You are not logged in.

Modelljahr 2005, ihr dürft entscheiden

blue perl

Sage

  • "blue perl" is male
  • "blue perl" started this thread

Posts: 3,730

Date of registration: Jul 13th 2002

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.9 TDI 130 PS

Fahrzeugfarbe: Sonnen Gelb

Level: 51 [?]

Experience: 13,446,384

Next Level: 13,849,320

  • Send private message

member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month

1

Saturday, December 6th 2003, 11:56am

Modelljahr 2005, ihr dürft entscheiden

Vorausgesetzt wir hätten was zu reden :D bei Seat :] Mann das wäre für das Unternehmen nicht schlecht :rolleyes: was würdet ihr bei einen Facelift beim Ibiza ändern :P
Meine Vorschläge: Mutigere Stoffe, eine Tankanzeige die auch wirklich stimmt :evil: eine Tankuhr die in die richtige Richtung geht, eine Zentralverriegelung die den Tankdeckel mit einschließt, eine Tankdeckelöffnung von innen, ein absperrbares Handschuhfach und vor allen :baby: eine bessere Verarbeitung X( weil bei aller Liebe zu meinen Kleinen ;) :bussi: die ist nicht gerade gut.
Nach nur 23.500 km klappert der eigentlich schon ganz schön 8o
Und noch als Hoffnung sei angebracht, daß sich ein IBI Cupra auch wirklich als Spitzenmodell im Aussehn und innen unterscheidet und nicht nur dies im Hinblick auf den Motor darstellt :rolleyes: daß würde ich mir wünschen.
Klein aber edel :]

Jan6K

Professional

  • "Jan6K" is male

Posts: 928

Date of registration: Apr 12th 2003

Level: 43 [?]

Experience: 3,092,170

Next Level: 3,609,430

  • Send private message

member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month

2

Saturday, December 6th 2003, 12:45pm

Hi,

ich wuerde eine LDA (bei den Turbos) und eine vernuenfttige (digitale) Oeltemperaturanzeige als Option vorsehen, das ganze optional bei den Dieseln mit Russfilter, Ruecklichter, die nicht so haesslich wie am aktuellen 6L sind, Tempomat serienmaessig, und ein paar sinnvolle Features vom GP01 wieder einbauen (wie z.B. die schon erwaehnte Tankverrieglung per Zentralverrieglung).

Viele Gruesse,

Jan
Seat Ibiza TDI 81 KW 11/01, ohne Tuning-Chip/Box und mit 0 mm Tieferlegung

exciter

Master

  • "exciter" is male

Posts: 2,610

Date of registration: Jan 17th 2003

Level: 49 [?]

Experience: 8,918,800

Next Level: 10,000,000

  • Send private message

member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month

3

Saturday, December 6th 2003, 1:56pm

besseres Radio mit besserem Empfang, bessere Verarbeitung, ne Glühlampe im Handschuhfach und den V6 TDI mit 180PS *träum*

Gruß
Exciter

Bobi

Master

  • "Bobi" is male

Posts: 2,514

Date of registration: Jul 22nd 2002

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6J

Motorisierung: 1.6

Fahrzeugfarbe: Schnee Weiß

Erstzulassung: Jan 13th 2009

Level: 49 [?]

Experience: 9,039,560

Next Level: 10,000,000

Thanks: 1 / 0

  • Send private message

member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month

4

Saturday, December 6th 2003, 1:58pm

...

warum schreibt ihr nicht eine liste zusammen und schickt diese dann an seat?
die werden das dann bestimmt mal durchlesen oder?
Greetz
Bobi


www.newsstars.de

exciter

Master

  • "exciter" is male

Posts: 2,610

Date of registration: Jan 17th 2003

Level: 49 [?]

Experience: 8,918,800

Next Level: 10,000,000

  • Send private message

member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month

5

Saturday, December 6th 2003, 2:48pm

Wir brauchen keine Liste schreiben, denn Seat kennt dieses Forum :P

Huhu Seat :wink1:

PowerMF

Intermediate

  • "PowerMF" is male

Posts: 520

Date of registration: Sep 16th 2003

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.4 16V

Level: 39 [?]

