[6L] Räderfragen

SEK100

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Saturday, March 31st 2007, 8:54pm

Mach ich nicht, trotzdem vielen Dank, werd mal bei ATU gucken.

Sag mir was du von mir denkst und ich sag dir was du mich kannst!

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Jaegermeister23

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Saturday, March 31st 2007, 9:18pm

Quoted

Original von SEK100
Mach ich nicht, trotzdem vielen Dank, werd mal bei ATU gucken.

hehe, 50 Euro beim TÜV einsparen und 100 Euro mehr bei ATU ausgeben

Alles teuer, und ?

02/2001 - 11/2003 Ford Escort 1,3
11/2003 - 03/2005 Mercedes A-Klasse 1,7 CDI
03/2005 - 06/2005 Ford Sierra 2,0 CLX
06/2005 - xx/xxxx Seat Ibiza FR 1,9 TDI
aktuell ca. 113.000 km

01/2007 - xx/xxxx Suzuki GSF 600 Bandit S

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Ningel 6L

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Saturday, March 31st 2007, 10:34pm

Das beißt sich doch, schicke Alus haben wollen (Luxus, bitte nich überbewerten) und dann so knausrig sein die Eintragung von 50€ bezahlen zu können/wollen. Sorry aber dann fahr lieber Stahlfelgen und spar weiter weil wenn ich schon ATU hör :lachtot: Nichts für ungut.

Grüsse

Bin leider aus privaten gründen nichmehr so oft on, bei fragen, wünschen oder sonstigen anregungen bitte alles per e-mail.... danke...

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SEK100

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Saturday, March 31st 2007, 10:40pm

Nein, so war das auch gar nicht gemeint. Wegen 50,- € mache ich mir keine Gedanken, ich hätte mit mehr gerechnet.
Aber trotzdem sitzt bei mir das Geld nicht so locker wie bei dir! :ciappa:

Sag mir was du von mir denkst und ich sag dir was du mich kannst!

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Don_Diego

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Sunday, April 1st 2007, 5:07pm

Quoted

Original von SEK100
Aber trotzdem sitzt bei mir das Geld nicht so locker wie bei dir! :ciappa:

:hmm:
was auch immer das jetzt heißen soll... aber du scheinst ja aus erfahrung zu sprechen

@topic

kostet die eintragung nicht "nur" 34 € oder so????
war bei mir damals jedenfalls so.

Wir sind Legende!

Nothing in this world that's worth having comes easy.

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justice666

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56

Sunday, April 8th 2007, 5:28pm

Kennt jemand diese Felgen

und kann mir sagen, wie die heißen?

Waren nach meinen Informationen in 15" auf dem 2004er Sondermodell "Samba"

<-- Endstand Ibiza

<-- Notorischer Bleifuß

V8 - Die geilste Art, Benzin zu verbrennen!

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Netter Eddie

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Sunday, April 8th 2007, 5:54pm

Müssten diese sein:

6L0 601 025 G 72V

Scheibenrad 'Alu'
- BEDIA -
cosmos-metallic (silber)

160,65 EUR +Steuer

Sind 6Jx15 H2 ET43 LK 5/100

Grüße Eddie

Wer bremst verliert...

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Sign`FR

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Thursday, April 12th 2007, 9:42am

moije!

also hab mir heute 17x8 mit 205/45/17 bestellt. Hab meinen FR 30mm tiefer (H+R Federn) - wobei er vorne recht gut runter kam hinten jedoch kaum.... dann hab ich vorne noch 15er und hinten 20er platten drauf. bin mal gespannt ob das so eingetragen wird... oder sollte ich vll. besser die platten wenn ich zum tüv fahre runter machen? erfahrungen mit dieser spurverbreiterung plus so felgen wären nice... sobald ich die dinger drauf habe werde ich berichten.

grüße Sign`

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MC_Partymuffel

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Thursday, April 12th 2007, 9:59am

Meiner Meinuing nach wirst du auch Probleme mit den Reifen haben. Normalerweise fährt man 205/40 mit 205/45 könnte es passieren, dass du eine Tachoangleichung machen musst. Kommt wohl auf den Prüfer an!

Hinten die Platten wird wahrscheinlich kein Problem, aber vorne mit den 15mm wird der Prüfer vielleicht was zu meckern haben! Aber probieren kann man es ja mal

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Sign`FR

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60

Thursday, April 12th 2007, 10:16am

ihh ixch hab mich verschrieben, meinte natürlich 205/40er... is noch zu früh

hab ja erstma hier die beiträge gelesen bevor ich bestellt habe..!

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MC_Partymuffel

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61

Thursday, April 12th 2007, 10:20am

Ich hab schon gedacht du hättest Mist gebaut

Es kommt immer stark auf den Prüfer an. Bei der Dekra in Duisburg wollte man mir keine 40mm sowohl HA als auch VA in Verbindung mit 7x15ern abnehmen

Ich kenne aber auch Prüfer die alles abnehman was passt und zu keiner Gefährdung führt.
Da es bei dir ja wohl passt, würde ich es versuchen...

