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quincynger

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Friday, August 10th 2007, 11:46am

Frage zu ibi 6l 1.4 16v

hi leute. ich hab mal ne frage. ich hab den ibiza 6l 1,4 16v mit 75 ps. den gleichen gibts auch noch mit 100 ps.
was ist am motor verändert, dass der eine 75 ps hat und der andere 100 ps?? kann man diese optionen ändern???
wäre nett wenn ihr mir zurückschreiben würdet.

Nomex

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Friday, August 10th 2007, 11:49am

Suchfunktion benutzen.

Danke & Gruß

Nmx

lancemcschwaenz

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Friday, August 10th 2007, 12:20pm

Naja, prinzipiell ist ja die Suche immer sinnvoll, nur seit der Umstellung ist die vollkommen unbrauchbar zu solchen Fragen, die alle paar wochen gepostet werde. Da kommt man dann auf Themen, die auch unter der Antwort "Suchfunktion verwenden" sofort geschlossen wurden. Im besten Fall steht da dann ein Link zu einem Thread, wo diese Frage ausführlich beantwortet ist, nur leider gehen die ganzen Verweise seit dem Update nicht mehr.

MasterLoo

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Friday, August 10th 2007, 4:31pm

Hi, ist wohl nur eine andere Motorsteuerelektronik drin, den 100PS wollte ich auch bestellen, wurde mir vom Autohaus aber abgeraten!

1. Der Motor braucht Super-Plus (es geht wohl auch Super, aber mit geringen Leistungseinbußen).
2. Bei gleichem Drehmoment muß der Motor viel höher gedreht werden.
3. Der Verschleiß des 100PS ist wegen Punkt 2 wohl auch wesentlich höherals beim 75PS.

Das waren die Infos vom Autohaus, das habe ich aber auch schon in diversen Foren gelesen!

Gruß

Olli
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quincynger

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Friday, August 10th 2007, 4:52pm

also wenn ich das richtig verstehe ist an motor und auspuff und sonst der gleichen nichts verändert, die die leistung steigern können sondern nur die motorelektronik???

MasterLoo

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Friday, August 10th 2007, 5:02pm

Genau so hats der Händler mir erklärt! Der Motor ist komplett identisch, was mit dem Auspuff ist weiß ich nicht, glaube nicht, das der großartig anders ist.

Der 100PS ist nur elektronisch "aufgeblasen".

Beim "neuen" 1,4 16V (86PS) siehts dagegen mit dem Drehmoment wieder anders aus, der hat anstatt 126NM, 130NM.
Aber auch hier liegts wohl an der Motorsteuerelektronik.

Der 1,4 mit 100PS wurde übrigens durch den 1,6 mit 105PS abgelöst!
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lancemcschwaenz

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Friday, August 10th 2007, 5:06pm

Man muss den 74kw nicht auf Super Plus fahren, Super reicht auch - keine Leistungseinbußen. Laut den anderen Threads über das Thema ist wohl schon mehr verändert, als die Motorelektronik, aber da alle alten Links vor dem Update tod sind, kann ich Dir dazu nix mehr sagen.

Der kleine hat in der Tat ein etwas höheres Drehmoment, aber das ist im einstelligen Bereich, also keine Ahnung, ob man das merkt. Der große kommt halt oben besser raus. Ich bin damals den 75 PS Probegefahren und mir kommt mein jetziger spritziger vor, obwohl ich im Prinzip keinen Vergleich hab da diese Probefahrt damals meine erste in einem 6L war und mein anderes Auto erst 2 Monate später kam.

Unterschiede sind beim 100 PS zum 75/85 PS: Scheibenbremsen hinten (statt Trommeln) und sichtbarer Auspuff....

Also ob das mit dem höheren Verschleiß beim 100 PS stimmt, weiß ich nicht - ich kanns mir nicht vorstellen - die Hersteller denken sich ja auch was beim Bau der Motoren und meiner Erfahrung nach geben Verkäufer nur in den seltensten Fällen die richtigen Antworten, aber das ist meine Meinung....

Agent Ti

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Thursday, August 16th 2007, 6:27pm

Also ich kann mich noch grob an die alten Threads erinnern, da hieß es, dass da einige Teile unterschiedlich sind, u.a. eine andere Nockenwelle - aber Kernpunkt deiner Frage war ja, ob man die 75PS Maschine auf 100PS "updaten" kann oder? Da muss ich dir sagen, dass es zwar sicherlich möglich wäre, aber finanziell ganz bestimmt überhaupt nicht rentiert.


Schlag dir die Idee am besten gleich wieder aus dem Kopf, hab Spass mit deinem Ibi un spar für nen größeren Motor (wie oft ich diesen Satz selbst schon gehört hab... :rolleyes: )


LG, Michael

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Friday, August 17th 2007, 10:28am

Ich habe auch den 75PS Motor und hatte deshalb die alten Upgrade-Threads auf 100PS verfolgt. Darin hiess es, dass fuer fast alle Teile des Motors andere Teilenummern vorhanden sind. Inklusive dem kompletten Abgasstrang. Andere Teilenummern deuten auf andere Systeme hin, die Aussage mit der reinen Motorelektronik wuerde ich mal sagen ist falsch. Denn im Normalfall benutzt Seat/VW/Skoda/Audi nur eine Teilenummer wenn die Teile tatsaechlich gleich sind. Zu dem Thema kann dir der NetteEddy bestimmt wieder etwas sagen wenn es ihm nicht zu viel ist immer wieder das gleiche nachzuschauen...

PS: Wer Fehler findet darf sie behalten.

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