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frankielev

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Wednesday, August 24th 2011, 9:29am

Airbag Leuchte

Hallo Leute,

beim Einbau eines neuen Radios habe ich die Handschuhfachverkleidung abgebaut.
Natürlich habe ich auch das Kabel des Airbagschalters abgezogen um die Verkleidung bei Seite legen zu können!
Neugierig wie ich war, habe ich dann iwann mal die Zündung betätigt um zu sehen ob das Radio klappt.
Zu diesem Zeitpunkt war der Airbag Schalter aber leider noch abgezogen.
Nun habe ich das Problem, dass im Tacho die Airbagleute Leutet...

ist das Schlimm?
Ist der Beifahrerairbag nun ausser Betrieb?

Ich mein mal was von Fehlerspeicher gehört zu haben.

Muss der jetzt resetet werden?
Kosten?

Gruß
Chris

potatodog

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Wednesday, August 24th 2011, 10:02am

Sofern der Schalter für den Beifahrerairbag wieder korrekt verbaut ist muss nur der Fehlerspeicher im Airbagsteuergerät gelöscht werden.
Bei Arbeiten am Bordnetz sollte die BAT abgeklemmt werden!

Batchman

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Wednesday, August 24th 2011, 11:09am

Sicherheitsrelevante Fehler (z.B. Bremsen oder Airbag) dürfen nicht so einfach löschbar sein, bevor die Ursache nicht geklärt ist, schreibt der Gesetzgeber vor.
Ich vermute daher, das du um einen kurzen Boxenstop nicht herum kommst
Konfuzius sagt: Beate Uhse war Trägerin des Bundesverdienstkreuzes!

frankielev

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Wednesday, August 24th 2011, 11:11am

Aber der Fehler ist ja im Grunde bekannt!
Ich hab den Steckerabgezogen und die Zündung angemacht!
Fehler da der Schalter nicht dran war!?

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Wednesday, August 24th 2011, 11:32am

die airbag leuchte ist bei mir auch an, entweder weil die batterie mal runter war oder weil ich autoradio getauscht hab und ich hatte keine airbag stecker getrennt das kann auch einfach am radio tausch liegen einfach zum freundlichen :D fahren und der macht das schon :thumbup:
Ich möchte mal so sterben wie mein Großvater,
ruhig und im Schlaf
und nicht so kreischend wie sein Beifahrer

8o

Batchman

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Wednesday, August 24th 2011, 11:43am

Aber der Fehler ist ja im Grunde bekannt!
Ich hab den Steckerabgezogen und die Zündung angemacht!
Fehler da der Schalter nicht dran war!?


Im Gegensatz zu allgemeinen Fehlern wie Klimaanlage oder Motor-Management, die man heutzutage mit Smartphones und Laptop selbst löschen kann, will der Gesetzgeber, das Sicherheitsfehler nur von der Vertragswerkstatt behandelt und gelöscht werden.
Diese verpflichtet sich auch, das die Ursache behoben wurde, falls evtl. in diesem Zusammenhang ein Unfall passiert.

Deshalb ist es auch üblich, das es mit leuchtender Fehlerlampe keinen neuen TÜV-Stempel gibt.
Konfuzius sagt: Beate Uhse war Trägerin des Bundesverdienstkreuzes!

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