[6L] Stoßdämpfer entscheidung

rusty87

Beginner

Posts: 61

Date of registration: Sep 30th 2010

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.4 16V

Erstzulassung: Oct 27th 2007

Level: 21 [?]

Experience: 36,876

Next Level: 38,246

Thanks: 1 / 2

1

Wednesday, September 28th 2011, 11:51am

Stoßdämpfer entscheidung

Hallo Leutz,

also folgendes Problem... habe sei ein paar monaten meine 35iger hr federn drin was ist nun passiert vorne rechts das federbein ist langsam hinüber. meine frage an der stelle ist welche stoßdämpfer passen gut zu den h&r federn? hatte gesehen das es von Supersport ein Dämpferset gibt.. was haltet ihr davon bzw zu welchen dämpfern ratet ihr mir... sollte nicht zu teuer werden... danke vorab schon...

Go to the top of the page

jamie

Professional

Posts: 1,268

Date of registration: May 10th 2010

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.4 LPG

Fahrzeugfarbe: Emocion Rot

Erstzulassung: May 5th 2006

Level: 36 [?]

Experience: 947,083

Next Level: 1,000,000

Thanks: 36 / 53

2

Wednesday, September 28th 2011, 12:57pm

solche bzw ähnliche diskussionen gab es hier schon unzählige male. was ich dir auf den weg geben kann, "wer billig kauft , kauft doppelt"
es geht hier schließlich um dein auto oder? wenn dir der stoßdämpfer dann mal auf der autobahn bei vollgas am sack geht, da guckt man ganz schön blöd aus der wäsche.
für mich wären federn zum tieferlegen sowieso nie in frage gekommen. Am besten suchst du dir ein gebrauchtes fahrwerk vom 6l, bzw gebrauchte stoßdämpfer, normalerweise halten die super gut, nur halt nicht mit den federn.
und zu supersport naja, ich habe zwar einen ESD von denen, aber will mir nicht so wichtige sachen wie stoßdämpfer von denen anleihern, never!
oder schau mal im netz nach einem guten gebrauchten marken sportfahrwerk

lg
jamie

Autogaaaas -- ba ba ba ba baa Ich liebe es :thumbsup:

mit Vollgas gegen den Benzinkommerz

Mmmmmh, leckere Motec Stream 7,5x17 , Interesse? Dann klick -Drive-

http://www.ibiza-forum.de/index.php?page…ry&entryID=1169

Go to the top of the page

1 registered user thanked already.

Users who thanked for this post:

Lummel (28.09.2011)

Nuerne89

Professional

Posts: 1,237

Date of registration: May 9th 2010

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.2 12V

Fahrzeugfarbe: Silber Metallic

Erstzulassung: May 26th 2003

Level: 36 [?]

Experience: 925,419

Next Level: 1,000,000

Thanks: 134 / 10

3

Wednesday, September 28th 2011, 1:00pm

RE: Stoßdämpfer entscheidung

Quoted from "rusty87"

hatte gesehen das es von Supersport ein Dämpferset gibt.. was haltet ihr davon bzw zu welchen dämpfern ratet ihr mir... sollte nicht zu teuer werden...

supersport? eher supermist. anfangs bestimmt nicht schlecht, aber such mal nach erfahrungsberichten, da fällt dir das kinn runter, weils da so viel negatives zu lesen gibt. wenns was haltbares sein soll wären bilstein-dämpfer nicht verkehrt, kostet allerdings etwas mehr...

da du aber ohnehin kosten für achsvermessung, einbau und evtl. auch eintragung haben wirst, wärs ja vllt diesmal ratsam gleich nen gewindefahrwerk zu verbauen?!
das dts sx ist mit ~330€ günstig, komfortabel und auch relativ langlebig: [6L] DTS Gewindefahrwerk

wenn du es lieber billig und hart magst, dann kommen eben nur neue dämpfer in frage

ap dämpfer wären zb ne brauchbare lösung, das sind theoretisch die selben dämpfer wie im kw sportfahrwerk: http://www.ebay.de/itm/AP-STOsDAMPFER-SP…L-/360233644907

Mein Ibiza-Umbau-Thread <- :thumbup:

-> Mein umfangreicher Fahrwerkstechnik-Thread - Lesen! -grumble-

Go to the top of the page

jamie

Professional

Posts: 1,268

Date of registration: May 10th 2010

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.4 LPG

Fahrzeugfarbe: Emocion Rot

Erstzulassung: May 5th 2006

Level: 36 [?]

