[6L] Wie lange halten die ersten Bremsbeläge/-scheiben

koniz

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Tuesday, December 7th 2010, 11:44am

Wie lange halten die ersten Bremsbeläge/-scheiben

Hallo Leute

hab mich eben mit nem Kollegen unterhalten der nen Passat fährt er meint seine ersten Bremsen haben grad mal 25tkm gehalten!

Naja bei meinem Ibiza stehen jetzt bisschen was über 57tkm auf der Uhr und die Bresen sind eigentlich noch top und der Tüv hat auch nichts dazu gesagt!

Was habt ihr für Erfahrungen mit den ersten Bremsbelägen/-scheiben? Bzw. mit welcher KM-Leistung kann man rechnen?

In der Suchfunkition hab ich hierzu nichts gefunden :huh:

müsste doch eigentlich schon mal thema gewesen sein?!?

Beste Grüße
:thumbsup:

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Tomm-E

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Tuesday, December 7th 2010, 11:49am

Kommt auf dein Bremsverhalten an.

Ich hab jetzt 82.000 km drauf, die originalen Bremsen und bis auf das dass die quietschen (Quietschen ist bei Betätigung der Bremse weg) ist alles top.

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dc3km

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Tuesday, December 7th 2010, 11:52am

Quoted from "koniz"

hab mich eben mit nem Kollegen unterhalten der nen Passat fährt er meint seine ersten Bremsen haben grad mal 25tkm gehalten!

Naja , die Beläge von Trommelbremsen verschleißen aufgrund der geringeren Flächenpressung eh relativ langsam,
besonders an der Hinterachse. Nach 150tkm könnten sie jedoch reif sein.

Spätestens dann, wenn du metallische Geräusche beim Bremsen hörst; dann reibt schon Metall auf Metall.

Bremsbelagstärken von neuen Bremsbelägen sind 4,5 mm.
Die Verschleißgrenze ist bei einer Belagstärke von 1 mm erreicht.

Gruss
dc3km

wer 3sat kriegt , bekommt auch 4satt ..

.

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Tomm-E

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Tuesday, December 7th 2010, 11:58am

Er hat aber glaube ich keine Trommelbremsen ...

zumindest steht in seinem Profil n TDI mit 100 PS (wie meiner) und der hat hinten Scheiben.

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Volcano

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Tuesday, December 7th 2010, 12:00pm

Also ich hab meinen 6L damals mit knapp 85.000 Kilometern verkauft.
Da gab es noch absolut keine Probleme mit den Belägen, bzw. Scheiben...

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niplas

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Tuesday, December 7th 2010, 12:07pm

ich selber hatte meine ersten belege genau bei 20tkm gewechselt und danach habe ich angefangen mal nachsichtiger zu fahren und die zweiten beläge sind jetz auch knapp 40tkm drauf und sehen auch noch gut aus.

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dc3km

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Tuesday, December 7th 2010, 12:12pm

Quoted from "Tomm-E"

Er hat aber glaube ich keine Trommelbremsen ...

upps , hatte was von Passat gelesen , und bin von meinem ausgegangen , sorry

Gruss
dc3km

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Flocky

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Tuesday, December 7th 2010, 12:27pm

Habe bei 80tkm Scheiben und Beläge vorne gewechselt.

Flockys Umbauthread

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tobi84

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Tuesday, December 7th 2010, 2:35pm

Auf meinem 101 PS TDI sind noch die ersten drauf (aktuell knapp 70t km)

Vorne haben die Beläge auch noch ordentlich Luft, die werden noch 15 - 20t km halten. Hinten bin ich kurz vor der Verschleißgrenze, da werden demnächst neue Beläge drauf müssen, evtl. wird dann die Scheibe gleich mitgewechselt

Mein Fahrstiel ist aber auch eher ruhig...

