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Nuerne89

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Thursday, December 1st 2011, 2:35am

original 16" vag stahlfelgen? :D

laut seat müssen die folgende größe haben: 6,5x16" ET42/ET43

einfach mal im netz suchen. lochkreis ist 5x100.

gerade ordentliche stahlfelgen kosten aber häufig recht viel , weshalb du auch ruhig mal nach original seat alufelgen gucken kannst, wie zb. den seat udala felgen, davon findest du garantiert innerhalb kurzer zeit welche unter 150€ ;)

Black-Pearl

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Tuesday, December 6th 2011, 4:21pm

Welche ET müssen 8x 18 oder 8,5 mal 18 haben bei Maximalem Tiefgang (Fahrbarkeit egal ) meine nur das es Vll am Kotflügel anhaut oder zu Sonstigen Konflikten mit fest verbauten teilen am Auto kommt (radhausschalen werden bearbeitet oder entfernt)
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resh

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Tuesday, December 6th 2011, 4:37pm

Welche ET müssen 8x 18 oder 8,5 mal 18 haben bei Maximalem Tiefgang (Fahrbarkeit egal ) meine nur das es Vll am Kotflügel anhaut oder zu Sonstigen Konflikten mit fest verbauten teilen am Auto kommt (radhausschalen werden bearbeitet oder entfernt)

Guck mal in den Umbauthread von Chris187.
Er hatte mal 18" auf seinem Ibiza. Glaube ET 30 oder 32 bei 8x18

Edit: Hatte ich ja fast recht -> Antwort


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Tuesday, December 6th 2011, 4:45pm

Ja das ist schonmal nicht Schlecht aber die Felgen stehen ja etwas raus also denke ich das ich von der et her noch ein Bisschen mehr sein muss vor allem hinten ! denke 25 oder 30 passt da ganz gut !

vorne glaube ich Könnte man die schön im Radkasten versenken..
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Nuerne89

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Wednesday, December 7th 2011, 12:56pm

es gibts da auch noch was anderes, was du beachten musst:
bei 8" breite wirds auch zum federbein hin vorne sehr eng. ich hab et35 und da sind noch gut 5mm zum federbein.
also über et35 is schwierig. unter et30 wirds vorne aber am kotflügel schon wieder sehr knapp.
hinten hast du auf jeden fall 5mm mehr platz als vorne. 10mm mehr als vorne dürften aber dann bei extremer tiefe so langsam problematisch werden.

ich würde sagen, vorne et35 und hinten et30 dürfte passen.

Black-Pearl

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Wednesday, December 7th 2011, 2:47pm

Ich hatte vorne 8,5 x 18 ET 35 und das hat nur bei Komplettem Lenkeinschlag ganz wenig Geschliffen
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Nuerne89

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Wednesday, December 7th 2011, 3:11pm

kommt eben immer auf die tiefe, die beladung und den fahrstil an.
ich fahr nur so tief, dass es selbst bei extremen lastwechseln nicht schleift. noch tiefer wär ja sinnlos, wo bleibt dann die verbesserung wenn ich deswegen nicht am limit fahren könnte, sondern dahinschleichen muss.

ich hab 8x17 et35 vorne und et30 hinten mit 205/40ern.
hätte ich hinten et25, hätte es hier dann bei leichten bodenwellen geschliffen:
(bei etwa felgenkante auf höhe der kotflügelkante is schluss, dann kommen die original anschlaggummipuffer)


da du noch weiter runter willst, solltest du lieber etwas luft lassen, nicht das es dann nicht passt und du evtl die felgen wieder verkaufen musst ;)

Black-Pearl

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358

Wednesday, December 7th 2011, 3:12pm

ja die tiefe ist ja egal.. das ist es ja
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Chris187

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Wednesday, December 7th 2011, 10:51pm


Guck mal in den Umbauthread von Chris187.
Er hatte mal 18" auf seinem Ibiza. Glaube ET 30 oder 32 bei 8x18


Auf dem schwarzen Ibiza waren es 8 x 18 ET 32 mit 10 und 20 mm Spurplatten pro Seite.
Und das war schon die absolute Grenze was die Breite betrifft!

