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Snareliner

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1

Monday, December 5th 2011, 3:50pm

Was kostet der Stabilisatorwechsel?

Hallo Ibizianer,

Weiß jemand, was ein wechsel vom Stabilisator auf der Vorderachse kostet?

This post has been edited 1 times, last edit by "Miss_Bollefr" (Dec 5th 2011, 5:26pm) with the following reason: verschoben und Überschrift angepasst


dc3km

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2

Monday, December 5th 2011, 4:22pm

Stabilisator

evtl hilft dieses schon mal weiter ;)

siehe : [6L] Habe Grund fürs Quitschen vorne gefunden

oder einfach mal die Suche nutzen > Suchergebnisse insgesamt 116 für »Stabilisator«.

Gruss
dc3km
wer 3sat kriegt , bekommt auch 4satt .. :D .

Nuerne89

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3

Monday, December 5th 2011, 7:12pm

mit 50€ für den umbau und nochmal 50€ für achsvermessung musst du mindestens rechnen!
dazu kommt nen neuer stabi für rund 50€.
bei der gelegenheit könnte man ja gleich den härteren cupra stabi (kost nur unwesentlich mehr) und cupra/audi a2 vollgummi-querlenkerlager (~40€) verbauen, damit wirds fahrverhalten spürbar besser :thumbsup:
außerdem wurde der cupra stabi verändert und die anfälligen plasteführungsteile durch verschweißte metallringe ersetzt. ob das bei den weicheren stabis auch gemacht wurde, weiß ich nicht, zumindest hat sich dort aber nicht die teilenummer geändert. frag am besten mal bei deinem händler nach.

das mit den querlenkerlagern (die originalen gehen ja ohnehin gerne kaputt) kann ich aber nur wärmstens empfehlen, dadurch wir die lenkung deutlich präziser und du sparst dir eine ähnlich teure reparatur in der zukunft, weil die vollgummilager so gut wie unkaputtbar sind.
die servolenkung kannst du auch noch für wenig geld (bei mir 12€) auf cupra umstellen lassen, dann wird das feedback in der lenkung auch noch besser.
das beides kostet dich nicht viel mehr, aber dürfte deutlich den fahrspaß erhöhen :thumbup:

This post has been edited 1 times, last edit by "Nuerne89" (Dec 5th 2011, 7:07pm)


fcm_un

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Monday, December 5th 2011, 11:09pm

Hör nicht auf Nuerne, am Ende will er dir noch nen DTS SX andrehen, weil das doch so gut zum Rest passt :D ^^ -Flucht-
http://pro-regionalliga-reform-2012.de/index.html



Das Schönste an Halle ist die Autobahn nach Magdeburg! ^^
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Fabi&Ibi

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Monday, December 5th 2011, 11:15pm

Hör nicht auf Nuerne, am Ende will er dir noch nen DTS SX andrehen, weil das doch so gut zum Rest passt :D ^^ -Flucht-
:lol: Knaller!

Aber stimmt auch... wann heiraten Nuerne und DTS eigentlich? :D :P
No Fat Chicks, No Potholes - Car Will Rub


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Nuerne89

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Tuesday, December 6th 2011, 2:33am

och manno, ihr seid böse ;( :D

nein, ich will ihm kein dts sx aufquatschen, aber es ist im sinne der kosteneinsparung nur sinnvoll gleich die anfälligen querlenerklager zu tauschen und sich so später ne teure reparatur zu sparen.
der cupra stabi kostet kaum mehr und das umstellen der lenkung auf cupra kost auch nich viel.
dafür gibts selbst mit standardfahrwerk ne deutliche verbesserung des fahrverhaltens, also warum nich? nur wieder standardteile reinpacken und vllt 50€ sparen steht in keinem verhältnis zum möglichen fahrspaß- und sicherheitsgewinn -Drive-

Mowgli

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Tuesday, December 6th 2011, 7:01am

mit 50€ für den umbau und nochmal 50€ für achsvermessung musst du mindestens rechnen!
dazu kommt nen neuer stabi für rund 50€.
bei der gelegenheit könnte man ja gleich den härteren cupra stabi (kost nur unwesentlich mehr) und cupra/audi a2 vollgummi-querlenkerlager (~40€) verbauen, damit wirds fahrverhalten spürbar besser :thumbsup:
außerdem wurde der cupra stabi verändert und die anfälligen plasteführungsteile durch verschweißte metallringe ersetzt. ob das bei den weicheren stabis auch gemacht wurde, weiß ich nicht, zumindest hat sich dort aber nicht die teilenummer geändert. frag am besten mal bei deinem händler nach.