Experience: 1,650,849

Next Level: 1,757,916

  • Send private message

member since 96 month member since 96 month member since 96 month member since 96 month member since 96 month member since 96 month member since 96 month member since 96 month

6

Saturday, December 6th 2003, 3:05pm

...und die "Motorhauben-obenhalten-Stange" muss auch weg und durch eine automatische ersetzt werden...


PowerMF
Seat Ibiza - Leidenschaft, die bewegt!

Jay Cupra

Professional

  • "Jay Cupra" is male
    • Italy

Posts: 1,564

Date of registration: Jul 9th 2002

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6K GP01 "Cupra"

Motorisierung: 1.8 20VT 156 PS

Fahrzeugfarbe: Schwarz

Erstzulassung: Nov 2nd 2000

Level: 46 [?]

Experience: 5,644,499

Next Level: 6,058,010

  • Send private message

member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month

7

Saturday, December 6th 2003, 3:07pm

Quoted

Original von exciter
besseres Radio mit besserem Empfang, bessere Verarbeitung, ne Glühlampe im Handschuhfach und den V6 TDI mit 180PS *träum*


Du weißt schon dass der Motor einige Probleme macht und das wohl mit ein Grund ist warum man den alten 2,5-5-Zylinder wiederbeleben wird?
Benziner aus Überzeugung

MrJudge

Intermediate

  • "MrJudge" is male

Posts: 201

Date of registration: Sep 7th 2003

Level: 34 [?]

Experience: 639,969

Next Level: 677,567

  • Send private message

member since 96 month member since 96 month member since 96 month member since 96 month member since 96 month member since 96 month member since 96 month member since 96 month

8

Saturday, December 6th 2003, 3:24pm

RE: Modelljahr 2005, ihr dürft entscheiden

Quoted

Original von blue perl
eine Tankanzeige die auch wirklich stimmt :evil: eine Tankuhr die in die richtige Richtung geht,

Richtig gehen, ja! Aber "richtige Richtung"??

Quoted


ein absperrbares Handschuhfach

die Verriegelung ist, wenn sie in einem Auto eingebat ist, eh ein Witz

Quoted


Und noch als Hoffnung sei angebracht, daß sich ein IBI Cupra auch wirklich als Spitzenmodell im Aussehn und innen unterscheidet und nicht nur dies im Hinblick auf den Motor darstellt :rolleyes: daß würde ich mir wünschen.


hm, dir fehlt das, viele andere wissen das zu schätzen und nennen es Understatement :)
Ich z. B. würde, wenn ich mir denn einen Cupra leisten könnt (is das der 96kw??), lieber wissen, das ich 96kw und damit Leitung bis zum abwinken unter der Haube habe, aber der Golf-Prolet neben mir weiß das nicht und fragt sich noch Jahre später, warum er nur am Auspuff schnüffeln durfte :D

Und zum Rußfilter:
So unnötig wie ein Kropf! Andersrum wird ein Schuh draus, so gute Motoren entwickeln, das die Ruße gar nicht erst entstehen.
Denn beim Rußfilter werden diese auch nur extra heiß verbrannt.

MrJudge
Meine Homepage | www.roadtrain.de

Dominik6L

der große Zitator

  • "Dominik6L" is male

Posts: 2,577

Date of registration: Dec 30th 2002

Level: 49 [?]

Experience: 8,851,454

Next Level: 10,000,000

  • Send private message

member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month

9

Saturday, December 6th 2003, 4:41pm

RE: Modelljahr 2005, ihr dürft entscheiden

Quoted

Original von MrJudge
Und zum Rußfilter:
So unnötig wie ein Kropf! Andersrum wird ein Schuh draus, so gute Motoren entwickeln, das die Ruße gar nicht erst entstehen.
Denn beim Rußfilter werden diese auch nur extra heiß verbrannt.


was heisst bitteschön "auch nur"?

gerade in der verbrennung liegt doch der sinn und zweck eines rußfilters ;)


oder atmest du etwa gerne mikroskopisch kleine rußpartikel ein, die sich in der lunge absetzen, anstelle von normalem kohlendioxid? ;)
2x 6L besessen, 2x 6L verkauft :(

Balu

Super Moderator

  • "Balu" is male

Posts: 4,754

Date of registration: Jul 31st 2003

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.8 20VT 150 PS

Fahrzeugfarbe: Luna Silber Metallic

Level: 52 [?]