Von der Tiefe her ging er im Laufe der Zeit noch ca 1 - 1,2 cm tiefer :thumbsup:


Nuerne89

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Wednesday, December 7th 2011, 11:27pm

ich frag mich wie du das damals eingetragen bekommen hast 8o
bei uns wärst du beim ersten blick nach hause geschickt worden, das schleift ja schon beim hingucken :D

mrbartsch

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Thursday, March 8th 2012, 8:19pm

GTI Reifen



Hab von nem Kumpel ein super Angebot für nen GTI Rädersatz bekommen.
225/45ZR17

Bekomme ich die Eingetragen?
SEAT IBIZA - Knutschkugel & Damenmagnet ;]

Nuerne89

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Thursday, March 8th 2012, 9:15pm

Niemals, weil viel zu großer Querschnitt.
225/45 R17: D=63,4cm / U=192,8cm

Du brauchst:
205/40 R17: D=59,6cm / U=181,1cm
oder
225/35 R17: D=58,9cm / U=179,1cm



Reifenumfangrechner: http://www.reifensuchmaschine.de/reifen_…ifenrechnen.htm

Blackout

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Thursday, March 8th 2012, 9:57pm

Ich denke nur max 215/35 so wie es immer im Reifen/Felgen FAQ Thread steht. Seit wann denn 225/35?

Nuerne89

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Thursday, March 8th 2012, 10:34pm

joa...die faq is noch veraltet...muss das noch korrigiern.

225/35 R17 geht auf ET35 ohne probleme bis etwa 30mm tieferlegung.
danach muss dann wohl vorne die radhausschale bearbeitet werden.
ich werds wohl selber mal ausprobiern, wenn meine 205er platt sind.
SeatSLF aus dem Seat-Forum hat aber mit Tieferlegung 225er ohne Probleme auf seinem Cordoba gefahren.

215/35 R17 ist relativ klein, daher praktisch zum tieferlegen.

215/40 R17 ist auch eintragbar, aber wie bei 215/35 R18 muss dann evtl. der tacho angeglichen werden.

hinten kann man mit ET35 auf dem 6L auch 245/30 R17 fahren, die haben fast den selben umfang wie 215/40 R17, welche dann vorne drauf müssten. bis 30mm Tiefelegung geht das auch ohne Probleme.

This post has been edited 1 times, last edit by "Nuerne89" (Mar 8th 2012, 10:34pm)


emotion

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Friday, April 13th 2012, 12:52pm

7x17, ET38 mit 40 mm Tieferlegung

Hallo!

Kann man 7x17 mit ET38 und 40 mm Tieferlegung problemlos fahren??? Hab mir den kompletten Thread durchgelesen, aber nicht das Passende gefunden!

Lg. Martin
Sport Edition 1.9 TDI >EZ 11/04< mit Climatronic, Alarmanlage, Schiebedach, heizbaren Vordersitzen. hier gibt´s die bilder dazu

resh

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Friday, April 13th 2012, 1:31pm

Kann man 7x17 mit ET38 und 40 mm Tieferlegung problemlos fahren???

Sollte eigt. ohne Probleme fahrbar sein.
Wenn überhaupt musst du ganz leichte bearbeitungen am Radhaus machen. Glaube ich aber eher nicht.
Ich fahre 8x17" ET 35" mit 35mm tiefer ohne Probleme. Also sollte so funktionieren.

Zur not: [6L] Anleitung zum Radhaus bearbeiten


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Sunday, April 15th 2012, 11:23pm

passen 8x17 & 9x17 ET35 5x100 auf meinen Ibi?

Hallo,
würde gerne neue Felgen für meinen Ibi holen, nur jetzt mal ne ernst gemeinte Frage passen 8x17 & 9x17 ET35 auf meinen Ibi und muss ich irgendetwas dafür ändern bzw umbauen! Felgen sind die ASA Ar 1
thx










Edit by bollefr:Verschoben!

Nuerne89

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Monday, April 16th 2012, 12:01am

Das passt ohne Probleme mit Serienfahrwerk.
Bei Tieferlegung muss dann vorne die Radhausschale etwas bearbeitet werden, je nach Betrag der Tieferlegung von ganz wenig bis ganz ordentlich. Bis 30mm Tieferlegung muss meistens nix gemacht werden.

Du solltest aber nochmal überlegen, ob du hinten breitere Felgen willst.
Die sind erstens schwerer (das kostet etwas Beschleunigung) und zweitens (was eher von Bedeutung ist) kannst du dann nicht von vorne nach hinten durchtauschen, um die Reifen gleichmäßig abzufahren. Gerade bei 160PS ist das wohl nicht zu verachten, da die Reifen vorne deutlich schneller verschleißen. Mit 4 gleichen Rändern kannst du so im Sommer immer von hinten nach vorne tauschen und bekommst so die Reifen schön gleichmäßig abgefahren.

Gegen das Reifen durchtauschen spricht nichts, solange man es regelmäßig macht und so die Profiltiefendifferenz von vorne zu hinten sehr klein hält.

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