Sportfahrwerk mit Komfort für 6L

px200

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Sunday, February 8th 2009, 6:20pm

Hallo!

Habe mich neu angemeldet, da ich heute einen 6L TDI Sport gekauft habe.
Hat fast Alles, was damals die Preisliste hergab ( ohne Leder ) .
Jetzt meine Frage: Der Vorbesitzer hat vor 1 Jahr ein Supersport-Fahrwerk einbauen lassen. Habe schon die Suchfunktion bemüht und die entsprechenden Meinungen gelesen. Von der Qualität mal abgesehen, ist mir das Fahrwerk zu tief + und zu hart. ( 55 / 50 mm ) Möchte noch angemessenen Restkomfort haben + meine Frau sollte auch mal in die Stadt zum Einkaufen fahren, ohne jede Bodenwelle zu umfahren.

Mir würde auch das Serienfahrwwerk reichen, wenn beim Kauf nicht auch schicke 15-Zöller Winter + 16- Zöller Sommer dabei sind.
Also eine dezente Tieferlegung möchte ich schon. Zu teuer solls auch nicht sein, da ich es eher gemütlich angehen lasse. Gewinde brauch ich auch nicht.

Habe ein "Komfort"-Sportfahrwerk von H & R 30/30 mm und Weitec 30/30 mm in die engere Wahl genommen.
Hat Jemand schon Erfahrung damit gemacht?

Gruß
Stefan

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hpkamikaze

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Monday, February 9th 2009, 1:34pm

Hi,

stand bis vor kurzem vor der gleichen Frage bzw. Entscheidung. Habe mich schlussendlich, nach einer Probefahrt, für Weitec entschieden. Bis jetzt habe es ich es nicht bereut - im Gegenteil, fährt sich deutlich angenehmer als mit dem Serienfahrwerk zuvor. Da ich selbst noch kein Supersport Fahrwerk "erfahren" habe, kann ich leider keinen Vergleich zwischen den Fahrwerken liefern. Wenn du allerdings so ein großes Augenmerk auf den Komfort legst, sollte evtl. Eibach eine Variante für dich sein, sollen ja mit Bilstein die komfortabelsten Sportfahrwerke sein - kosten allerdings auch ein paar Taler mehr. Kann, wie schon erwähnt, von meiner Seite aus Weitec empfehlen.
Also dann viel Glück bei der Entscheidungsfindung!

Gruß

Ibi 1,6 16v

+ ein paar Extras

:thumbsup:

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Arek

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Monday, February 9th 2009, 1:58pm

ich hab nen 30/30 H&R im ibi und vater nen B10 60/40 im leon...finde eigentlich beide recht komfortabel und trotzdem sportlich..

Anfag des Monats:

- Ende des Monats:

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Monday, February 9th 2009, 2:26pm

Hallo!

Danke für die Antworten. Also extrem auf Komfort bin ich auch nicht. Das Supersport Fahrwerk war bei der Probefahrt nicht unbedingt zu hart, aber auf jedenfall unterdämpft. Vielleicht sind die Dämpfer nach 20 TKM auch bereits verschlissen.

Hatte vorher einen Polo GTI mit KW 2 Fahrwerk. Damit war ich auch zufrieden. ( Allerdings relativ hochgedreht )

Habe mir jetzt das Weitec bestellt. Dann noch neue Stützlager vorn dazu. Fertig.

Nächste Woche ist der Einbautermin + Vermessung.

Gruß

Stefan

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Arek

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Monday, February 9th 2009, 2:51pm

supersport ist aber quasi dafür bekannt extrem hart zu sein..

Anfag des Monats:

- Ende des Monats:

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Monday, February 9th 2009, 6:45pm

Quoted from "Arek"

supersport ist aber quasi dafür bekannt extrem hart zu sein..

