[6L] Welche Bremsscheiben/-beläge würdet ihr empfehlen?

wowa777

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Saturday, October 23rd 2010, 5:45pm

Welche Bremsscheiben/-beläge würdet ihr empfehlen?

Hallo zusammen,

mein Ibiza (Bj. 2005, 102.000 km) ist letzte Woche beim Tüv durchgefallen. War alles in Ordnung außer der Bremsen. O-Ton Tüv-Bericht:

- VA: übermäßiger Verschleiss
- HA: verrostet

Nach all dem, was ich hier im Forum gelesen habe, scheinen zumindest meine hinteren Bremsen ganz gut durchgehalten zu haben! :-) Hab sie weder vorn noch hinten gewechselt bislang. Nun bin ich auf der Suche nach Ersatz und würde gerne wissen, was man sich am besten holen soll. Würde gern ganz gute Bremsen nehmen aber nichts Besonderes. Hab mich bislang soweit erkundigt, dass ATE wohl der Erstausrüster ist und habe daher die hier bei eBay gefunden: Vorderachse und Hinterachse. Was haltet ihr davon? Hat die vielleicht schon jemand gekauft, gibt's bessere Alternativen? Und was ist mit dem Verschleisskontakt vorne? Ich glaube, ich hab keinen.

Wäre euch sehr dankbar für eure Tipps!

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morris

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Saturday, October 23rd 2010, 6:25pm

nimm nur nix gelochtes... die löcher reißen gerne sternförmig auf

[6L] Dem Morris sein Umbauthread UPDATE

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FR-TDI

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Saturday, October 23rd 2010, 7:25pm

Ich habe auch lange suchen müssen und mir verschiedene Meinungen angehört, hab jetzt mich für ATE Powerdisc für die VA entschieden. Hinten habe ich normale Serienscheiben + Beläge genommen (auch von ATE).

Bin bis jetzt auch vollkommen zufrieden damit...

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dieselwolle

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Sunday, October 24th 2010, 12:08am

...hab vorne die normalen ATE Scheiben in beschichteter Ausführung genommen. Hinten von Jurid, konnte ich günstig bei e... schiessen, auch beschichtet.

Meine serienmässigen Scheiben waren ausserhalb der Reibflächen verdammt verrostet, das ich schon Angst gekriegt hab. Man hat schon von Zimmermannscheiben gehört, die am Übergang von Scheibe/Aufnahme glatt durchgerostet sind ! Na dann prost Mahlzeit. Deshalb jetzt mal beschichtet.

Gibt extrem günstige Scheiben, da trau ich mich nicht ran.

Freundlicher Gruss

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Fieser-Kardinal

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Sunday, October 24th 2010, 12:24am

Quoted from "FR-TDI"

Ich habe auch lange suchen müssen und mir verschiedene Meinungen angehört, hab jetzt mich für ATE Powerdisc für die VA entschieden.

Schrecklich, wie kann man nur solch derart überteuerten Mist kaufen. Die Scheiben sind weder wärmebehandelt noch halten sie mehr aus als die Serienscheiben. Wenn man wirklich eine gute Kombination will kommt man um wärmebehandelte Scheiben nicht drumrum, z.B. Sandtler GT, Brembo Sportmax oder Tarox. Dazu gute Beläge, z.B. Ferodo DS Performance und man hat eine wirklich klasse Kombo fürs Geld.

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Nuerne89

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Sunday, October 24th 2010, 1:42am

wenns ein wenig teurer sein darf: ebc black dash scheiben und ebc green/redstuff beläge.
die redstuff beißen besser wenn sie warm sind. im kalten zustand ist die bremswirkung etwa auf standard-niveau.
naja 3 mal an ner kreuzung gebremst, dann sind sie warm und ziehen sehr gut.
die black dash scheiben sind geschlitzt, daher vor allem beim nassbremsen besser. optisch machen die auch was her.