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Pit [74kw TDI 6L]

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Tuesday, December 7th 2010, 3:04pm

Also ich hab meinen 100PS TDi auch aus 2.ter Hand und bei 30Tkm wurden die auch glaub ich noch nicht gewechselt. Jetzt stehen 86Tkm auf der Uhr und die sehen immer noch gut aus, dazu gesagt ich brems auch wirklich nur wenn sein muss

ansonsten immer schön ausrollen.
Bei meinem Lupo waren damals nach 30Tkm der erste Satz fällig, der wurde aber auch nur gebürstet

Naja hängt vol Fahrstil ab wie man sieht.

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black-ibi

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Tuesday, December 7th 2010, 3:12pm

Bin ebenfalls mit dem 1.9TDI unterwegs, hab jetzt fast 22.000km drauf und bremst immer noch sehr gut. Muss aber dazu sagen, dass ich sehr vorrausschauend fahre und auch viel die Motorbremse nutze.

Pauschal kann man das wohl kaum sagen aber wenn man vorsichtig ist und je nach Strecke, kann so eine Bremsscheibe auch 100.000km halten.

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morris

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Tuesday, December 7th 2010, 4:12pm

hängt ganz von der strecke ab (stadt? Landstraße? autobahn?) mein dad ist immer nur auf landstraßen unterwegs und hat nun 99k km mit den ersten bremsen runter

neu müssen die aber auch noch nicht

[6L] Dem Morris sein Umbauthread UPDATE

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bollefr

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Tuesday, December 7th 2010, 6:03pm

Bei ca 65000km Scheiben und Beläge neu

Micha

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ibidriver88

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Tuesday, December 7th 2010, 6:07pm

Also ich habe einen 1,4/16V 6L und bei mir waren die Scheiben und die Beläge nach 47TKM fällig und wurden erneuert.
Habe bei einem Bremsbelaghersteller gearbeitet und kann die von SEAT angegebene Verschleißgrenze von 1mm nicht so recht verstehen, da ich weiß das diese 1mm keine Reibmasse mehr ist sonder Trägermasse( Haftvermittler zwischen dem Belagträger und der eigentlichen Reibmasse). Deswegen kann ich nur empfehlen nicht erst bei nur noch 1mm die beläge zu wechseln.

Alle Rechtschreibfehler sind gewollt...............wer einen findet darf ihn behalten

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Uli

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Thursday, January 27th 2011, 6:23am

Wenn man gar nicht bremst, halten sie ganz lange.

Alle hier genannten Zahlen sind weder vergleichbar noch ein Maßstab, weil es keine vergleichbaren Modelle, Ausführungen und gleiche Zulieferer sind. Vergleichbare Werte könnten nur auf Prüfständen ermittelt werden.

Iibiza 6L FR, einer der letzten!

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sfw_Hendrik

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Thursday, January 27th 2011, 9:37am

Die Erstausrüstungskomponenten halten in der Regel länger.
Ist das selbe wie bei Reifen.

40mm tiefer
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dc3km

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Thursday, January 27th 2011, 10:22am

Quoted from "Uli"

Wenn man gar nicht bremst, halten sie ganz lange.

das liest sich wie : " Wer länger lebt, stirbt später " oder " Wer länger lebt, ist später tot ".

Gruss
dc3km

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Wallace666

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Thursday, January 27th 2011, 10:29am

Wer später bremst ist länger schnell

Also meine hab ich komplett bei 125tkm gemacht, da war aber noch drauf, 30tkm hätten sie noch locker gemacht ohne durch zu sein. Aber wie schon gesagt, Schwachsinnsvergleich, wenn ich nur Landstraße heize, bekomm ich die auch mit 30tkm runter.

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NUBSI

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Thursday, January 27th 2011, 4:56pm

meine vorderen wurden bei 156000 gewechselt , und die hinteren
bei 195000 das zweite mal

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Lummel

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Thursday, January 27th 2011, 5:02pm

Quoted from "dc3km"

das liest sich wie : " Wer länger lebt, stirbt später " oder " Wer länger lebt, ist später tot ".

und erinnert mich an einen guten Film
"Wer früher stirbt ist länger tot" - empfehlenswert

OT aus

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Thursday, January 27th 2011, 10:11pm

Wie schön, das paßt ja gerade bei mir. Meiner steht nämlich gerade beim Händler. War zwei Wochen im Urlaub, komme zurück und nun flattert das Lenkrad und das Pedal pulsiert. Laut Werkstatt haben die zwei Wochen gereicht, meine Bremsscheiben total zu versauen, da sind Stückchen rausgebrochen und alles verrottet, die müßten eigentlich alle ersetzt werden - 500 Euro. Vielen Dank, in zwei Monaten läuft leasing aus, da steck ich keine 500 Euro rein, wenn die einfach vom Rumstehen vergammeln, das kann ja wohl nicht wahr sein.

