Gab es das Faceliftmodell beim 6L auch mit dem 1,4 l Benziner mit 101 PS ? 86 PS oder 101 PS, welche Maschine ist vorzuziehen ?

didi28

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Wednesday, June 18th 2008, 11:11pm

Hallo,

weiß jemand, ob es das 1.4 Benziner Faceliftmodell nur mit dem 86 PS Motor gibt oder auch die 101 PS Maschine im Faceliftmodell eine Zeitlang noch parallel verbaut wurde ? Welcher von den beiden Motoren ist vorzuziehen ?

Gruß
didi

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lancemcschwaenz

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Wednesday, June 18th 2008, 11:16pm

RE: Gab es das Faceliftmodell beim 6L auch mit dem 1,4 l Benziner mit 101 PS ? 86 PS oder 101 PS, welche Maschine ist vorzuziehen ?

Quoted from "didi28"

Hallo,

weiß jemand, ob es das 1.4 Benziner Faceliftmodell nur mit dem 86 PS Motor gibt oder auch die 101 PS Maschine im Faceliftmodell eine Zeitlang noch parallel verbaut wurde ? Welcher von den beiden Motoren ist vorzuziehen ?

Gruß
didi

2006 gabs noch den 75 PS und 100 PS Motor als Facelift, danach 85 PS und 1,6l 105 PS. Die 1,4l Motoren schenken sich nicht viel. Ich hab den 100 PS Motor als Facelift.

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jayage1202

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Wednesday, June 18th 2008, 11:18pm

hallo didi,
da ich den facelift-ibiza mit dem großen 1,4l benziner fahre,kann ich dir auch sagen,das es die variante auch noch eine gewisse zeit nach dem facelift gab!!!
wenn du super-plus tanken willst,dann kannste den 101ps'ler fahren,aber auch mit "nur" super ist er fahrbar,mußt dann aber mit etwas weniger spritzigkeit und mehr verbrauch rechnen!
außerdem braucht er richtig drehzahl,damits mit ihm spaß macht-dennoch bin ich froh,das ich den 101ps ibiza habe!!

NICHT ALLES, WAS EIN LOCH HAT, IST AUCH KAPUTT!!! :thumbsup:

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didi28

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Wednesday, June 18th 2008, 11:19pm

Thanks, das ging aber schnell. Woran erkenne ich das Faceliftmodell eigentlich am besten von außen ?

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lancemcschwaenz

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Wednesday, June 18th 2008, 11:20pm

Halte ich für eine Legende, dass es Leistung bringt, Super Plus zu tanken, da auch in Gebrauchsanleitung und Tankdeckel 95 ROZ steht.

Den Facelift erkennst Du am besten an der Front- und Heckschürze. Dazu wirst du mit der Suche hier aber auch viele Infos finden.

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didi28

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Wednesday, June 18th 2008, 11:26pm

Habe irgendwo gelesen, dass die 86 PS Maschine mehr Drehmoment als der 101 PS Motor hat. Merkt man das beim Anzug ?

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lancemcschwaenz

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Wednesday, June 18th 2008, 11:30pm

Sogar der 75 PS Motor hat mehr Drehmoment als der 100 PS Motor, aber wir reden hier von 5 NM oder so. Ich hab davon nix gemerkt bei der Vergleichsfahrt. Was man aber merkt, ist, dass beim 100 PS Motor oben rum mehr kommt.

Wie Du schon sagst, Du hast es irgendwo gelesen.... Das ist hier wahrscheinlich zusammen mit "Wie kriege ich mehr Leistung aus dem 1,4l Motor" eines der meistdiskutierten Themen :-) --> Suchfunktion

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didi28

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Wednesday, June 18th 2008, 11:44pm

Also wenn man beide für einen ähnlichen Preis kriegen kann, dann die 101 PS Version ?

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lancemcschwaenz

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Wednesday, June 18th 2008, 11:58pm

Klar. Der 100 PS Motor hat z.B. auch im Gegensatz zu den kleineren Motoren Scheibenbremsen hinten.

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Thursday, June 19th 2008, 12:03am

Quoted from "didi28"

Thanks, das ging aber schnell. Woran erkenne ich das Faceliftmodell eigentlich am besten von außen ?

Das einfachste ist das Wabengitter in der Frontschürze!!!