Fieser-Kardinal kann ich nur zustimmen, die ate powerdisk kann man vergessen.
die brembo max sind leider auch nicht wärmebehandelt, wenn ich mich nicht irre, aber verzeihen sich dennoch nicht so schnell wie die ate powerdisk.
sandler gt und tarox g88 und f2000 sind definitiv mit das beste was man bekommen kann, aber auch sau teuer. daher sind die ebc black dash durchaus einen günstigere, wenn auch trotzdem noch teure alternative.
die ebc beläge (black, green, red) sind auf jeden fall sinnvoll, da weniger bremsstaub

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Fieser-Kardinal

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Sunday, October 24th 2010, 11:19am

Die Brembo Sportmax ist auch hochgekohlt, ich hab mal nachgefragt

Aber naja, die Wahl der Bremse hat sich bei mir vorerst eh erledigt, da ich auf Brembo GT 305x28 umbaue

Wenn da dann die Scheiben und Beläge mal durch sind kommen Tarox Zero + Ferodo DS Performance Beläge drauf ...

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Sunday, October 24th 2010, 12:23pm

Quoted from "Fieser-Kardinal"

...derart überteuerten Mist...

Da Du nicht weißt, was mich die ATE PowerDisc gekostet haben, ist die Aussage fragwürdig. Ich habe nämlich nicht mehr als für ganz normale Serienscheiben dafür bezahlt...

Außerdem finde ich's echt mal wieder interessant - da fragt man wochenlang im Forum, ob jemand Info's zum Bremsenkauf geben kann, aber so ne wirklich konkrete Aussage kommt nicht bei rum... Also entscheidet man sich dann für ein Produkt und plötzlich wissen Alle, was das doch für ein Mist ist...

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Fieser-Kardinal

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Sunday, October 24th 2010, 1:08pm

Quoted from "FR-TDI"

Quoted from "Fieser-Kardinal"

...derart überteuerten Mist...

Da Du nicht weißt, was mich die ATE PowerDisc gekostet haben, ist die Aussage fragwürdig. Ich habe nämlich nicht mehr als für ganz normale Serienscheiben dafür bezahlt...

Außerdem finde ich's echt mal wieder interessant - da fragt man wochenlang im Forum, ob jemand Info's zum Bremsenkauf geben kann, aber so ne wirklich konkrete Aussage kommt nicht bei rum... Also entscheidet man sich dann für ein Produkt und plötzlich wissen Alle, was das doch für ein Mist ist...

Es tut mir außerordentlich leid und ich bitte zutiefst um Vergebung werte Lordschaft, aber da ich keine Knutschkugel wie die Eure fahre sondern den Vorgänger können Sie doch auch durchaus verstehen, dass ich in eurem Bereich wohl nicht so oft unterwegs bin.

So, genug Kindergarten? :huh:

*augenroll* Egal wie billig oder teuer du die her hast, es ist und bleibt trotzdem eine Serienscheibe mit eingefräster Rille, die außer der Optik überhaupt nicht besser als eine normale Scheibe ist, aber für die teuer Geld verlangt wird. Außerdem habe ich bei jedem Bremsenthread den ich so entdecken konnte immer die gleiche gute Empfehlungen gegeben, so auch hier ... *tztz* :cursing:

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Konalski

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Sunday, October 24th 2010, 1:30pm

Eventuell kann dir das weiterhelfen:

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VW Golf 3 GT Special 1,6 AFT

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bennysnaucum

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Friday, October 29th 2010, 10:21pm

Kurz und bündig:
Da bei 100tkm mit der ersten Bremse KEINE sportliche Fahrweise zu erkennen ist:
Ferodo Premier rundum

ENTE

Ps: Hier sehr günstig zu bekommen http://www.parts2go.de

Was machen wir heute Abend?

Das selbe wie jeden Abend, wir versuchen die Weltherrschaft an uns zu reißen!!! :cursing:

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iceman2310

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Monday, May 23rd 2011, 12:05am

Brauche ebenfalls Hilfe bei der Entscheidung welche Bremsen ich nehmen soll!!!!!!!

Hi!!