Experience: 15,317,271

Next Level: 16,259,327

Thanks: 4 / 0

  • Send private message

member since 96 month member since 96 month member since 96 month member since 96 month member since 96 month member since 96 month member since 96 month member since 96 month

10

Saturday, December 6th 2003, 4:49pm

RE: Modelljahr 2005, ihr dürft entscheiden

Quoted

eine Zentralverriegelung die den Tankdeckel mit einschließt, eine Tankdeckelöffnung von innen


Das währe sinnvoll :]
Und eine ne Handschuhfachbeleuchtung :]
Und ganz wichtig viel mehr Serienausstattung
für den selben Preis :D
Warum Diesel ? Spritsparwunder 1.8T (250PS) :D

blue perl

Sage

  • "blue perl" is male
  • "blue perl" started this thread

Posts: 3,730

Date of registration: Jul 13th 2002

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.9 TDI 130 PS

Fahrzeugfarbe: Sonnen Gelb

Level: 51 [?]

Experience: 13,446,384

Next Level: 13,849,320

  • Send private message

member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month

11

Saturday, December 6th 2003, 5:51pm

Modelljahr 2005, ihr dürft entscheiden

Ja aber als Understadement würde ich es halt nicht empfinden wenn z.b ein Cupra kein Ölthermometer hat.
Ich z.b. finde es ideal wie der "alte S 3", das war für mich sportlich und gleichzeitig nicht protzig und elegant.
Es muß halt Seat den Spagat finden meiner Meinung nach daß ein zukünftiges Spitzenmodell von IBI als solcher identifiziert werden kann.
Z.b eine Außenfarbe die es nur beim Cupra gibt, Ledersportsitze, wirkliche Sportsitze, teilweise Alcantara usw.
Klein aber edel :]

MI 6L

Beginner

  • "MI 6L" is male

Posts: 33

Date of registration: Dec 1st 2003

Level: 26 [?]

Experience: 102,260

Next Level: 125,609

  • Send private message

member since 96 month member since 96 month member since 96 month member since 96 month member since 96 month member since 96 month member since 96 month member since 96 month

12

Saturday, December 6th 2003, 6:38pm

RE: Modelljahr 2005, ihr dürft entscheiden

Zentralveriegelung für Tankdeckel wäre echt nicht schlecht!!!
Hatte sogar schon mein Cordoba Bj. 95... 8o

Mfg. Micha

Jan6K

Professional

  • "Jan6K" is male

Posts: 928

Date of registration: Apr 12th 2003

Level: 43 [?]

Experience: 3,092,170

Next Level: 3,609,430

  • Send private message

member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month

13

Saturday, December 6th 2003, 8:09pm

Hi,

zum Thema Russfilter:

Sicher ist Vermeidung von Russ die deutlich bessere Alternative, und genau das ist ja auch die VAG-Strategie - im Gegensatz zu den Franzosen, die das wohl nicht hinbekommen, und dafuer die Filter einsetzen.

Dennoch ist (nicht zuletzt auch dank der Hetze in gewissen Zeitschriften) fuer viele der Russfilter ein Kaufsargument, so dass man ihn OPTIONAL anbieten sollte.

IMO ist das ganze Unsinn, solange die Werkstaetten nicht wissen, warum Diesel russen und was man dagegen tun kann, und solange gewissenlose Tuner an den betreffenden Kennfeldern rumspielen und nur auf die Erfuellung der ASU achten (ein sichtbar russendes Auto kommt auch durch die ASU!).