So 100 % beschäftigt habe ich mich bei der PF nicht mit dem Fahrwerk. Ich wußte schon vorher, daß ich das Supersport bei einem evtl. Kauf rausschmeisse. Aber irgendwie war es hart/straff, aber in der Dämpfung zu weich.
Falls es Jemand haben möchte. Kann er nach dem Ausbau geschenkt haben. Ich schmeiß den Sch... sonst weg.
Allerdings nur Abholung. Paket packen lohnt sich dafür nicht. ( Laufleistung 20 TKM , 2 J. alt mit Kaufbeleg )

Stefan

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hpkamikaze

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7

Monday, February 9th 2009, 9:36pm

Ging ja fix mit deiner Entscheidung.

Wirst definitiv nicht enttäuscht werden.
Hoffe du berichtest dann, wenn es eingebaut ist. :thumbsup:

Gruß

Ibi 1,6 16v

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Tuesday, February 10th 2009, 4:58pm

Quoted from "hpkamikaze"

Ging ja fix mit deiner Entscheidung.
Wirst definitiv nicht enttäuscht werden.
Hoffe du berichtest dann, wenn es eingebaut ist.

Gruß

Hallo!

Ja mach ich.

Das Fzg. hole ich am Samstag ab. Nächste Woche habe ich Termin für Fahrwerkeinbau + Lackierer ( Kratzer Seitenteil rechts )

Dann mache ich noch Ölwechsel, alle Filter, Wischer, Bremsscheiben + Beläge vorn. Und fertig.

Habe es damit etwas eilig, weil ich das Fzg. beruflich brauche und solange lasse ich noch meinen Swift angemeldet.

Werde dann denke ich, in 1-2 Wochen mit Fotos berichten.

Gruß

Stefan l

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Monday, February 16th 2009, 8:35pm

Hallo!

So, Fahrzeug ist jetzt da + auf mich umgemeldet. Ist seit heute morgen in der Werkstatt:
Weitec Fahrwerk einbauen + Vermessung
4 neue Reifen
Bremsscheiben + Beläge vorn + hinten
Neue Domlager vorn
Neuer Auspufftopf ( Vorbesitzer hatte ein Doppelendrohr mit Schelle montiert gehabt. War wohl gar nicht mal so preiswert. Da stehe ich aber überhaupt nicht drauf. Leider mußten damals zur Montage die Endrohre gekürzt werden. Daher muß der Endtopf neu )

So jetzt kommts:

Bei dem erst ca. 20 TKM alten Supersport-Fahrwerk waren beide Federn vorn gebrochen. Außerdem 1 Feder vorn falsch herum montiert.
Ein Federbruch kommt schon mal gelegentlich vor, aber in diesem Fall wird es wohl auch mit an der "bescheidenen" Qualität der Komponenten
liegen.

Gruß
Stefan

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hpkamikaze

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Wednesday, February 18th 2009, 10:44pm

Na das mit Supersport ist ja echt ein Knaller, vom falschen Einbau mal ganz zu schweigen. Dann hoffe ich mal auf insgesamt problemfreie Km mit deinem aufgefrischten Ibi!
Bin schon auf deine Einschätzung bzgl. des Fahrwerks gespannt - kann ja nur besser sein als Supersport :thumbup:

Hoffe du bist dann genauso glücklich wie ich. :thumbsup:

Gruß

Ibi 1,6 16v

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Thursday, March 5th 2009, 6:29am

index.php?page=Attachment&attachmentID=7912Hallo!

Hier noch ein kurzer Abschlußbericht vom Weitec Fahrwerk. Ist jetzt ca. 5 cm höher , als mit dem Supersport Fahrwerk. Wenigstens kann ich jetzt in der Praxis überall fahren + parken, wie ich will.
Vom Fahrgefühl würde ich sagen, ähnlich starff + Restkomfort, wie letztes Jahr bei meinem Polo GTI mit KW2 Gewindefahrwerk in Komfortabstimmung.
Also schon noch sehr straff und sportlich.

Aber der Ibiza ist ja schon mit dem Sereinfahrwerk ziemlich straff abgestimmt.

Noch ein aktuelles Foto mit den Winter 15-Zoll- Alus.

