You are not logged in.

ohde

Trainee

  • "ohde" is male
  • "ohde" started this thread

Posts: 152

Date of registration: May 2nd 2008

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.2

Fahrzeugfarbe: Candy Weiß

Erstzulassung: Feb 25th 2008

Level: 29 [?]

Experience: 225,711

Next Level: 242,754

Thanks: 1 / 19

  • Send private message

member since 48 month member since 48 month member since 48 month member since 48 month

1

Sunday, April 24th 2011, 9:11pm

gesuchte erfahrung: achsenzugänglichkeit

moin,wenn ich mir die vorderradachse so anschaue,denke ich wird es beim ibi lange dauern die stoßdämpfer zu wechseln:-( jemand ne erfahrung gemacht? Beim a3haben wir gerade 2h gebraucht... Lg

license plate image
  • "Lummel" is male
  • United Kingdom

Posts: 3,223

Date of registration: Mar 28th 2009

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Fahrzeugfarbe: Magico Schwarz Metallic

Erstzulassung: Mar 31st 2009

Level: 44 [?]

Experience: 3,721,259

Next Level: 4,297,834

Thanks: 98 / 81

  • Send private message

member since 36 month member since 36 month member since 36 month

2

Sunday, April 24th 2011, 9:18pm

Als Anfänger ohne professionelles Werkzeug (Bühne z.B.) hab ich nen Tag gebraucht.
Liegt auch an Arbeitsgeschwindigkeit und Erfahrung.

Was sieht denn daran so schwer aus?
Verkaufe meine Daten!
Vollständiger Name, Adresse, Mailadresse, Handynummer.
30€

ohde

Trainee

  • "ohde" is male
  • "ohde" started this thread

Posts: 152

Date of registration: May 2nd 2008

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.2

Fahrzeugfarbe: Candy Weiß

Erstzulassung: Feb 25th 2008

Level: 29 [?]

Experience: 225,711

Next Level: 242,754

Thanks: 1 / 19

  • Send private message

member since 48 month member since 48 month member since 48 month member since 48 month

3

Sunday, April 24th 2011, 9:45pm

in der selbsthilfe ist alles vorhanden,bühne,spannwerkzeug... Die position sieht scheiße aus,glaube man kommt da nur schwer hinter. Oder kann ich was abbauen?

Roteiro

Der "Kennzeichenhalter"

  • "Roteiro" is male
  • Germany

Posts: 3,256

Date of registration: Nov 12th 2007

Name: Maik

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6K GP01

Motorisierung: 1.4 16V

Fahrzeugfarbe: Schwarz

Erstzulassung: Jan 31st 2001

Level: 46 [?]

Experience: 5,393,806

Next Level: 6,058,010

Thanks: 18 / 0

  • Send private message

member since 48 month member since 48 month member since 48 month member since 48 month

4

Monday, April 25th 2011, 11:00pm

Also wenn du das beim A3 in 2h geschafft hast, müsstst du das doch kennen! Ist doch ehh alles das gleiche!
Achsschemel 2 Schrauben und das Traggelenk könnte man noch wegschrauben! (1 Mutter)
Dann oben die 3 Schrauben vom Domlager und dann haste doch schon alles! ;)
Maik
GP01 1,4l 16V, 55kW/75PS,NEUSTART 1,8T 156PS Klimaautomatik, Tachoringe, Remus ESD und ein KEIN kaputtes Radiobedienteil MEHR :D

Der wahrscheinlich unscheinbarste Cupra der Welt! 8o

Ich soll dich vom Niveau grüßen, Ihr seht Euch ja so selten! 8o

Gegen Alkoholvergiftung im Tank! :thumbdown:

1 registered user thanked already.

Users who thanked for this post:

ohde (25.04.2011)

ohde

Trainee

  • "ohde" is male
  • "ohde" started this thread

Posts: 152

Date of registration: May 2nd 2008

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.2

Fahrzeugfarbe: Candy Weiß

Erstzulassung: Feb 25th 2008

Level: 29 [?]

Experience: 225,711

Next Level: 242,754

Thanks: 1 / 19

  • Send private message

member since 48 month member since 48 month member since 48 month member since 48 month

5

Monday, April 25th 2011, 11:02pm

danke.guter tip :-) bei a3 sieht die hinterachse anders aus.war nicht leicht den dämpfer nach oben weg zu bekommen.

Roteiro

Der "Kennzeichenhalter"

  • "Roteiro" is male
  • Germany

Posts: 3,256

Date of registration: Nov 12th 2007

Name: Maik

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6K GP01

Motorisierung: 1.4 16V

Fahrzeugfarbe: Schwarz

Erstzulassung: Jan 31st 2001

Level: 46 [?]

