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Christo

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Tuesday, June 9th 2009, 1:49pm

Wieviel Spurverbreiterung bei 7,5x17

Hallo Leute!

Ich habe die Suche schon durchstöbert!
Meine Frage ist welche Spurverbreiterung ich bei der Brock B21 in weiß 7,5x17 ET35 mit einem 225/35 Reifen fahren kann. Ich bin bis gestern eine OZ Superturismo in 8x17 ET 35 gefahren, hinten mit 10 mm Spurverbreiterung. Leider blättert bei den Scheissdingern immer der Klarlack ab, deswegen muss ich umsteigen. In weiß gibt es leider nicht so viel deswegen die Brock. Ich möchte gern das die Reifenkante mit der Karosse abschließt! Wieviel Spur fahrt ihr da??

Vielen Dank
Christo
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Definit!on_E

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Tuesday, June 9th 2009, 1:56pm

Rial Milano 7x17 ET glaub38 mit 215/40 Falken + 20mm pro seite...ist bündig !
"Für viele Männer ist Auto fahren wie Sex: Die Frau sitzt teilnahmslos daneben und ruft immer: Nicht so schnell, nicht so schnell!" :D

Christo

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Tuesday, June 9th 2009, 2:03pm

Und vorne????
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Definit!on_E

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Tuesday, June 9th 2009, 2:17pm

Und vorne????
vorne ist so ziemlich bündig ohne distanzscheibe
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Christo

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Tuesday, June 9th 2009, 2:33pm

Vielen Dank
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Spacecake

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Monday, May 31st 2010, 4:26pm

Moin Leute, was geht bei ner 7,5x17 Felge mit ner ET35 und 205/40 Reifen wohl vorne als auch hinten? Hab hinten an 25mm/Seite gedacht und vorne an 15mm/Seite? Geht das noch?

Danke ;)

burneR.

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Monday, May 31st 2010, 4:37pm

draufpacken kannst das, aber eingetragen, wirste das wohl net bekommen ;)

Fahre auf 7,5x17 et 35 215/35 Reifen vorne 10mm und hinten 20mm...das ist hinten auf jedenfall max. ohne irgendwelche bearbeitungen.


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strange guy

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Monday, May 31st 2010, 4:41pm

Hab hinten auch bei 7,5x17 und ET35 20mm pro Seite drauf. Ist noch fahrbar. Würde auch noch 25mm gehen, aber dann ist ohne Bearbeitung Ende!

Spacecake

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Monday, May 31st 2010, 4:41pm

draufpacken kannst das, aber eingetragen, wirste das wohl net bekommen ;)

Fahre auf 7,5x17 et 35 215/35 Reifen vorne 10mm und hinten 20mm...das ist hinten auf jedenfall max. ohne irgendwelche bearbeitungen.

Schnelle Antwort mit konkreter Aussage! 8)

Danke ;)

niplas

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Wednesday, April 27th 2011, 1:49pm

Hey leute ,
ich kram mal ein wenig den thread aus denn ich wollte mich nun auch mal dem thema Spurverbreiterung witmen.
Felge ist eine 7,5x17 mit ET38 und die Reifen sind 205/40.

Vorne denke ich das da nix mehr zu machen ist oder nur minimal da es sich nicht lohnt.
Hinten bin ich nun am Grübeln, hab mal eine Holzlatte angelegt und gemessen das Radhauskante zur Felge noch 1,6cm ca sind. wäre das der Richtige weg um zu sehen was maximal geht oder muss gar nicht die Felge abgedeckt sein sondern nur die Lauffläche , dann könnte man ja noch breitere Spurplatten nehmen.
was meint ihr ist das so maximal und empfehlenswert?

dank euch und schöne grüße !

Flo4nau

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Wednesday, April 27th 2011, 3:41pm

Die Felge ist egal, die Lauffläche muss abgedeckt sein;)
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niplas

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Wednesday, April 27th 2011, 3:58pm

okay dann kann ich als maßstab radhauskante bis anfang lauffläche nehmen ?

Flo4nau

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Wednesday, April 27th 2011, 4:04pm

Ja;) Ich mache bei mir jetzt hinten 15 pro Seite drauf bei gleicher Konfiguration, aber mit Serienfahrwerk. Freitag wirds abgenomen und sollte keine Probleme geben;) Ich wollte es nicht so breit, da er ja nicht tiefer ist;)
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niplas

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Wednesday, April 27th 2011, 4:39pm

Dank dir. Das mit den 15er sollte kein Problem sein :-)
Ich bin auch noch grübeln da ich hier ein gewindefw habe und er schön tief soll :-)

Flo4nau

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Thursday, April 28th 2011, 12:41pm

Ich hätte auch nochmal eine Frage diesbezüglich. Heute sind meine Platten gekommen. Beim Durchlesen des Gutachtens ist mir jetzt eins aufgefallen. Da steht beim 6l bei dem für mich relevanten punkt was von Reifenbreite in mm: 205, minimale ET in mm 28, max. Breite der Felgen in Zoll: 6,5 . ET haben meine Felgen 35, das ist auf jeden Fall nicht das Problem, aber dafür sind die 7,5 breit, was ja mehr als 6,5 ist. Bei allen Punkten mit 205er Breite steht immer was von 6,5 Felgenbreite. Jetzt bin ich verwirrt. Hab morgen um 4 nen Termin zum Abnehmen, bekomm ich da jetzt Probleme mit meiner normalen Abnahme und der muss dann ne Einzelabnahme machen oder mach ich mir umsonst Sorgen?