Viele Gruesse,

Jan
Seat Ibiza TDI 81 KW 11/01, ohne Tuning-Chip/Box und mit 0 mm Tieferlegung

Dominik6L

der große Zitator

  • "Dominik6L" is male

Posts: 2,577

Date of registration: Dec 30th 2002

Level: 49 [?]

Experience: 8,851,454

Next Level: 10,000,000

  • Send private message

member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month

14

Saturday, December 6th 2003, 11:33pm

Quoted

Original von Jan6K
Hi,

zum Thema Russfilter:

Sicher ist Vermeidung von Russ die deutlich bessere Alternative, und genau das ist ja auch die VAG-Strategie - im Gegensatz zu den Franzosen, die das wohl nicht hinbekommen, und dafuer die Filter einsetzen.

Dennoch ist (nicht zuletzt auch dank der Hetze in gewissen Zeitschriften) fuer viele der Russfilter ein Kaufsargument, so dass man ihn OPTIONAL anbieten sollte.

IMO ist das ganze Unsinn, solange die Werkstaetten nicht wissen, warum Diesel russen und was man dagegen tun kann, und solange gewissenlose Tuner an den betreffenden Kennfeldern rumspielen und nur auf die Erfuellung der ASU achten (ein sichtbar russendes Auto kommt auch durch die ASU!).

Viele Gruesse,

Jan



es ist sicherlich positiv hervorzuheben, dass VW bei einigen dieselmotoren euro4 auch OHNE filter schafft


aber trotzdem entsteht bei den diesel immer ein sehr hoher rußanteil, der an die umwelt abgegeben wird

zudem sind die abgasnormen euro4 bei diesel und benzinern NICHT identisch


und ich glaube der ansatz der hersteller nur auf die normen zu schielen muss nicht unbedingt von uns übernommen werden

ich will so saubere luft wie möglich atmen, und der rußfilter ist da eben eine sehr praktikable möglichkeit vermeidbare belastungen der luft zu unterbinden

aus herstellersicht ist das schielen auf die normen durchaus nachvollziehbar
2x 6L besessen, 2x 6L verkauft :(

PowerMF

Intermediate

  • "PowerMF" is male

Posts: 520

Date of registration: Sep 16th 2003

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.4 16V

Level: 39 [?]

Experience: 1,650,849

Next Level: 1,757,916

  • Send private message

member since 96 month member since 96 month member since 96 month member since 96 month member since 96 month member since 96 month member since 96 month member since 96 month

15

Sunday, December 7th 2003, 12:04am

@MrJudge
Die Tankanzeige verläuft normalerweise von rechts (voller Tank) nach links (leerer Tank)

Beim 6L ist es umgekehrt. Links ist voll, rechts ist leer!

Irgendwie gewöhnungsbedürftig!



PowerMF
Seat Ibiza - Leidenschaft, die bewegt!

blue perl

Sage

  • "blue perl" is male
  • "blue perl" started this thread

Posts: 3,730

Date of registration: Jul 13th 2002

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.9 TDI 130 PS

Fahrzeugfarbe: Sonnen Gelb

Level: 51 [?]

Experience: 13,446,384

Next Level: 13,849,320

  • Send private message

member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month

16

Sunday, December 7th 2003, 12:39am

Modelljahr 2005, ihr dürft entscheiden

Da ich ja hauptsächlich immer mit den IBI fahre, fällt es mir mitllerweile gar nicht mehr auf, aber ich glaube wenn ich einmal mit einen anderen fahren würde, der vollgetankt ist, würde ich glaube ich hätte keinen Sprit mehr
Klein aber edel :]

Icke20

Intermediate

  • "Icke20" is male

Posts: 535

Date of registration: Jul 5th 2002

Motorisierung: 2.0 TDI 140 PS

Fahrzeugfarbe: Schwarz

Level: 40 [?]

Experience: 1,933,231

Next Level: 2,111,327

  • Send private message

member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month

17

Sunday, December 7th 2003, 3:20am

Meine Wunschliste an den [d]Weihnachts[/d]SEAT-Mann:

- andere Motoren mit Automatik anbieten
- modernere Automatik anbieten
- Bei Xenon das Abblendlicht nach außen und Fernlicht nach innen
- Park-Distance-Control optional ab Werk
- Standheizung optional ab Werk
SEAT = SPORTLICH ELEGANTER AUTOMOBIL TRAUM

Ibizacruiser

Intermediate

  • "Ibizacruiser" is male

Posts: 478

Date of registration: Jul 30th 2002

Level: 39 [?]

