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[6L] Zündspulen wechseln schwierig?

Ibizer

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Monday, October 10th 2011, 1:46pm

Zündspulen wechseln schwierig?

Hallo Leute,

2 Zundspulen wurden letztes jahr gewechselt, da angekokelt.

Die dritte sieht nun auch so aus, das Lämpchen der Motorelektronik leuchtet auf.

Möchte nicht unbedingt wieder in die werkstatt.

Kann ich die Zündspule auch allein wechseln?


Grüße
Ibizer
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Ibizer

PrivateDemon

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Monday, October 10th 2011, 2:20pm

das ist kein problem... aber du solltest erstmal den fehlerspeicher auslesen lassen.
Nur stecker ab und rausziehen...

gruß

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Ibizer (10.10.2011)

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Monday, October 10th 2011, 2:46pm

Dankeschön!
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Ibizer

dc3km

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Monday, October 10th 2011, 3:09pm

das Wechseln der Zuendspulen wird hier (mit Bildern) gut beschrieben

Benötigt wird idealerweise ein Schlüssel zum Abziehen der Zündspulen

siehe : Wechseln der Zündspulen

Gruss
dc3km
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Ibizer

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Monday, October 10th 2011, 3:40pm

Danke euch.

Ich nehm ma an, den SChlüssel krieg ich bei ATU.


Mal noch eine Frage: sollte ich vor dem WEchseln die BAtterie abklemmen?

Und wenn ja: wenn ich die schrauben der batteriepole löse, kann ich da mit den fingern dran (dann krieg ich sicher eine gewischt???), brauch ich da plastikhandschuhe oder is der strom nicht so wild???? :rolleyes:
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Ibizer

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Monday, October 10th 2011, 3:55pm

Quoted from "Ibizer"

Mal noch eine Frage: sollte ich vor dem WEchseln die BAtterie abklemmen?

Und wenn ja: wenn ich die schrauben der batteriepole löse, kann ich da mit den fingern dran (dann krieg ich sicher eine gewischt???), brauch ich da plastikhandschuhe oder is der strom nicht so wild???? :rolleyes:


Grundsätzlich: Bei Arbeiten an der Elektronik immer die Batterie abklemmen!

Aber du kannst einen Pol ohne bedenken anfassen.
Du solltest aber nicht beide Pole gleichzeitig anfassen. Weh tut es nur, wenn du den Stromkreis schließt.
Das wäre auch der Fall, wenn du den Pluspol anfasst und z.B. die Karosserie.

Deshalb macht man normaler Weise immer den Minuspol ab und legt ihn so an die Seite, dass es nicht an den Pluspol kommt... sonst kann er nämlich ruhig überall dran kommen!


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Monday, October 10th 2011, 4:01pm

Quoted from "Ibizer"

brauch ich da plastikhandschuhe oder is der strom nicht so wild?

ach was 12 Volt ist doch " Schwachstrom " davon kriegt man keinen Stromschlag :D

ich pruefe z.B. mit der Zunge eine 9 Volt Blockbatterie , ob da noch "Saft" drauf ist , das kribbelt immer so schoen :D

Gruss
dc3km
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This post has been edited 3 times, last edit by "dc3km" (Oct 10th 2011, 4:15pm)

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Monday, October 10th 2011, 4:01pm

Reicht wenn du die zündung ausmachst... batterie abklemmen ist schwachsinn.

Das tolle "Werkzeug" haben wir bislang auch noch nie gebraucht.

gruß

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Monday, October 10th 2011, 4:26pm

ok, danke leute!

Ist mir ja auch peinlich, dass ich die einfachsten dinge noch nicht weiss, aber ich lerne dazu. :thumbsup:

also, den schlüssel brauch ich dann wohl nicht.
ich kann an der zündspule also auch so rumfummeln, ohne die batterie abklemmen zu müssen.
Wenn ich auf nummer sicher gehen will, klemm ich sie ab.

Wenn ich das richtig verstanden hab, kann ich mit den fingern an den minuspol gehen und ihn abschrauben, das zuführende kabel dann irgendwo im motorraum ablegen, wobei es nicht an den pluspol kommen darf, wohl aber an karrosserie oder sonstige masseteile im motorraum...

Werde euch bericht erstatten, wenn ich die zündspule gewechselt hab ^^

ich hätt echt bock, es irgendwann mal soweit gebracht zu haben, dass ich mich mit dem auto auskenne und selber schäden/fehler diagnostizieren und beheben kann.

Es gibt nicht zufällig "Erlebnis-WErkstätten", wo man lernen kann??? :?: ^^
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Monday, October 10th 2011, 4:40pm

Quoted


ich hätt echt bock, es irgendwann mal soweit gebracht zu haben, dass ich mich mit dem auto auskenne und selber schäden/fehler diagnostizieren und beheben kann.


Kein Thema, Ausbildung zum KFZ-Mechatroniker,ca. 42Monate :D

Gruß

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