SEAT Ibiza Forum

Quoted from "didi28"

@black-ibi: Der 1.6 l mit 105 PS gefällt mir auch. Sind leider selten und auch gebraucht noch recht teuer.
(Ein Diesel lohnt sich bei meinen ca. 12.000 km im Jahr und den Dieselpreisen halt absolut nicht für mich.)

@Wumba: Hängt dann die 86 PS Maschine den 101 PS Motor im Anzug z.B. an der Ampel wegen dem besseren Drehmomentverlauf ab ?
Die Ampelsprints sind bei mir hier in der Gegend irgendwie gerade der "Renner" !

Guck doch mal nach einem Re-Import ich hab mir einen geholt und bin voll zufrieden. Gib bei Google einfach mal Seat Reimport ein und du findest schon einige Firmen.

Also bei mir im Fahrzeugschein steht ein Leergewicht von 1144 Kg. Auf der Seat Seite steht 1069 Kg. Ein Reanult Clio 1.2 mit 75 PS hat laut techn. Daten ein Leergewicht von 1185 Kg.
Der 80PS Polo schlägt mit 1013 Kg zu und der neue Fabia als 5-türer mit 86PS schleppt 1150 Kg mit sich. Der 86PS Ibiza hat 1028 Kg (3-türig) oder 1053 Kg (5-türig). Das ganze jeweils ohne Berücksichtigung der Austattung.

Von daher würde ich nicht unbedingt davon sprechen das er kein Leichtgewicht mehr ist. Auch kann ein leistungsmäßig gleicher Motor von Renault und Seat (VW) ganz andere Fahrleistungen bringen.

Ich habe mit dem 86PS Ibiza auch mehr als genug überholt und war auf der AB mit 190 Km/h Dauergast auf der linken Spur. Und wenn ich weiß, das ich 100m mehr zum überholen brauche, dann schaue ich ob ich den benötigten Platz habe oder nicht! Mit dem 55Ps Punto von meiner Freundin überhole ich auch, brauche halt mehr Platz und überhole nicht an solchen Stellen, wo ich mit meinem Auto überholen würde! Aber ein Risiko hatte ich bis jetzt noch nie!
Einfach mal den Motor über einen etwas längeren Zeitraum fahren, dann relativiert sich so manche Aussage

Gruß Thomas

Trotzdem, der Clio hatte mit 88 PS immerhin eine 1.6er Maschine, der Ibiza mi 86 PS nur 1.4
Klar kann man nicht so direkt vergleichen, aber in puncto Beschleunigung ist dann wiederrum egal. Alles unter 100 PS zieht eben keine Wurst vom Teller, ist aber auch nicht übermotorisiert (das wäre dann FR bzw. Cupra). Lieber ein paar PS mehr, man muss sie ja nicht ständig ausreizen aber wenn man sie mal braucht, hat man sie wenigstens. Außerdem ist der Unterschied im Verbrauch nicht der Rede Wert.