SEAT Ibiza Forum

Hallo,
da das mein erster Fred ist möchte ich mich kurz vorstellen: Ich heiße Marc, bin 31 komme aus der Nähe von Frankfurt Main und bin vor 2 Wochen zu meinem ersten Ibiza in Sonnengelb mit der 1,4 Maschine mit 75ps (BBY) gekommen . Bin selber Kfzler, aber weil meine vorigen Karren immer relativ alt waren habe ich mich mit dem ganzen drumherum nie richtig auseinandergesetzt und eher gefreut wenn die dinger liefen und ich nicht nach der Arbeit noch am eigenen Auto rumschrauben musste...

Bei meinem kleinen Gelben wollte ich jetzt mal besseres Öl reinmachen da ich den auch ab und an mal mit höheren Drehzahlen fahre (5000 -5500u/pm) und ich bei dem jetzigen "Total Classic" schlag mich tot 10 w 40er Öl immer Angst habe das es mir der Motor auf Dauer krumm nimmt
Das erfüllt ja nicht mal die Vw. 502 Norm, also schonn verbesserungsfähig. Wechsel wäre jetzt auch fällig.

Meint ihr ich kann den problemlos auf zb. 5 w40 Öl umstellen ?, dachte an Castrol, oder Shell.
Der Motor ist absolut dicht , und der Ölverbrauch hält sich im Moment auch noch in Grenzen, deswegen habe ich etwas Angst da etwas zu "veschlimmbessern".
Siffenden oder Ölfressenden Motor brauch ich grade gar nicht da die Kasse eh mal wieder relativ leer ist
Am besten wäre es wenn jemand mit ähnlicher km leistung, bj. das schonn gemacht hätte und seine erfahrungen dazu schreiben könnte.
Hab auch schonn viel Gutes über das Mobil 1 5w30 oder 0-W40 gelesen, allerdings schätze ich das die Suppe dann mit der Zeit überall rauskommt oder der Ölverbrauch gut ansteigen wird....
Also immer her mit euren Erfahrungen.
Ps: Ne menge echt schicker Umbauten hab ich hier schonn gesehen muss ich sagen -gut gemacht-
Hab bis jetzt nur Kleinigkeiten wie den FR Grill, Lüftungsdüsen in Crom, Audi A3 Schaltknauf, K&N Plattenfilter und die White Hammer Lampen bei meinem nachgerüstet. Hat aber auch schonn einiges Gebracht fürs Wohlbefinden..
Gruß Marc

Perfekt.
Danke euch beiden,
dann werde ich morgen mal auf das Shell Helix HX7 5W40 umstellen, weil wir das in unserer Firma eh haben. Erfüllt die Vw 502.00 und die 505.00 Norm.
Noch ein neuer Öl- Filter und paar neue Kerzen dazu dann sollte das erstmal passen hoffe ich.

Ja das mit den Viskositätsklassen ist mir ja bekannt, trotzdem erscheint mir ein 5w40er Öl auch bei Raumtemp. immer deutlich dünner als jedes 10W40 zb., deshalb auch die Frage nach den Erfahrungen damit beim 6L.
Gruß Marc