[6L] Kaufberatung Ibiza 1.4 BJ 04 gutes Angebot? Bitte bewerten!

andre007

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Saturday, September 3rd 2011, 11:29am

Kaufberatung Ibiza 1.4 BJ 04 gutes Angebot? Bitte bewerten!

Hallo,

wir suchen einen zweiwagen und eine Fahrleistung von Max 10000Km pro Jahr. Was haltet ihr von dem Angebot?

Seat Ibiza 1.4 16V

Laufleistung: 86000KM
Erstzulassung: 10/2004
Farbe: Schwarz
Tüv / Inspektion: Neu
Ausstattung: ABS, Climatronic, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, ESP, Leichtmetallfelgen, Scheckheftgepflegt Zentralverriegelung

Preis 4750€ mit Winterreifen

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felgen

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Saturday, September 3rd 2011, 1:36pm

bis auf esp und climatronic ist der ja grundausstattung
da kommen aber noch dann kosten für den Zahnriemenwechsel dazu, der bei 90000 km stattfindet,
ich würde mich nach einem umschauen der entweder weniger gelaufen hat oder über 90000km, da dann der zahnriemen schon gemacht ist
aber ist ja jedem selber überlassen

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Steffen84

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Saturday, September 3rd 2011, 2:04pm

Interessant wäre noch gewesen, ob es ein 3- oder 5-Türer ist und was er für eine Lackierung hat. Das macht dann mal noch ein paar Euro aus.Sonst ist, wie felgen schon sagte, fast alles Standard.
Vielleicht kannst du deinen Verkäufer ja fragen oder im Scheckheft selbst mal nachsehen, ob der Zahnriemen schon gemacht wurde. Am besten mit Wasserpumpe. Sonst kommt die dann irgendwann auch noch.
Preislich würde ich soweit mal sagen, dass er im Preis liegt. Ca. 3900€ als Händer-Einkaufspreis und der Verkaufspreis des Händlers läge dann bei ca. 5100€.
Sind die genannten Winterreifen schon drauf oder gibts die dazu? Mit welchen Felgen? Je nach Antwort kann man dann noch etwas preislich auf den zu erwartenden Preis draufschlagen.

Im Endeffekt zählt aber ob alles fachmännisch gewartet wurde bzw. was noch anstehen könnte.

Ich persönlich fahre in etwa den gleichen. Baujahr Oktober 2004, 1.4er mit 75PS. Reicht vollkommen aus. Selbst bei meinen 30t km/Jahr. Gekauft hatte ich meinen aber damals mit 20t km.

Falls jemand von euch eine kostenlose Fahrzeugbewertung seines Wagen braucht, einfach PN an mich.

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andre007

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Saturday, September 3rd 2011, 2:18pm

Hallo,

danke für die Antworten. Also der Wagen hat 5 Türen.

bezüglich des Zahnriemen habe ich im Forum unterschiedliche Meinungen gelesen. Mal 90000KM dann mal wieder 120000 KM was stimmt den nun?

Wenn 90000KM stimmt mit welchen kosten muß ich für den Wechsel rechnen? 350€

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D-Fence

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Saturday, September 3rd 2011, 2:20pm

Steht doch da, Farbe schwarz

Die Ausstattungslinie ist wichtig, ist das eine höhere Ausstattung (z.b. hat er lackierte Spiegelkappen, die Doppelscheinwerfer, Soft-Touch Innenraum) oder ist innen alles Schwarz in Schwarz und hart?

Zahnriemen ist ab 90.000km zu prüfen (und vermutlich zu ersetzen), Wasserpumpe gleich mit (kostet 30€), Kosten waren bei mir ~500€ in ner freien Werkstatt, SEAT will gerne auch mal 800€ (Wenn es wer zahlt..).

