[6L] Spannungsschwankung Board-Abbl-Beleuchtung

Criz89

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Thursday, October 20th 2011, 9:03pm

Spannungsschwankung Board-Abbl-Beleuchtung

Hi, ich weiß das die Spannungsschwankungen normal sind beim Lenken im Stand(Abl.licht) oder Fensterheber betätigen, aber kann ich dem Abhilfe verschaffen mit ner größeren Batterie oder ner Powercap?
Euer Wissen ist gefragt

Danke

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MaNNsI

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Thursday, October 20th 2011, 9:16pm

also der powercap wird dir nicht viel bringen der is für das eigentlich zu klein

was eventuel helfen könnte ist wie gesagt eine neue batterie (gel-batterie oder trocken-batterie-->beide ziemlich teuer)

die größe der batterie wird dein problem nicht wirklich beseitigen eher nach ner batterie mit kleinem innenwiderstand und hohem KS-strom suchen

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Hecko91

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Friday, October 21st 2011, 2:16am

Hey Ho...
das gleiche Problem habe ich auch, kann es sein das es vllt daran liegt das man einfach die Kabel für die Anlage mit dran geklemmt hat?
Hab aber nichts großes dran hängen...

Normal oder Nicht Normal das ist hier die Frage

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PrivateDemon

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Friday, October 21st 2011, 2:35am

Hallo,

Das Problem ist die elektrische Lenkunterstützung, ein starker Elektroschrittmotor.
Wie bei jedem starken Verbraucher schwankt die Spannung in dem Moment wo so ein Motor eingeschaltet wird, da dort hohe Ströme fließen.
Was man machen kann ist die Zuleitung zum Verbraucher verstärken und das ganze etwas Puffern, aber ich glaube nicht das du es ganz wegbekommen wirst.

gruß

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Criz89

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Friday, October 21st 2011, 8:16pm

Quoted from "Hecko91"

Hey Ho...
das gleiche Problem habe ich auch, kann es sein das es vllt daran liegt das man einfach die Kabel für die Anlage mit dran geklemmt hat?
Hab aber nichts großes dran hängen...

Normal oder Nicht Normal das ist hier die Frage

wie meinst du direkt dran? Ein Stromkabel an der BAT und Masse an der Karre

mehr alternativen gibts doch nicht.
Mach doch den Verstärker aus und du wirst merken, dass Problem besteht weiterhin.
Ich rede nicht nur vom dunkler werden des Abbl, sondern dass meine Innenraumbeleuchtung, sowie die Klimahintergrundbeleuchtung auch unregelmäßig flackert.

Es gäbe ne 92Ah Batterie. Bringt das was? Mehr hab ich vorerst nicht gefunden.

grüße

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PrivateDemon

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Friday, October 21st 2011, 9:24pm

nö... wichtiger wäre ne Batterie mit nem höheren Kälteprüfstrom.

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Hecko91

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Saturday, October 22nd 2011, 3:18am

Quoted from "Criz89"

wie meinst du direkt dran? Ein Stromkabel an der BAT und Masse an der Karre mehr alternativen gibts doch nicht.
Mach doch den Verstärker aus und du wirst merken, dass Problem besteht weiterhin.
Ich rede nicht nur vom dunkler werden des Abbl, sondern dass meine Innenraumbeleuchtung, sowie die Klimahintergrundbeleuchtung auch unregelmäßig flackert.

Ja das gleiche Problem hab ich ja auch

Nee meinte mit den Kabeln etwas anderes und zwar, dass ich das + und - Kabel an der Batterie dran habe und dadurch die Batterie zu schwach ist und dadurch auch das Flackern zustande kommt, aber jetzt weiss ich ja das es wohl normal ist

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Criz89

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Saturday, October 22nd 2011, 6:44am

Quoted from "PrivateDemon"

nö... wichtiger wäre ne Batterie mit nem höheren Kälteprüfstrom.

wie genau muss ich es verstehen, mit dem Kälteprüfstrom? Wo entnehme ich diese Angabe?
quasi.. sprich Klartext

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PrivateDemon

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Saturday, October 22nd 2011, 6:56am

Klartext siehe weiter oben

Quoted

Was man machen kann ist die Zuleitung zum Verbraucher verstärken und das ganze etwas Puffern, aber ich glaube nicht das du es ganz wegbekommen wirst.

Geringe Schwankungen wirst du immer haben, aber man kanns minimieren indem man das ganze möglichst nah am verbraucher puffert und die Zuleitungen verstärkt (weniger Spannungsverlust).

Eine Batterie mit einer höheren Stromabgabe (z.b. AGM) gibt diese Energie i.d.R. auch Schneller ab, da die Batterie ja immer auch etwas Zeit braucht um die Energie chemisch zu wandeln.
Daher werden solche Batterien auch gerne von Draggern und Hifileuten eingesetzt.

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Saturday, October 22nd 2011, 9:44am

das Thema gabs auch schonmal
ich glaube da war die Lösung auch dickere Zuleitung zur servo und nen Kondensator

frage ist nur was man bis auf das nicht mehr dunkler werdende licht im stand noch für Vorteile hat? denn soooooo dunkel wird das licht ja nicht

wo mir grad einfällt...passiert das bei xenon auch? habe mal vor dem xenonsteuergerät gemessen.... das brauch so 3 Ampere (nach dem zünden und hochfahren der Brenner) also auch noch etwas weniger... durch das Steuergerät könnte das dann auch noch kompensiert werden

[6L] Dem Morris sein Umbauthread UPDATE

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Saturday, October 22nd 2011, 1:04pm

Quoted from "morris"

passiert das bei xenon auch?

Also seit ich Xenon drin hab, flackert beim lenken nichts mehr! :thumbup:

Dafür sorgt das Steuergerät des Xenon's.

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Saturday, October 22nd 2011, 11:55pm

also noch nen Grund umzurüsten

[6L] Dem Morris sein Umbauthread UPDATE

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Criz89

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Saturday, October 22nd 2011, 11:58pm

ich wär auch scharf drauf, aber da braucht man doch die ALW-reg. und die Scheinwerferreinigungsalage. das wird doch teuer oder FR TDI ??
das mit dem Abblendlicht ist eine Sache, aber mich beunruhigt die innere(alles) flackernde Beleuchtung...

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Sunday, October 23rd 2011, 10:43am

Die kosten sind schon recht hoch, das stimmt!
Ich hatte aber auch zu Halogen-Zeiten nur ein flackerndes Abblendlicht - an meiner Innenraumbeleuchtung ist mir das nie aufgefallen bzw war da nicht vorhanden?!

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Monday, October 24th 2011, 11:15pm

Quoted from "Criz89"

ich wär auch scharf drauf, aber da braucht man doch die ALW-reg. und die Scheinwerferreinigungsalage. das wird doch teuer oder FR TDI ??
das mit dem Abblendlicht ist eine Sache, aber mich beunruhigt die innere(alles) flackernde Beleuchtung...

guckst du hier
[6L] Scheinwerferreinigungsanlage - Elektrik nachrüsten

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Friday, January 13th 2012, 7:13am

Hi Leute. Zum Thema flackern im Leerlauf(Einparken oder Ampel).
Hab jetzt ne Energizer mit 74Ah und 680A Kälteprüfstrom drin und hab kein flackern mehr. Meine vorherige Batterie war 6 Jahre alt. Ich denk mal die war zu schwach auf der Brust und konnte die fehlende Energie bei Leerlaufdrehzahl nicht mehr kompensieren.

Alles wieder IO

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