Gruß
Stefan

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hpkamikaze

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12

Thursday, March 5th 2009, 11:58am

Empfindest du es jetzt als zu straff?
Meiner Meinung nach passt es perfekt zum Auto, ist ja schließlich ein wilder Spanier.

Also dann viel Spass beim fahren.

Gruß

Ibi 1,6 16v

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:thumbsup:

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13

Thursday, March 5th 2009, 12:40pm

Quoted from "hpkamikaze"

Empfindest du es jetzt als zu straff?
Meiner Meinung nach passt es perfekt zum Auto, ist ja schließlich ein wilder Spanier.
Also dann viel Spass beim fahren.

Gruß

Hallo!

Also z u straff würde ich auch nicht sagen aber ich hätte es nicht so straff erwartet, da ich ja nur eine sehr geringe Tieferlegung habe.

Aber dafür fährt es sich bei zügiger Fahrweise dementsprechend gut.

Gruß

Stefan

This post has been edited 1 times, last edit by "px200" (Mar 5th 2009, 12:52pm)

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px200

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14

Tuesday, June 8th 2010, 8:42pm

Moin!

Melde mich nochmal wegen meines Weitec Fahrwerks.

Also irgendwie bin ich nach gut 1 Jahr doch nicht so glücklich damit.

Hab leider das Originalfahrwerk ( liegt im Keller ) ja noch nie eingebaut bei meinem gesehen als Vergleich. Aber irgendwie hab ich das Gefühl, daß die Tieferlegung verschwindend gering ausgefallen ist.
Abstand Radmitte/Bördelkante vorn 34,2, hinten 33,8. Also hinten sogar etwas tiefer.

Und dabei gefühlmäßig so hart, wie das Supersport mit ca. 60/50 Tieferlegung.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Habe mir jetzt doch das H & R Cup Kit 40/35 mm geholt. Habe es günstig bekommen, da ich es über Firma gekauft habe.

Bekomme gleichzeitig eine neue WSS bei meiner Werkstatt eingebaut. Hab heute schon mal vorbeigeschaut. Fahrwerk drin, WSS erst morgen.
Aber er sieht jetzt genau so aus, wie ich es mir immer gewünscht habe. Nicht zu tief, aber deutlich tiefer als vorher + vorne etwas tiefer als hinten.

Fotos + 1. Fahrbericht folgen.

Wollte mit meinem Beitrag nur noch mal evtl. zukünftige Interessenten am Weitec 30/30 Fahrwerk auf die sehr geringe Tieferlegung hinweisen.
Hätte ich mich damals besser vorab informiert, hätte ich es nie gekauft.

Gruß
Stefan

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DanielFRG

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15

Tuesday, June 8th 2010, 9:54pm

Das gleiche Fahrwerk von H&R (40/35) hab ich auch, bin super zufrieden damit, er ist nicht zu tief und ned hoch...
Hab ja sonst noch einiges machen lassen, LED Seitenmarkierungsleuchten an beiden Stoßstangen befestigt und und und...
Wenn interesse besteht dann mach ich morgen abend mal fotos, wie tief meiner mit dem Fahrwerk ist bzw. wie gut er jetzt ausschaut

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px200

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Tuesday, June 8th 2010, 10:37pm

Ja, Fotos sind immer gut.

Ich werde wohl erst übermorgen dazu kommen.

Bin jedenfalls froh, daß sich die 400 €+ Einbau gelohnt haben. Hatte schon die Befürchtung, daß es evtl. wieder ein Fehlkauf wird.
Gibt ja so unendlich viele Erfahrungsberichte zu div. Fahrwerken, daß ich einfach letztendlich gesagt habe."Augen zu und durch"

Stefan

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Wednesday, June 9th 2010, 8:22am

Quoted from "DanielFRG"

Das gleiche Fahrwerk von H&R (40/35) hab ich auch, bin super zufrieden damit, er ist nicht zu tief und ned hoch...
Hab ja sonst noch einiges machen lassen, LED Seitenmarkierungsleuchten an beiden Stoßstangen befestigt und und und...
Wenn interesse besteht dann mach ich morgen abend mal fotos, wie tief meiner mit dem Fahrwerk ist bzw. wie gut er jetzt ausschaut

Ich hab auch das H&R Cupkit (40/35) drin! Vorher das Sportfahrwerk aus dem Original Seat Zubehör..
Kein Vergleich zum H&R, dass sich einfach viel besser fährt.

