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[6L] Selbstmontage vom ESD möglich???

Nimmersatt

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Wednesday, December 21st 2011, 12:03pm

Selbstmontage vom ESD möglich???

Hallo liebe Community,

pünktlich zu Weihnachten truddelt bei mir endlich ein ESD ins Haus damit man den kleinen Ibi :love: auch schon hören kann bevor man mich sieht :thumbsup:


Nun meine Frage :

kann man diesen selbstmontieren ohne Vorkenntnisse ( bei mir zB. noch Schüler) um so Kosten bei der Werkstatt zu sparen ?(

Danke schonmal für eure Hilfe -hail- und noch eine frohe und sichere Weihnachtszeit
MfG
René

Brisko

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Wednesday, December 21st 2011, 12:21pm

Ja kann man. musst den vorhanden ESD nur vom MSD lösen und hinten aus dem ESD-Gummi ziehen. Dann die Schelle auf das Rohr vom MSD stülpen und den neuen ESD in das Gummi hängen und dann mit dem MSD verbinden (Schelle). Dann den ESD ausrichten und die Schelle festschrauben. Das wars.
Tipp: Das Gummi vom ESD mit etwas Scheibenreiniger einsprühen dann flutscht es besser.

Achso: Wenn du noch den ersten ESD drunter hast dann musst du ihn abflexen! zwischen dem ESD und MSD ist irgendwo eine Markierung und genau da musst du ihn dann abtrennen. Die Markierung sieht aus als ob da jemand mit nem Körner draufgeschlagen hat. Und neue Auspuffschelle nicht vergessen!
Gewinne wenn du kannst, verliere wenn du musst aber kapituliere nie!
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Nimmersatt (21.12.2011)

Nuerne89

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Wednesday, December 21st 2011, 12:32pm

ne neue schnelle is eigentlich immer dabei.
montage kann man recht einfach selber machen, wenn man ne hebebühne oder rampe hat.
mehr als ne flex und paar schraubenschlüssel braucht man eigentlich nicht.
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Nimmersatt (21.12.2011)

Nimmersatt

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Wednesday, December 21st 2011, 12:35pm

ja hab noch den ersten Auspuff drunter :/
und hab weder ne Bühne noch ne Rampe ...
dann muss ich wohl doch zur Werstatt meines Vertrauens und denn mal überreden mir dabei zu helfen, denke ich bekomms auch relativ günstig, wenn nicht umsonst, da ich den Typen persönliche kenne und der nen Freund von der Familie ist da dürfte das kein Ding sein :D
danke euch

langt das auch mit nem Wagenheber die hintere Ecke anzuheben wo der Auspuff sitzt um den zu demontieren ??
Braucht man Rostentferner ?

Nuerne89

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Wednesday, December 21st 2011, 12:56pm

Quoted from "Nimmersatt"

langt das auch mit nem Wagenheber die hintere Ecke anzuheben wo der Auspuff sitzt um den zu demontieren ??


das wird nix, weil der auspuff über der hitnerachse verläuft und eingefädelt werden muss. da brauchst du viel platz nach unten.

Nimmersatt

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Wednesday, December 21st 2011, 12:58pm

ok danke dann muss ich wohl doch meinem Werstattmenschen mal ins Gewissen reden ;)

Flo4nau

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Wednesday, December 21st 2011, 1:16pm

Er will doch aber nur einen ESD anbringen, da sind doch nur ca 10cm Rohr dran, wo die Schelle drauf kommt oder täusche ich mich? Es gibt diese kleinen Mini-Rampen für jedes Rad einzeln, damit hat ein Kumpel von mir mal einen ESD eingebaut ;) Wird halt ungemütlich, vor allem dann mit der Flex, aber machbar sollte das doch sein ;)
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Wednesday, December 21st 2011, 1:34pm

Quoted from "Flo4nau"

Er will doch aber nur einen ESD anbringen, da sind doch nur ca 10cm Rohr dran, wo die Schelle drauf kommt oder täusche ich mich? Es gibt diese kleinen Mini-Rampen für jedes Rad einzeln, damit hat ein Kumpel von mir mal einen ESD eingebaut ;) Wird halt ungemütlich, vor allem dann mit der Flex, aber machbar sollte das doch sein ;)