Aktueller Status des grauen Pannenmobils: Läuft (noch)

Die letzten 4 Pannen:
Eigene Dummheit: Bremsanlage überhitzt

Simmerring Getriebe links (141.000km)
Flexrohr kaputt (139.000km)
LPG Sicherung hopps (110.000km)

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bollefr

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Saturday, September 3rd 2011, 2:22pm

Quoted from "andre007"

bezüglich des Zahnriemen habe ich im Forum unterschiedliche Meinungen gelesen. Mal 90000KM dann mal wieder 120000 KM was stimmt den nun?

Das Teil wird 7 Jahre alt!
Also Wechsel

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Mowgli

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Saturday, September 3rd 2011, 3:40pm

ich finde ist eig. ein gutes Angebot. habe meinen Zahnriemen vor kurzem wechseln lassen, bei Ca 100.000. hat mich mit dem keilrippenriemen, wapu und so 450 Euro gekostet. der allgemein Zustand wäre noch interessant, viele Kratzer macken oder ähnliches. ist der von privat oder Händler?

Every Day I See My Dream

-> Mein Umbauthread [6L] Mow´s Ibiza

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andre007

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Saturday, September 3rd 2011, 6:01pm

Hallo,

so bin den Wagen jetzt Probe gefahren. Fährt sich ganz gut aber die Trommelbremsen hinten muss man sich erst gewöhnen.

Noch ein paar Fakten: 1 Hand, Winterreifen sind 1 Jaht alt ( Max 7000 KM gefahren), alle Inspektionen bei Seat (1 x Jährlich), Innenraum sauber und nur die üblichen Abnutzungen (Lenkrad, Schaltknauf), was mich stört sind die Kratzer am Handschuhfach ( aber ist halt ein 7 Jahre alles Auto)

Preis wäre jetzt 4700€, TÜV Neu, + Inspektion Neu bei Seat ( inklusive Bremsflüssigkeit)

Kauf ist von Privat!

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Rennsemmel-HL

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Saturday, September 3rd 2011, 6:37pm

wie jetzt...ganze 50€ ist er runter gegangen?

Da muss aber noch was gehen :whistling:

--> --> --> Forenmitglieder in Deutschland <-- <-- <--

Gewindefahrwerk "KW-Variante 2" mit 18"Felgen/ Duplex - ESD
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andre007

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Saturday, September 3rd 2011, 6:52pm

Quoted from "Rennsemmel-HL"

wie jetzt...ganze 50€ ist er runter gegangen?

Da muss aber noch was gehen

Plus die Inspektion wir komplett gemacht.

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Rennsemmel-HL

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Saturday, September 3rd 2011, 6:59pm

Also im Ausgangsthred steht:

Quoted from "andre007"

Tüv / Inspektion: Neu

Also alles wie vorher nur halt 50€ weniger...oder übersehe ich gerade was ..?

--> --> --> Forenmitglieder in Deutschland <-- <-- <--

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andre007

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Saturday, September 3rd 2011, 7:13pm

Quoted from "Rennsemmel-HL"

wie jetzt...ganze 50€ ist er runter gegangen?

Da muss aber noch was gehen

Quoted from "Rennsemmel-HL"

Also im Ausgangsthred steht:

Quoted from "andre007"

Tüv / Inspektion: Neu

Also alles wie vorher nur halt 50€ weniger...oder übersehe ich gerade was ..?

Ja mehr war nicht drin. Ich bin ja davon ausgegangen das TÜV und Inspektion schon gemacht sind aber das wird erst nächste Woche gemacht. Wird dem Besitzer auch nochmal 300€ kosten. So war mein Spielraum für große Verhandlungen plötzlich weg.

Und jetzt weiß ich nicht ob ich zuschlage oder nicht.

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Rennsemmel-HL

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Saturday, September 3rd 2011, 7:19pm

ist der Zahnriemen / WaPu gemacht worden? oder gehört das zur Inspektion bei dem Verkäufer?

