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Quoted
Original von zebu
Bei normalen Beladungszustand mach Vorne 2,2 und Hinten 2,0 drauf.
Dann schau nach 5000km ob die Reifen planmässig ablaufen.
Laufen sie dann in der Mitte zuviel ab, Duck etwa 0,1-0,2 senken, laufen sie am Rand zu stark ab, Druck leicht erhöhen.
Aber im grossen und ganzen ist das schon OK.
:hmm: Diese pauschalen Aussagen machen mich immer nachdenklich. Schließlich hängt durchaus noch einiges von dem jeweiligen Gewicht und einiger anderer Faktoren ab...
Im Normalfall gehst Du zu Deinem Tankdeckel und schaust auf den dort befindlichen Aufkleber und packst da 0,2bar fürs Normalgewicht drauf. Die Daten sollten drüberhinaus auch im Handbuch stehen.
(In Gedanken seh ich hier schon die ersten TDI-Fahrer vorne mit 2,2 rumeiern :rofl![]()
Date of registration: Mar 25th 2007
Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L
Motorisierung: 1.9 TDI 100 PS
Fahrzeugfarbe: Zenith Grau Metallic
Erstzulassung: Jun 1st 2006


Date of registration: Aug 26th 2009
Name: Flo
Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L
Motorisierung: 1.9 TDI 130 PS
Fahrzeugfarbe: Emocion Rot
Erstzulassung: Oct 1st 2005
Beginner
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Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L
Motorisierung: 1.9 TDI 130 PS
Fahrzeugfarbe: Sombra Grau Metallic
Erstzulassung: Jul 1st 2004
). 
Date of registration: Aug 26th 2009
Name: Flo
Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L
Motorisierung: 1.9 TDI 130 PS
Fahrzeugfarbe: Emocion Rot
Erstzulassung: Oct 1st 2005
Desto weniger Luft da rein passt, desto höher muss der Druck sein Wieso sollte es Unterschiede nur zwischen verschiedenen Reifenherstellern geben?Kann mir auch gut vorstellen, dass es da Unterschiede bei den Herstellern gibt.

Date of registration: Mar 11th 2006
Name: Tobias W.
Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L
Motorisierung: 1.4 TDI
Fahrzeugfarbe: Sonnen Gelb
Erstzulassung: Mar 1st 2004
Date of registration: Oct 30th 2008
Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L
Motorisierung: 1.9 TDI 100 PS
Fahrzeugfarbe: Zenith Grau Metallic
Erstzulassung: Jun 18th 2008
Date of registration: Apr 14th 2008
Name: Stephan
Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L
Motorisierung: 1.9 TDI 105 PS
Fahrzeugfarbe: Schwarz Perleffekt

Beginner
Date of registration: Mar 15th 2009
Fahrzeug: VW Polo
Motorisierung: 1.9 TDI 130 PS
Fahrzeugfarbe: Reflex Silber Metallic
Erstzulassung: Apr 1st 2004
Mal zum Thema Sicherheit:
Wieviel bar kann man denn über die Angabe gehen ? Ab wann wird es gefährlich ?
Platzt ein Reifen bei hoher Geschwindigkeit eher bei zu viel oder bei zu wenig Druck ?
Date of registration: Sep 22nd 2008
Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L
Motorisierung: 1.4 TDI
Fahrzeugfarbe: Magico Schwarz Metallic

Date of registration: Mar 11th 2006
Name: Tobias W.
Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L
Motorisierung: 1.4 TDI
Fahrzeugfarbe: Sonnen Gelb
Erstzulassung: Mar 1st 2004
) durch eine schlammpfütze, sodass die lauffläche UND Seitenflanke des reifens dreckig sind.
Date of registration: May 6th 2010
Name: Hector Casal
Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L
Motorisierung: 1.9 TDI 100 PS
Fahrzeugfarbe: Silber Metallic

Date of registration: Aug 26th 2009
Name: Flo
Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L
Motorisierung: 1.9 TDI 130 PS
Fahrzeugfarbe: Emocion Rot
Erstzulassung: Oct 1st 2005

Date of registration: Mar 11th 2006
Name: Tobias W.
Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L
Motorisierung: 1.4 TDI
Fahrzeugfarbe: Sonnen Gelb
Erstzulassung: Mar 1st 2004
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