Quatsch, das Rohr geht bis über die Achse!
Es gibt wohl Endschalldämpfer, die nur 10cm Rohr am Schalldämpfer haben, aber bei denen kommt dann noch ein extra Rohr dran über die Achse.
Und demontiert man den ESD nun zum ersten Mal, muss man ihn eben an der vorgegebenen Markierung vor der Achse abflexen ;)
Insofern stimmt alles andere, das oben steht bezüglich flexen und Bühne.
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Nimmersatt (22.12.2011)

Brisko

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Thursday, December 22nd 2011, 10:50am

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Thursday, December 22nd 2011, 4:39pm

also bei mir musste der neue ESD angeschweist werden. habs in der werkstatt machen lassen. weil ich mit schweisen nix am hut hab. hab aber schon öfter mal en neuen ESD beim BMW meiner mama hingemacht. da konnte man den alten einfach ab machen und den neuen "drauf stecken".

außerdem musst du drauf achten ob beim neuen ESD zwei aufhängungen vorhanden sind. war bei mir nämlich so. dann musste ich noch ne zweite halterung unterm auto montieren. war zum glück platz für eine zweite halterung vorgesehen. sonst hätt ich alt ausgesehn. weil der neue ESD doch um einiges schwerer ist als der originale.

gruß

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Thursday, December 22nd 2011, 4:54pm

Quoted from "BerserkerBerlin"

also bei mir musste der neue ESD angeschweist werden. habs in der werkstatt machen lassen. weil ich mit schweisen nix am hut hab. hab aber schon öfter mal en neuen ESD beim BMW meiner mama hingemacht. da konnte man den alten einfach ab machen und den neuen "drauf stecken".

außerdem musst du drauf achten ob beim neuen ESD zwei aufhängungen vorhanden sind. war bei mir nämlich so. dann musste ich noch ne zweite halterung unterm auto montieren. war zum glück platz für eine zweite halterung vorgesehen. sonst hätt ich alt ausgesehn. weil der neue ESD doch um einiges schwerer ist als der originale.

gruß

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Naja, man kann den neuen ESD entweder schweißen, dann bekommste den aber nimmer ohne flexen ab, oder man benutzt einfach eine Doppelrohrschelle / Rohrverbinder. Mit der hat man den ESD innerhalb weniger Minuten wieder demontiert.

Quelle: http://www.ldm-tuning.de

Als Dichtmasse in dieser Schelle empfehle ich: Holts Firegum
Bekommste in jedem ATU Laden um die Ecke :whistling:

Quelle: http://www.amazon.de



Mit dem 2. Halter hast du Recht. Seat hat beim 1.2l und teilweise beim 1.4l Modell keinen 2. Halter verbaut, da der originale ESD bei dem Modell nicht so schwer ist. Den Halter kannste aber leicht nachrüsten. Einfach beim Teilehändler unter den Nummern
6Q0 253 144 B ( Halter ) und N 019 538 6 ( Schrauben ) bestellen und anschrauben.
Alle nötigen Gewinde sind schon am Unterboden vorhanden ;)
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Nimmersatt (25.12.2011)

BerserkerBerlin

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Thursday, December 22nd 2011, 8:00pm

is bei mir schon ne weile her wo ich meinen dran gekrigt hab, aber da gabs irgendwelche probleme mit dieser schelle, irgendwas hat da nicht gepasst. ich glaub des war die falsche größe oder so. hab eh vor den ESD dran zu lassen bis ich nen neuen brauch. und dann kommt sowieso ne komplettanlage drunter.
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Sunday, December 25th 2011, 11:27pm

Quoted from "BerserkerBerlin"

is bei mir schon ne weile her wo ich meinen dran gekrigt hab, aber da gabs irgendwelche probleme mit dieser schelle, irgendwas hat da nicht gepasst. ich glaub des war die falsche größe oder so. hab eh vor den ESD dran zu lassen bis ich nen neuen brauch. und dann kommt sowieso ne komplettanlage drunter.


Mein Post war eher als Tipp für den Threadstarter gedacht ;)
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