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andre007

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Saturday, September 3rd 2011, 7:57pm

Nein Zahnriemen wurde noch nicht gemacht. Wird aber bei der Inspektion geprüft.

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Rennsemmel-HL

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Saturday, September 3rd 2011, 8:54pm

Also wenn Zahnriemen + WaPu gemacht wäre ... würde ich ihn auch für 4700 nehmen.
Wenn nicht, wäre das ein ein super Grund den Preis noch zu drücken ! ... dann stellst ihm das halt in Rechnung

Edit: Man muss mal realistisch bleiben:
Für meinen werde ich wahrscheinlich gerade mal 4K verlangen können...obwohl umfangreiche Ausstattung / Markenfahrwerk / Anlage / Cupra u. Sport exterieur / besserer Motor

....(Zahnriemen+WaPu+Ölwechsel+Ölfilter+Sommerreifen inkl. Felgen alles Neu) + Winterreifen ect.pp. :rolleyes:

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andre007

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Saturday, September 3rd 2011, 9:03pm

werde ihn 4500 anbieten!

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Rennsemmel-HL

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Saturday, September 3rd 2011, 9:13pm

kannst ja mal berichten was bei raus gekommen ist

Dann mal viel Erfolg bei den Verhandlungen

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Mr.Mari

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Sunday, September 4th 2011, 12:27pm

Quoted

Fährt sich ganz gut aber die Trommelbremsen hinten muss man sich erst gewöhnen.

Hi,
meiner Meinung nach hat der Ibiza mit ESP hinten immer Scheibenbremsen...

Haste nen ESP Knopf neben der Handbremse gesehen?

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felgen

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Sunday, September 4th 2011, 12:40pm

kann ja auch gut sein das er kein esp sondern epc(grundausstattung) hat

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Mr.Mari

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Sunday, September 4th 2011, 12:50pm

EPC ist ja das elektr. Gaspedal.
Oben steht was von ESP. Wenn er keins hat, würde ich den Preis drücken, ESP war beim 1,4 definitiv nicht Serie.

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felgen

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Sunday, September 4th 2011, 12:56pm

ich denke drücken kann man viel
sind die bremsen runter?
wie sieht der auspuff aus?
sind die reifen noch okay?
kratzer beulen etc. ?

damit kann man noch kommen um den preis was zu drücken

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Sunday, September 4th 2011, 11:42pm

ESP = Scheiben hinten, Ende der Diskussion.

Kein ESP = Preis runter.

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Monday, September 5th 2011, 11:57am

Quoted from "D-Fence"

ESP = Scheiben hinten, Ende der Diskussion.
Kein ESP = Preis runter.

Ok ohne ESP und ohne Zahnriemenwechsel werde ich Ihn 4300€ anbieten. Was sagt Ihr zu dem Angebot? Oder soll ich gleich 4000€ ansetzen?

Ich habe kein Zeitdruck.... Aber der Wagen ist halt super gepflegt und steht in der nähe.

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D-Fence

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Monday, September 5th 2011, 12:12pm

Quoted from "D-Fence"

Die Ausstattungslinie ist wichtig, ist das eine höhere Ausstattung (z.b. hat er lackierte Spiegelkappen, die Doppelscheinwerfer, Soft-Touch Innenraum) oder ist innen alles Schwarz in Schwarz und hart?

Meine Frage bleibt.

Für WaPu und Zahnriemen und ESP würde ich ihm mindestens! 500€ abziehen.

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Monday, September 5th 2011, 12:18pm

Quoted from "D-Fence"

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Die Ausstattungslinie ist wichtig, ist das eine höhere Ausstattung (z.b. hat er lackierte Spiegelkappen, die Doppelscheinwerfer, Soft-Touch Innenraum) oder ist innen alles Schwarz in Schwarz und hart?

Meine Frage bleibt. Für WaPu und Zahnriemen und ESP würde ich ihm mindestens! 500€ abziehen.

Sorry, alles innen ist alles Schwarz und Hart

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