das mit den querlenkerlagern (die originalen gehen ja ohnehin gerne kaputt) kann ich aber nur wärmstens empfehlen, dadurch wir die lenkung deutlich präziser und du sparst dir eine ähnlich teure reparatur in der zukunft, weil die vollgummilager so gut wie unkaputtbar sind.
die servolenkung kannst du auch noch für wenig geld (bei mir 12€) auf cupra umstellen lassen, dann wird das feedback in der lenkung auch noch besser.
das beides kostet dich nicht viel mehr, aber dürfte deutlich den fahrspaß erhöhen :thumbup:


Moin moin,

kannst du evt. nochmal kurz die ganzen Teilenummern und Preise auflisten die man dafür braucht? meine querlenkerbuchsen verabschieden sich auch langsam


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jamie

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Tuesday, December 6th 2011, 9:32am

Quoted

- 6Q0 412 331 B ...... 16,67€ ... verstärkte Domlager (2 Stk. Benötigt)
- 6N0 412 249 C ...... 14,82€ ... Kugellager für Domlager (2 Stk. Benötigt)
- 8Z0 407 183 A ...... 20,40€ ... verstärkte Querlenkerlager vom Audi A2 Diesel (2 Stk. Benötigt)
- 6Q0 411 305 AN ... 58,63€ ... Stabilisator vorn 20mm
- 6Q0 411 314 R ....... 3,40€ ... Gummilager für 20mm Stabilisator (2 Stk. Benötigt)
- 6Q0 411 333 B ....... 2,21€ ... linke Schelle für 20mm Stabilisator
- 6Q0 411 334 B ....... 2,21€ ... rechte Schelle für 20mm Stabilisator
- 1J0 512 149 ........... 4,07€ ... schmale Federunterlage Cupra hinten (2 Stk. Benötigt)
- 6N0 972 327 E ...ca. 6,- -€ ... Halter ABS-Sensorkabel fürs Federbein vorne (2 Stk. benötigt)
= 193,77 €


ich war mal so frei

lg
jamie
Autogaaaas -- ba ba ba ba baa Ich liebe es :thumbsup:
mit Vollgas gegen den Benzinkommerz


Mmmmmh, leckere Motec Stream 7,5x17 , Interesse? Dann klick -Drive-
http://www.ibiza-forum.de/index.php?page…ry&entryID=1169

Mowgli

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Tuesday, December 6th 2011, 10:16am

alles klar, besten dank dazu.
1J0 512 149 ........... 4,07€ ... schmale Federunterlage Cupra hinten (2 Stk. Benötigt) sind für die HA oder ?
- 6N0 972 327 E ...ca. 6,- -€ ... Halter ABS-Sensorkabel fürs Federbein vorne (2 Stk. benötigt) wofür werden die benötigt? habe ja schon welche, oder werden diese beim "umbau" beschädigt?


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Nuerne89

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Tuesday, December 6th 2011, 2:58pm

ja, die federunterlage/federteller ist für die Hinterachse.
das teil kommt zwischen karosserie und feder. die vom cupra ist etwa 6-7mm flacher, was bei tieferlegung schon ganz praktisch ist.
hier nen bild von mir.

die halter musste ich naj gut 70tkm beim umbau erneuern, weil die alten schon ziemlich stark korrodiert waren. und bevor mir das ding bei der fahrt kauptt geht und dann die leistung durchscheuert, das abs rumspinnt und das die bremsleistung beinträchtigen könnte, hab ich die neu gekauft.
also guck bei dir einfach mal nach, in welchem zustand die sind.
hier nen bild von mir. das ding unter dem dts-aufkleber ist der besagte halter.

@ jamie: danke fürs ersparen der arbeit ^^
die liste ist etwas älter, aber an sich ok. nur die stabischellen sind wohl bei allen 3 stabidicken gleich und müssen daher nicht extra gekauft werden.

Mowgli

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Tuesday, December 6th 2011, 4:28pm

alles klar... ich habe ja schon ein pro street S verbaut und der ist mir hinten tief genug, zumal wenn die cupra auflage verbauen würde wäre die höhenverstellung futsch, oder ?


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