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[6L] Bräuchte dringend Hilfe bei Großaktion

bash

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Tuesday, August 18th 2009, 5:46pm

Bräuchte dringend Hilfe bei Großaktion

Hallo zusammen,
ich stehe vor einem Haufen an Problemen und Rätseln. :(
Ich habe vor mir einen stärkeren Ibiza zuzulegen.
Momentan fahre ich einen Ibiza 6L Sport mit 105 PS und würde gerne einen Cupra fahren egal ob Diesel oder Benziner.
An meinem Auto habe ich schon einiges machen lassen, Auspuff, Spoilersatz, Innenraumbelederung.
Jetzt würe ich gerne meinen Ibi wieder in seine Origianlform verwandeln und die ungebauten Teile mitnehmen in den neuen.
Das erste Problem stellt sich, das ich eigentlich keinen Kredit aufnehmen möchte ohne zu wissen, was mein alter wert ist und dann am ende sehr viel drauf zahlen muss.
Wobei sich natürlich auch kosten durch das Rückrüsten entstehen, die ich aber bereit bin zu tragen.
Kein Seat Händler möchte meine Wagen inzahlung nehmen ohne das er vorher wieder in den Original Zustand versetzt wurde.
Und kein Privathändler sein Auto hergeben ohne direkt Geld zu bekommen.
Verzweifel da ein wenig.
:(
Nächstes Problem ist das ich vor kurzem meine Doorborads vorne beldern lassen habe und die Boards eines 5 Türer's passen ja nicht in einen 2 Türer oder???
Ich bräuchte den neuen Ibi eine Woche um ihn umbauen zu lassen.
Bzw ein wenig vorlaufzeit um die Teile des neuen Ibis in den alten zu bauen.
Passen da alle Teile aus einem Curpa in einen Sport???
Also Mittelkonstole und Amaturenbrett und Dachhimmel???

Wenn mir jemand helfen könnte, wie ich das ganze am besten anstelle wäre ich sehr dankbar. :)

Squalli

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Tuesday, August 18th 2009, 6:50pm

Wie? Du baust ihn zurück.

ODER du findest nen bekloppten der so ne Bastelbude will :D

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bash

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Tuesday, August 18th 2009, 9:19pm

Quoted from "Squalli"

Wie? Du baust ihn zurück.

ODER du findest nen bekloppten der so ne Bastelbude will :D

Das war eigentlich nicht die Antwort, die ich mir erhofft hatte.
Das Auto ist Problemlos rückbaubar.

Squalli

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Tuesday, August 18th 2009, 9:22pm

Ja wasn? Nimm die paar Euro in die Hand, bau ihn zurück, geb ihn NICHT in Zahlung sondern verkauf PRIVAT und dann kauf dir n Cupra? Was willst du hören? Das dir jemand 5000€ leiht? :D

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Tuesday, August 18th 2009, 9:34pm

Und wie ist das mit den passgenauen Teilen???

Chris187

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Tuesday, August 18th 2009, 9:39pm

Quoted from "bash"

Und wie ist das mit den passgenauen Teilen???


Wäre mir neu, dass es dort passformtechnische Unterschiede gibt - also bei Mittelkonsole, Himmel, ...

Mein Ibiza auf ibiza6L.de

Squalli

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Tuesday, August 18th 2009, 9:39pm

Nächstes Problem ist das ich vor kurzem meine Doorborads vorne beldern lassen habe und die Boards eines 5 Türer's passen ja nicht in einen 2 Türer oder???
Türe beim 3 Türer is viel länger... z.B. Pappen passen auch ned - sagt der Katalog
Ich bräuchte den neuen Ibi eine Woche um ihn umbauen zu lassen.
Dann brauchst du das Geld für nen Cupra im Vorraus
Bzw ein wenig vorlaufzeit um die Teile des neuen Ibis in den alten zu bauen.
Du brauchst immer noch das Geld für n Cupra im Vorraus
Passen da alle Teile aus einem Curpa in einen Sport???
Ja, aber wer würde das umbauen wollen???
Also Mittelkonstole und Amaturenbrett und Dachhimmel???
kommt natürlich auf die Ausstattung drauf an...