Bin neu hier und brauche auch Hilfe in Sachen Bremsen. Ich wollte keinen neuen Thread aufmachen, also poste ich einfach hier

Meine Scheiben hinten sind mehr oder weniger hinüber (wellig und rostig). Deshalb muß ich wohl oder übel die Scheiben und auch die Backen austauschen. Ich habe mir jetzt viele Beiträge durchgelesen und bin zum Entschluss gekommen die Brembo Max zu nehmen. Die scheinen gut zu sein und schauen zudem noch geil aus. Ich bin aus all den vielen Vorschlägen nur nicht richtig schlau geworden welche Backen ich nehmen soll. Da ich nicht wirklich ein "Sonntagsfahrer" bin, also meinen Cupra auch schon mal ordentlich fliegen lasse, brauch ich doch auch gute Bremsen.
Ich wäre euch wirklich dankbar wenn ihr mir ein paar Vorschläge machen könntet.

Scheiben: Brembo Max
Backen: ________

Gesamtkosten: akzeptabel

Sollte also nicht zu teuer werden.

P.S.: Macht es eigentlich viel Sinn hinten neue, bessere Bremsen einzubauen und vorne die alten, serienmäßigen drinnen zu lassen?

Danke!!

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PrivateDemon

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Monday, May 23rd 2011, 12:13am

hinten hast du ca. 30% bremskraft, vorne 70% - noch fragen?

Beläge z.b. von EBC... Tarox... bei dunkeln felgen würden sich die neuen ATE Ceramic anbieten

gruß

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Monday, May 23rd 2011, 12:20am

Scheiben: Tarox Zero - eintragungsfrei!
Backen: Ferodo DS Performance - eintragungsfrei!

Definitiv eine der zur Empfehlenden Kombis für die Serienbremse.

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iceman2310

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Monday, May 23rd 2011, 12:40am

Na ja, sind halt nicht grad die billigsten die Tarox Zero.. die Brembo für 100 Euronen oder die Tarox für 150.. deshalb wäre ich eher für die Brembo gewesen.. sind die schlechter als die Tarox? wenn ja, wie groß ist der Unterschied?

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Fieser-Kardinal

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Monday, May 23rd 2011, 12:47am

Quoted from "iceman2310"

Na ja, sind halt nicht grad die billigsten die Tarox Zero.. die Brembo für 100 Euronen oder die Tarox für 150.. deshalb wäre ich eher für die Brembo gewesen.. sind die schlechter als die Tarox? wenn ja, wie groß ist der Unterschied?

Was für ne Scheibengröße fährst du denn bzw. wo hast du die so günstig gesehen? Wenn ich z.B. meine Größe bei at-rs.de eingeben kostet die Brembo allein schon 160€ und die Tarox 250€.

Der Unterschied ist der, dass die "Sportscheiben" meist nicht wärmebehandelt sind und somit bei stärkerem Bremsen sowie bei öfterer Belastung dazu neigen zu überhitzen und sich verziehen können. Tarox ist wärmebehandelt, kann also viel mehr Wärme aushalten und gewährleistet hierdurch mehr Stabilität.

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Monday, May 23rd 2011, 1:02am

Huh?? Wir meinen aber schon beide die Scheiben für die HA, oder? Ich hab' die serienmäßige 232er hinten. Ist halt ein bisschen mickrig, aber dafür mach ja die vorne was her

http://shop.at-rs.de/index.php?page=prod…7c20&acPath=2_4
http://shop.at-rs.de/index.php?page=prod…c20&acPath=2_28

Zum Thema "Sportscheiben": ich bin ja kein Rennfahrer und auf 'ner Rennstrecke war ich auch noch nie. Ich fahr halt nur viel auf Bergstraßen (und auch gerne mal schneller als die Polizei erlaubt

.. ebenso wie auf Landstraßen oder Autobahnen).. vor allem bergab brauch ich gute Bremsen, wobei ich denke daß die vorne doch wichtiger sind als die hinten. Und deshalb werde ich sicher auch noch vorne wechseln, aber noch nicht, da die Scheiben und Beläge noch sehr gut sind. Und wenn ich dann wechsle möchte ich schon ganz gerne 4 gleiche Bremsen haben

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Fieser-Kardinal

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Monday, May 23rd 2011, 1:07am

Oh, hab wohl ganz überlesen dass du die HA meinst *g* Sorry. Dann sieht meine Empfehlung anders aus:

Mach dir Serienscheiben + Serienbeläge rein. Die HA wird niemals so stark gefordert wie die VA, da reichen hinten defintiv die normalen Scheiben + Beläge. Wenn du wegen der Optik andere reinmachen willst, dann okay, aber das ist rausgeschmissenes Geld. Dazu würde ich keine Sportbeläge hinten fahren, Serienbeläge z.B. von ATE oder TRW reichen an der HA völlig aus.