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Sign`FR

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Thursday, April 12th 2007, 10:22am

ja noch weiß ich nicht obs passt... hab ja eben erst bestellt... mir macht eher vorne die tiefe ängste, weil der echt krass runter kam. naja ich werde auf jeden fall berichten wie es ausging

gruß Sign`

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MC_Partymuffel

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Thursday, April 12th 2007, 10:35am

Quoted

Original von Sign`FR
... dann hab ich vorne noch 15er und hinten 20er platten drauf.
grüße Sign`

Ich dachte die Platten sind drauf und es passt (was mich eigentlich auch gewundert hätte)
Bei ner 8x17 noch 15mm pro Seite an der VA wirst du wahrscheinlich Probleme mit dem Radhaus bekommen.
Ich kann mich an keinen erinnern, der 8x17 + 15mm Spurplatte ´+ Federn fährt.
Was sagen denn die anderen?

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Sign`FR

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Thursday, April 12th 2007, 10:43am

ja die platten sind ja auch drauf, nur zzt. fahre ich die original 6,5x16 fr felgen... und die sehen ohne spurplatten nunja eingefallen aus... is das optisch so nen unterschied zu 8x17 ? wenn das dick genug is verzichte ich auf die platten, zumindest vorne --- sehe ich das richtig dass 6,5 16cm und 8 ca. 20 cm sind? wenn das der fall is lass ich die platten vorne NATÜRLICH unten

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MC_Partymuffel

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Thursday, April 12th 2007, 10:59am

Gib deine Daten mal Hier ein, dann siehst du ganz klar den Unterschied...

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Balu

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Thursday, April 12th 2007, 3:22pm

Vorne keine Platten und hinten die 15 mm pro Seiten dann bist du im grünen Bereich.

Warum Diesel ? Spritsparwunder 1.8T (250PS)

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kodpsycho

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Tuesday, July 24th 2007, 11:31am

HI, ich habe da mal eine verständnis frage. die ET gibt also an wie nah(weit die felge von der Bremsscheibe weghängt?

also et 0 is näher richtung scheibe und et100 wäre sehr weit weg??

wie weit darf so eine felge weg sein??? weil je mehr et desto näher müsste sie ja an die kannte des radkastens kommen oda?

Fahre einen 6l TDI Sport mit 74KW, eine Felge mit ET41 sollte also drunter passen ohne irgendwelche modifikationen???

Ich danke schonmal für die hilfe

Keine Arme, Keine Kekse...

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Ningel 6L

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Tuesday, July 24th 2007, 4:53pm

Schau mal hier und lies mal nach: http://de.wikipedia.org/wiki/Einpresstiefe

Ne ET 41 is kein Problem zu fahren da ja Serie meines wissens nach schon ne ET 43 drauf war und weniger geht ihne Probleme.

Grüsse

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MC_Partymuffel

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Thursday, January 31st 2008, 10:20am

Morgen,

mal wieder den Thread ausgraben

Im Reifen-/Räder-Thread steht, dass man 9x17" ET 30 an der HA mit leichten Problemen fahren kann. Def. von leichte Probleme war ja, dass der Prüfer evtl. nicht einträgt.

Bezieht sich das nicht eintragen darauf, dass es evtl. schleift, oder, dass die Lauffläche nicht abgedeckt ist?

Falls es sich auf´s Schleifen bezieht, dann wird sich das mit den 35mm Federn ja sich nicht ändern

Wäre interessant zu wissen...

Vielen Dank

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Nash05

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Thursday, February 7th 2008, 7:42pm

Hallo Leute, ich habe leider noch keine passende Antwort erhalten auf meine Frage.

Werde mir wohl Felgen in 8x17 ET 32 gönnen mit einer Tieferlegung 35mm H&R Federn.

Muss ich für diese Dimensionen schon was bearbeiten oder geht das ohne probleme von statten!?

Habe nen Ibiza 6L 2004er BJ 75ps

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MC_Partymuffel

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Friday, February 8th 2008, 8:06am

Passssssssssssssssssssssssssssssttttttttt

Hinten gehen auch noch Platten drauf und vorne sollte es auch keine Probs geben. Falls es vvorne zu eng wird, musst du evtl. was am Radkasten machen, aber wirklich net viel.

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Axel M

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Friday, February 8th 2008, 9:21am

Quoted from "Nash05"

Felgen in 8x17
Ibiza 6L 2004er BJ 75ps

Ja,

schonmal den Beifahrer bearbeiten, das er aussteigt und schiebt...

Axel

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axis

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Sunday, June 15th 2008, 5:15pm

so wrd jez mit der felgengrösse im normbereich bleiben

eigentlich sollte es 8x17 vorn und 8,5x17 hinten werden aber da es unbedingt asa chrom sein müssen und die gibts nur in 8x17 et 35.
den rest mach ich dann mit platten!

laut gutachten mit folgenden reifen möglich

205 40 17
205 35 17
225 35 17

was sieht den da optisch am besten aus???