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Tuesday, August 18th 2009, 9:41pm

Quoted

... ohne zu wissen, was mein alter wert ist ...

Also wenn du wissen willst wieviel dein Auto noch wert ist, schau einfach mal bei mobile.de oder autoscout.de nach!

Quoted

Passen da alle Teile aus einem Curpa in einen Sport???
Also Mittelkonstole und Amaturenbrett und Dachhimmel???
Kurz und kanpp: Ja! (wüsste nicht was eine Ausstattungsvariante daran ändern würde, außer du meinst Klimaautomatik und Sitzheitzung)

Quoted

Ich bräuchte den neuen Ibi eine Woche um ihn umbauen zu lassen.
Bzw ein wenig vorlaufzeit um die Teile des neuen Ibis in den alten zu bauen.
Da verstehe ich einfach nicht was du vorhast!

Chris187

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Tuesday, August 18th 2009, 9:44pm

Quoted from "Biturbo"


Da verstehe ich einfach nicht was du vorhast!


Ich denke aus dem "neuen" Cupra raus und in den jetztigen Sport rein - owohl ich den Sinn auch nicht ganz verstehe.

Mein Ibiza auf ibiza6L.de

Biturbo

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Tuesday, August 18th 2009, 9:45pm

Genau das geht ja nicht, da es keinen 5 Türigen Cupra gibt!

(Damit sein zu verkaufendes Auto original ist. Auch wenn ein schwarzer Dachhimmel mit hellen A,B und C-Säulen sicher seltsam aussieht.)

bash

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Tuesday, August 18th 2009, 9:49pm

Ich habe Teile beledern lassen die ich einfach in den Cupra mitnehmen, möchte um Geld zu sparen wollte ich die Teile des Cupras in meine aktuellen Ibiza einbauen und nicht alles neu kaufen.

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Tuesday, August 18th 2009, 9:52pm

Ja das haben (wir) verstanden! Allerdings geht das mit den Türverkleidungen nicht (dadurch auch B- und C-säulen nicht). Der Rest müsste alles passen!

Könntest ja erzählen, was du alles tauschen müsstest.

Rennsemmel-HL

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Tuesday, August 18th 2009, 10:01pm

Also wenn du dir deine Doorboards erst vor nicht allzulanger Zeit hast machen lassen.....war das wohl nicht reiflich genug überlegt was ^^

So teuer sind Doorboards nun auch wieder nicht....verkauf deinen jetzigen Ibiza "privat" und versuch da mögl. viel mitzunehmen um dir im Anschluss n gepflegten Cupra zu holen. Wer sich n Cupra holt, sollte doch eig sowieso das nötige Kleingeld haben...und dann knausert man an den Doorboards? ^^

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Tuesday, August 18th 2009, 10:04pm

B und C Säule sind zum Glück auch noch nicht beledert :whistling:
Also das Teil um die Amaturen über die Mittelkonsole runter bis über die Schaltung und Handbremse nach hinten.
Sonst nur Himmel und leider die beiden Doorboards die erst seit einem Monat teuer Beldedert wurden und eine Doppel Combo tragen.
Neu müsste nur die C-Säueln verkleidung rein
Sonst noch alles Original.
Außer ich bekomme die Teile von einem Schrotthändler günstig, dann würde ich die Teile vom Cupra behalten.

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Tuesday, August 18th 2009, 10:07pm

Für Rück und umbau rechne ich zwischen 500 und 1000 €.
Denke das ist realistisch.

Biturbo

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Tuesday, August 18th 2009, 10:18pm

Das sieht dann aber ziemlich besch...eiden aus! Du hast dann einen schwarzen dachhimmel, helle säulen und wieder dunkle Seitenverkleidungen. da glaube ich nicht, dass ein Händler so einen farbmix will! (außerdem ist mir gerade eingefallen, dass es vielleicht doch unterschiede beim Himmel gibt. Schließlich sitzen die Säulen je nach Türanzahl an anderer stelle.

