[6L] Kaufberatung 1.9 TDI Sport 03

platinum89

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Tuesday, September 27th 2011, 9:00pm

Kaufberatung 1.9 TDI Sport 03

Hallo liebe Seat Freunde!

Ich möchte mir gerne ein 6L kaufen.

Ich hab jetzt auch einen gefunden der mich anspricht.

1.9 TDI Sport, Serie 130 PS gechipped auf 160 PS und 380NM (vermute mal, dass das leicht zu hoch ist)
110t KM
EZ 12/03
Euro 3 Grüne Plakette
TÜV bis 11/12
VHB 5999

Die meisten Gedanken mach ich mir wegen dem Chiptuning. Hab jetzt mal hier bisschen rumgelesen, dass es Motoren und wohl auch Getriebe gibt im 1.9 TDI die etwas standhafter sind? (AZS oder so)
Kann mir jemand was dazu sagen?

Sachen, auf die man besonders achten sollte bei dem?

Wäre sehr nett

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Rennsemmel-HL

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Tuesday, September 27th 2011, 9:19pm

Ja...der Sport ist der mit mit dem lang übersetzten sechsten Gang...
die Kupplung hält Serie ca 350 NM ... Erfahrungsgemäß ist da wohl noch ein wenig Reserve.

Ich würde mir keinen gechippten kaufen...

MKB wird wohl ASZ sein... -> wurde der DPF nachgerüstet ? ...weil sonst hat der eig. keine grüne Plakette.
Der Sport hat auch so einige Kinderkrankheiten auf die ich achten würde ... z.B geht das Kombiintrument gerne hops ...genauso wie der Microschalter in der Tür ...der Heckscheibenwischer ... die Sitzheizung ... der Kippmechanismus des Fahrersitzes...

Nach möglichkeit würde ich mal die Ladeluftstrecke überprüfen .... noch mehr Anhaltspunkte findest du in der Mängelliste im Bereich 6L

http://www.ibiza-forum.de/board21-seat-i…C3%A4ngelliste/

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Tuesday, September 27th 2011, 9:42pm

Hmm okay das mit der Plakette macht mich jetzt etwas stutzig weil im Angebot steht das er die Grüne Plakette hat...
Das wäre für mich ein Grund den net zu kaufen...

Was kostet es denn, einen DPF nachzurüsten?

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Rennsemmel-HL

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Tuesday, September 27th 2011, 9:49pm

Na wenn er das reingeschrieben hat, wird er den DPF wohl auch nachgerüstet haben (hoffe ich mal

)
Der DPF kostet meine ich i-was um die 500 - 600€ ...

Viel mehr Gedanken würde ich mir um Kupplung / Turbo / Kombiinstrument machen...
Kupplung und Turbo wegen dem Chiptuning ... und das Kombiinstrument, weil das gute 460€ mittlerweile kostet (ohne Aus- u . Einbau)

Die anderen Kinderkrankheiten kann man gut zum Preis-Drücken benutzen

Welche Farbe hat denn der "Auserwählte" ?
Die "Gelben" haben ziemliche Probleme mit dem Klarlack und versch. gelbtönen ...

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Tuesday, September 27th 2011, 10:01pm

Hmm ich hoffe mal

bei uns in FFM ist ab 2012 nur noch die Grüne Plakette erlaubt *scheiß-Umwelt

*

Ja das andre muss ich dann alles vor Ort mal sehen, immerhin ist das der erste Besitzer bis jetzt.
Was genau meinst du mit "Kombiinstrument" ? Der Bordcomputer in der Mittelkonsole oder wie?

Der hat diese tolle silber/hellblaue Farbe, find die voll schick

Ja mit Preise drücken kenn ich mich aus, wäre mein 4. Auto was ich mir mit meinen jungen 22 Jahre kaufen würden

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Rennsemmel-HL

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Tuesday, September 27th 2011, 10:06pm

Quoted from "platinum89"

Was genau meinst du mit "Kombiinstrument" ?

Ich meine den gesamten Tacho ...da sind auch etliche Steuergeräte mit drauf (die es natürlich einzeln nicht zu kaufen gibt)...
Unter anderem das der EWFS...und die gibt leider bei den "Sport" Modellen immer den Geist auf....manchmal früher manchmal später...

Ich habe den ganzen kram gerade erst hinter mir

Schau mal ab "Post 88" :

[6L] Rennsemmel-HL´s "CO2 - Bremse"

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Tuesday, September 27th 2011, 10:24pm

Ohh das klingt ja traumhaft xD
Naja, werd morgen nochmal bei dem Kerl anrufen, wenn der kein DPF hat, hat sich das wohl eh für mich erledigt

Ich hoffe ja das er einen hat...

Aber danke für deinen Hinweis!

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platinum89

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Wednesday, September 28th 2011, 12:29pm

Ich wollte mal bei nem Bekannten nachforschen was ein DPF kostet

Was ist denn vom dem 1.9 TDI 130 PS die Motornummer bzw. Motorkennbuchstabe?
Weil die braucht er dafür.

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gaga

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Wednesday, September 28th 2011, 12:40pm

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Wednesday, September 28th 2011, 12:46pm

Quoted from "platinum89"

Was ist denn vom dem 1.9 TDI 130 PS die Motornummer bzw. Motorkennbuchstabe?

steht doch oben schon

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