bezahlt.

Welches Baujahr und Kilometer hatte deiner?
Wann haste den gekauft?