Also ich würde mich dem Vorschlag anschließen, den wagen privat zu verkaufen. Für die 1000 Euro rückrüstung kannst du deine neuen Verkleidungen auch wieder beledern lassen!

Lefty_the_gun

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Tuesday, August 18th 2009, 10:29pm

Oder du fährst deine jetztige karre einfach solange weiter, bist du dir ein cupra leisten kannst. Dann brauchste die Karre nicht auf pump kaufen ;)
(Und neben bei: Das ist auch noch günstiger so!) Und du hast kein stress von wegen zurückrüsten und so.

PhiluCabrazi

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Thursday, August 20th 2009, 7:11pm

Wieso die Katze im Sack kaufen?

Ich versteh es richtig das du deinen 5-Türer Sport verkaufen willst den du mühsam umgebaut hast und dessen Macken und Fehler du kennst um dir dann einen gebrauchten Cupra zu kaufen den du nicht kennst?

Wieso?!?

Für das Geld was du für den Cupra hinlegen würdest, würde ICH an deiner Stelle mir eher nen anderen Motor einpflanzen (lassen)

Somit kannst du alle Teile die du sowieso schon hast auch dran/drin lassen und du weisst was du fürn Auto hast....

Ich weiß nicht wieviel km dein Ibi aufm Buckel hat, aber mit einem vergleichbaren Baujahr müsste der Cupra mindestens 100.000km mehr auf der Uhr haben um finanziell auf die gleiche Ebene zu kommen... Und ich will nicht wissen in welchem Zustand der Cupra dann ist... Und die 500-1000 Euro für die Rückrüstung kannst auch noch gleich investieren in n Chip-Tuning, damit haste eine Basis die du kennst mit nem Motor mit dem du nen Serien-Cupra stehen lässt...

Es sei denn deine Basis vom Sport ist schon marode, dann kannste allerdings n ordentlichen Packen drauflegen für deinen Cupra...

Des weiteren... wie würdest du das Koordinieren wollen? Du willst also erstmal deinen neuen Cupra haben, aber noch nicht bezahlen, ihn dann um bauen so das er fast so aussieht wie deiner jetzt (bis auf die Doorboards) dann den Cupra-Ausbau-Kram wieder in deinen reinbauen, zusätzlich noch 1000€ in deinen alten investieren die dir keiner bezahlen wird und ihn dann versuchen zu verkaufen um mit dem Geld dann den Cupra zu bezahlen den du schon so umgebaut hast wie deinen, den jetzt keiner will?

Irgendwie musst du dazu verdammt viel Schwein haben, zwei Deppen finden die sich darauf einlassen oder dir mal einen Überblick über den momentanen Gebrauchtwagen-Markt machen...

Meinen Vorschlag siehst du oben...

Für das Geld was du für den neuen Cupra hinlegen wollen würdest (zumindest die Differenz) kannst in nen Unfallwagen investieren , Motor überholen und alle benötigten Teile in deinen alten umbauen und wohlfühlen...

Wieso ne Basis kaufen (auch wenn`s n Cupra ist) die du nicht kennst... Ich verweise hier nur mal auf einen aktuellen Thread mit dem TT-Motor im Cupra und diversen anderen Problemen... man muss es doch nicht unnötig kompliziert machen...
Es gibt so wenige wahre Feinde, bei sovielen falschen Freunden,
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Thursday, August 20th 2009, 8:55pm

ich finds super. klasse idee.
machs bitte genau so wie du es vor hast, leih dir am besten vorher wo geld, um dann zu sehen, das du deinen nachher immer noch halb verbastelten ibiza nicht los bekommst.
@philucabrazi: motorumbau hört sich zwar schön einfach an, ich weiß aber nicht ob das zu jemandem passt der wegen zwei kack doorboards weint.
^^

[/klugscheissenoff]

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