Mfg Thomas

6L 1,6l 105PS
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Dotz Hanzo 205\40 R17 Dunlop Sp Sport 9000
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To Do:
Komplette Auspuffanlage in Edelstahl von Wimmer Tuning

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ibizaman2007

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Thursday, June 19th 2008, 6:48am

habe auch 2007 noch den facelift mit den 101ps bekommen.

Seat Ibiza (6L) Facelift 1.4 16V 101PS , Magico Schwarz Metallic, Climatronic, GRA , Alana MP3, Seat Lupus 7x17, Remus Wild Label 2 x 84

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lancemcschwaenz

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Thursday, June 19th 2008, 8:50am

Achja, sollte man vielleicht dazu schreiben. In manchen Märkten, also hauptsächlich Italien, gabs den 100 PS auch noch etwas länger. Dementsprechend sind solche Fahrzeuge auch hier zu finden, da ja recht viele Ibiza ihren Weg über den Import nach Deutschland finden.

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Wumba

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Thursday, June 19th 2008, 8:56am

Also vom Drehmoment: 75PS und 101PS Motor haben 126Nm, der 101PS Motor allerdings fast 1000 Umdrehungen spaeter. Deshalb muss man den 101PS Motor noch hoeher drehen als den 75PS Motor um Leistung zu bekommen. Der 86PS Motor hat 132Nm und die viel frueher, deshalb muss man den nicht ganz so treten. Hohe Drehzahlen machen sich natuerlich im Verbrauch bemerkbar.

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black-ibi

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Thursday, June 19th 2008, 10:41am

100 PS sollten es schon sein für den Ibiza, außer du willst ständig am Gas stehen.
Bester Benziner der 105 PS 1.6.

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didi28

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Thursday, June 19th 2008, 11:22am

@black-ibi: Der 1.6 l mit 105 PS gefällt mir auch. Sind leider selten und auch gebraucht noch recht teuer.

(Ein Diesel lohnt sich bei meinen ca. 12.000 km im Jahr und den Dieselpreisen halt absolut nicht für mich.)

@Wumba: Hängt dann die 86 PS Maschine den 101 PS Motor im Anzug z.B. an der Ampel wegen dem besseren Drehmomentverlauf ab ?
Die Ampelsprints sind bei mir hier in der Gegend irgendwie gerade der "Renner" !

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black-ibi

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Thursday, June 19th 2008, 11:44am

Wenn dir die 105 PS Maschine zu teuer ist, würde ich noch etwas sparen.
Ansonsten den 86 PS (erst ab Facelift), mit den anderen, alten Benzinmotoren wirst du nicht glücklich. Denk aber auch dran, das 86 PS keine Wurst vom Teller ziehen.

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Ibiza1986

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Thursday, June 19th 2008, 12:26pm

beim 6L nicht mehr, das stimmt... der ist so schwer geworden dass da beim 75 PSler garnix geht...

ich hab ja den 1.4 16V mit 75 PS und den 1.9 TDI mit 110 PS im Ibiza GP01... da geht der 1.4er echt ordentlich, wenn man ihn dreht... und verbrauchsmäßig ist das auch ne andere Welt als beim 6L... die 1.4 16V beim 6L mit 75 PS liegen so bei 7,5 Litern im Schnitt, wenn auch Stadtverkehr dabei ist... der 1.4er von uns brauchte jetzt über 18tkm im Mix 6,2l/100km.

ich bin nicht mehr hier... klick...

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Doemes

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Thursday, June 19th 2008, 1:32pm

Also ich fahre ja den 1.6er mit 105PS, das ist schon ein feiner Motor mit genügend Leistung und mein Durchschnittsverbrauch liegt bei 6,6 Litern.

Allerdings kann ich so manche Meinung über den 1.4er mit 86PS nicht so ganz teilen, das der keinen Hering vom Teller ziehen würde! Hatte den insg. 11 Wochen als Leihwagen und bin mit den Motor sowohl so einiges an Autobahn als auch viel Landstraße mit einigen Bergen gefahren. Gefahren hab ich den mit 6,3 Liter/100km und wenn man ihn ein paar Drehzahlen gibt läuft er schon recht ordentlich, wobei ich auf der Autobahn immer ab 100Km/h den 5ten Gang drinne hatte.
Es kommt immer darauf an was/wo man bevorzugt fährt und wie groß der Preisunterschied zwischen den kleineren und den größeren Motor liegt. Bei mir waren es beispielsweise 'nur' 500€, da fiel die Wahl nicht schwer

Aber man sollte sich schon vorher bewusst sein das bei Benzinern eine Leistungssteigerung sehr Kostenintensiv ist. Mein Autohaus meinte damals das man den Unterschied zwischen den 86PS und den 100PS 1.4ern nur gering spürt und das endlich mit den 1.6er eine gute Alternative angeboten wird, wo der Unterschied schon deutlicher ist.