Hier nochmal der Link zum Gutachten.

Meine Daten: Ibiza 6l, PLW Pi 7,5x17" ET35, Reifen 205/40 ZR17

Ich hoffe es kann mir jemand helfen :whistling:

EDIT: Ach bin ich doof;) Zu früh geschossen wieder^^ Steht ja MAXIMALE Reifenbreite da. Max 215 beinhaltet ja auch 205, von daher alles im Grünen Bereich :pinch:
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Flo4nau

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Monday, May 2nd 2011, 3:09pm

Achja, für alle, die es wie ich auch nicht wussten eine kleine Erklärung über die Profilabdeckung:

Damit die Profilabdeckung gewährleistet ist, muss die Lauffläche des Reifens nach deutscher Richtlinie ab einer Höhe von 15 cm über der Radmitte komplett abgedeckt sein, nach EG Richtlinie muss es in einem Winkel von 60°, also jeweils 30° vom Lot weg, abgedeckt sein;) Beide kommem ungefähr auf das Gleiche raus, lassen sich aber Gegenseitig kleine Spielräume;)
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niplas

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Monday, May 2nd 2011, 3:19pm

Na dann herzlichen Glückwunsch, als ich am Freitag meine Felgen eintragen lassen wollte, musste ich meine Stoßstange am Radkasten ziehen damit er es einträgt :cursing: Und das bei 17" und sonst komplett Serie :thumbdown:


ich antworte mal hier dazu :rolleyes:

das wollte der tüv bei mir damals auch damit ich es eingetragen bekommen sollte , bin dann da einfach zum nächsten tüv gefahren und der hatte es mir dann eingetragen. ohne das ich iwas bearbeiten musste.

Flo4nau

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Monday, May 2nd 2011, 3:23pm

Bei uns ist die Prüferdichte nicht besonders hoch, und natürlich hab ich mir das alles auch am Ende von meinem Urlaub überlegt^^ Da war leider keine Zeit mehr groß woanders hin zu gehen... Ist ja jetz auch nicht so die Wahnsinns Arbeit die man da investieren muss, also hab ichs halt schnell (1,5h) gemacht.
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koniz

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Monday, September 5th 2011, 4:27pm

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hi

hast du mal ein bild, wie das mit 15mm pro Seite aus sieht? Hast du vorne auch welche drin?

danke :D
Beste Grüße
:thumbsup:

Flo4nau

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Tuesday, September 6th 2011, 1:44am

Hatte die nur mal Probeweise hinten drauf gemacht, da hab ich auch ein vorher-nachher Bild, ich suchs gleich;) Ich habe die allerdings im gleichen Zug auch wieder runter geschmissen, weil ich die a) niemals eingetragen bekommen hätte, wenn der Prüfer schon die Stoßi vorne bearbeitet sehen wollte, und b) es sowieso wie ein Traktor aussah, weil er das Serien Fahrwerk drin hat, was nunmal auf SUV Level liegt...
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koniz

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Tuesday, September 6th 2011, 8:12am

jo mim serienfahrwerk könnte es in der Tat etwas komisch aussehen :D

hab halt auch die PLW Pi in 17 Zoll und würd gern mal sehen wie das mit der Spurverbreiterung aussieht! Ich plan für nächstes Frühjahr ein H&R Cup Kit Fahrwerk einzubauen und wollt da gern vorne 10mm und hinten 30mm auf die Achse bringen, sollte eigentlich mim tüv unproblematisch sein...
Beste Grüße
:thumbsup:

Flo4nau

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Tuesday, September 6th 2011, 11:15am

Hier die Bilder:

Vorher:


Nachher


Und ich sag ja, Traktor-Style halt:D


Hier mal Fahrwerkssimulation mit 10 Kiessäcken
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SoNaX

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Monday, March 12th 2012, 10:18pm

moin,
ich bekomme in 3 wochen ca meine neuen Felgen und Reifen. Ich grübel ob ich mir auch Spurplatten holen sollte, jedoch haben mich die "traktor" Bilder abgeschreckt.
Die Felgen sind 7,5x17 et38 mit 205reifen. Sollte ich dann hinten noch die Spur um 10 pro seite verbreitern oder lieber nicht?
Wer bremst verliert! - Wer nicht bremst auch :D ! -grumble-

Blackout

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Monday, March 12th 2012, 10:54pm

Musst du doch wissen ob dir Optik oder Fahrgefühl wichtiger ist.
Wenn du auf Optik stehst, dann nimm 15 oder 20er Platten ...

In der Suche findest bestimmt viel Hilfe ;)

chrisara

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Monday, March 19th 2012, 8:00pm

passt bei der von sonax beschriebene rad reifen et kombination alles?
oder müssen bei et38 spurplatten drunter?
muss man bei dieser radreifenkombi etwas am auto bearbeiten, wenn ich nen gewinde drin hab?

grüße

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