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iceman2310

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Monday, May 23rd 2011, 1:15am

Ok, dann aber wenigstens korrosionsbeständige. Meine Scheiben sind total hinüber. Der Rand beginnt schon abzubröckeln. Und die Oberfläche der Scheiben sind total wellig (hat nix mit Rost zu tun, ich weiß). Die Alpen mit all den Bergen und Tälern sind weniger wellig als meine Scheiben.. lol
Deshalb wollte ich was ordentliches drauf haben.

Ich hätte da noch 'n paar Fragen.. haben aber nix mit Bremsen zu tun (Scheinwerfer bzw. Rückluchten und Kofferraumbeleuchtung). Soll ich extra 'nen neuen Thread aufmachen oder geht das auch hier?

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Fieser-Kardinal

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Monday, May 23rd 2011, 1:22am

Quoted from "iceman2310"

Ich hätte da noch 'n paar Fragen.. haben aber nix mit Bremsen zu tun (Scheinwerfer bzw. Rückluchten und Kofferraumbeleuchtung). Soll ich extra 'nen neuen Thread aufmachen oder geht das auch hier?

Denke der Übersicht halber solltest du einen neuen Thread aufmachen zu deinen Fragen. Aber vorher die Suche bemühen zum Thema Scheinwerfer, Rückleuchten und Kofferraumbeleuchtung gibt es schon unzählige Threads dazu. Vielleicht sind da deine Fragen schon beantwortet worden :thumbup:

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Monday, May 23rd 2011, 1:38am

ok, mach ich :thumbup:

dann zurück zu ...

Quoted from "iceman2310"

Ok, dann aber wenigstens korrosionsbeständige. Meine Scheiben sind total hinüber. Der Rand beginnt schon abzubröckeln. Und die Oberfläche der Scheiben sind total wellig (hat nix mit Rost zu tun, ich weiß). Die Alpen mit all den Bergen und Tälern sind weniger wellig als meine Scheiben.. lol

Deshalb wollte ich was ordentliches drauf haben.

Was kannst du mir an Serienscheiben und -belägen empfehlen? Beläge - ATE Serie? Was sagst du zur Kombi Brembo Serie + EBC Blackstuff?

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Nuerne89

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Monday, May 23rd 2011, 4:07am

ich würde dir rundum ebc green stuff und brembo max empfehlen, das passt super zusammen.
die redstuff sind für die brembo max scheiben schon etwas zu hart, hab mal nen bild gesehen, wo die dann microrisse an der oberfläche bekommen hat. also die weicheren greenstuff und dann passt das. vorteil der brembo max scheiben sind ja die schlitze. die machen die bremse an sich nicht besser, aber wenns regnet und die scheiben nass sind, dann greifen geschlitzte scheiben einfach eher, weil das wasser besser verdrängt werden kann. klar, hinten machts wegen der geringen bremskraft ohnehin nicht so viel aus, aber wenn der aufpreis nicht zu hoch ist, kann mans ja der optik und sicherheit halber schonmal kaufen

(gelochte scheiben lohnen dagegen gar nicht, da anfälliger auf risse und geringerer selbstreinigungseffekt -> ist eher was fürs auge)
die black stuff würden auch gehen, aber da du ja gerne zügiger unterwegs bist, sind die greens wohl eher was für dich

beim nächsten bremsflüssigkeitswechsel könntest du dir noch stahlflexleitungen einbauen lassen, ist relativ schnell gemacht und auch nicht übermäßig teuer. hab mir bei at-rs evolity leitungen für ~110€ gekauft, die passen echt 1:1 dran. sind übrigens von fischer gefertigt und gibts gegen ~16€ aufpreis auch mit farbiger ummantelung. baue ja demnächst auf cupra bremsanlage um, also das set passt auch 100% bei dir