Experience: 1,715,069

Next Level: 1,757,916

  • Send private message

member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month

18

Sunday, December 7th 2003, 3:13pm

Meine Wunschliste an Seat:Fernentrieglungsknopf beim Toledo für die Heckklappe+automatischer Schließfunktion dann gibbet keine Dreckfinger mehr.

Zwischen dem 1.6 105ps und 180ps 1,8T den 2Liter 130ps aus dem A4 und einen 1,8T 150ps anbieten dazu als Topmodell den 3,2Liter V6 ausm R32 und eine RSR Version mit 300ps R-5Zylinder 20V :D

Was mit dem Ibiza passiert ist mir Wurst ;)

MrJudge

Intermediate

  • "MrJudge" is male

Posts: 201

Date of registration: Sep 7th 2003

Level: 34 [?]

Experience: 639,969

Next Level: 677,567

  • Send private message

member since 96 month member since 96 month member since 96 month member since 96 month member since 96 month member since 96 month member since 96 month member since 96 month

19

Sunday, December 7th 2003, 3:20pm

RE: Modelljahr 2005, ihr dürft entscheiden

Quoted

Original von Sport6L

Quoted

Original von MrJudge
Und zum Rußfilter:
So unnötig wie ein Kropf! Andersrum wird ein Schuh draus, so gute Motoren entwickeln, das die Ruße gar nicht erst entstehen.
Denn beim Rußfilter werden diese auch nur extra heiß verbrannt.

was heisst bitteschön "auch nur"?

das heißt, das sie genauso in die Umwelt gelangen wie ohne, nur eher noch kleiner durch die extra heiße Verbrennung

Quoted


gerade in der verbrennung liegt doch der sinn und zweck eines rußfilters ;)
oder atmest du etwa gerne mikroskopisch kleine rußpartikel ein, die sich in der lunge absetzen, anstelle von normalem kohlendioxid? ;)

der Rußfilter hilft dabei aber nicht - und letztendlich ist ein Motor, der den Ruß erst gar nciht entstehen läßt sicher besser als ein Rußfilter.

MrJudge
Meine Homepage | www.roadtrain.de

exciter

Master

  • "exciter" is male

Posts: 2,610

Date of registration: Jan 17th 2003

Level: 49 [?]

Experience: 8,918,800

Next Level: 10,000,000

  • Send private message

member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month

20

Sunday, December 7th 2003, 4:10pm

@Icke20

die Standheizung gibt es optional ab Werk! Da war Dein Händler nicht richtig informiert! Allerdings ist sie nicht mit in den Prospekten aufgeführt.

Gruß
Exciter

Icke20

Intermediate

  • "Icke20" is male

Posts: 535

Date of registration: Jul 5th 2002

Motorisierung: 2.0 TDI 140 PS

Fahrzeugfarbe: Schwarz

Level: 40 [?]

Experience: 1,933,231

Next Level: 2,111,327

  • Send private message

member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month

21

Sunday, December 7th 2003, 9:10pm

Quoted

Original von exciter
@Icke20

die Standheizung gibt es optional ab Werk! Da war Dein Händler nicht richtig informiert! Allerdings ist sie nicht mit in den Prospekten aufgeführt.

Gruß
Exciter


Dann weiß ich auch schon, was ich mir noch von SEAT wünsche...

Die sollen endlich mal Prospekte drucken, wo ALLES drin steht, was man ordern kann. :evil:
SEAT = SPORTLICH ELEGANTER AUTOMOBIL TRAUM

exciter

Master

  • "exciter" is male

Posts: 2,610

Date of registration: Jan 17th 2003

Level: 49 [?]

