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Thursday, August 11th 2011, 1:44pm

Motorelektronik

Hallo leute habe eine frage bei mir leuchtet seit 5 tagen die kontrollleuchte für motorelektronik was kann das sein?

dc3km

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Thursday, August 11th 2011, 2:08pm

Hallo leute habe eine frage bei mir leuchtet seit 5 tagen die kontrollleuchte für motorelektronik was kann das sein?

Als Erstes > FEHLERSPEICHER ABFRAGEN ( lassen )

das macht den Blick in die index.php?page=Attachment&attachmentID=22899 einfacher :D

Im Fehlerspeicher des Steuergeräts werden die Fehler der Sensoren und Aktoren gespeichert,
die Fehler werden dann über die geführte Fehlersuche lokalisiert .

Wenn die Motorkontrollleuchte (MKL) im Schalttafeleinsatz aufleuchtet,
dann liegt meistens ein Defekt innerhalb des Zünd- und Kraftstoff-Systems vor.

Das Steuergerät schaltet wegen des Fehlers in ein Notlaufprogramm mit vorgegebenen Kennfeldwerten
und speichert gleichzeitig einen Fehlercode, der der Werkstatt eine schnelle Diagnose ermöglicht.

Die Warnlampe leuchtet auf wenn:

* Ein Fehler, der zur Zylinderabschaltung (Schutz des Katalysators) führt, auftritt.
* In diesem Fall blinkt die Leuchte, solange der Fehler vorhanden ist.
* Ein abgasrelevanter Fehler in zwei aufeinanderfolgenden Fahrzyklen auftritt.
* Wenn das Motorregelungsmodul beim Selbsttest einen Fehler erkennt.
* Der Zündschlüssel ohne Motorlauf auf „Zündung ein" steht (Glühlampenkontrollfunktion).

Aus technischer Sicht ergeben sich durch die EOBD folgende Hauptanforderungen:

Überwachung von:

* Katalysator
* Lambda-Sonden
* Kraftstoffsystem
* Sekundärluftsystem
* Abgasrückführung
* Weiteren Systemen

evtl ist es bei dir auch was einfaches , wuerd ich mal beim :P ueberpruefen lassen ,
sowas steht dann im Fehlerspeicher , kannst ja mal den Fehlercode posten

Gruss
wer 3sat kriegt , bekommt auch 4satt .. :D .

This post has been edited 2 times, last edit by "dc3km" (Aug 11th 2011, 10:09pm)


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Thursday, August 11th 2011, 2:31pm

aber den fehlercode muss ich erst auslesen lassen?

dc3km

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Thursday, August 11th 2011, 2:52pm

aber den fehlercode muss ich erst auslesen lassen?

ja klar , kannst dir auch das Protokoll ausdrucken lassen :thumbup:

so z.B. hier mal eins von unserem Fehler am Ibiza 6L

index.php?page=Attachment&attachmentID=22902

Gruss
dc3km
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Thursday, August 11th 2011, 3:39pm

ja mach ich hab noch eine frage wie merkt man wenn ein bremszylinder fest ist?

dc3km

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Thursday, August 11th 2011, 4:09pm

wie merkt man wenn ein bremszylinder fest ist?

man merkt ja , wenns schleift , es sei denn man faehrt nur Autobahn oder hat staendig laute Musik an :D
wenn der Bremszylinder nicht an der Scheibe fest sitzt,
dann merkt man es daran, dass man nicht mehr Bremsen kann. ;(
sollte man schnellstens beheben ( lassen )

Gruss
dc3km
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Thursday, August 11th 2011, 4:19pm

Welcher Bremszylinder soll denn fest sein? Und ists nicht eher der Kolben der Fest ist? :D

Meist merkst es am Tragbild der Scheibe das da iwas nicht in ordnung ist.
Sitzt der Kolben fest haste meist das Problem das die Bremsbeläge übermäßig schnell verschleißen.
Wenn nur ein belag schnell verschleißt isses meist der Sattel.

Alternativ wirds halt undicht (meist bei Trommeln)

gruß

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