Experience: 947,083

Next Level: 1,000,000

Thanks: 36 / 53

4

Wednesday, September 28th 2011, 1:06pm

Quoted from "Nuerne89"

das dts sx ist mit ~330€ günstig, komfortabel und auch relativ langlebig: [6L] DTS Gewindefahrwerk

ich sag doch jedes mal du arbeitest nebenbei bei dts

lg
jamie

Autogaaaas -- ba ba ba ba baa Ich liebe es :thumbsup:

mit Vollgas gegen den Benzinkommerz

Mmmmmh, leckere Motec Stream 7,5x17 , Interesse? Dann klick -Drive-

http://www.ibiza-forum.de/index.php?page…ry&entryID=1169

Go to the top of the page

rusty87

Beginner

Posts: 61

Date of registration: Sep 30th 2010

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.4 16V

Erstzulassung: Oct 27th 2007

Level: 21 [?]

Experience: 36,876

Next Level: 38,246

Thanks: 1 / 2

5

Wednesday, September 28th 2011, 1:24pm

und die andere alternative wäre wieder neue seriendämpfer rein und hoffen das sie halten oder wie?

Go to the top of the page

jamie

Professional

Posts: 1,268

Date of registration: May 10th 2010

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.4 LPG

Fahrzeugfarbe: Emocion Rot

Erstzulassung: May 5th 2006

Level: 36 [?]

Experience: 947,083

Next Level: 1,000,000

Thanks: 36 / 53

6

Wednesday, September 28th 2011, 1:33pm

Quoted from "rusty87"

und die andere alternative wäre wieder neue seriendämpfer rein und hoffen das sie halten oder wie?

kannst du auch machen, aber halte ich für rausgeschmissenes geld!

und wenn du nicht zwingend ein gewinde willst, kannst dir ja auch ein "einfaches sportfahrwerk holen, bist auch tiefer als seriendämpfer und kostet dich für günstige
ca. 250. wenn dts auch "tolle" sportfahrwerke macht, dann wäre vllt sowas hier etwas für dich http://www.ebay.de/itm/DTS-Sportfahrwerk…=item5ae2559710
da kann ich dir aber leider wenig zu sagen, halten tue ich davon auch nicht so viel!

lg
jamie

Autogaaaas -- ba ba ba ba baa Ich liebe es :thumbsup:

mit Vollgas gegen den Benzinkommerz

Mmmmmh, leckere Motec Stream 7,5x17 , Interesse? Dann klick -Drive-

http://www.ibiza-forum.de/index.php?page…ry&entryID=1169

Go to the top of the page

niplas

Professional

Posts: 1,448

Date of registration: May 20th 2010

Fahrzeug: SEAT Leon 1P "FR"

Motorisierung: 2.0 TFSI

Fahrzeugfarbe: Andere

Erstzulassung: May 19th 2012

Level: 37 [?]

Experience: 1,067,065

Next Level: 1,209,937

Thanks: 32 / 19

7

Wednesday, September 28th 2011, 1:33pm

hatte das thema jetzt die Tage bei einem bekannten auch, der hat die Seriendämpfer drin und H&R 30mm Tieferlegungsfedern. ende vom Lied war , dass die Dämpfer nun platt sind.
entweder original Fahrwerk mit originalen Federn oder wenns dann tiefer sein soll ein Sportfahrwerk , bei beiden varianten ist alles wenigstens aufeinander abgestimmt.

Go to the top of the page

fcm_un

Intermediate

Posts: 426

Date of registration: Jul 13th 2010

Name: Marcel

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.2 12V

Fahrzeugfarbe: Magico Schwarz Metallic

Erstzulassung: Jun 1st 2007

Level: 30 [?]

Experience: 291,029

Next Level: 300,073

Thanks: 12 / 49

8

Wednesday, September 28th 2011, 2:09pm

Quoted from "jamie"

ich sag doch jedes mal du arbeitest nebenbei bei dts

wenn immernoch nicht, dann auf jeden fall bald

http://pro-regionalliga-reform-2012.de/index.html

Das Schönste an Halle ist die Autobahn nach Magdeburg!

☑ Saddam Hussein ☑ Osama Bin Laden ☐ Internet Explore

Go to the top of the page

rusty87

Beginner

Posts: 61

Date of registration: Sep 30th 2010

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.4 16V

Erstzulassung: Oct 27th 2007

Level: 21 [?]