Experience: 8,918,800

Next Level: 10,000,000

  • Send private message

member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month

22

Sunday, December 7th 2003, 9:32pm

mein Händler hatte damals nur ein Zusatzprospekt von Seat / Webasto. Aber sie meinte, man hätte die ab Werk bestellen können. Fand es auch etwas komisch. Im Alhambra-Prospekt ist sie wohl mit aufgeführt.

Na, was soll´s...ist wahrscheinlich eher so, das die Zielkaufgruppe nicht im Kleinwagensegment liegt.

Gruß
Exciter

blue perl

Sage

  • "blue perl" is male
  • "blue perl" started this thread

Posts: 3,730

Date of registration: Jul 13th 2002

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.9 TDI 130 PS

Fahrzeugfarbe: Sonnen Gelb

Level: 51 [?]

Experience: 13,446,384

Next Level: 13,849,320

  • Send private message

member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month member since 120 month

23

Sunday, December 7th 2003, 10:08pm

Modelljahr 2005, ihr dürft entscheiden

Ja Bixenon mit adaptiven Kurvenlicht, für nächtliche Ausfahrten wäre auch nicht schlecht :P
Klein aber edel :]

Ibiza_FR

Intermediate

Posts: 298

Date of registration: Jan 1st 1970

Level: 45 [?]

Experience: 4,614,970

Next Level: 5,107,448

  • Send private message

24

Sunday, December 7th 2003, 10:14pm

Schön wär auch noch das große Navisystem mit Farbdisplay. Natürlich auch noch Bixenon und ne Turboladedruckanzeige+Öltemperaturanzeige!

Dominik6L

der große Zitator

  • "Dominik6L" is male

Posts: 2,577

Date of registration: Dec 30th 2002

Level: 49 [?]

Experience: 8,851,454

Next Level: 10,000,000

  • Send private message

member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month member since 108 month

25

Tuesday, December 9th 2003, 1:39pm

RE: Modelljahr 2005, ihr dürft entscheiden

Quoted

Original von MrJudge

Quoted

Original von Sport6L

Quoted

Original von MrJudge
Und zum Rußfilter:
So unnötig wie ein Kropf! Andersrum wird ein Schuh draus, so gute Motoren entwickeln, das die Ruße gar nicht erst entstehen.
Denn beim Rußfilter werden diese auch nur extra heiß verbrannt.

was heisst bitteschön "auch nur"?

das heißt, das sie genauso in die Umwelt gelangen wie ohne, nur eher noch kleiner durch die extra heiße Verbrennung

Quoted


gerade in der verbrennung liegt doch der sinn und zweck eines rußfilters ;)
oder atmest du etwa gerne mikroskopisch kleine rußpartikel ein, die sich in der lunge absetzen, anstelle von normalem kohlendioxid? ;)

der Rußfilter hilft dabei aber nicht - und letztendlich ist ein Motor, der den Ruß erst gar nciht entstehen läßt sicher besser als ein Rußfilter.

MrJudge


ich hab ja schon geschrieben, dass ein motor, der überhaupt wenig(er) ruß entstehen lässt sicher ein guter ansatz ist
aber jeder diesel rußt nunmal, der eine mehr der andre weniger

bei der extra heissen verbrennung im rußfilter entsteht, wie ich oben geschrieben habe, schlicht und ergreifend kohlendioxid und keine nach kleineren rußpartikel...



Quoted

Original von Ibiza FR
Schön wär auch noch das große Navisystem mit Farbdisplay. Natürlich auch noch Bixenon und ne Turboladedruckanzeige+Öltemperaturanzeige!


ich glaube das hat sich mal jemand auf ebay ersteigert (das vom leon) und in einen 6L einbauen lassen!
doppel-din passt ja rein, man muss wohl nur etwas mit den anschlüssen basteln!



insgesamt zeigt sich seat wirklich wenig informativ was so zubehör sachen anbelangt!
kann man die standheizun echt ab werk bekommen, oder ist das immer eine händlernachrüstung?
wer soll sowas denn auch wissen, wenn man nirgends was drüber lesen kann?!
2x 6L besessen, 2x 6L verkauft :(

Social bookmarks