Warum V Bereifung beim FR?

bennysnaucum

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Wednesday, August 26th 2009, 2:18pm

Ich habe die Suche bemüht aber entweder spinnt der Browser oder ich kann damit nicht mehr umgehen ;-)
Folgendes: Ich möchte den Michelin Energy Saver in 195/55 R15 aufziehen aber die Kennung sagt ich brauch nen V Reifen. WARUM?
V ist bis 210km/h in den Fahrzeugpapieren ist 208 als V/max eingetragen.
Was soll der Mist?
Es handelt sich bei dieser dimension lediglich um einen Preisuntreschied von 5€ aber das sind bei 4 Reifen 20€
Bei 205/45 R16 ist sogar W vorgeschrieben.
Kann mir da jemand auf die Sprünge helfen?

Was machen wir heute Abend?

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Jay Cupra

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Wednesday, August 26th 2009, 2:36pm

V ist bis 240. H wäre bis 210, also für dich ausreichend.
W ist dann schon 270, das wird hart so ein Gefälle zu finden :rolleyes:

Kauf dir was du willst, kräht eh kein Hahn danach.
Und wenn doch besorg dir so einen bescheuerten Limit-Aufkleber.
...und kleb ihn möglichst dorthin wo du ihn kaum siehst

Achte aber noch auf die Traglast, dann dürftest du in Ordnung sein.

Benziner aus Überzeugung

This post has been edited 1 times, last edit by "Jay Cupra" (Aug 26th 2009, 3:23pm)

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sfw_Hendrik

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Wednesday, August 26th 2009, 2:41pm

Quoted from "bennysnaucum"

V ist bis 210km/h in den Fahrzeugpapieren ist 208 als V/max eingetragen.

Dann passt das doch!
Wo ist das Problem?

Wenn ein "schnellerer" Reifen billiger ist, umso besser.

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bennysnaucum

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Wednesday, August 26th 2009, 2:47pm

Quoted from "sfw_Hendrik"

Quoted from "bennysnaucum"

V ist bis 210km/h in den Fahrzeugpapieren ist 208 als V/max eingetragen.

Dann passt das doch!
Wo ist das Problem?

Wenn ein "schnellerer" Reifen billiger ist, umso besser.

Nein der H Reifen ist 5 € günstiger.
Ich meinte halt warum V als Minimum in den Papieren steht wenn die Karre nur 208 läuft? Demnach also nur H als Kennung benötigt.
Ich nehme teiweise mit dem Fahrzeug an DMSB Veranstaltungen teil (nicht auf Höchstgeschwindigkeit sonder auf Gleichmäßigkeit.)
Der Herr von Technischen Abnahme haut mir was um die Ohren wenn die nicht eingetragen sind.

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Wednesday, August 26th 2009, 3:09pm

Quoted from "bennysnaucum"

Ich meinte halt warum V als Minimum in den Papieren steht wenn die Karre nur 208 läuft? Demnach also nur H als Kennung benötigt.

Toleranz nach oben?!....wenn da steht dass deine Karre 208 läuft, hast du nur auf dem Blatt Papier ne Differenz von 2Km/h...
Meine 18Zöller haben auch "W"...

...falls mich mal n Porsche anschieben sollte oder so :pinch:

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Rennsemmel-HL

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Wednesday, August 26th 2009, 3:12pm

Quoted from "bennysnaucum"

Es handelt sich bei dieser dimension lediglich um einen Preisuntreschied von 5€ aber das sind bei 4 Reifen 20€

Spart man(n) da nicht an der falschen Stelle?....in Sachen Reifen empfiehlt es sich nicht zu sparen

...und ganz erlich...mein Gott...die 20Euro für ne Anschaffung die du vll alle 2 - 3 Jahre machst

....

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Jay Cupra

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Wednesday, August 26th 2009, 3:21pm

Quoted from "bennysnaucum"

Der Herr von Technischen Abnahme haut mir was um die Ohren wenn die nicht eingetragen sind.

Hast du denn bei dem Heini schon mal nachgefragt?
Bei Winterreifen ist es oft so dass es gar keine passenden Typen gibt mit denen man V-Max fahren kann.
Da macht man dir auch nur so einen Aufkleber dran. Von daher kann ich mir nicht vorstellen dass das Probleme gibt.
Zumal du ja mit dem H wie du sagst die V-Max noch abdeckst.

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Mario1880

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Wednesday, August 26th 2009, 3:27pm

habe mich auch mit dem Thema beschäftigt. Du darfst keine H Reifen fahren, die mindestst Anforderung ist V. Hier dei Erklärung:
Wenn der Wagen mit 208 angegben ist, benötigst du bei den Reifen eine gewisse Toleranz und dort reichen 3km/h nicht aus! Die Toleranz soll bei mindestens 7km/h liegen.
Anders sieht es bei Winterreifen aus. Da düren auch Reifen mit niedrigeren Geschwindgkeitsindex gefahren werden, wenn der nötige Aufkleber vorhannden ist.

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Chainer

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Wednesday, August 26th 2009, 3:30pm

Ich als alter Schreckensszenario-Ausmaler (scheiss Wort ich weiss) stelle mir vor, dass du dann mal in nem leichten Gefälle 215 fährst, dir der Reifen um die Ohren fliegt durch einen Materialfehler (also unabhängig von der überschrittenen Geschwindigkeit) und der Reifenhersteller sagt dann: Ätsch ätsch zu schnell gefahren mit dem Reifen, darfste selber zahlen, und hast auch noch fahrlässig gehandelt.