Hab 205/40R17 Räder montiert und damit ist es natürlich schon härter geworden, aber passt noch

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Wednesday, June 9th 2010, 12:43pm

Ja, fahr im Sommer auch 17 " mit 205/40-17.
Hab gerade mal in der Werkstatt den Zollstock rangehalten:

vorn Abstand Radmitte/Bördelkante: ca. 320 mm
hinten ca. 330 mm

Also vorne ca 20 mm tiefer als das Weitec, hinten 10 mm.

Evtl. setzt sich noch was. Meiner Erfahrung nach tut sich da aber nicht mehr so viel. Auf jeden Fall paßt es so ! :thumbsup:

Stefan

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Wednesday, June 9th 2010, 12:51pm

Fotos bitte

Und passt das mit deiner Bereifung ohne, dass es schleift ? Fahre die gleiche Kombi, und überlege mir als nächstes ein Fahrwerk zu besorgen, jedoch weiss ich noch nicht ob Gewinde oder sport und welcher hersteller

mfg Tom

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Wednesday, June 9th 2010, 9:03pm

Quoted from "Tom_89"

Fotos bitte

Und passt das mit deiner Bereifung ohne, dass es schleift ? Fahre die gleiche Kombi, und überlege mir als nächstes ein Fahrwerk zu besorgen, jedoch weiss ich noch nicht ob Gewinde oder sport und welcher hersteller

mfg Tom

Also ich habe 7,5 x 17 ET 35 mit 205/40-17
H&R Spurverbreiterungen vorn 20 mm / Achse hinten 40 mm / Achse

Da ist zwar relativ knapp, schleift aber bisher Nichts. Bei extremer Verschränkung ( auf der Hebebühne simuliert ) würde hinten der Reifen im Extremfall an der Radhausverkleidung schleifen, aber nicht am Radausschnitt. Eintragung muß ich mal sehen, Evtl. mache ich hinten dann nur 30 mm Spurplatten rein.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Fahrzeug gerade abgeholt und noch ein Foto im halbdunkeln auf die Schnelle geschossen. Das 2. Foto noch mit dem Weitec .
Abrollkomfort bei kurzen Unebenheiten wie z.B. Kanaldeckel oder geflickte Strassenlöcher ist jetzt besser, als mit dem Weitec.

Gruß
Stefan

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Wednesday, June 9th 2010, 9:50pm

Schaut aber scho um einiges besser aus, also mir gefällt er sehr gut... :thumbup:

Hab jetzt neue Bilder reingestellt, gibts hier zu sehen...

[6L] Daniel´s kleiner Umbau

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Wednesday, June 9th 2010, 10:25pm

Hi,
Danke
Ja schaut wirklich gut aus :thumbsup:

Darf ich noch fragen welchen Motor du hast?
Ich hab ja leider nur den kleinen Diesel der etwas weniger als der grosse wiegt

mfg Tom

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Wednesday, June 9th 2010, 10:35pm

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Thursday, June 10th 2010, 12:48pm

Danke

Dann kommt das bei mir wahrscheinlich nicht so tief :pinch:

mfg Tom

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Thursday, June 10th 2010, 9:44pm

Bei einem relativ straffen Sportfahrwerk sollte das aber nicht der Riesenunterschied sein. Mehr als 5 mm denke ich nicht. So leicht ist der 1,4 ja auch nicht.

Hab jetzt Spurplatten vorn 20 mm / Achse + hinten 30 mm / Achse montiert. Damit geht es dann zur Einzelabnahme. Ist alles 100 % freigängig.
Trotzdem, das letzte Wort hat ja dann trotzdem der SV vom TÜV.

Gruß

Stefan

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