Experience: 36,876

Next Level: 38,246

Thanks: 1 / 2

9

Wednesday, September 28th 2011, 2:12pm

danke schon mal für eure hilfe das sind ja super nachrichten.... ich hab die federn erst seid märz oder april drin und damals schon geld ausgegeben deswegen dachte ich ich wäre damit durch... und gebrauchte federn kaufen ja die wenigsten... heisst ein kombi mit sportstoßdämpfern wäre nicht so super und bilstein ist mir zu teur weil alleine die b4 kosten ja schon 85 euro... manoooo

Go to the top of the page

jamie

Professional

Posts: 1,268

Date of registration: May 10th 2010

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.4 LPG

Fahrzeugfarbe: Emocion Rot

Erstzulassung: May 5th 2006

Level: 36 [?]

Experience: 947,083

Next Level: 1,000,000

Thanks: 36 / 53

10

Wednesday, September 28th 2011, 2:38pm

wer sein auto als hobby hat sollte nicht vor ein paar hunnis angst haben, da kann es schonmal schnell in die hunnis gehen, wenn man was gescheites haben will!

lg
jamie

Autogaaaas -- ba ba ba ba baa Ich liebe es :thumbsup:

mit Vollgas gegen den Benzinkommerz

Mmmmmh, leckere Motec Stream 7,5x17 , Interesse? Dann klick -Drive-

http://www.ibiza-forum.de/index.php?page…ry&entryID=1169

Go to the top of the page

koniz

Beginner

Posts: 63

Date of registration: Aug 6th 2010

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.9 TDI 100 PS

Fahrzeugfarbe: Magico Schwarz Metallic

Erstzulassung: Aug 2nd 2007

Level: 22 [?]

Experience: 41,543

Next Level: 49,025

Thanks: 0 / 3

11

Wednesday, September 28th 2011, 3:31pm

kannst dir ja diese hier holen:
klick

gibts auch in kombi mit Eibach federn:
klick

Beste Grüße
:thumbsup:

Go to the top of the page

Nuerne89

Professional

Posts: 1,237

Date of registration: May 9th 2010

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.2 12V

Fahrzeugfarbe: Silber Metallic

Erstzulassung: May 26th 2003

Level: 36 [?]

Experience: 925,419

Next Level: 1,000,000

Thanks: 134 / 10

12

Wednesday, September 28th 2011, 3:52pm

Quoted from "fcm_un"

Quoted from "jamie"

ich sag doch jedes mal du arbeitest nebenbei bei dts

wenn immernoch nicht, dann auf jeden fall bald

ich sollte vllt mal fragen, ob die mich sponsorn würden

Quoted from "koniz"

kannst dir ja diese hier holen:
klick

gibts auch in kombi mit Eibach federn:
klick

Das B4 kit wär wohl die günstigste gute lösung!
Mit den Eibach Federn zusammen kostet es dann aber schon mehr als das dts sx... :whistling:

Mein Ibiza-Umbau-Thread <- :thumbup:

-> Mein umfangreicher Fahrwerkstechnik-Thread - Lesen! -grumble-

Go to the top of the page

koniz

Beginner

Posts: 63

Date of registration: Aug 6th 2010

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.9 TDI 100 PS

Fahrzeugfarbe: Magico Schwarz Metallic

Erstzulassung: Aug 2nd 2007

Level: 22 [?]

Experience: 41,543

Next Level: 49,025

Thanks: 0 / 3

13

Wednesday, September 28th 2011, 4:07pm

Quoted from "Nuerne89"

Das B4 kit wär wohl die günstigste gute lösung!
Mit den Eibach Federn zusammen kostet es dann aber schon mehr als das dts sx...

damit wollt ich nur zu ausdruck bringen, dass hier die dämpfer anscheinend für kürzere federn geeignet sind, da die direkt mit eibachfedern verkauft werden

da ja die Federn schon vorhanden sind wäre es sinniger die noch weiter zuverwenden anstatt ein ganzes fahrwerk zu kaufen und die federn wieder zu verkaufen...

Beste Grüße
:thumbsup:

Go to the top of the page

rusty87

Beginner

Posts: 61

Date of registration: Sep 30th 2010

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.4 16V

Erstzulassung: Oct 27th 2007

Level: 21 [?]

Experience: 36,876

Next Level: 38,246

Thanks: 1 / 2

14

Thursday, September 29th 2011, 3:23pm

ja prima super danke... ja mit dem bilstein b4 hast du mir schon geholfen.. kann jemand denn was darüber berichten... hart weich etc????

Go to the top of the page

koniz

Beginner

Posts: 63

Date of registration: Aug 6th 2010

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.9 TDI 100 PS

Fahrzeugfarbe: Magico Schwarz Metallic

Erstzulassung: Aug 2nd 2007

Level: 22 [?]