Gruß Thomas

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lancemcschwaenz

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Thursday, June 19th 2008, 1:48pm

Quoted from "black-ibi"

Wenn dir die 105 PS Maschine zu teuer ist, würde ich noch etwas sparen.
Ansonsten den 86 PS (erst ab Facelift), mit den anderen, alten Benzinmotoren wirst du nicht glücklich. Denk aber auch dran, das 86 PS keine Wurst vom Teller ziehen.

Lass Dich nicht verrückt machen. Der Ibiza ist ein Kleinwagen. Fährt sich mit 75, 85 oder 100 PS gut. Nicht jeder braucht einen Cupra um von A nach B zu kommen.

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Ibiza1986

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Thursday, June 19th 2008, 2:23pm

so ist es

ich fahr den benziner tendentiell sogar lieber als den Diesel... der Diesel ist lauter, unkomfortabler und wesentlich besser zieht er auch nicht weg; außer im Hochgeschwindigkeitsbereich, da ist der Diesel klar vorn.

ich bin nicht mehr hier... klick...

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didi28

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Thursday, June 19th 2008, 3:02pm

Danke für Eure Tipps !

Ich werde mich nach einem 86 PS oder 101 PS Facelift-Teil mit ESP und Klima unter EUR 10.000 umschauen. Preis und Ausstattung werden entscheiden. Bei der 1.6 l Maschine gehts bei autoscout24 erst so ab EUR 11.900 los und dann ist man schon wieder fast im Bereich eines neuen Modells als Reimport ... da is kein Ende.

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lancemcschwaenz

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Thursday, June 19th 2008, 3:23pm

Über 9.000 solltest Du auf keinen Fall zahlen. Kommt natürlich immer auf die Ausstattung des Gebrauchtwagens an. Ich hab meinen 100PS Facelift mit Klimaautomatik (aber leider ohne ESP - Deteils siehe Signatur) neu im Oktober 2006 als Import für 11.000 gekauft. Den 105 PS Motor gibts jetzt auch noch mit Top-Ausstattung neu für 11.085,- nur halt ohne ESP. http://www.juettenkoolen.de/preislisten/…_3_11.02.08.pdf

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black-ibi

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Thursday, June 19th 2008, 4:12pm

Quoted from "lancemcschwaenz"

Lass Dich nicht verrückt machen. Der Ibiza ist ein Kleinwagen. Fährt sich mit 75, 85 oder 100

Ob es ein Kleinwagen oder eine dicke Limusine ist, ist erstmal egal. Entscheidend ist das Gewicht und der Ibiza ist als 6L kein Leichtgewicht mehr.
Ich weiß wo von ich rede, ich hatte vorher einen Clio mit 88 PS.
Zügige Überholmanöver sind erst mit mind. 100 PS möglich, was man als Sicherheitsaspekt betrachten muss!

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didi28

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Thursday, June 19th 2008, 4:21pm

@ lancemcschwaenz: Die 4-Türer Facelifts mit ESP sind halt leider dünn gesät, da hab ich bisher unter 9k nix gefunden. Das hier ist derzeit das Günstigste: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lxqh2ohudftu
Was ist davon zu halten ?

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wischer

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Thursday, June 19th 2008, 4:24pm

Quoted from "lancemcschwaenz"

Halte ich für eine Legende, dass es Leistung bringt, Super Plus zu tanken, da auch in Gebrauchsanleitung und Tankdeckel 95 ROZ steht.

Den Facelift erkennst Du am besten an der Front- und Heckschürze. Dazu wirst du mit der Suche hier aber auch viele Infos finden.

so am Rande bemerkt es steht Roz 98 im Tankdeckel, ich bin ihn auch eine Zeit lang damit gefahren und hab allerdings nicht wirklich was bemerkt es gibt auch technisch eigentilch keinen Grund das er Super+ benötigen würde.