[6L] Hört man defekte Radlager in jedem Fall?

Matthias87

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Monday, August 9th 2010, 7:48pm

Hört man defekte Radlager in jedem Fall?

Hi

ich hab zur Zeit ein brummiges Geräusch beim Fahren, hört sich nach Radlager an ... hatte letztens den Wagen schon hochgebockt und die Räder per Hand gedreht, da aber nichts ungewöhnliches bzw vergleichbares gehört.

Habe eben vorne nochmal hochgebockt und die Räder via Motorkraft drehen lassen, auch da habe ich nichts ungewöhnliches gehört sodass ich doch zumindest vorne mal ausschließen mag.

Nun meine Frage, hört man die Radlager bei "Handdrehgeschwindigkeit" nur wenn die schon ausgeprägter kaputt sind?

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juchule

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Monday, August 9th 2010, 8:02pm

Also nach mehreren defekten Radlagern bin ich mir recht sicher, dass man es hören sollte.... Wobei - bei einem Ibiza: Sag niemals nie

Allerdings hab ich auch ein brummendes/wupperndes Geräusch was sich schwer nach beginnendem Radlagerschaden anhört - aber es ist...

Taaaada.... Die Reifen... Habe neulich andere Räder drauf gehabt und siehe da: Stille. Fahre derzeit leider noch Pirellis PZeroNero, was sich aber gott sei dank bald ändert (Wenn der liebe Onkel TÜV meine neuen Felgen endlich einträgt

)...

Vielleicht hast Du ja mal Zeit und Lust z.B. die Winterräder draufzuschrauben - so könntest Du sowas auf jeden Fall ausschließen.

LG,
Juchule

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Matthias87

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Monday, August 9th 2010, 8:06pm

Also das hatte ich auch zuerst vermutet. Denn das Geräusch kam kurz nachdem ich vorne andere Reifen montiert hatte. Habe dann vorne nochmals die Winterreifen drauf gemacht, aber das Geräusch blieb. Es würde jetzt nur noch blieben die Hinterreifen mal zu wechseln, doch die fahre ich schon den ganzen Sommer ohne Geräusche ...

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morris

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Monday, August 9th 2010, 9:04pm

würde ich auch vorschlagen...auf winterreifen umschrauben

ich dachte auch immer es sei mein vorderes radlager defekt, aber es war das hintere

darum imemr alle 4 räder drehen nicht nur die, wo man meint, dass dort der defekt ist

also nen defektes radlager merkst du sofort wenn du den reifen drehen willst,....dann sitzt der richtig fest oder dreht sich halt nurn bisl

gruß
morris

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Roteiro

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Monday, August 9th 2010, 9:30pm

Du kannst mal versuchen, beim drehen der Räder mit der anderen Hand an die Federbeine zu fassen! Da solltest du kein "kratzen" spüren! Ggf. mit der anderen Seite vergleichen!
Maik

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Flocky

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Friday, February 4th 2011, 6:01pm

Ich grab den Thread nochmal aus.

Hört sich doch stark nach Radlager an oder? Kommt von vorne rechts. Ists bei der Garantieverlängerung dabei?

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morris

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Friday, February 4th 2011, 6:14pm

1. tanken
2. nich mit dem handy bei der fahrt spielen

köntne durchaus das radlager sein
wie viel km runter?
son radlager sollte schon 100k halten... sprotfahrwerk verbaut?

ich sach mal wenn du kein sportfahrwerk verbaut hast und unter 100k gelaufen hast, könnte es sein dsa seat das übernimmt

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Friday, February 4th 2011, 6:19pm

1. getankt!
2. akzeptiert!

85tkm. Vor zwei Wochen wurden die Spurstangen komplett neu getauscht. Auf der rechten Seite (wo ich auch das Radlager vermute) hatte das Rad etwas Spiel. Kann das zusammenhängen?

Sportfahrwerk ist keins drin.

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Lummel

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Friday, February 4th 2011, 6:34pm

Quoted from "Flocky"

Kann das zusammenhängen?

Wenn ich mich recht erinner ist das n typisches Symptom für Radlager....