<-- meine mit roter ummantelung

kannst wegen bremsenteilen ja mal auf larkspeed und deamon tweeks gucken, in england kosten die teils deutlich weniger, trotz höherer versandkosten.
hab meine black dash scheiben bei deamon tweeks für insgesamt 371€ bestellt, bei at-rs oder ebay hätte ich 503€ aufn tisch gelegt :thumbdown:

hab wegen der e-nummer extra die red stuff beläge bei at-rs geholt und dann bekomm ich welche mit e11 statt e1 kennzeichnung. toll, da machen die auch nen haufen geld indem die die billigeren englischen teile hier in deutschland verkaufen :rolleyes:

hätt ich das vorher gewusst, hätt ich mir auch die beläge in england bestellt und gut 50€ gespart.

die brembos gibts recht günstig bei ebay:
http://cgi.ebay.de/BREMBO-MAX-BREMSSCHEI…=item27b924472f
http://cgi.ebay.de/Brembo-Max-Sport-312-…=item2c585d9f10

wegen belägen musst du mal bisl suchen, gibts auch günstig auf ebay. gibt eben immer ne version mit und eine ohne verschleißwarnkontakt.
hab nur die nummern der redstuff recherchiert, aber die erste ziffer nach PD steht eigentlich für die farbvariante. 2 für greenstuff, 3 für redstuff, 4 für yellowstuff. edit: stimmt sogar, hab die links hinzugefügt

* EBC Redstuff vorne DP31324C EBC102407 -> http://cgi.ebay.de/EBC-VA-Bremsbelage-Au…=item53e41f12b0
* EBC Redstuff vorne inkl.VWK DP31330C EBC102413 -> http://cgi.ebay.de/EBC-GREENSTUFF-BELAGE…=item5add90e556
* EBC Redstuff hinten DP31230C EBC102391 -> http://cgi.ebay.de/EBC-GREENSTUFF-BELAGE…=item5add90da29
* EBC Redstuff hinten inkl.VWK DP31497C EBC102476 -> http://cgi.ebay.de/EBC-GreenStuff-BREMSB…=item588869cba5

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Fieser-Kardinal

Sage

Posts: 4,529

Date of registration: Feb 16th 2003

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6K GP01

Motorisierung: 1.8 20VT 225 PS

Fahrzeugfarbe: Sonnen Gelb

Erstzulassung: Jul 14th 2000

Level: 52 [?]

Experience: 15,337,130

Next Level: 16,259,327

Thanks: 78 / 6

23

Monday, May 23rd 2011, 9:56am

@ Nuerne: Guter Beitrag, aber für die Hinterachse völlig sinnlos. Das ist echt nur rausgeschmissenes Geld und lohnt absolut nicht. Für die Vorderachse jederzeit, aber hinten macht das absolut keinen Sinn.

Die Farbe Gelb ist einfach nur Gelb! :huh:

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iceman2310

Beginner

Posts: 14

Date of registration: May 22nd 2011

Name: iceman2310

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L "Cupra"

Motorisierung: 1.9 TDI 160 PS

Fahrzeugfarbe: Sombra Grau Metallic

Erstzulassung: Aug 20th 2004

Level: 14 [?]

Experience: 5,172

Next Level: 5,517

Thanks: 0 / 3

24

Monday, May 23rd 2011, 6:58pm

Meine Rede. lol
Ok, deine Rede.. ich wollte ja auch was besseres einbauen und dafür mehr Geld rausschmeissen. Davor hast du mich ja schonmal bewahrt. Aber welche Serien-Scheiben würdest du mir dann empfehlen? Zur Erinnerung: ich habe große Rost-Probleme an meinen Scheiiben an der HA, also brauch ich was Korrosionsbeständiges. Dazu noch Bergstrassen tauglich, keine Probleme bei Nässe bzw. Schnee, heißen oder frostigen Temperaturen. Ist ja doch 'n großer Preisunterschied zwischen Serien-Scheiben und Sport-Scheiben (60€ Serie - 100€ Sport bei Brembo). Dazu noch die passenden Beläge. Reichen die EBC Blackstuff für hinten? Oder sind die ATE besser?