Experience: 41,543

Next Level: 49,025

Thanks: 0 / 3

15

Thursday, September 29th 2011, 3:59pm

berichten kann ich nichts aber in der Beschreibung der Dämpfer steht:

"Die Produktvorteile auf einen Blick:
* 100% BILSTEIN-Gasdruck-Technologie
* Konstante Dämpfkraft
* Hohe Leistungsreserven
* Erstausrüsterqualität "

Man kann also davon ausgehen dass es hier kein großen Unterschied zu den original Dämpfern gibt!

Beste Grüße
:thumbsup:

Go to the top of the page

Nuerne89

Professional

Posts: 1,237

Date of registration: May 9th 2010

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.2 12V

Fahrzeugfarbe: Silber Metallic

Erstzulassung: May 26th 2003

Level: 36 [?]

Experience: 925,419

Next Level: 1,000,000

Thanks: 134 / 10

16

Thursday, September 29th 2011, 6:31pm

Mit den B4 dämpfern dürfte sich nicht viel bzgl. der härte ändern im vgl. zu den seriendämpfern. das dts ist da auf jeden fall komfortabler :whistling:

musst du einfach selber abwägen, was dir wichtiger ist. wenn du die h&r federn für nen guten preis verkauft bekommst, wär das dts schon verlockend, weil komfortabler, kaum teurer und eben beliebig tief einstellbar

Edit: was mir grad noch einfiel: die bilstein b4 sind ja als ersatz für originaldämpfer gedacht, daher hätte ich sorgen, dass die auch übermäßig schnell verschleißen. was meinen die anderen hier dazu?

Edit2@bollefr unter mir: hm, dann wohl doch liebr das dts sx, is einfach günstig und gut

Mein Ibiza-Umbau-Thread <- :thumbup:

-> Mein umfangreicher Fahrwerkstechnik-Thread - Lesen! -grumble-

This post has been edited 1 times, last edit by "Nuerne89" (Sep 29th 2011, 7:11pm)

Go to the top of the page

bollefr

Administrator

Posts: 3,347

Date of registration: Sep 1st 2008

Name: Micha

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L "FR"

Motorisierung: 1.8 20VT 200 PS

Fahrzeugfarbe: Schwarz Perleffekt

Erstzulassung: Aug 22nd 2005

Level: 45 [?]

Experience: 4,561,679

Next Level: 5,107,448

Thanks: 133 / 127

17

Thursday, September 29th 2011, 6:56pm

Quoted from "koniz"

Man kann also davon ausgehen dass es hier kein großen Unterschied zu den original Dämpfern gibt!

Quoted from "Nuerne89"

Edit: was mir grad noch einfiel: die bilstein b4 sind ja als ersatz für originaldämpfer gedacht, daher hätte ich sorgen, dass die auch übermäßig schnell verschleißen. was meinen die anderen hier dazu?

Genau deswegen würd ich diese Kombi schon nicht empfehlen (B4 und Federn)!
B4 sind eindeutig nur Serienersatz und werden die Geld sparende Sinnfreie Kombi mit Tieferlegungsfedern genauso wenig lang überleben wie orginalen Teile ! :klatsch:

Und ein besch... Fahrverhalten gibt es noch gratis dazu...... -Stop-

Wenn Federn schon da sind und neue (gute) Dämpfer hersollen dann die hier .

Go to the top of the page

koniz

Beginner

Posts: 63

Date of registration: Aug 6th 2010

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.9 TDI 100 PS

Fahrzeugfarbe: Magico Schwarz Metallic

Erstzulassung: Aug 2nd 2007

Level: 22 [?]

Experience: 41,543

Next Level: 49,025

Thanks: 0 / 3

18

Friday, September 30th 2011, 8:35am

oh ha allein die dämpfer kosten schon 540€ zzgl. MwSt.!

dann doch lieber was anderes

dann hättest du auf jeden Fall ein gutes Fahrwerk...

Ich kann mich zur Zeit nicht entscheiden, ob es das Bilstein B12 Pro-Kit oder das H&R Cup Kit werden wird :whistling:

Beste Grüße
:thumbsup:

Go to the top of the page

SEAT Ibiza Forum

Stoßdämpfer entscheidung

RE: Stoßdämpfer entscheidung

Quoted from "rusty87"

Quoted from "Nuerne89"

Quoted from "rusty87"

Quoted from "jamie"

Quoted from "fcm_un"

Quoted from "jamie"

Quoted from "koniz"

Quoted from "Nuerne89"

Quoted from "koniz"

Quoted from "Nuerne89"

Similar threads

Social bookmarks