In Anbetracht deiner Bordsteinknutscherei hört sich Radlager plausibel an

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Flocky

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Friday, February 4th 2011, 6:50pm

Quoted from "Lummel"

Quoted from "Flocky"

Kann das zusammenhängen?

Wenn ich mich recht erinner ist das n typisches Symptom für Radlager....

In Anbetracht deiner Bordsteinknutscherei hört sich Radlager plausibel an

Das war ein Knutscher! Aber dafür kräftig!

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morris

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Friday, February 4th 2011, 7:36pm

spiel kann radlager bedeuten
+ das geräuch
=
sehr wahrscheinlich

soll seat deutschland bezahlebn
radlager darf bei 85tkm nicht defekt sein
und ob es wirklich mit dem bordsteinknutscher zusammenhängt kann man ja nicht wissen
eventuell materialfehler

nen lager muss länger halten

da kein sportfahrwerk könnense dir schonmal nicht mit fahrwerksänderungen ankommen

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Flocky

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Friday, February 4th 2011, 7:44pm

Die haben bei mir schon anstandslos alles auf Garantieverlängerung bezahlt

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Batchman

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Saturday, February 5th 2011, 11:34am

100tkm is für heutige Verhältnisse nich gerade "das übliche", meistens halten Radlager ein Autoleben lang.
Am Anfang lassen sich sterbende Radlager schwer vom Laufgeräusch von Reifen, besonders von Winterreifen, unterscheiden.
Auch im Freilauf "ruppeln" defekte Lager am Anfang nicht zwangsläufig merklich, sondern mahlen erst mal nur unter Belastung.

Ein Schlag mit einem Bordstein sollte auch nicht der Hauptgrund für ein defektes Lager sein, dafür gibts andere Komponenten, die da normalerweise früher nachgeben wie Felge, Radaufhängung oder Lenkspurung.

Übrigens:
Bei einem schnell lauter werdenden überdeutlichen tiefen Brummen im Innenraum sollte man sich bei der nächsten Gelegenheit langsam ausrollen lassen und
anschließend die Radmuttern richtig festziehen ;-)
Mir mal passiert nach gerade montierten Winterhufen.....

Quoted from "Flocky"

Ich grab den Thread nochmal aus.
Hört sich doch stark nach Radlager an oder? Kommt von vorne rechts?

Ich würde auch sagen, das dieses Lager bereits die Sterbe-Sakramente empfangen hat.......

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Saturday, February 5th 2011, 11:42am

Danke für die Infos. Mein Seat Händler hat heute leider keinen Termin mehr frei und ich kann nur samstags :/

Und unter der Woche muss ich schonmal 500km draufradeln... ich hab Angst dass mir irgendwann das Rad komplett blockiert o. ä. Hat jemand Erfahrungen wie viel man damit noch fahren kann? Hab die Suche schon gequält und nix gefunden. :/

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Wallace666

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Saturday, February 5th 2011, 11:57am

Quoted from "Flocky"

nd unter der Woche muss ich schonmal 500km draufradeln... ich hab Angst dass mir irgendwann das Rad komplett blockiert o. ä. Hat jemand Erfahrungen wie viel man damit noch fahren kann? Hab die Suche schon gequält und nix gefunden. :/

Na ja, wie hat mein alter Mechaniker mal gesagt, da passiert so schnell nix. Bevor was passiert wird es so laut das keiner mehr freiwillig mit dem Auto fährt, und wenn doch, hat er nen gewaltigen Schaden.

Die Radlager die ich bisher gesehen habe, waren alle sehr sehr deutlich zu hören bevor es wirklich kritisch wurde. Soll aber nicht heißen das du jetzt die Musik lauter machen sollst und beruhigt weiterfahren sollst. Wollte aber bei mir auch schon die Radlager hinten machen, bis ich merkte das es nur vom Sägezahn der Winterreifen kam (bin da glaub ich auch ein bisschen empfindlich was die Geräusche betrifft).
Aber 500km mehr oder weniger sind da relativ egal (glaube mein 2er Golf lief 5tkm bevor ich sie endgültig gemacht habe, gesehen hat man an den Walzen trotzdem kaum was).

This post has been edited 1 times, last edit by "Wallace666" (Feb 5th 2011, 11:57am)