Meister sagte, SEAT sei sehr kniepig mit Kulanz bei Verschleißteilen, auch wenn das bei 54000km (!!!!!!!) und einfachem Rumstehen schon nicht so doll sei. Er würde das machen lassen, da die mir das bei der Leasingrückgabe sicherlich anrechnen als Verschleißteil und da das ja auch kein angenehmes Fahren sei - auf der Autobahn fliegt der bald auseinander. Ich hab gesagt, dass ich das nicht machen lasse, weil ichs gar nicht einsehe. Liegt ja wohl eindeutig an scheiß Material. Er meinte dann, dass wir es mit Abschleifen für 130 Euro versuchen sollten, dann könnten die wieder halbwegs ok sein und durchhalten.

Lasse ich jetzt machen, das neue Auto kommt einen Monat früher und dann stell ich die Kiste bei meiner Schwiegermutter in die Garage und geb den etwas früher ab. Der Teufel istn Eichhörnchen, wer weiß, was noch alles kommt. Ich finde das wirklich das Allerletzte und das rundet meine vier Jahre Ärger mit dieser Gurke ab. Bin echt bedient.

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Wallace666

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Friday, January 28th 2011, 11:57am

Quoted from "E-Type"

Er meinte dann, dass wir es mit Abschleifen für 130 Euro versuchen sollten, dann könnten die wieder halbwegs ok sein und durchhalten.

Dafür kriegste ja komplett vorne Scheiben und Beläge neu..... ein paar Euro mehr und du kannst sie alle erneuern.

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Ibiza_Babe

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Friday, January 28th 2011, 6:43pm

Also ich hab nen Ibiza 6J, Baujahr 2008.
Vorigen Monat mussten meine Bremsscheiben vorne runter, weil sie unter anderem durch die kaputten Radlager mitzerstört wurden :cursing:

nach 39.000km!

Aber da ist ja noch viel mehr dran kaputt, ganze Geschichte unter:
[6J] Ibiza_Babe´s Mängelliste

lg
schönen Abend noch

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Saturday, January 29th 2011, 12:34am

Abschleifen hat jetzt nur 49 Euro gekostet, fand ich ja noch ok und nett. Meister meinte, damit wärs jetzt tragbar. Fährt sich jetzt wieder soweit normal. Aber alles merkwürdig irgendwie. Was, wenn ich gesagt hätte ja machense mal alles neu. Naja. Bin jedenfalls zufrieden und fühle mich gut und fair behandelt. Er meinte übrigens, mit 6L hätten die so gut wie nie Ärger und ich sei da echt ne Ausnahme. Ja schade, kann man nix machen, ich hatte halt viel dran an der Kiste.

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Saturday, January 29th 2011, 11:38am

So etwas hatten wir mal bei einem Subaru Legacy.Nach 34 tkm waren die vorderen Bremsen komplett runter.
Nach Rücksprache mit Subaru D. gab es auf Kulanz eine komplette vordere Bremse (Scheiben/Beläge)-Zuzahlung=0.
Begründung:Nach einer so geringen km-Leistung darf die Bremse bei Verwendung von Original Material nicht runter sein.

Das ist Kundenservice/Kulanz.

Allgemein hängt die Lebensdauer natürlich sehr stark vom verwendeten Material und den Einsatzbedingungen ab. Wer viel im Gebirge oder auf Autobahnen rumkurvt dürfte eindeutig eher
neue Bremsbeläge/Scheiben benötigen.

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Wie lange halten die ersten Bremsbeläge/-scheiben

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