Experience: 5,393,806

Next Level: 6,058,010

Thanks: 18 / 0

  • Send private message

member since 48 month member since 48 month member since 48 month member since 48 month

6

Monday, April 25th 2011, 11:10pm

machst du nun HA oder VA?
GP01 1,4l 16V, 55kW/75PS,NEUSTART 1,8T 156PS Klimaautomatik, Tachoringe, Remus ESD und ein KEIN kaputtes Radiobedienteil MEHR :D

Der wahrscheinlich unscheinbarste Cupra der Welt! 8o

Ich soll dich vom Niveau grüßen, Ihr seht Euch ja so selten! 8o

Gegen Alkoholvergiftung im Tank! :thumbdown:

ohde

Trainee

  • "ohde" is male
  • "ohde" started this thread

Posts: 152

Date of registration: May 2nd 2008

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.2

Fahrzeugfarbe: Candy Weiß

Erstzulassung: Feb 25th 2008

Level: 29 [?]

Experience: 225,711

Next Level: 242,754

Thanks: 1 / 19

  • Send private message

member since 48 month member since 48 month member since 48 month member since 48 month

7

Monday, April 25th 2011, 11:26pm

ha und va

  • "morris" is male

Posts: 3,459

Date of registration: Mar 17th 2009

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.2 12V

Fahrzeugfarbe: Candy Weiß

Erstzulassung: Mar 31st 2009

Level: 44 [?]

Experience: 4,031,999

Next Level: 4,297,834

Thanks: 60 / 63

  • Send private message

member since 36 month member since 36 month member since 36 month

8

Tuesday, April 26th 2011, 10:36am

Also wenn du das beim A3 in 2h geschafft hast, müsstst du das doch kennen! Ist doch ehh alles das gleiche!
Achsschemel 2 Schrauben und das Traggelenk könnte man noch wegschrauben! (1 Mutter)
Dann oben die 3 Schrauben vom Domlager und dann haste doch schon alles! ;)
Maik


das ist die anleitung für vorne

für hinten ists doch ganz einfach
da brauchste kein federspanner oder so
arsch hoch, schrauben vom dämpfer lösen und schon kommt die achse runter

dann hast du platz genug

1 registered user thanked already.

Users who thanked for this post:

ohde (26.04.2011)

pip0

Intermediate

  • "pip0" is male

Posts: 378

Date of registration: Aug 13th 2010

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.8 20VT 180 PS

Fahrzeugfarbe: Silber Metallic

Level: 30 [?]

Experience: 246,382

Next Level: 300,073

Thanks: 9 / 4

  • Send private message

member since 12 member since

9

Tuesday, April 26th 2011, 12:06pm

ist doch alles gleich aufgebaut.
Nur das der ibi kleiner ist :D

ohde

Trainee

  • "ohde" is male
  • "ohde" started this thread

Posts: 152

Date of registration: May 2nd 2008

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.2

Fahrzeugfarbe: Candy Weiß

Erstzulassung: Feb 25th 2008

Level: 29 [?]

Experience: 225,711

Next Level: 242,754

Thanks: 1 / 19

  • Send private message

member since 48 month member since 48 month member since 48 month member since 48 month

10

Tuesday, April 26th 2011, 2:23pm

so gleich sind die 2 gar nicht. Die achsen beim seat sind zwar die vom audi,doch hängen die oben anders;-)

pip0

Intermediate

  • "pip0" is male

Posts: 378

Date of registration: Aug 13th 2010

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.8 20VT 180 PS

Fahrzeugfarbe: Silber Metallic

Level: 30 [?]

Experience: 246,382

Next Level: 300,073

Thanks: 9 / 4

  • Send private message

member since 12 member since

11

Tuesday, April 26th 2011, 2:26pm

VAG ist und bleibt baukasten ob jetzt eine schraube anders ist oder nicht ist doch egal oder ?

man sieht ja wenn man dran arbeitet was weg/raus muss.

ohde

Trainee

  • "ohde" is male
  • "ohde" started this thread

Posts: 152

Date of registration: May 2nd 2008

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.2

Fahrzeugfarbe: Candy Weiß

Erstzulassung: Feb 25th 2008

Level: 29 [?]

Experience: 225,711

Next Level: 242,754

Thanks: 1 / 19

  • Send private message

member since 48 month member since 48 month member since 48 month member since 48 month

12

Tuesday, April 26th 2011, 6:37pm

da geb ich dir recht. Thema ist auch erledigt.

Social bookmarks