Zugegeben das klingt sehr sehr an den Haaren herbei gezogen, aber ich hoffe man erkennt was ich damit sagen will. Die 20 € die du eventuell sparen willst, stehen in absolut keinem Verhältnis zum Wert deiner körperlichen Unversehrtheit. Fahre einfach mal 1 Tank lang maximal 90 km/h und schon hast die 20€ wieder am Sprit gespart, dafür aber ne Sicherheitsreserve

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Yankee

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Wednesday, August 26th 2009, 5:30pm

RE: Warum V Bereifung beim FR?

Quoted from "bennysnaucum"

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Das was eingetragen ist spielt keine so große Rolle mehr.
Aber: Du musst mindestens 5% nach oben gehen.
Bei mir im Cordoba stehen auch H reifen, also 210km/h. Jetzt hab ich aber auf T gewechselt und hab extra nochmaln Tüv gefragt ob das klar geht.
Er meinte ich muss 5% von der Max. Geschwindigkeit dazurechnen und wenns passt darf ich die fahren, egal was im Schein steht.
Und da bei mir max. geschwindigkeit von 174km/h eingetragen ist, und 5% davon 8,7km/h sind, ich also auf 182,7km/h komme darf ich noch die T bereifung fahren, die bis 190 geht.
Von 208km/h sind 5% etwas mehr als 10km/h, und schon bist du bei 218. heißt due musst mindestens V reifen fahren, egal was kommt

Quoted from "Mario1880"

Anders sieht es bei Winterreifen aus. Da düren auch Reifen mit niedrigeren Geschwindgkeitsindex gefahren werden, wenn der nötige Aufkleber vorhannden ist.

Genau, aber auch nur dann, wenn er Sichtbar für den Fahrer aufgebracht wurde xD

->Manche Mädchen tragen so enge Jeans, dass man ihnen jeden Wunsch von dem Lippen ablesen kann.<-

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Lefty_the_gun

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Wednesday, August 26th 2009, 5:44pm

mmm... also meine Winterreifen sind "T" also für 190 freigegeben, und mein Trecker fährt nach schein 190. Ich habe weder einen aufkleber bekommen, noch hatte ich sonstige probleme im letzten winter.

Mach ich mich jetzt damit Strafbar?

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Yankee

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Wednesday, August 26th 2009, 5:47pm

Quoted from "Lefty_the_gun"

mmm... also meine Winterreifen sind "T" also für 190 freigegeben, und mein Trecker fährt nach schein 190. Ich habe weder einen aufkleber bekommen, noch hatte ich sonstige probleme im letzten winter.

Mach ich mich jetzt damit Strafbar?

Viele haben den aufkleber nich, aber kannst dich ja mal bei den bullen melden und fragen:p
Hab keine Ahnung was da auf ein zukommt, obwohl es ohnehin so gut wie nie kontrolliert wird, auch bei uns in der werkstatt nich.
Wagen rein, aufgebockt, räder gewechselt, probefahrt gemacht und wieder weg xD

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sfw_Hendrik

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Thursday, August 27th 2009, 9:45am

Habe das mal verschoben!

Strafbar machst Du Dich ohne Aufkleber nicht. Du solltest ja wissen, was drauf ist.
Ist nur bei Leihwagen Pflich!
Wenn allerdings was passiert und die weisen Dir nach, das Du schneller unterwegs warst, zahlt Deine Versicherung nichts!

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domiNIC

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Thursday, August 27th 2009, 1:05pm

mein audi 80 hate als machsimalgeschwindigkeit 180 gehabt hat aber als winterbreifung 190(t) gehabt mit aufkleber

ich achte immer auf den spritverbrauch und fahre normalerweise nicht mal 150:-)
Autobahn ist bei mir sowieso selten

seit 12.5.2006 audi 80 (90ps) schwarz, mit wolf uf de motorhaube
und seit 6.8.2009 seat ibiza 6j (85ps) in candy weis(? wie lang noch ?)

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bennysnaucum

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Thursday, August 27th 2009, 2:09pm

Im groben geht es bei mir ja genau darum. Der Ibiza trägt mich fast jeden Tag ca 80km durch die Gegend.
Bis vor nem Jahr ca. 6 Tage die Woche 50 wochen im Jahr.
80% Landstrasse 20% Autobahnzubringer also ist da nicht viel mit VMAX.
Die wird höchstens mal alle 3-4000 gefahren zum freiblasen. Also bleibt das ne Seltenheit und Freiblasen kann ich ihn auch im fünften gell?
Da fällt ein Liter Verbrauch auf 100km mehr oder weniger, ordentlich ins Gewicht.
Und auch ein Paar Reifen die jedes Jahr neu müssen Sommer wie Winter.

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psyke

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Thursday, August 27th 2009, 2:16pm

Quoted from "sfw_Hendrik"

Habe das mal verschoben!

Strafbar machst Du Dich ohne Aufkleber nicht. Du solltest ja wissen, was drauf ist.
Ist nur bei Leihwagen Pflich!
Wenn allerdings was passiert und die weisen Dir nach, das Du schneller unterwegs warst, zahlt Deine Versicherung nichts!

Na klar ist der Aufkleber Pflicht!

http://www.focus.de/auto/fahrsicherheits…aid_336394.html

Mir kommt trotzdem keiner ins Auto.

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